* *
Pontos idő: 2026.07.02. 15:08

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 84 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 104  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2015.06.01. 19:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
muhaati írta:
gorcsev írta:

Megnéztem.
5 vezeték volt szakadt. :(
Összekötöttem őket és most megint megy a nyitás zárás. :)
Szerintem cserélni kellene az egész köteget, mert nagyon ramaty állapotban van.

Gorcsev


Az szinte lehetetlen, hiszen Hámori dr. úr szerint csak a szar 61-eseknél lehet ilyen probléma. A 39-nél legfeljebb véletlenül picit eltávolodhattak egymástól az egyes vezetékek! :wink:

39-esnél ez csupán sok apróság véletlen egybeesése lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: muhaati
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
czadam
HozzászólásElküldve: 2015.07.08. 17:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.09. 15:16
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Pest megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!


Olyat hiba jott ki az automon ma, hogy gyujtasnal a xenon lampak egybol bekapcsoltak, vil. kapcsolo 0 allasban. Iranyjelzok, fenykurt helyzetjelzok elol nem mukodnek. Hatul helyzetjelzo van. Biztiket megneztem. Jok. Muszerfalon a "check ok" feliratot nem tudom elohivni. Talalkozott mar valaki ilyen hibaval? Hol keressem a bajt?


Az autom 2002es touring 530d lampamodulban, immoban 300000km


Bocsi az ekezetekert es a gepelesi hibakert. Kicsi a telefonom, de nagy a kezem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.07.08. 22:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
czadam írta:
Sziasztok!


Olyat hiba jott ki az automon ma, hogy gyujtasnal a xenon lampak egybol bekapcsoltak, vil. kapcsolo 0 allasban. Iranyjelzok, fenykurt helyzetjelzok elol nem mukodnek. Hatul helyzetjelzo van. Biztiket megneztem. Jok. Muszerfalon a "check ok" feliratot nem tudom elohivni. Talalkozott mar valaki ilyen hibaval? Hol keressem a bajt?


Az autom 2002es touring 530d lampamodulban, immoban 300000km


Bocsi az ekezetekert es a gepelesi hibakert. Kicsi a telefonom, de nagy a kezem.

:diag Jellemzően az ilyen hibák az LCM-hez tartoznak.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
czadam
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 18:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.09. 15:16
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Pest megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
czadam írta:
Sziasztok!


Olyat hiba jott ki az automon ma, hogy gyujtasnal a xenon lampak egybol bekapcsoltak, vil. kapcsolo 0 allasban. Iranyjelzok, fenykurt helyzetjelzok elol nem mukodnek. Hatul helyzetjelzo van. Biztiket megneztem. Jok. Muszerfalon a "check ok" feliratot nem tudom elohivni. Talalkozott mar valaki ilyen hibaval? Hol keressem a bajt?


Az autom 2002es touring 530d lampamodulban, immoban 300000km


Bocsi az ekezetekert es a gepelesi hibakert. Kicsi a telefonom, de nagy a kezem.

:diag Jellemzően az ilyen hibák az LCM-hez tartoznak.





Gepre nem kotottem ra, idohiany miatt. De akku le-vissza es hibatlanul mukodik ismet. Majd leirom mit irt be a hibatarolojaba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
daemonfool1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 21:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv!
Igazán ebbe a topicba való kérdésem lenne :)
Adott az egyszem e39 523i-m. Érkezés után az autót kulccsal gombbal lezárom, indexek villannak visszajelzés gyanánt, majd a belső tükör alatt villog lassan a piros lámpa.
Később jövök hozzá vissza, és lezárt állapotában villognak az indexek mintha az elakadó menne.
Ilyenkor az autó mit él át, fel akarja magára hívni a figyelmet?! :D
Viccen kívül, mi okozhatja ezt? Már nem az első, nem szeretném ha villogna egyedül a parkolóban, nehogy valaki beleszeressen :(
Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 22:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
daemonfool1 írta:
Ãœdv!
Igazán ebbe a topicba való kérdésem lenne :)
Adott az egyszem e39 523i-m. Érkezés után az autót kulccsal gombbal lezárom, indexek villannak visszajelzés gyanánt, majd a belső tükör alatt villog lassan a piros lámpa.
Később jövök hozzá vissza, és lezárt állapotában villognak az indexek mintha az elakadó menne.
Ilyenkor az autó mit él át, fel akarja magára hívni a figyelmet?! :D
Viccen kívül, mi okozhatja ezt? Már nem az első, nem szeretném ha villogna egyedül a parkolóban, nehogy valaki beleszeressen :(
Attila

Próbálna riasztani, de valószinűleg döglött a sziréna (jobb hátsó kerék dobbetét mögött). Első körben a géptető kapcsolója a gyanúsított...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 22:22 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:
daemonfool1 írta:
Ãœdv!
Igazán ebbe a topicba való kérdésem lenne :)
Adott az egyszem e39 523i-m. Érkezés után az autót kulccsal gombbal lezárom, indexek villannak visszajelzés gyanánt, majd a belső tükör alatt villog lassan a piros lámpa.
Később jövök hozzá vissza, és lezárt állapotában villognak az indexek mintha az elakadó menne.
Ilyenkor az autó mit él át, fel akarja magára hívni a figyelmet?! :D
Viccen kívül, mi okozhatja ezt? Már nem az első, nem szeretném ha villogna egyedül a parkolóban, nehogy valaki beleszeressen :(
Attila

Próbálna riasztani, de valószinűleg döglött a sziréna (jobb hátsó kerék dobbetét mögött). Első körben a géptető kapcsolója a gyanúsított...

Vagy úgy van kódolva hogy csak villogjon riasztáskor. Elméletileg a bohóc orr is máskép villog ha volt esemény.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
daemonfool1
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 22:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
KissGSV írta:
daemonfool1 írta:
Ãœdv!
Igazán ebbe a topicba való kérdésem lenne :)
Adott az egyszem e39 523i-m. Érkezés után az autót kulccsal gombbal lezárom, indexek villannak visszajelzés gyanánt, majd a belső tükör alatt villog lassan a piros lámpa.
Később jövök hozzá vissza, és lezárt állapotában villognak az indexek mintha az elakadó menne.
Ilyenkor az autó mit él át, fel akarja magára hívni a figyelmet?! :D
Viccen kívül, mi okozhatja ezt? Már nem az első, nem szeretném ha villogna egyedül a parkolóban, nehogy valaki beleszeressen :(
Attila

Próbálna riasztani, de valószinűleg döglött a sziréna (jobb hátsó kerék dobbetét mögött). Első körben a géptető kapcsolója a gyanúsított...

Vagy úgy van kódolva hogy csak villogjon riasztáskor. Elméletileg a bohóc orr is máskép villog ha volt esemény.

Köszi a tippeket, Neked is KissGSV.
Múltkor kerestem pont a géptető kapcsolót, de sehol nem találtam. Pedig mintha a vezető oldali pollenszűrő körül lenne :/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
yoda
HozzászólásElküldve: 2015.07.09. 22:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
daemonfool1 írta:
admin írta:
KissGSV írta:
daemonfool1 írta:
Ãœdv!
Igazán ebbe a topicba való kérdésem lenne :)
Adott az egyszem e39 523i-m. Érkezés után az autót kulccsal gombbal lezárom, indexek villannak visszajelzés gyanánt, majd a belső tükör alatt villog lassan a piros lámpa.
Később jövök hozzá vissza, és lezárt állapotában villognak az indexek mintha az elakadó menne.
Ilyenkor az autó mit él át, fel akarja magára hívni a figyelmet?! :D
Viccen kívül, mi okozhatja ezt? Már nem az első, nem szeretném ha villogna egyedül a parkolóban, nehogy valaki beleszeressen :(
Attila

Próbálna riasztani, de valószinűleg döglött a sziréna (jobb hátsó kerék dobbetét mögött). Első körben a géptető kapcsolója a gyanúsított...

Vagy úgy van kódolva hogy csak villogjon riasztáskor. Elméletileg a bohóc orr is máskép villog ha volt esemény.

Köszi a tippeket, Neked is KissGSV.
Múltkor kerestem pont a géptető kapcsolót, de sehol nem találtam. Pedig mintha a vezető oldali pollenszűrő körül lenne :/


Jó helyen kerested.
http://e39source.com/wp-content/uploads/2013/04/IMG_7118.jpg

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kokszos
HozzászólásElküldve: 2015.07.18. 00:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.17. 23:54
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Örülök hogy megtaláltaláltalak titeket és remélem sok infoval leszek gazdagabb.
Nekem egy 525 ös bmw .m van. 2003 as évjárat E39 es kasznival.egy és egy éve sajnos nem müködik a tolatoradarom és emelett a müszerfalvilágitas is néha kihagy de az utobbi hála Istennek pár honapja vilagit de a tolatoradar viszont nem.biztostékokat megnéztem szeretném elvinni egy autovillamossági szerelöhöz de talán ti tudtok mondani valami infot valami tipus hiba ez?müszerfalvilagitás ra valami?köszönöm elöre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
HozzászólásElküldve: 2015.07.18. 00:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
kokszos írta:
Sziasztok!
Örülök hogy megtaláltaláltalak titeket és remélem sok infoval leszek gazdagabb.
Nekem egy 525 ös bmw .m van. 2003 as évjárat E39 es kasznival.egy és egy éve sajnos nem müködik a tolatoradarom és emelett a müszerfalvilágitas is néha kihagy de az utobbi hála Istennek pár honapja vilagit de a tolatoradar viszont nem.biztostékokat megnéztem szeretném elvinni egy autovillamossági szerelöhöz de talán ti tudtok mondani valami infot valami tipus hiba ez?müszerfalvilagitás ra valami?köszönöm elöre is!

Helló :e39
25I -vagy 25D???Nem mindegy :twisted:
Ha az egyik pdc szenzorod rossz,akkor már nem is működik az egész :oops: Egy diagal,vagy ha ügyes vagy te magad is megtudod otthon nézni melyik is a rossz...... :lol: De lehet bizti,vezérlő,vagy vezeték szakadás is......


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
HozzászólásElküldve: 2015.08.03. 10:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv!

Olyan gondom van hogy egy lakókocsit húzunk és bekötöttük a lakókocsi hűtőjét hogy menet közben az autó akkujáról tudjon üzemelni. Viszont olyan gond van hogy alapból úgy néz ki hogy a kocsiban nincs bekötve a 9-es és 10-es pin. Kép
Hogy tudnám ezt egyszerűen megoldani? Vagy villamossági szerelő kellene hozzá? A legjobb lenne ha csak gyújtásról üzemelne, így a véletlen lemerülést elkerülnénk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.08.23. 15:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tud nekem segíteni valaki olyanban, hogy az e39-ben a hátsó biztosíték táblán mi a szereposztás?
Köszönöm
Illetve tegnap megúszott a kocsi egy óriási tócsában (de inkább kisebb Balaton volt) és azóta nem indul benzinen.
Lpg üzem is van rajta ezért szerencsére nem maradtam ott. Találtam hátul egy 15 A-s biztosítékot ami ki volt égve, azt kicseréltem, de nem bírta sokáig...
köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2015.08.23. 16:43 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
Sziasztok!
Tud nekem segíteni valaki olyanban, hogy az e39-ben a hátsó biztosíték táblán mi a szereposztás?
Köszönöm
Illetve tegnap megúszott a kocsi egy óriási tócsában (de inkább kisebb Balaton volt) és azóta nem indul benzinen.
Lpg üzem is van rajta ezért szerencsére nem maradtam ott. Találtam hátul egy 15 A-s biztosítékot ami ki volt égve, azt kicseréltem, de nem bírta sokáig...
köszi
Anyós oldalt az üllés alatt van egy elosztó nem áll vizben?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.08.23. 17:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Tud nekem segíteni valaki olyanban, hogy az e39-ben a hátsó biztosíték táblán mi a szereposztás?
Köszönöm
Illetve tegnap megúszott a kocsi egy óriási tócsában (de inkább kisebb Balaton volt) és azóta nem indul benzinen.
Lpg üzem is van rajta ezért szerencsére nem maradtam ott. Találtam hátul egy 15 A-s biztosítékot ami ki volt égve, azt kicseréltem, de nem bírta sokáig...
köszi
Anyós oldalt az üllés alatt van egy elosztó nem áll vizben?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megnézem, köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.08.23. 19:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
admin írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Tud nekem segíteni valaki olyanban, hogy az e39-ben a hátsó biztosíték táblán mi a szereposztás?
Köszönöm
Illetve tegnap megúszott a kocsi egy óriási tócsában (de inkább kisebb Balaton volt) és azóta nem indul benzinen.
Lpg üzem is van rajta ezért szerencsére nem maradtam ott. Találtam hátul egy 15 A-s biztosítékot ami ki volt égve, azt kicseréltem, de nem bírta sokáig...
köszi
Anyós oldalt az üllés alatt van egy elosztó nem áll vizben?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megnézem, köszönöm


Pontosan hogy is férek hozzá?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.08.23. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:



Pontosan hogy is férek hozzá?

Ülés ki. Szőnyeg fel. Utána már adja magát! :)
Valahol van kép , videó róla, de nem találom most.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.08.23. 19:33 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
coole84 írta:



Pontosan hogy is férek hozzá?

Ülés ki. Szőnyeg fel. Utána már adja magát! :)
Valahol van kép , videó róla, de nem találom most.


Oké, köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.08.24. 19:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem sikerült megoldani a problémát, nincs víz a szőnyeg alatt, viszont a küszöbből jött ki amikor eltávolítottam az alsó müanyag patentjait...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2015.08.24. 20:15 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
Nem sikerült megoldani a problémát, nincs víz a szőnyeg alatt, viszont a küszöbből jött ki amikor eltávolítottam az alsó müanyag patentjait...

Elosztót is megnézted vagy csak bekukucskáltál a szőnyeg alá?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 84 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 104  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator