* *
Pontos idő: 2026.04.19. 19:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 506 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5 ... 26  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 19:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
LeviM5 írta:
Celtic írta:
lepke írta:
Sziasztok!
Irjátok meg pozitiv-negativ tapasztalaitokat
Tavalyi évben a vason Bridgestone Potenza RE 050 A tipusu gumik voltak
elöl-245/35/19 hátul-275/30/19 asszimetrikus,melegben 15fok fölött tökéletesen müködött csendesen suhant nagy sebességnél is jo kanyartartás nagyobb fékezésnél beletapadt az utba égés és füstölés nélkül.
Na de esöben nedves uton :cry: tizes osztályzatnál négyesre vizsgázna 80-100km/ó sebességnél nagyobb gázadásnál
fel-fel villan a kipörgésgátlo lámpa,csak száraz utra alkalmas szerintem
üdv zoli


Minnél nagyobb felületű a gumi, annál jobb az úttartása, viszont esőbe annál rosszabb, ugyanis ha az aszfalton víz van és egy nagy felület rámegy, akkor a gumi széléről kinyomja a vizet a gumi alól, de a gumi közepénél, nem tudja hova tolni ki a vizet, így nagyobb a csúszás veszély.


Nálam is Bridgestone Potenza 245 elöl 275 hátul. Én is ilyet kerestem, dunlop hamar lekopott, de ez nagyon jól bírja a strapát, lassan kopik, elégedett vagyok! Szárazon brutál tapadás, vizesen kevésbé, de mint olvasom ez a széles gumi miatt is lehet.

Hello LeviM5
A kocsit Pirelli Run Flat (defekttürő) gumival vásároltam két hónap után lecseréltem mert szinte agyrázkodást kaptál mikor utaztál,
üdv Zoli

Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
LeviM5 írta:
Celtic írta:
lepke írta:
Sziasztok!
Irjátok meg pozitiv-negativ tapasztalaitokat
Tavalyi évben a vason Bridgestone Potenza RE 050 A tipusu gumik voltak
elöl-245/35/19 hátul-275/30/19 asszimetrikus,melegben 15fok fölött tökéletesen müködött csendesen suhant nagy sebességnél is jo kanyartartás nagyobb fékezésnél beletapadt az utba égés és füstölés nélkül.
Na de esöben nedves uton :cry: tizes osztályzatnál négyesre vizsgázna 80-100km/ó sebességnél nagyobb gázadásnál
fel-fel villan a kipörgésgátlo lámpa,csak száraz utra alkalmas szerintem
üdv zoli


Minnél nagyobb felületű a gumi, annál jobb az úttartása, viszont esőbe annál rosszabb, ugyanis ha az aszfalton víz van és egy nagy felület rámegy, akkor a gumi széléről kinyomja a vizet a gumi alól, de a gumi közepénél, nem tudja hova tolni ki a vizet, így nagyobb a csúszás veszély.


Nálam is Bridgestone Potenza 245 elöl 275 hátul. Én is ilyet kerestem, dunlop hamar lekopott, de ez nagyon jól bírja a strapát, lassan kopik, elégedett vagyok! Szárazon brutál tapadás, vizesen kevésbé, de mint olvasom ez a széles gumi miatt is lehet.

Hello LeviM5
A kocsit Pirelli Run Flat (defekttürő) gumival vásároltam két hónap után lecseréltem mert szinte agyrázkodást kaptál mikor utaztál,
üdv Zoli


Igen, ismerem az érzést. Defektürő olyan kemény, alig bírják feltenni a felnikre.
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 20:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
Celtic írta:
lepke írta:
Sziasztok!
Irjátok meg pozitiv-negativ tapasztalaitokat
Tavalyi évben a vason Bridgestone Potenza RE 050 A tipusu gumik voltak
elöl-245/35/19 hátul-275/30/19 asszimetrikus,melegben 15fok fölött tökéletesen müködött csendesen suhant nagy sebességnél is jo kanyartartás nagyobb fékezésnél beletapadt az utba égés és füstölés nélkül.
Na de esöben nedves uton :cry: tizes osztályzatnál négyesre vizsgázna 80-100km/ó sebességnél nagyobb gázadásnál
fel-fel villan a kipörgésgátlo lámpa,csak száraz utra alkalmas szerintem
üdv zoli


Minnél nagyobb felületű a gumi, annál jobb az úttartása, viszont esőbe annál rosszabb, ugyanis ha az aszfalton víz van és egy nagy felület rámegy, akkor a gumi széléről kinyomja a vizet a gumi alól, de a gumi közepénél, nem tudja hova tolni ki a vizet, így nagyobb a csúszás veszély.


Nálam is Bridgestone Potenza 245 elöl 275 hátul. Én is ilyet kerestem, dunlop hamar lekopott, de ez nagyon jól bírja a strapát, lassan kopik, elégedett vagyok! Szárazon brutál tapadás, vizesen kevésbé, de mint olvasom ez a széles gumi miatt is lehet.

Hello LeviM5
A kocsit Pirelli Run Flat (defekttürő) gumival vásároltam két hónap után lecseréltem mert szinte agyrázkodást kaptál mikor utaztál,
üdv Zoli

Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Hello admin
A téli-nyári gumit gázzal töltötték fel igy nem kell rohangálni a gumishoz hogy defektes a gumi :?:
ha levegövel van feltöltve ez sürün elöfordulhat
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 20:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
Celtic írta:
lepke írta:
Sziasztok!
Irjátok meg pozitiv-negativ tapasztalaitokat
Tavalyi évben a vason Bridgestone Potenza RE 050 A tipusu gumik voltak
elöl-245/35/19 hátul-275/30/19 asszimetrikus,melegben 15fok fölött tökéletesen müködött csendesen suhant nagy sebességnél is jo kanyartartás nagyobb fékezésnél beletapadt az utba égés és füstölés nélkül.
Na de esöben nedves uton :cry: tizes osztályzatnál négyesre vizsgázna 80-100km/ó sebességnél nagyobb gázadásnál
fel-fel villan a kipörgésgátlo lámpa,csak száraz utra alkalmas szerintem
üdv zoli


Minnél nagyobb felületű a gumi, annál jobb az úttartása, viszont esőbe annál rosszabb, ugyanis ha az aszfalton víz van és egy nagy felület rámegy, akkor a gumi széléről kinyomja a vizet a gumi alól, de a gumi közepénél, nem tudja hova tolni ki a vizet, így nagyobb a csúszás veszély.


Nálam is Bridgestone Potenza 245 elöl 275 hátul. Én is ilyet kerestem, dunlop hamar lekopott, de ez nagyon jól bírja a strapát, lassan kopik, elégedett vagyok! Szárazon brutál tapadás, vizesen kevésbé, de mint olvasom ez a széles gumi miatt is lehet.

Hello LeviM5
A kocsit Pirelli Run Flat (defekttürő) gumival vásároltam két hónap után lecseréltem mert szinte agyrázkodást kaptál mikor utaztál,
üdv Zoli


Igen, ismerem az érzést. Defektürő olyan kemény, alig bírják feltenni a felnikre.
Üdv!

Hello LeviM5
Ráadásul gyárilag nincs pótkerék ha nagyobb a defek ,vagy a felni sérül nincs más megoldás vagy szerzel egy kereket vagy tréler :cry:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.01. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Az auto-motor 7számában találtam egy érdekes cikket szószerint idézem.
Az egyik a gyári méretü 15 colos felnire szerelt 205/60 R15-ös méretü gumikat,mig a versenytárs 17 col átméröjü keréktárcsákon 215/45 ZR17 jelü,azonos gumikeverékü és mintázatu abroncsokat visel.A nagyobb gumik csupán 1centivel szélesebbek oldalfaluk alacsonyabb. 75km/órás temporól a szélesebb gumikkal futó autó 3 méterrel elöbb állt meg. Szeritetek ez lehet :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Ez nem egészen így van. Például nem tudsz mutatni egyetlen gyárilag RDC-vel szerelt E39-et sem, ami "defekttűrő" gumiabroncsokkal gurult le a futószalagról.
Fordítva viszont igaz. "Defekttűrő" gumiabroncsot csak keréknyomásellenőrző rendszerrel felszerelt autóra szabad felrakni.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
admin írta:
Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Ez nem egészen így van. Például nem tudsz mutatni egyetlen gyárilag RDC-vel szerelt E39-et sem, ami "defekttűrő" gumiabroncsokkal gurult le a futószalagról.
Fordítva viszont igaz. "Defekttűrő" gumiabroncsot csak keréknyomásellenőrző rendszerrel felszerelt autóra szabad felrakni.


Miért? :roll:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
AlpinaFan írta:
admin írta:
Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Ez nem egészen így van. Például nem tudsz mutatni egyetlen gyárilag RDC-vel szerelt E39-et sem, ami "defekttűrő" gumiabroncsokkal gurult le a futószalagról.
Fordítva viszont igaz. "Defekttűrő" gumiabroncsot csak keréknyomásellenőrző rendszerrel felszerelt autóra szabad felrakni.


Miért? :roll:

Miért??? Tudsz mutatni gyárilag RDC-vel és "defekttűrő" gumival szerelt E39-et?

Egy hétköznapi autóhasználó nem veszi észre, ha egy "defekttűrő" gumiban nincs meg az előírt nyomás ( a kb. négyszer olyan vastag oldalfal miatt nem lapul össze a gumi ). Ezért van minden gyárilag "defekttűrő" gumival szerelt autóban guminyomásellenőrző rendszer.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 17:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
MChris írta:
AlpinaFan írta:
admin írta:
Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Ez nem egészen így van. Például nem tudsz mutatni egyetlen gyárilag RDC-vel szerelt E39-et sem, ami "defekttűrő" gumiabroncsokkal gurult le a futószalagról.
Fordítva viszont igaz. "Defekttűrő" gumiabroncsot csak keréknyomásellenőrző rendszerrel felszerelt autóra szabad felrakni.


Miért? :roll:

Miért??? Tudsz mutatni gyárilag RDC-vel és "defekttűrő" gumival szerelt E39-et?

Egy hétköznapi autóhasználó nem veszi észre, ha egy "defekttűrő" gumiban nincs meg az előírt nyomás ( a kb. négyszer olyan vastag oldalfal miatt nem lapul össze a gumi ). Ezért van minden gyárilag "defekttűrő" gumival szerelt autóban guminyomásellenőrző rendszer.


Nem,nem is vagyok képben az RDC-s defekttűrő gumis témában,ezért kérdeztem.

Köszönöm!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 17:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
AlpinaFan írta:
MChris írta:
AlpinaFan írta:
admin írta:
Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Ez nem egészen így van. Például nem tudsz mutatni egyetlen gyárilag RDC-vel szerelt E39-et sem, ami "defekttűrő" gumiabroncsokkal gurult le a futószalagról.
Fordítva viszont igaz. "Defekttűrő" gumiabroncsot csak keréknyomásellenőrző rendszerrel felszerelt autóra szabad felrakni.


Miért? :roll:

Miért??? Tudsz mutatni gyárilag RDC-vel és "defekttűrő" gumival szerelt E39-et?

Egy hétköznapi autóhasználó nem veszi észre, ha egy "defekttűrő" gumiban nincs meg az előírt nyomás ( a kb. négyszer olyan vastag oldalfal miatt nem lapul össze a gumi ). Ezért van minden gyárilag "defekttűrő" gumival szerelt autóban guminyomásellenőrző rendszer.


Nem,nem is vagyok képben az RDC-s defekttűrő gumis témában,ezért kérdeztem.

Köszönöm!

Ezt megkaptad! :P Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.
Miért ne lehetett defekttűrő? Van a mobilén pár, majd írok emilt megkérdem a gumiját.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 19:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
AlpinaFan írta:
MChris írta:
AlpinaFan írta:
admin írta:
Pedig az RDC-hez ajánlott a defekt tűrő abroncs.

Ez nem egészen így van. Például nem tudsz mutatni egyetlen gyárilag RDC-vel szerelt E39-et sem, ami "defekttűrő" gumiabroncsokkal gurult le a futószalagról.
Fordítva viszont igaz. "Defekttűrő" gumiabroncsot csak keréknyomásellenőrző rendszerrel felszerelt autóra szabad felrakni.


Miért? :roll:

Miért??? Tudsz mutatni gyárilag RDC-vel és "defekttűrő" gumival szerelt E39-et?

Egy hétköznapi autóhasználó nem veszi észre, ha egy "defekttűrő" gumiban nincs meg az előírt nyomás ( a kb. négyszer olyan vastag oldalfal miatt nem lapul össze a gumi ). Ezért van minden gyárilag "defekttűrő" gumival szerelt autóban guminyomásellenőrző rendszer.


Nem,nem is vagyok képben az RDC-s defekttűrő gumis témában,ezért kérdeztem.

Köszönöm!

Ezt megkaptad! :P Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.
Miért ne lehetett defekttűrő? Van a mobilén pár, majd írok emilt megkérdem a gumiját.


jaja :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 20:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Nem,nem is vagyok képben az RDC-s defekttűrő gumis témában,ezért kérdeztem.

Köszönöm!


Szívesen!

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 21:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.


Még véletlenül sem akarok vitatkozni, de Denzel-Bécs(ahol az enyémet vettem) defekttűrő gumikon állt az új e60M5. Az e60 M5 gyárilag ilyen gumikkal jön ki. Szóval ez érdekes, Racknál egyszer megkérdem, ha nem el nem felejtem...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.

Helo Alpin Fan
Ezt nem értem :roll: :roll:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.

Helo Alpin Fan
Ezt nem értem :roll: :roll:
üdv zoli

Szia,
melyik részét nem érted?

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
lepke írta:
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.

Helo Alpin Fan
Ezt nem értem :roll: :roll:
üdv zoli

Szia,
melyik részét nem érted?

Helo
Azt nem értem hogy E60 M5 miért nem rendelhetö defekttürö gumival MIÉRT NEM
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.


Még véletlenül sem akarok vitatkozni, de Denzel-Bécs(ahol az enyémet vettem) defekttűrő gumikon állt az új e60M5. Az e60 M5 gyárilag ilyen gumikkal jön ki. Szóval ez érdekes, Racknál egyszer megkérdem, ha nem el nem felejtem...

Nem vitatkozunk, csak megbeszélünk egy kérdéskört.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
AlpinaFan írta:
LeviM5 írta:
Egyébként 2003-ban lehetett, ha rdc már volt. Pl M5ben már volt aktív kormány is, mint az e60ban.

Emlékeim szerint 98-tól létezett RDC.

LeviM5 írta:
Miért ne lehetett defekttűrő?

Egészen egyszerűen azért, mert nem volt.
Egy E60-E61LCI M5 sem volt, illetve a mai napig nem rendelhető "defekttűrő" gumikkal.


Még véletlenül sem akarok vitatkozni, de Denzel-Bécs(ahol az enyémet vettem) defekttűrő gumikon állt az új e60M5. Az e60 M5 gyárilag ilyen gumikkal jön ki. Szóval ez érdekes, Racknál egyszer megkérdem, ha nem el nem felejtem...

Nem vitatkozunk, csak megbeszélünk egy kérdéskört.

Helo
Köszönöm az infot
üdvözlet zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Nyárigumi - Felni
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 22:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Azt nem értem hogy E60 M5 miért nem rendelhetö defekttürö gumival MIÉRT NEM
üdv zoli

Gondolom azért, mert egy igazi sportautó, amin semmi keresnivalója egy ilyen "fejlesztésnek".
Az E60LCI - E61LCI modellek egyikénél sem széria a "defekttűrő" gumiabroncs.
A facelift előtti ötösöknél a 16"-os kerekekhez sem volt széria, sőt nem is volt rendelhető.
Nyílván Te sem véletlenül nem olyanokat használsz.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 506 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5 ... 26  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator