Helló Urak!
Alkatrészgondom lenne, kihez forduljak?
S.O.S. kellene egy klímaventillátor 2000 évj. 520 Touringba. Beleakadt a lapát valamibe és ledarálta a lapátokat. Ma éppen 40,5 fokban jól esett
Legalább fogytam...
Köszi előre is. Esetleg a számom 06 30 421 0081

Keresd meg Schnitzert!
"Pü,vagy 70 277 harmincöt 13"
Egyébként 3, vagy 4 vezetékes kell?

Köszi. Azt hogy 3v. 4 le tudom ellenőrizni megbontás nélkül is?

Level1: Motorháztetőt felnyitva, ha szemben állva bal oldalon, a lámpa mögött kb. 20 centire találsz egy Siemens feliratú dobozt kb (5 X 10 cm-es) akkor az 4 vezetékes.
Level2: Ugyanaz az oldal, lámpa mellett benézve látszik a csatlakozója, 4 vastag, vagy 2 vastag - 1 vékony kombináció létezik.

Pont itt tartok én is. Alapból úgy vettem az autót,hogy az elektromos venti az istenért sem ment. Mostanra kezdem magam végigràgni a sok elkopott,elhanyagolt részleten,gondoltam megnézem már miért nem megy. Olvastam,hogy 3 meg négy vezetékes van,meg hogy váltakozó áramú. Na, ez utóbbi, ezen esetben ökörség. Ez egy sima szénkefés állandó mágneses egyenáramú villanymotor. A négy vezeték meg azért van mert egy a test,és a többi három meg a három fokozat. Abból egy direkt,a másik kettő meg primitív előtét ellenállással van fojtva. 0,2 és 0,5ohm. Ezt az egészet pedig 3 db közönséges relé kapcsolja. Ennyit a részletekről. Próbáltam aksiról közvetlenül meghajtani, nem működött. lökhárító,kösöntyűk le,venti ki,szétszed. Én amúgy is a javításban hiszek, használtra csere lutri. Gondoltam a szénkefék elfogytak,vagy szorulnak. A venti motorja egyértelműen nem szerelésbaràt, fülek vannak résekbe nyomva, megnyomortgatva. Veszteni valóm nincs,flex. Erre belül tiszta, Szép, kommutátor ép,kefek hosszúak,könnyen járnak. Na,már majdnem elhittem,,hogy váltakozó áramú,de újra adtam neki tápot,erre elindul na, megken,összerak, sajtolàs helyett heftölés... mindent össze.. tök jól működik... esküszöm ez az autó már visszaél a jószándékommal.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.

Szerintem valamit félreolvastál. Belinkelhetnéd, hogy hol van itt a fórumon beírva, hogy váltóáramú a venti motorja. (További tévedések elkerülése érdekében történő töröltetés céljából.) Esetleg a négyszögjel vezérelt(PWM), háromvezetékes ventimotor működését értelmezted félre. Vagy esetleg nem itt olvastad...
Van egyébként erről a témáról topicunk is

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Inkább abban érthettem félre a dolgot,hogy gyakran láttam(fogalmam sincs hogy hol) azt hogy 3 fázisú motor. Ebből asszociálhattam arra hogy váltóáramú. Amúgy tudom mi a pwm,ezért is irtam hogy primitív az előtétes megoldás. De Mindegy is. A topic hibáért meg... ha a hűtőventi nem fér be a "hűtés-fűtés" topicba, akkor hova? Van az a témakőr amiről nincs topic,erről úgy látszik túl sok van. Sajnálom.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.

Igazából belefér, nincs is ezzel baj. De ha ott olvasgatsz tisztul a téma, nem szedsz szét semmit feleslegesen. Én sajnálom, hogy ez nem jött le...

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Sziasztok, a kérdésem az lenne, hogy egy 525tds E39 klíma vezérlő folyamatosan zúg (kétzónás digit) mi lehet a híba és hogyan orvosolható? A válaszokat előre is köszönöm:)

Lehet elfáradt benne az apró ventillátor.

_________________
E39 Blogom. Katt.

Vagy tiszta retek

_________________

Vagy mindkettőnknek igaza van.

_________________
E39 Blogom. Katt.

Akkor érdemes lehet nekiugrani és szétszedni? Ha meg csere akkor tudtok valakit alkatrészügyben?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Schnitzer,Gallaca,

_________________

Sziasztok!
2002-es 530i-ben alapjáraton illetve alacsony fordulaton melegszik a víz.
Mi lehet az oka illetve hogy tudnám orvosolni?
Ãœdv.:
Krisztián


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Viszkó ellenőrzésével.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Kb màsfèl hete lett felrakva az ùj viszkò.
Lètezhet, hogy ennyit bìrt?
Èn csak annyit vettem èszre, h nem olyan hangos, mint volt.
Mielőtt jelentkezett volna ez a problèma, le vettem egyszer az ùj viszkòt, hűtőcsere miatt.
Ilyenkor el lehet rontani valamit?
Miből derül ki, hogy jò vagy rossz?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9295-el

utángyártott viszkó?pl ava?mert az már újonan nem jó!nekem is az van, majd cserélem.az enyém hidegen túlpörgi magát,amikor meg kellene lazán pörög.a vízpumpád volt már ellenőrizve?lehet hogy már letörtek róla a lapátok,és nem forgatja rendesen a vizet.ilyenkor meg kis sebességnél nincs akkora menetszél.

Igen, utángyártott. Febi.
A vízpumpához még nem nyúltunk.
De akkor érdemes lehet megnézni.
215e km van az autóban.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével