* *
Pontos idő: 2026.04.20. 12:20

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 18:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
:D

matrica? na nemá, annál azért igényesebbek vagyunk! gravírt nek :!: :twisted:

...mondjuk mindenki kaphatna "Labi a király" feliratú toronymerevítőt.... vagy bánom is én, BMW Power feliratot, vagy vmi ilyesmit. :wink:


Powered by Laby az még nem rossz! :wink:
De a Labituning az már olyan sufnisan hangzik! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 18:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
:D

matrica? na nemá, annál azért igényesebbek vagyunk! gravírt nek :!: :twisted:

...mondjuk mindenki kaphatna "Labi a király" feliratú toronymerevítőt.... vagy bánom is én, BMW Power feliratot, vagy vmi ilyesmit. :wink:


"Labi a király" :lol: :lol: :lol: Én inkább más feliratot raknék rá, már ha van felirat. Azért kéne valami pontosabb specifikációt látni mert nem szabad túl alacsonynak lennie beleérhet a motor felül meg a tető.
Tyűűű mennyi lehetőség hogy ilyen meg olyan. A kör keresztmetszetű merev és relative kis helyet foglal. Azért szokott általában drága lenni mert könnyű és merev anyagból csinálják. Szerintem krómozottnak kéne lennie avagy csilli villi mint a képen.
Tényleg megkéne pontosan mérni pár kocsit mert megszívhatjuk ha tényleg komolyabb eltérések vannak.

Jackson, aki alig győz utánna nézni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 18:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
sztem a súly itt nem nagyon mérvadó, mert 1 méteren 3-4 cm-es átmérőnél, szinte tök mindegy, hogy tömör e, vagy sem... de ugye jók voltunk fizikából és tudjuk, hogy az üreges, az erősebb. :D
tényleg. nem lehetne neten lőni méreteket? csak foglalkoznak ezzel a problémával Üzbegasztánban, vagy Sri-lankán is. :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 18:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kör és krómra szavazok,eltérés lenne a kasznin,hmmm pl.: a sedan keskenyebb?,szerintem egyforma szélesek,bár nem néztem utána.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 19:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
na beszéltem az emberünkkel és vállalná. azt kéne tudni, hogy mennyi kéne! pontos méretezés és rajz után nekiállna, persze csak ez után tudna pontos árat mondani. no meg azt is kéne tudni miből legyen és milyen felületi megmunkálással rendelkezzen. arra jutottam vele, hogy rozsdamentes acélból kéne, ami üreges, kör, vagy négyzetes keresztmetszettel. (a négyzetes, az a hajlításnál horpadhat mondjuk, és a tömör anyag meg marha nehéz is lenne.) ...ezért sztem inkább kör, bár a lenti fotón négyzetes van.
felületét tekintve lehet csiszolt, natúr, galván horganyzott és krómozott.

kérdés, hátha tudja vki:

az S4-es, S6-os, V8-as és M-es tornyok távja (persze külön külön) típusonként megegyező, vagy szinte minden típusnál más és más a méret? kérdem azért, hogy csak a 4 típusról kell méretet venni és akkor csak után kell rendelni, vagy midig csak egyedi méretek után készíttessük?

továbbá kinek volna rá igénye :?:

én úgy látom, hogy egy tízes lenne darabja. sztem ennyiért érdemes csinálni. :wink:

1. LeviM5
2. Admin
3. Jackson
4. Labi

tessék iratkozni.


Kép


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára e39chip 2009.03.30. 21:40-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ennyit tudtam szerezni, itt látszik a tengelytáv. És érdekes, keskenyebbek a nagymotorosok? :roll:

E39 méretek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 20:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Ennyit tudtam szerezni, itt látszik a tengelytáv. És érdekes, keskenyebbek a nagymotorosok? :roll:

E39 méretek


Levi pénteken lemérjük a legkisebb és a legnagyobbat,műszaki rajzot csinálni nem durranás,max páran lemérik a sjátjukat is és kiderül a dolog.

Magasságot kellene tudni,akinek van a klubban ő is besegithetne ha szán ránk egy kis időt.

Előre is köszönjük szépen Neki(k)!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 20:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
LeviM5 írta:
Ennyit tudtam szerezni, itt látszik a tengelytáv. És érdekes, keskenyebbek a nagymotorosok? :roll:

E39 méretek


Levi pénteken lemérjük a legkisebb és a legnagyobbat,műszaki rajzot csinálni nem durranás,max páran lemérik a sjátjukat is és kiderül a dolog.

Magasságot kellene tudni,akinek van a klubban ő is besegithetne ha szán ránk egy kis időt.

Előre is köszönjük szépen Neki(k)!


Jól van, tornyokról sablont csinálunk, aztán a tető-motor között hogy fér el, még nemtom... 8O :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hozott a nyuszi új topicot!!! JAJ DE JÓ!!! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 20:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
LeviM5 írta:
Ennyit tudtam szerezni, itt látszik a tengelytáv. És érdekes, keskenyebbek a nagymotorosok? :roll:

E39 méretek


Levi pénteken lemérjük a legkisebb és a legnagyobbat,műszaki rajzot csinálni nem durranás,max páran lemérik a sjátjukat is és kiderül a dolog.

Magasságot kellene tudni,akinek van a klubban ő is besegithetne ha szán ránk egy kis időt.

Előre is köszönjük szépen Neki(k)!


Jól van, tornyokról sablont csinálunk, aztán a tető-motor között hogy fér el, még nemtom... 8O :?


Nem akarom Labi meloját elvenni!,csak pár adattal szolgálni neki!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 20:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi kiindulásnak ha nem lenne a mesternek még képe:

Kép

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 20:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
na szuper vagy :!: amint látom a felfogatás az mindenkinél lehet ugyan az, csak a cső hossza változna. jól gondolom?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 21:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
na szuper vagy :!: amint látom a felfogatás az mindenkinél lehet ugyan az, csak a cső hossza változna. jól gondolom?


mérni kell,én lemérem pénteken Leviét és az enyém,a 3 "csavar" közt fogok mérni az elég fix pont minden kocsinál

max mérsz Te is meg akit érdekel még a dolog és beirjuk ha sok az egyezés akkor ugyan az minen tipusnál (gyanítom igen,mert nem árulnak tipusföggően sehol)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 21:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Labi írta:
na szuper vagy :!: amint látom a felfogatás az mindenkinél lehet ugyan az, csak a cső hossza változna. jól gondolom?


mérni kell,én lemérem pénteken Leviét és az enyém,a 3 "csavar" közt fogok mérni az elég fix pont minden kocsinál

max mérsz Te is meg akit érdekel még a dolog és beirjuk ha sok az egyezés akkor ugyan az minen tipusnál (gyanítom igen,mert nem árulnak tipusföggően sehol)

Motorház tetőt se árulnak külön S4,S6,V8,M5-höz :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 21:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
jól van, akkor mérjünk, azt mindenki megírja és ha valóban egyezik, nem kell annyit foglalkozni vele. :)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 21:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
Labi írta:
na beszéltem az emberünkkel és vállalná. azt kéne tudni, hogy mennyi kéne! pontos méretezés és rajz után nekiállna, persze csak ez után tudna pontos árat mondani. no meg azt is kéne tudni miből legyen és milyen felületi megmunkálással rendelkezzen. arra jutottam vele, hogy rozsdamentes acélból kéne, ami üreges, kör, vagy négyzetes keresztmetszettel. (a négyzetes, az a hajlításnál horpadhat mondjuk, és a tömör anyag meg marha nehéz is lenne.) ...ezért sztem inkább kör, bár a lenti fotón négyzetes van.
felületét tekintve lehet csiszolt, natúr, galván horganyzott és krómozott.

kérdés, hátha tudja vki:

az S4-es, S6-os, V8-as és M-es tornyok távja (persze külön külön) típusonként megegyező, vagy szinte minden típusnál más és más a méret? kérdem azért, hogy csak a 4 típusról kell méretet venni és akkor csak után kell rendelni, vagy midig csak egyedi méretek után készíttessük?

továbbá kinek volna rá igénye :?:

én úgy látom, hogy egy tízes lenne darabja. sztem ennyiért érdemes csinálni. :wink:

1. LeviM5
2. Admin
3. Jackson
4. Labi
5. MChris
6. E39 chip ha 10 körül lenne az ára :lol:
tessék iratkozni.


Kép


Na, fasza, ügyi vagy Labi!
Hát mindenképp kör, és horganyzott vagy krómozott legyen.
MChris tuti talál valami leírást, rajzot a neten a méretezésről.
Én is egy tizesre tippelteme, valami egyedi matricát kéne rá csináltassak, ami csak nekünk lenne rajta, van ötletetek? E39 club, vagy E39 Club Power vagy valami? De lehet maradhat simán, ne csicsázzuk... :?
Akinek szép fehér M-esített Bmwje van és fekete-fehér emblémái leszenek jelentkezzen!!! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 22:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Uraim!
Nem szeretném a lelkesedést befolyásolni, de:
A toronymerevítő a BMW egy professzionális megoldása.
Azt előre bocsájtanám, hogy:
Speciális technikával kifejlesztett alkatrészről beszélünk.
Azt azért zárójelben megjegyezném, hogy:
Semmi bajom a toronymerevítővel, de:
Ha esetleg lezúzod az egyik oldali futóművet, akkor rögtön megy utána a másik is :!:
És nem is ezzel lenne a legnagyobb baj, hanem:
Ezt biztosan nem tudja megcsinálni akármilyen kovács, vagy LÁKÁTOS sem úgy, hogy a gyárit megközelítse!
Ez BMW!!!
Mindazonáltal biztos van előnye a dolognak mondjuk egy buzukinál, de itt azért nem esik olyan könnyen szét a szimmetria!
(ha értitek, mire gondolok!) :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Uraim!
Nem szeretném a lelkesedést befolyásolni, de:
A toronymerevítő a BMW egy professzionális megoldása.
Azt előre bocsájtanám, hogy:
Speciális technikával kifejlesztett alkatrészről beszélünk.
Azt azért zárójelben megjegyezném, hogy:
Semmi bajom a toronymerevítővel, de:
Ha esetleg lezúzod az egyik oldali futóművet, akkor rögtön megy utána a másik is :!:
És nem is ezzel lenne a legnagyobb baj, hanem:
Ezt biztosan nem tudja megcsinálni akármilyen kovács, vagy LÁKÁTOS sem úgy, hogy a gyárit megközelítse!
Ez BMW!!!
Mindazonáltal biztos van előnye a dolognak mondjuk egy buzukinál, de itt azért nem esik olyan könnyen szét a szimmetria!
(ha értitek, mire gondolok!) :wink:


Simikém, tudtommal nincs ilyen gyárilag, csak tuning cuccként.
De a felvetéseid lehetnek jogosak, viszont nem lesz összehegesztve a két oldal, szóval nem viszi el a másikat, legalábbi ilyenről még nem hallottam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 22:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
simi64 írta:
Uraim!
Nem szeretném a lelkesedést befolyásolni, de:
A toronymerevítő a BMW egy professzionális megoldása.
Azt előre bocsájtanám, hogy:
Speciális technikával kifejlesztett alkatrészről beszélünk.
Azt azért zárójelben megjegyezném, hogy:
Semmi bajom a toronymerevítővel, de:
Ha esetleg lezúzod az egyik oldali futóművet, akkor rögtön megy utána a másik is :!:
És nem is ezzel lenne a legnagyobb baj, hanem:
Ezt biztosan nem tudja megcsinálni akármilyen kovács, vagy LÁKÁTOS sem úgy, hogy a gyárit megközelítse!
Ez BMW!!!
Mindazonáltal biztos van előnye a dolognak mondjuk egy buzukinál, de itt azért nem esik olyan könnyen szét a szimmetria!
(ha értitek, mire gondolok!) :wink:


Simikém, tudtommal nincs ilyen gyárilag, csak tuning cuccként.
De a felvetéseid lehetnek jogosak, viszont nem lesz összehegesztve a két oldal, szóval nem viszi el a másikat, legalábbi ilyenről még nem hallottam.


Végre megtaláltam a hozzászólásaimat az új topikban :lol:
Helyes simi. Van gyári BMW merevitő javaslatod? Vagy mint technológiára gondoltál? A fő problémád miatt aggódom legjobban avagy milyen a szaki.

Jackson, az aggódós

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.30. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
vki tudja akkor milyen paraméterekkel rendelkezik egy gyári merevítő?
...nem hiszem hogy ezen a nagy világhálón ne lehetne egy gyári merevítő rajzát megszerezni! :wink:
ha értenék hozzá, halásznék, de nem tudok! :oops:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator