* *
Pontos idő: 2026.04.30. 18:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2569 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 129  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.07. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Meszka írta:
Sziasztok!

Nemrégiben vettem egy 1997-es gyártású BMW 520i-t. Egyik napról a másikra bedöglött a műszerfala. A jelenség annyi, hogy sem a kilométer óra, sem a fordulatszámmérő, sem az üzemanyag és vízhőfok mérő nem működik. A biztosítékokat átnéztem, ellenőriztem. A motor indul hibátlanul. A műszerfal világítás is megy. Én egy csatlakozóra gyanakszom. Nemrég volt szervizben, cseréltek a motortérben egy fordulatszám mérőt.

Mi lehet a baj és hol keressem azt?

Köszönettel Meszka

Hali!

Diagot neki! Töltsd ki az adatlapod úgy talán lesz személyes segítség is.
Valami bus hibára tippelek. De a diag megmondja, ha mást nem hogy nem látja az óracsoportot.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Meszka
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.08. 20:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.28. 19:19
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! 2004es E39-ben az órát és dátumot állítottam be. Óra ikon és BC ikon. A BC gomb be kapcsolt és nem tudom ki kapcsolni. Ebben segítsetek! Köszi! Üdv: Vadász


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 08:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.16. 13:09
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Schnitzer írta:
admin írta:
DariusD írta:
Sziasztok! Van valami baj az autómmal...(E39 530 D 184 Le)
Tegnap előtt ejszaka elkezdett riasztani az auto a garázsban. Kimentem kikapcsoltam a riasztot. Furcsa volt mert sohasem csinált ilyet. Reggel mennek vele a melóba felé és erre kinyitni sem tudtam a kocsit! se kép se hang! kulcsal kinyitottam es annyi aram nem volt benne hogy barmit is kiírjon! gondoltam meghalt a 2 éves akksim.. Vettem egy zsír újat bele! Ma éjszaka ugyanúgy elkezdett riasztani és az uj akksit is valami leszívta!!! :evil: :evil: Tudtok segíteni hogy mi lehet a baja az autónak? Bebikáztuk a generátor tölt... de amint egy tiz percnel tovabb all mar nem indul be! Leveszem az akksisarut akkor nem merül le az akksi és be is indul a kocsi! Mi lehet a baja?
Üdv.

Elsőkörben a ventilátor végfokot (süni)tesztelném.

Új aksit 10 perc alatt le tudja szívni a süni :?: lehet hogy ott nagyobb gond van...
ki kell mérni,mert sok minden lehet ami leszívhatja :roll:

Ez is igaz. Sokminden lehet zárlatos öninditó.stb...


Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 09:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
DariusD írta:

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 09:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.16. 13:09
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
DariusD írta:

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?


A bal dobbetetnel kapcsol be es ott van rairva hogy webasto. De lehet tevedek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 11:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
DariusD írta:
admin írta:
DariusD írta:

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?


A bal dobbetetnel kapcsol be es ott van rairva hogy webasto. De lehet tevedek.

Az a kályha...a szellőzőtetés indul el folyamatosan neked.
Akkor meg is van a hiba"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 12:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.16. 13:09
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
DariusD írta:
admin írta:
DariusD írta:

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?


A bal dobbetetnel kapcsol be es ott van rairva hogy webasto. De lehet tevedek.

Az a kályha...a szellőzőtetés indul el folyamatosan neked.
Akkor meg is van a hiba"


Akkor a kalyhaval lesz baj? Vagy mivel? Elore is kosz a valaszt!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 13:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
DariusD írta:
Schnitzer írta:
DariusD írta:
admin írta:
DariusD írta:

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?


A bal dobbetetnel kapcsol be es ott van rairva hogy webasto. De lehet tevedek.

Az a kályha...a szellőzőtetés indul el folyamatosan neked.
Akkor meg is van a hiba"


Akkor a kalyhaval lesz baj? Vagy mivel? Elore is kosz a valaszt!!

Lehet be rohadt a panelja.Húzd le a csatiját vagy vedd ki a biztijét jobb hátul.És teszteld hogy megszűnt-e a hibád ha igen akkor a kályha a hibás.Vagy diagot neki.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 15:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.02. 08:21
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 535iA
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Több kérdésem is lenne, merrt nagyon friss tulajdonos vagyok :)

1.
Tegnapi vihar óta (Bp) olyat csinál a verda (535iA), hogy P állásban nem akar indítani, csakis kizárólag N-ben, Ha P-ben van, akkor S-t ír, mintha sportban lenne a váltó. Létezik az, hogy beázott valami elektronikája? Mentünk helyenként kereket ellepő vízben is, illetve állatira esett az eső tényleg! Ja, még valami: D-ben is írnia kellene folyamatosan a fokozatok számát, vagy csak S-ben? Illetve létazik olyan, hogy nem akar gyorsításnál visszaváltani? Vagy csak én nem érzem... Állati finoman vált, nagyon egyben van a váltója.

2.
Légzsák hibát jelez a műszerfal jobb szélén kis piros ikon. Láttam hírdetve neten olyan kis elektronikai dobozkát, ami elvileg ezt a hibát megszünteti, legalábbis ezt írja a hírdető. Ebből mi igaz? Érdemes cserélni? (Nem drága cucc) Illetve valóban rendesen működni is fog a légzsák adott szituban?

3.
Tudnátok egy fotót küldeni nekem, vagy körülírni, hogy hol találom a szervótartályt? Kemény a kormány, cserélni kellene a cuccost benne, vagy lehet nincs is benne, fel kéne töltenem, hátha csak ennyi a gond...

4.
Check Engine lámpa nem világít, remélem ez csak LED-cserés, de ha ezzel kacsolatban tudtok valamit írjátok meg kérlek.

5.
Az olajcsere grafikon (vagy hogy hívják? 4zöld,2sárga,1piros LED) ennek folyamatosan látszódnia kellene? Mert gyújtáskor egy ideig világítanak szép zölden (most volt olajcserén, mielőtt megvettem), de utána elalszanak a LED-ek.

6.
Kaptam ajándékba mellé egy X5 nagy Navit. Ezzel érdemes szarakodni, bekötni, stb? Vagy inkább vegyek bele valami 2DIN-es univerzális cuccot? Elvileg minden megvan hozzá, csak kéne ajánlanotok nekem egy szerelőt, aki szépen bele is teszi :)

7.
Található itt az oldalon esetleg egy kézikönyv az enyémhez, vagy legalábbis az a része kellene, hogy amiket kiír, valójában mit is jelentenek. Mondjuk az enyém jelenleg francia nyelven írja, de gondolom azt a titkos menüben majd át tudom állítani :D

Hát kb ennyi hirtelen, nagyon remélem nincs nagy gondja, mert iszonyuan szeretek minden reggel beleülni :D
Köszi előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 19:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Jobb topicot erre a kérdésre nem találtam, így bátorkodok itt megkérdezni :
E39 523i M52 szívosort vettem le, visszaszereléskor észrevettem h nem találok egy vákumcsövet (lehet nem is volt). Szal, itt egy kép, ilyen az enyém is.Kép

Az alapjárati szelep és a beszívott levegő hőfokjeladó helye között van 3 kis vákuumcső csatlakozó.
Ebből a nagyobbik valami tank szellőző, egyik kicsi az injektorsoré és fentmaradt a másik kicsi, arra mi megy?
Találtam olyat neten, h valami másodlagos levegő szelep, én ilyet a kocsiba speciel nem találtam.
Köszi előre is!!
Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re:
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 19:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
daemonfool1 írta:
Sziasztok

Jobb topicot erre a kérdésre nem találtam, így bátorkodok itt megkérdezni :
E39 523i M52 szívosort vettem le, visszaszereléskor észrevettem h nem találok egy vákumcsövet (lehet nem is volt). Szal, itt egy kép, ilyen az enyém is.

Az alapjárati szelep és a beszívott levegő hőfokjeladó helye között van 3 kis vákuumcső csatlakozó.
Ebből a nagyobbik valami tank szellőző, egyik kicsi az injektorsoré és fentmaradt a másik kicsi, arra mi megy?
Találtam olyat neten, h valami másodlagos levegő szelep, én ilyet a kocsiba speciel nem találtam.
Köszi előre is!!
Attila


Gyárilag vakdugó ( gumikupak ) kell rá.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Re:
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 19:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
daemonfool1 írta:
Sziasztok

Jobb topicot erre a kérdésre nem találtam, így bátorkodok itt megkérdezni :
E39 523i M52 szívosort vettem le, visszaszereléskor észrevettem h nem találok egy vákumcsövet (lehet nem is volt). Szal, itt egy kép, ilyen az enyém is.

Az alapjárati szelep és a beszívott levegő hőfokjeladó helye között van 3 kis vákuumcső csatlakozó.
Ebből a nagyobbik valami tank szellőző, egyik kicsi az injektorsoré és fentmaradt a másik kicsi, arra mi megy?
Találtam olyat neten, h valami másodlagos levegő szelep, én ilyet a kocsiba speciel nem találtam.
Köszi előre is!!
Attila


Gyárilag vakdugó ( gumikupak ) kell rá.


Üdv!
Ha hiszed ha nem, egy 5 perce jutott eszembe, hogy mikor tapogattam az alját, mintha egy vakdugót fogtam volna meg többször is :)
Köszönöm szépen a megnyugtató választ!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 20:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.10. 18:17
Hozzászólások: 197
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZoliWR írta:
Sziasztok!

Több kérdésem is lenne, merrt nagyon friss tulajdonos vagyok :)

1.
Tegnapi vihar óta (Bp) olyat csinál a verda (535iA), hogy P állásban nem akar indítani, csakis kizárólag N-ben, Ha P-ben van, akkor S-t ír, mintha sportban lenne a váltó. Létezik az, hogy beázott valami elektronikája? Mentünk helyenként kereket ellepő vízben is, illetve állatira esett az eső tényleg! Ja, még valami: D-ben is írnia kellene folyamatosan a fokozatok számát, vagy csak S-ben? Illetve létazik olyan, hogy nem akar gyorsításnál visszaváltani? Vagy csak én nem érzem... Állati finoman vált, nagyon egyben van a váltója.

2.
Légzsák hibát jelez a műszerfal jobb szélén kis piros ikon. Láttam hírdetve neten olyan kis elektronikai dobozkát, ami elvileg ezt a hibát megszünteti, legalábbis ezt írja a hírdető. Ebből mi igaz? Érdemes cserélni? (Nem drága cucc) Illetve valóban rendesen működni is fog a légzsák adott szituban?

3.
Tudnátok egy fotót küldeni nekem, vagy körülírni, hogy hol találom a szervótartályt? Kemény a kormány, cserélni kellene a cuccost benne, vagy lehet nincs is benne, fel kéne töltenem, hátha csak ennyi a gond...

4.
Check Engine lámpa nem világít, remélem ez csak LED-cserés, de ha ezzel kacsolatban tudtok valamit írjátok meg kérlek.

5.
Az olajcsere grafikon (vagy hogy hívják? 4zöld,2sárga,1piros LED) ennek folyamatosan látszódnia kellene? Mert gyújtáskor egy ideig világítanak szép zölden (most volt olajcserén, mielőtt megvettem), de utána elalszanak a LED-ek.

6.
Kaptam ajándékba mellé egy X5 nagy Navit. Ezzel érdemes szarakodni, bekötni, stb? Vagy inkább vegyek bele valami 2DIN-es univerzális cuccot? Elvileg minden megvan hozzá, csak kéne ajánlanotok nekem egy szerelőt, aki szépen bele is teszi :)

7.
Található itt az oldalon esetleg egy kézikönyv az enyémhez, vagy legalábbis az a része kellene, hogy amiket kiír, valójában mit is jelentenek. Mondjuk az enyém jelenleg francia nyelven írja, de gondolom azt a titkos menüben majd át tudom állítani :D

Hát kb ennyi hirtelen, nagyon remélem nincs nagy gondja, mert iszonyuan szeretek minden reggel beleülni :D
Köszi előre is!


Szia, sok a kérdés, de lassan mindegyikre választ fogsz kapni.

2. Mielőtt megvennéd a "dobozkát" vidd el diagra, az megmondja mi a hiba, lehet hogy az ülésfoglaltság jelző fólia,
vagy az övfeszítő, de a vezérlő is lehet hibás, főleg ha már nyíltak a légzsákok.

5. Teljesen jól működik.

üdv.

_________________
Taxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Taxi969 az itt látható tagok köszönték meg: ZoliWR
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 21:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
ZoliWR írta:
3.
Tudnátok egy fotót küldeni nekem, vagy körülírni, hogy hol találom a szervótartályt? Kemény a kormány, cserélni kellene a cuccost benne, vagy lehet nincs is benne, fel kéne töltenem, hátha csak ennyi a gond...


Kép

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: ZoliWR
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.16. 02:35
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Vecsés
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Múlt héten sajnos megtörték az autót. :( (http://kepfeltoltes.hu/150624/IMG_0416_ ... es.hu_.jpg) Jobb oldala sérült csak, nem is jött gyorsan az a jóember, annyira nem sérült, lábon haza tudtam vinni, de a fékpedál bekeményedett, kb. teljes erőből kellett nyomni a pedált, ami alig mozdult, fékhatás szinte nem is volt. Műszerfalon az ABS visszajelző nem világított. Arra tippelnék, talán az ütközéstől valahogy lejött a fékrásegítő egyik vákuumcsöve, mert leszedtem a kereket, és ránézésre minden teljesen ép volt, ezért más ötletem nem volt. Válaszaitokat előre is köszönöm.

István


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 23:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZoliWR írta:
Sziasztok!

Több kérdésem is lenne, merrt nagyon friss tulajdonos vagyok :)

1.
Tegnapi vihar óta (Bp) olyat csinál a verda (535iA), hogy P állásban nem akar indítani, csakis kizárólag N-ben, Ha P-ben van, akkor S-t ír, mintha sportban lenne a váltó. Létezik az, hogy beázott valami elektronikája? Mentünk helyenként kereket ellepő vízben is, illetve állatira esett az eső tényleg! Ja, még valami: D-ben is írnia kellene folyamatosan a fokozatok számát, vagy csak S-ben? Illetve létazik olyan, hogy nem akar gyorsításnál visszaváltani? Vagy csak én nem érzem... Állati finoman vált, nagyon egyben van a váltója.

2.
Légzsák hibát jelez a műszerfal jobb szélén kis piros ikon. Láttam hírdetve neten olyan kis elektronikai dobozkát, ami elvileg ezt a hibát megszünteti, legalábbis ezt írja a hírdető. Ebből mi igaz? Érdemes cserélni? (Nem drága cucc) Illetve valóban rendesen működni is fog a légzsák adott szituban?

3.
Tudnátok egy fotót küldeni nekem, vagy körülírni, hogy hol találom a szervótartályt? Kemény a kormány, cserélni kellene a cuccost benne, vagy lehet nincs is benne, fel kéne töltenem, hátha csak ennyi a gond...

4.
Check Engine lámpa nem világít, remélem ez csak LED-cserés, de ha ezzel kacsolatban tudtok valamit írjátok meg kérlek.

5.
Az olajcsere grafikon (vagy hogy hívják? 4zöld,2sárga,1piros LED) ennek folyamatosan látszódnia kellene? Mert gyújtáskor egy ideig világítanak szép zölden (most volt olajcserén, mielőtt megvettem), de utána elalszanak a LED-ek.

6.
Kaptam ajándékba mellé egy X5 nagy Navit. Ezzel érdemes szarakodni, bekötni, stb? Vagy inkább vegyek bele valami 2DIN-es univerzális cuccot? Elvileg minden megvan hozzá, csak kéne ajánlanotok nekem egy szerelőt, aki szépen bele is teszi :)

7.
Található itt az oldalon esetleg egy kézikönyv az enyémhez, vagy legalábbis az a része kellene, hogy amiket kiír, valójában mit is jelentenek. Mondjuk az enyém jelenleg francia nyelven írja, de gondolom azt a titkos menüben majd át tudom állítani :D

Hát kb ennyi hirtelen, nagyon remélem nincs nagy gondja, mert iszonyuan szeretek minden reggel beleülni :D
Köszi előre is!

Hali!
2: Nem feltétlen oldja meg a problémát, csak ha az anyós ülésben lévő foglaltságjelző fóliája okozza a hiba visszajelzést. Folyamatos foglalt jelet fog kapni, így a légzsák akkor is működésbe lép, bal-esetén, ha nem ül senki az ülésben. Ugyanakkor más is lehet a hiba. :diag
5: Nem kell folyamatosan látszódnia, csak akkor marad égve, ha már szerinte szükséges az olajcsere.
7: Nem fogod a titkos menüből átállítani. Külön diagnál lehet géppel átállítani.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek yoda az itt látható tagok köszönték meg: ZoliWR
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 00:08 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.05.29. 22:19
Hozzászólások: 218
Tartózkodási hely: Németország
Adott köszi: 40 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5 D
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
yoda írta:
ZoliWR írta:
Sziasztok!

Több kérdésem is lenne, merrt nagyon friss tulajdonos vagyok :)

1.
Tegnapi vihar óta (Bp) olyat csinál a verda (535iA), hogy P állásban nem akar indítani, csakis kizárólag N-ben, Ha P-ben van, akkor S-t ír, mintha sportban lenne a váltó. Létezik az, hogy beázott valami elektronikája? Mentünk helyenként kereket ellepő vízben is, illetve állatira esett az eső tényleg! Ja, még valami: D-ben is írnia kellene folyamatosan a fokozatok számát, vagy csak S-ben? Illetve létazik olyan, hogy nem akar gyorsításnál visszaváltani? Vagy csak én nem érzem... Állati finoman vált, nagyon egyben van a váltója.

2.
Légzsák hibát jelez a műszerfal jobb szélén kis piros ikon. Láttam hírdetve neten olyan kis elektronikai dobozkát, ami elvileg ezt a hibát megszünteti, legalábbis ezt írja a hírdető. Ebből mi igaz? Érdemes cserélni? (Nem drága cucc) Illetve valóban rendesen működni is fog a légzsák adott szituban?

3.
Tudnátok egy fotót küldeni nekem, vagy körülírni, hogy hol találom a szervótartályt? Kemény a kormány, cserélni kellene a cuccost benne, vagy lehet nincs is benne, fel kéne töltenem, hátha csak ennyi a gond...

4.
Check Engine lámpa nem világít, remélem ez csak LED-cserés, de ha ezzel kacsolatban tudtok valamit írjátok meg kérlek.

5.
Az olajcsere grafikon (vagy hogy hívják? 4zöld,2sárga,1piros LED) ennek folyamatosan látszódnia kellene? Mert gyújtáskor egy ideig világítanak szép zölden (most volt olajcserén, mielőtt megvettem), de utána elalszanak a LED-ek.

6.
Kaptam ajándékba mellé egy X5 nagy Navit. Ezzel érdemes szarakodni, bekötni, stb? Vagy inkább vegyek bele valami 2DIN-es univerzális cuccot? Elvileg minden megvan hozzá, csak kéne ajánlanotok nekem egy szerelőt, aki szépen bele is teszi :)

7.
Található itt az oldalon esetleg egy kézikönyv az enyémhez, vagy legalábbis az a része kellene, hogy amiket kiír, valójában mit is jelentenek. Mondjuk az enyém jelenleg francia nyelven írja, de gondolom azt a titkos menüben majd át tudom állítani :D

Hát kb ennyi hirtelen, nagyon remélem nincs nagy gondja, mert iszonyuan szeretek minden reggel beleülni :D
Köszi előre is!

Hali!
2: Nem feltétlen oldja meg a problémát, csak ha az anyós ülésben lévő foglaltságjelző fóliája okozza a hiba visszajelzést. Folyamatos foglalt jelet fog kapni, így a légzsák akkor is működésbe lép, bal-esetén, ha nem ül senki az ülésben. Ugyanakkor más is lehet a hiba. :diag
5: Nem kell folyamatosan látszódnia, csak akkor marad égve, ha már szerinte szükséges az olajcsere.
7: Nem fogod a titkos menüből átállítani. Külön diagnál lehet géppel átállítani.


A légzsák led érdekes, megvettem bele a kis kütyüt ok tényleg működik nem világít. De ha leesik az akku fesz akkor is felgyullad. Szívás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek csikes77 az itt látható tagok köszönték meg: ZoliWR
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 06:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.16. 13:09
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
DariusD írta:
Schnitzer írta:
DariusD írta:
admin írta:
DariusD írta:

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?


A bal dobbetetnel kapcsol be es ott van rairva hogy webasto. De lehet tevedek.

Az a kályha...a szellőzőtetés indul el folyamatosan neked.
Akkor meg is van a hiba"


Akkor a kalyhaval lesz baj? Vagy mivel? Elore is kosz a valaszt!!


Na kivettem elől hátul a biztit. Ma reggel beindult az auto! Akkor ezek szerint megvan a probléma! Csak annyi a bajom hogy , hogy mivel kivettem elölröl is egy biztit igy nem mutat belul a digitklima panel semmit! Melyik biztit tegyem vissza hogy mutassa?! Vagy ne rakjam vissza? Ilyenkor ez a jelenség mit takar? elromlott a kályhám vagy át kell programoztatni? Légyszi ha tudtok segítsetek!
Köszönöm az eddigi segítségeteket!!!! :franko: :franko:

Tudtok valakit nyíregyháza környékén aki megtudná csinálni az autot?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 08:02 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.02. 08:21
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 535iA
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
ZoliWR írta:
3.
Tudnátok egy fotót küldeni nekem, vagy körülírni, hogy hol találom a szervótartályt? Kemény a kormány, cserélni kellene a cuccost benne, vagy lehet nincs is benne, fel kéne töltenem, hátha csak ennyi a gond...


Kép

Köszi uram! :D

Tapatalk-kal küldve az én Blackbird-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 11:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
DariusD írta:
DariusD írta:
Schnitzer írta:
DariusD írta:
admin írta:
[quote="DariusD"]

Azt elfelejtettem irni , hogy az allofutes is bekapcsol leallitott motornal 30 fokban is!

Nem az álló szellőztetésre gondolsz?


A bal dobbetetnel kapcsol be es ott van rairva hogy webasto. De lehet tevedek.

Az a kályha...a szellőzőtetés indul el folyamatosan neked.
Akkor meg is van a hiba"


Akkor a kalyhaval lesz baj? Vagy mivel? Elore is kosz a valaszt!!


Na kivettem elől hátul a biztit. Ma reggel beindult az auto! Akkor ezek szerint megvan a probléma! Csak annyi a bajom hogy , hogy mivel kivettem elölröl is egy biztit igy nem mutat belul a digitklima panel semmit! Melyik biztit tegyem vissza hogy mutassa?! Vagy ne rakjam vissza? Ilyenkor ez a jelenség mit takar? elromlott a kályhám vagy át kell programoztatni? Légyszi ha tudtok segítsetek!
Köszönöm az eddigi segítségeteket!!!! :franko: :franko:

Tudtok valakit nyíregyháza környékén aki megtudná csinálni az autot?[/quote]
Az elsot rakd vissza, arra mas is ra van kotve. A hatso csak a kalyhaert felel. Valoszinuleg egy nagy, vizben allo rozsfakupac van neked is a nyaklap helyen a kalyhan.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2569 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 129  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator