* *
Pontos idő: 2026.04.19. 16:39

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 220 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5 ... 11  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.12. 22:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.04.15. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: winnipeg/canada
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali mindenkinek........
Visszahütéssel egyet értek....Nagyon sokat tudsz vele spórolni...Na persze nem üzemanyag szintjén..
Előtte 525 tds-em volt,automata...másfél év alatt 62000-t tettem bele....rengeted autópálya volt....
Olajcsere 12000-ként...aki elvitte akart állapotfelmérést,de ott sem volt mibe belekötni,a kavicsfelverődéseken kivül...
...
Aztán lett a mostani...
Vazze....Hihetetlen...
Próbálom kimélni...Indulás,leállás előtt járatás...Főleg PÁLYA után....131 ezer van most benne,de gyorsan lekopogva...kopp....KOPPP!!!...semmi gond
Rengeteget érdeklődtem előtte,sokan azt mondták.....30-as gyakrabban betegszik meg...
Ha tehetem,gyüjtsek kicsit,keresgéljek.....inkább 35-ös....
Holland,olasz szervizekben olajcserén kivül nem látni őket...
Habár régi szakik,azt mondják....a 30-as turbója elég sűrün sziv be oda nem illő dolgokat....
Valamint mivel nincs "kistestvére",jobban fel kell pörögnie a teljesitmény leadásához...
Ezek alapos megfontolása után döntöttem a 35 mellett.......
Nem vagyok müszaki "génius"...de az élményautózás a mindenem....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.12. 23:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........
Visszahütéssel egyet értek....Nagyon sokat tudsz vele spórolni...Na persze nem üzemanyag szintjén..
Előtte 525 tds-em volt,automata...másfél év alatt 62000-t tettem bele....rengeted autópálya volt....
Olajcsere 12000-ként...aki elvitte akart állapotfelmérést,de ott sem volt mibe belekötni,a kavicsfelverődéseken kivül...
...
Aztán lett a mostani...
Vazze....Hihetetlen...
Próbálom kimélni...Indulás,leállás előtt járatás...Főleg PÁLYA után....131 ezer van most benne,de gyorsan lekopogva...kopp....KOPPP!!!...semmi gond
Rengeteget érdeklődtem előtte,sokan azt mondták.....30-as gyakrabban betegszik meg...
Ha tehetem,gyüjtsek kicsit,keresgéljek.....inkább 35-ös....
Holland,olasz szervizekben olajcserén kivül nem látni őket...
Habár régi szakik,azt mondják....a 30-as turbója elég sűrün sziv be oda nem illő dolgokat....
Valamint mivel nincs "kistestvére",jobban fel kell pörögnie a teljesitmény leadásához...
Ezek alapos megfontolása után döntöttem a 35 mellett.......
Nem vagyok müszaki "génius"...de az élményautózás a mindenem....

Helo stefanstf

:drive :franko: :drive :drive :franko:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.12. 23:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........
Visszahütéssel egyet értek....Nagyon sokat tudsz vele spórolni...Na persze nem üzemanyag szintjén..
Előtte 525 tds-em volt,automata...másfél év alatt 62000-t tettem bele....rengeted autópálya volt....
Olajcsere 12000-ként...aki elvitte akart állapotfelmérést,de ott sem volt mibe belekötni,a kavicsfelverődéseken kivül...
...
Aztán lett a mostani...
Vazze....Hihetetlen...
Próbálom kimélni...Indulás,leállás előtt járatás...Főleg PÁLYA után....131 ezer van most benne,de gyorsan lekopogva...kopp....KOPPP!!!...semmi gond
Rengeteget érdeklődtem előtte,sokan azt mondták.....30-as gyakrabban betegszik meg...
Ha tehetem,gyüjtsek kicsit,keresgéljek.....inkább 35-ös....
Holland,olasz szervizekben olajcserén kivül nem látni őket...
Habár régi szakik,azt mondják....a 30-as turbója elég sűrün sziv be oda nem illő dolgokat....
Valamint mivel nincs "kistestvére",jobban fel kell pörögnie a teljesitmény leadásához...
Ezek alapos megfontolása után döntöttem a 35 mellett.......
Nem vagyok müszaki "génius"...de az élményautózás a mindenem....


Szia Stefanstf

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.12. 23:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........
Visszahütéssel egyet értek....Nagyon sokat tudsz vele spórolni...Na persze nem üzemanyag szintjén..
Előtte 525 tds-em volt,automata...másfél év alatt 62000-t tettem bele....rengeted autópálya volt....
Olajcsere 12000-ként...aki elvitte akart állapotfelmérést,de ott sem volt mibe belekötni,a kavicsfelverődéseken kivül...
...
Aztán lett a mostani...
Vazze....Hihetetlen...
Próbálom kimélni...Indulás,leállás előtt járatás...Főleg PÁLYA után....131 ezer van most benne,de gyorsan lekopogva...kopp....KOPPP!!!...semmi gond
Rengeteget érdeklődtem előtte,sokan azt mondták.....30-as gyakrabban betegszik meg...
Ha tehetem,gyüjtsek kicsit,keresgéljek.....inkább 35-ös....
Holland,olasz szervizekben olajcserén kivül nem látni őket...
Habár régi szakik,azt mondják....a 30-as turbója elég sűrün sziv be oda nem illő dolgokat....
Valamint mivel nincs "kistestvére",jobban fel kell pörögnie a teljesitmény leadásához...
Ezek alapos megfontolása után döntöttem a 35 mellett.......
Nem vagyok müszaki "génius"...de az élményautózás a mindenem....


Szia Stefanstf

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)

Helo Bacsek
Várjál még egy kicsit jön az uj ötös (nem a GT) 4200 cm Diesel 450lóerö 760nm :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 09:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........
Visszahütéssel egyet értek....Nagyon sokat tudsz vele spórolni...Na persze nem üzemanyag szintjén..
Előtte 525 tds-em volt,automata...másfél év alatt 62000-t tettem bele....rengeted autópálya volt....
Olajcsere 12000-ként...aki elvitte akart állapotfelmérést,de ott sem volt mibe belekötni,a kavicsfelverődéseken kivül...
...
Aztán lett a mostani...
Vazze....Hihetetlen...
Próbálom kimélni...Indulás,leállás előtt járatás...Főleg PÁLYA után....131 ezer van most benne,de gyorsan lekopogva...kopp....KOPPP!!!...semmi gond
Rengeteget érdeklődtem előtte,sokan azt mondták.....30-as gyakrabban betegszik meg...
Ha tehetem,gyüjtsek kicsit,keresgéljek.....inkább 35-ös....
Holland,olasz szervizekben olajcserén kivül nem látni őket...
Habár régi szakik,azt mondják....a 30-as turbója elég sűrün sziv be oda nem illő dolgokat....
Valamint mivel nincs "kistestvére",jobban fel kell pörögnie a teljesitmény leadásához...
Ezek alapos megfontolása után döntöttem a 35 mellett.......
Nem vagyok müszaki "génius"...de az élményautózás a mindenem....


Szia Stefanstf

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)

Helo Bacsek
Várjál még egy kicsit jön az uj ötös (nem a GT) 4200 cm Diesel 450lóerö 760nm :wink:
üdv zoli


Szia Lepke

Azt hiszem felveszem a listára és mától nem eszem,se nők se pia hogy összejöjjön a zseton :drive :lol:
A cikkes topicba teszek egy linket az uj 5er hez ami elvileg 2010-ben jön :twisted:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 18:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.06. 00:00
Hozzászólások: 60
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 18:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.

Helo Estoril
Majd nézd meg erre mit irnak a BENZINESEK 8O hörög trombitál,durrog ordit.... :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.


Szia Estoril

Ez a téma sajnos még odébb van egyéb anyagi okok miatt :(

Én alapvetően benzin párti vagyok és az M5 a nagy álomgép és ha egyszer meglesz akkor teszek a fogyasztására, telerakom kuton és utána még körbelocsolom kétszer :lol:

Ehhez képest 25d-vel járok mivel munkámból kifolyólag elég sokat közlekedek és maximálisan bejön. Gyönyörű hangja van, erős (bár nem 35d:) és igazi 6 hengeres BMW és imádom...!!!

Ha valaha lesz M5 azt talán sosem fogom eladni, de "hétköznapi" használatra 35d mindenképpen jobb, szerintem. Ezért nehéz a döntés.

A legegyszerűbb- M5 második autóként, hobbiból, 35d meg a "szürke" mindennapokra... :lol: :lol: :drive

Üdv, Attila

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
De hogy ne offoljunk e60 35d csak a turbók hangja miatt jöhet szóba :roll: :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.


Szia Estoril

Ez a téma sajnos még odébb van egyéb anyagi okok miatt :(

Én alapvetően benzin párti vagyok és az M5 a nagy álomgép és ha egyszer meglesz akkor teszek a fogyasztására, telerakom kuton és utána még körbelocsolom kétszer :lol:

Ehhez képest 25d-vel járok mivel munkámból kifolyólag elég sokat közlekedek és maximálisan bejön. Gyönyörű hangja van, erős (bár nem 35d:) és igazi 6 hengeres BMW és imádom...!!!

Ha valaha lesz M5 azt talán sosem fogom eladni, de "hétköznapi" használatra 35d mindenképpen jobb, szerintem. Ezért nehéz a döntés.

A legegyszerűbb- M5 második autóként, hobbiból, 35d meg a "szürke" mindennapokra... :lol: :lol: :drive

Üdv, Attila

Helo Attila
Neked M5 kellene DIESELBEN :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Bacsek írta:
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.


Szia Estoril

Ez a téma sajnos még odébb van egyéb anyagi okok miatt :(

Én alapvetően benzin párti vagyok és az M5 a nagy álomgép és ha egyszer meglesz akkor teszek a fogyasztására, telerakom kuton és utána még körbelocsolom kétszer :lol:

Ehhez képest 25d-vel járok mivel munkámból kifolyólag elég sokat közlekedek és maximálisan bejön. Gyönyörű hangja van, erős (bár nem 35d:) és igazi 6 hengeres BMW és imádom...!!!

Ha valaha lesz M5 azt talán sosem fogom eladni, de "hétköznapi" használatra 35d mindenképpen jobb, szerintem. Ezért nehéz a döntés.

A legegyszerűbb- M5 második autóként, hobbiból, 35d meg a "szürke" mindennapokra... :lol: :lol: :drive

Üdv, Attila

Helo Attila
Neked M5 kellene DIESELBEN :lol:
üdv zoli


ZOLI,hogy ez nekem nem ugrott be... :taps: :kalapács :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Majd megírom az uj BMW-s tervezőcsoportnak :!:
OFF Octavia RS-ből is van diesel és bejött nekik is, nehogymá a Bmw lemaradjon holmi "népautósok" mögött... :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.

Ezeket már végighallgattam én is.
Nálam az M3 E46 viszi az aranyat (20-as) :franko:
:lol: M5 E39-hez csikorgás is tartozik :wink: (28-as)
Ahány motor, annyi féle! Csodálatosak!
Zene füleim (-ink)nek :D
:( Kár, hogy Diesel nincsen! Pedig ott sem a ketyergés hallható, mint OFF-autóknál, hanem a hat henger bömbölése :franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.

Ezeket már végighallgattam én is.
Nálam az M3 E46 viszi az aranyat (20-as) :franko:
:lol: M5 E39-hez csikorgás is tartozik :wink: (28-as)
Ahány motor, annyi féle! Csodálatosak!
Zene füleim (-ink)nek :D
:( Kár, hogy Diesel nincsen! Pedig ott sem a ketyergés hallható, mint OFF-autóknál, hanem a hat henger bömbölése :franko:

Helo simi
Egy darab lemezt kikell furkálni és keresztbe a kipufogoba rakni és készen van DIESEL M5
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ugy nézem egy picit összekeveredtek a hozzászólások az idézetben.
Estoril irta nekem, hogy előre döntsem el melyiket akarom.

Nekem akkor is M5 a favorit de sajnos nagyon sokszor vannak az emberen kivül álló körülmények és döntések, pl 2 ilyen kaliberű autó fenntartása kissé költséges, a majdani luxusadóról nem is beszélve :?

De ha nincsenek álmaid akkor a fene megette az egészet :!:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
simi64 írta:
Estoril írta:
Bacsek írta:
stefanstf írta:
Hali mindenkinek........

Ez egy komplett érvelés volt, engem meggyőztél. Ha uj autót veszek akkor e39 M5 vagy e60 35d ami szóba jöhet, semmi más :)


A "vagy" szóval nem értek egyet Ezt el kell dönteni előre.
A benzinmotor hörög trombitál, durrog ordít ... csak aztán gyűzd tankolni szerintem +50+60% a benz5n06t6r t/bb3ef6gyasztása,

A dízel hangja ehhez képest egész visszafogott, bár ezt csak az 535d-re mondom.
2003-as őszi gyártású E60 530d-vel 218LE egész sokat mentem (úgy értem néhány ezer km-t)Szerintem nem szép a hangja. Van valami disszonáns hang alacsonyabb fordulaton.
(amikor padlógázon gyorsulsz, akkor nem, mert akkor elnyomja a turbó fütyülése.
Az én 535d -m (2007 novemberi gyártású) ezzel szemben nagyon szép mély tónusú diszkrét morgó hangot ad (padlógázas gyorsítások alkalmával, azért határozottabb a hangja).
Álláspontom szerint egy benzinmotor hangját nem lehet egy lapon említeni a legsikerültebb dízelmotorral sem.
Itt van egy rakás, igaz mind benzinmotor hang. Jó szórakozást.
http://www.bmwsounds.extra.hu/
lehet hogy off? na mindegy, csöng a telefon, melózzunk, üdv, E.

Ezeket már végighallgattam én is.
Nálam az M3 E46 viszi az aranyat (20-as) :franko:
:lol: M5 E39-hez csikorgás is tartozik :wink: (28-as)
Ahány motor, annyi féle! Csodálatosak!
Zene füleim (-ink)nek :D
:( Kár, hogy Diesel nincsen! Pedig ott sem a ketyergés hallható, mint OFF-autóknál, hanem a hat henger bömbölése :franko:

Helo simi
Egy darab lemezt kikell furkálni és keresztbe a kipufogoba rakni és készen van DIESEL M5
üdv zoli


Meg mellé még 15-20 ezrenként cserélek olajat és akkor már ugy is füstöl mint egy diesel... :lol: :lol: :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Ugy nézem egy picit összekeveredtek a hozzászólások az idézetben.
Estoril irta nekem, hogy előre döntsem el melyiket akarom.

Nekem akkor is M5 a favorit de sajnos nagyon sokszor vannak az emberen kivül álló körülmények és döntések, pl 2 ilyen kaliberű autó fenntartása kissé költséges, a majdani luxusadóról nem is beszélve :?

De ha nincsenek álmaid akkor a fene megette az egészet :!:

Helo
X6 M :bike
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Bacsek írta:
Ugy nézem egy picit összekeveredtek a hozzászólások az idézetben.
Estoril irta nekem, hogy előre döntsem el melyiket akarom.

Nekem akkor is M5 a favorit de sajnos nagyon sokszor vannak az emberen kivül álló körülmények és döntések, pl 2 ilyen kaliberű autó fenntartása kissé költséges, a majdani luxusadóról nem is beszélve :?

De ha nincsenek álmaid akkor a fene megette az egészet :!:

Helo
X6 M :bike
üdv zoli

Zoli! Megint nem figyelsz! :nono:
A G-powert lefelejtetted! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
lepke írta:
Bacsek írta:
Ugy nézem egy picit összekeveredtek a hozzászólások az idézetben.
Estoril irta nekem, hogy előre döntsem el melyiket akarom.

Nekem akkor is M5 a favorit de sajnos nagyon sokszor vannak az emberen kivül álló körülmények és döntések, pl 2 ilyen kaliberű autó fenntartása kissé költséges, a majdani luxusadóról nem is beszélve :?

De ha nincsenek álmaid akkor a fene megette az egészet :!:

Helo
X6 M :bike
üdv zoli

Zoli! Megint nem figyelsz! :nono:
A G-powert lefelejtetted! :wink:

Helo
X6 M G-power
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.13. 21:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Bacsek írta:
Ugy nézem egy picit összekeveredtek a hozzászólások az idézetben.
Estoril irta nekem, hogy előre döntsem el melyiket akarom.

Nekem akkor is M5 a favorit de sajnos nagyon sokszor vannak az emberen kivül álló körülmények és döntések, pl 2 ilyen kaliberű autó fenntartása kissé költséges, a majdani luxusadóról nem is beszélve :?

De ha nincsenek álmaid akkor a fene megette az egészet :!:

Helo
X6 M :bike
üdv zoli


X6M :?: :?
Mit akarsz még Lepke, meddig ne egyek, ha az uj 5-ösre 10 évig koplalhatnék,akkor erre...? :P :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 220 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5 ... 11  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator