* *
Pontos idő: 2026.04.19. 18:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 220 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 11  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.20. 23:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.20. 23:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal
zsebbe nyulós dolog lesz
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.21. 00:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.21. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.21. 22:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


csak rosszul esik h szétment. :( :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.22. 00:25 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Törölgettem!...

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.23. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


csak rosszul esik h szétment. :( :(

Helo edy
Mivan a turbóval :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.23. 22:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


csak rosszul esik h szétment. :( :(

Helo edy
Mivan a turbóval :?: :?: :?:
üdv zoli


még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.23. 22:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


csak rosszul esik h szétment. :( :(

Helo edy
Mivan a turbóval :?: :?: :?:
üdv zoli


még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo edy
Miért :?: nálatok nem ugy van a dolog
berohansz és csinálják
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.23. 23:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


csak rosszul esik h szétment. :( :(

Helo edy
Mivan a turbóval :?: :?: :?:
üdv zoli


még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo edy
Miért :?: nálatok nem ugy van a dolog
berohansz és csinálják
üdv zoli


Erre felénk se úgy van, hogy csak berohanok. Időpontot kell kérni előtte telcsin.
Aztán szerencse kérdése. Volt amikor azt mondták lehet menni most vagy 1 óra múlva, volt amikor 2-3 napra rá volt szabad időpont.
Azért jó ez, mert amikor odamész, akkor egyből annak állnak neki és meg tudod várni, főleg ha nem ott laksz.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.23. 23:44 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo
Ezért kell venni DIESEL kocsit 150-ezer kilóméter felett
....................TURBÓ.............
üdv zoli


Mert ott már minden drága dolgot biztosan kicseréltek és a következő 100.000.km-ben ilyenre nem lesz gond.



sziasztok
nekem 180.000 van benne, és ugy néz ki hogy megadja magát a kisturbó...
ma mondta a szerelő cimborám.
de valamelyik nap bem1ek a bmw-hez és megérdeklődöm ott is hogy nézzék meg mi a baja.

Helo edy
NE MÁ :roll: :roll: :roll: :roll:
azt pedig együtt kell cserélni a másikkal

sajnos ez van.meg az szíjtárcsa is szétment.azt már kicserélték.szíjjal 1ütt volt 110eFt.
Azt mondták nem kell 1szerre cserélni a turbókat.
De nem kevés pénz az biztos.
üdv

Helo edy
Van az a PÉNZ mikor nem számit
BMW a SZTÁR :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:
üdv zoli


csak rosszul esik h szétment. :( :(

Helo edy
Mivan a turbóval :?: :?: :?:
üdv zoli


még semmi fejlemény.
csak nyöszörög mint az állat.
beszéltem már a szervízzel, azt mondták lehet hogy nem is az a baja.
szerintem a 7en vagy a jövő 7en viszem.
ahogy befér.
üdv

Helo edy
Miért :?: nálatok nem ugy van a dolog
berohansz és csinálják
üdv zoli


Erre felénk se úgy van, hogy csak berohanok. Időpontot kell kérni előtte telcsin.
Aztán szerencse kérdése. Volt amikor azt mondták lehet menni most vagy 1 óra múlva, volt amikor 2-3 napra rá volt szabad időpont.
Azért jó ez, mert amikor odamész, akkor egyből annak állnak neki és meg tudod várni, főleg ha nem ott laksz.


nálunk is telcsin egyeztetni kell
rengeteg a munka, és akkor rögtön hozzáfog...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 09:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nálunk is telcsin egyeztetni kell
rengeteg a munka, és akkor rögtön hozzáfog...[/quote]

De te egyből oda adsz neki egy Deaák-igazolványt... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 10:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
nálunk is telcsin egyeztetni kell
rengeteg a munka, és akkor rögtön hozzáfog...


De te egyből oda adsz neki egy Deaák-igazolványt... :lol:[/quote]

az sincs kizárva...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 21:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.04.15. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: winnipeg/canada
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 21:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
stefanstf írta:
szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????



lehet igazad van. az én kocsim is használtan lett véve.
ki tudja mi történhetett előtte szegénnyel.
mondjuk ez km függő is.
nekem azt mondta eddig az összes szerelő hogy a részecskeszűrő meg a szíjtárcsa is 200000 kmt szoktak birni, gondolom
azért mondta mert eddig az összes bmw amit szereltek akkörül ment tönkre.
egyébként súlyos gondok nem voltak még vele.
múltkor voltam szegeden a szervizbe és 3 535d állt a szervízbe azzal hogy nyilván elszállt a turbója.
szerintem ha vigyázva van rájuk nem lehet bajuk, ahogy te is leirtad.
gyári hibája meg szerintem nem soknak van, sőt nincs is serintem, bár nem tudom.

üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.25. 11:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stefanstf írta:
szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes :?:
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.28. 22:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
stefanstf írta:
szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes :?:
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli


nem volt még gond a turbóiddal?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.28. 22:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
edy01 írta:
lepke írta:
stefanstf írta:
szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes :?:
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli


nem volt még gond a turbóiddal?

Helo edy
Az én turbóim már 38-éve müködnek nincs vele gond
Viszont a kocsiba 120-ezer fölött van ha bedöglene szétverném MERT már nagyon unom
föleg az utastér miatt
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.29. 00:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
stefanstf írta:
szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes :?:
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli


nem volt még gond a turbóiddal?

Helo edy
Az én turbóim már 38-éve müködnek nincs vele gond
Viszont a kocsiba 120-ezer fölött van ha bedöglene szétverném MERT már nagyon unom
föleg az utastér miatt
üdv zoli


szia

"Az én turbóim már 38-éve müködnek nincs vele gond"
szerintem ha a turbóim többesszám, akkor nem vele hanem velük.

nem is tudtam hogy több turbód van...érdekes.
mi baja a belsejének???????????????????????????,


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.29. 16:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kopik, málik :oops:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 220 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 11  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator