A valós km-t, ami valójában lehet hogy nem is valós, a bc külön nem írja. Sajnos egy jó km-er átállítás után, véleményem szerint nem tudod sehonnét kiolvasni a ténylegessen megtett km-ert. Bár lehet hogy ezt megfogja valaki cáfolni. Azt hogy mennyire valós egy adott autó km-ere, leginkább csak az autó állapotából lehet következtetni. Esetleg még az üzemórához viszonyítani.

Azt pedig hogy a titkos menüt hogy tudod megnézni, azt itt a baloldali menüsorba a Tippek Trükkök közt, Board titkos menü, és a Nagy board titkos menü címszó alatt találod.

Nekem okos emberek mondták,hogy az tényleg a valós km.
Pl.:9-14év közötti E36-os Bmw-knél néztem(egy tucatnál)a pillanatnyi(amit az ember nap mint nap lát)150000-230000 között volt a km.Na most
ránéztem ezzel a kis okossággal,eredmény:320000-400000km-és sajnos ez a reális, figyelembe véve,hogy az autók 90%-a külföldről behozott és mint tudjuk a külföldiek évi 30000-50000km-t mennek.
Mégvalami.Bár lehet,hogy ez sem igaz(de szerintem az).Ezt is mondták nekem:a pillanatnyit akármikor egyszerüen vissza lehet tekerni,de az "elméletileg" valósat nem,vagy csak úgy hogy hazavágják az egészet és nem mutat semmit.Meg nem is foglalkoznak vele (a visszapörgetők,autókereskedők),mert a kutya sem ismeri(legalábbis szerintem elég kevesen) ezt a kis primitiv trükköt.
Végül.Ezért is érdekelne,mert szerintem ugyanígy a többire(jelen esetben E39)is van vmi ilyesmi és hátha vki tudja.

Tudnátok infót mondani az 530i-ről,nkem 530d-van de mindíg is szemeztem egy 530i-vel,előnyök-hátrányok a két autó között?:)Az 530i-ről azt hallottam ,hogy rendkívül megbízható,állítólag díjat is nyert ez a motor?:)

Nekem van egy 30i - igaz 46-os autóban, de a motort tekintve ugyanaz.
Ami nekem meglepő volt, hogy iszonyatosan nem fogyaszt. Tempósan haladva (nemigen előz meg senki...) sem megy 11 fölé városban. A fura az, hogy a 2,5-ös motor ennél többet fogyasztott vagy 2 literrel.

Erő viszont van benne bőven, nem nagyon lehet érezni a végét. Persze egy nagyobb 39-esben lehet, hogy egy kicsit visszafogottabb lenne...

Ne tegyél fel ilyen kérdéseket, mert megint kitör a diesel-benzin vita!:)
A motor sok díjat kapott. Szép hangja van. Asszem 244-et megy vele a 39-es, és 7.2-öt gyorsul a kézis...
Igen valószínű, hogy kevesebb a baj vele, mint a dizellel..
De nem olyan nyomatékos...
szerintem kb ennyi...

Srácok a kérdés a következő:

Van valami karosszéria modul, ***Zke / Zvm Központi karosszéria / zármodul*** ami vezérli talán a központi zárat, meg más sokmindent, ablakmosó, fényszórómosó meg nemtudom mit.
Ezt kicserélték kocsiba, és a központizár nem működik távirányítóval,
csak kulccsal a kulcsot hogy lehet rátanítani?

Ezt találtam ma.

Hidden DSP radio codes

turn the radio off.
turn it back on, and immediately press the "m" key. hold it for 10 seconds until the display changes.

Mik ezek a menü pontok amik a leírt művelet után megjelennek a mid-en

ez az EWS?

nemhiszem, fent írtam milyen modul, a carsoft táblázatából idézve...

Senki nem tudja a fenti problémára a megoldást?
Távval szeretném zárni a kocsit nem kulcslukbaaa

Én 2 ezeré szerelek rá neked egy designos lakatot, az nem felel meg?
Najó még a 2 e zer sem kell inkább egy sör

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

Nekem te ne szerejjé rá semmit, különben is apámnak rossz csak az ő nevében írok

Pedig már készitettem a szerszámost, de apád gépe is jöhet majd jobban vigyázok rá

Holnap rákérdezzek a szervizbe?

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

kérdezd, a fent leírt modult cserélték neki, mert azt hiszem a fényszóró mosó egyik szivattyűja nem volt jó, vagy valami ijesmi.
ahogy kicserélték azóta nem tudja kulccsal zárni távval, csak a zárba.
valahogy rá lehet tanítani a kulcsot de nem tudja hogy.
ha megtudod én fizetem a sört

Jolvan megkérdezem hátha tudnak mondnai rá valamit, ki cserélte ki lehet hogy amit belerakott azis hibás...

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

Ha jól tudom, újra kell programozni a kulcsot, a szervizkönyvbe bent van, hogy...

Igen benne van. Én is láttam.

Itt pl. olyan beállítások vannak, mint a régió (EU/USA), multikormányon a nyilak csatornát váltsanak vagy manuális keresést csináljanak, sebességfüggő hangvezérlés mértéke, van még valami de nem emlékszem mindre. Valahol van egy leírásom rá megpróbálom előkeresni. Egyébként végignéztem anno, semmi érdekest nem találtam benne.

Sepi

Valahol itt találtam talán rá:
www.bmwtips.com
vagy
www.bimmerdiy.com

Köszi! Most akkor már ennyivel is okosabb vagyok.