* *
Pontos idő: 2026.04.20. 01:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1571 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 ... 79  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 06:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
tökmöc írta:
kzolee írta:
tökmöc írta:
Lehett a sima x3 3.0d lesz de szeretem ha elözesnel hamar tul vagyok


Azért hidd el, nem olyan, mint a 120d. :wink:

Túlteszi magát rajta hamar, az autók 90%-ánál jobban megy.

Ezt úgy képzeld el, hogy a régi ikszötöd meg a 91%-nál jobb. Ha a 95 %-ba akarsz kerülni, akkor 35d vagy 50i. Ha a 97%-ba, akkor M550d vagy M5, X5 M, X6 M. Ha ennél feljebb, akkor Ferrari, Lambo, miazmás. 99% az már a Koenigsegg, Pagani, Bugatti.

Viszont a Bugatti négykerekes, az lenne az igazi. Kár, hogy 300 felett csak pár percig bírják a gumik. Viszont darabja csak 500k HUF. :mrgreen:



Nos egy picit elkezdtél túlozni, mert én írtam " BMW-t szeretnék :D " ! Azért az ötleteid nagyon jók akkor ha nyerek valahol! Az 120d nem tudom, hogy próbáltad de majdnem megközelíti az X5-öt persze annyi különbséggel, hogy a turbó rúg egy hatalmasat rövid ideig de persze a kis 1400 kilós és a 350 nm-es autó "7.9 s 100km/h" majdnem olyan jól húz mint egy 2200 kilós autó és 450 nm-es " 7.5s 100km/h" teljesítmény vagyis ha számolgatunk majdnem ugyan ott vagyunk csak a fogyasztásban nem! :D Az X3 3.0sd gyorsulása 6.6 S 100km/h tehát gyorsabb és fogyasztásra sem annyi mint egy x5 v8-é a 330 xd-nek meg 6.7 s 100/h a sima újabb X3 3.0 d 7.4s 100km/h! :D Csak pár adatott akartam de tényleg sokat olvasgatok ezek után de ha nem megbízható az erősebb motor akkor inkább hagyom és erre kértem a tanácsotokat! :D Szóval az előzésnél én nem a 300km/h cél a kitűzés hanem az hogy ne kelljen gondolkodnom hogy na most menjek-e vagy sem hanem biztonságosan betudjam fejezni az előzést akár 40km/h-ról akár 90km/h-ról!

Azért várom tapasztalataid az X3-ról költségileg arról is jókat hallottam! Jah 535d nem kell mert haveromnak is van és mindig sokat szenved vele pedig direkt sokért vette hátha nem lesz vele sok baj! Na mindegy a lényeg nem kell versenyre járós autó, hanem hosszú útra egy gyors és megbízható "kisebb fogyasztásra" amivel könnyedén lehet előzni nem pedig töprengeni!!! A sok M is túlzás mert ott csak az olaj csere több mint 100 ezer szóval maradjunk a földön normális keretek közt "mondtam nehéz eset vagyok" ! :D



A 0-100 gyorsulási adatok semmit nem árulnak el az előzési képességről.

Ha a 120d majdnem úgy megy, mint a V8, akkor jobb, hogy eladtad. Ott valami nagyon nem volt rendben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 11:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
100-ig lehet, hogy közel úgy megy papíron, de fölötte tuti nem :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 12:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
100-ig lehet, hogy közel úgy megy papíron, de fölötte tuti nem :wink:

Tesztpilótával. Aki betéve tudja pl. a nyomatékgörbét...stb.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.18. 12:34
Hozzászólások: 1
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E53
Motor tipusa: M62/TU
Évjárata: 2001
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Hát nem tudom, hogy Tökmöc 120d-je, hogy megy , de az X5-öse az szedi a lábát rendesen. Csak onnantudom mert én vettem meg, gondolkodtam rajta jó sokáig de remélem a fogyasztástától eltekintve (amit ugye belekalkuláltam) nem lesz vele nagy gondom.

Egy diesel H Astrából ültem át (1.9/110kw) de ez talán jobban megy valamivel :)

Tökmöc gondos gazdája volt igyexem én is az lenni. Volt már egy pár autóm de BMW-m soha . Annak ellenére , hogy az autó 14 éves egészen más érzés beleülni, mint az eddigi autóimba.

Sajna még a parkolást kellene megoldanom valahogy mert Casco az horror áron van s én utcán álok vele.

Esetleg őrzött parkolón kívül (ami tőlünk kb 15 perc séta :( ) van valami jó 5letetek lopás ellen? Mennyire lopják a BMW-ket?

Pillanatnyilag meg van az Astra azzal szoktam takkra ráállni, de egyrészt eladnám másrészt nem túl bonyulult feladat ennek a parkolási kombinációnak a hatástalanítása... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 12:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gyzsolt írta:
Sziasztok!

Hát nem tudom, hogy Tökmöc 120d-je, hogy megy , de az X5-öse az szedi a lábát rendesen. Csak onnantudom mert én vettem meg, gondolkodtam rajta jó sokáig de remélem a fogyasztástától eltekintve (amit ugye belekalkuláltam) nem lesz vele nagy gondom.

Egy diesel H Astrából ültem át (1.9/110kw) de ez talán jobban megy valamivel :)

Tökmöc gondos gazdája volt igyexem én is az lenni. Volt már egy pár autóm de BMW-m soha . Annak ellenére , hogy az autó 14 éves egészen más érzés beleülni, mint az eddigi autóimba.

Sajna még a parkolást kellene megoldanom valahogy mert Casco az horror áron van s én utcán álok vele.

Esetleg őrzött parkolón kívül (ami tőlünk kb 15 perc séta :( ) van valami jó 5letetek lopás ellen? Mennyire lopják a BMW-ket?

Pillanatnyilag meg van az Astra azzal szoktam takkra ráállni, de egyrészt eladnám másrészt nem túl bonyulult feladat ennek a parkolási kombinációnak a hatástalanítása... :)

Csúnya, nagy, sárga kormányzár (talán autolock vagy ilyesmi) :!: A bűnöző látja, hogy ez időigényesebb lesz, mint szimplán csak trombitának nézni, így keres másikat. Neki az idő a fő rizikófaktor :!:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: Gyzsolt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 15:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
100-ig lehet, hogy közel úgy megy papíron, de fölötte tuti nem :wink:



Az 120d-nek jobb a végsebessége versenyeztünk és végre jobb volt a picurka! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 15:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gyzsolt írta:
Sziasztok!

Hát nem tudom, hogy Tökmöc 120d-je, hogy megy , de az X5-öse az szedi a lábát rendesen. Csak onnantudom mert én vettem meg, gondolkodtam rajta jó sokáig de remélem a fogyasztástától eltekintve (amit ugye belekalkuláltam) nem lesz vele nagy gondom.

Egy diesel H Astrából ültem át (1.9/110kw) de ez talán jobban megy valamivel :)

Tökmöc gondos gazdája volt igyexem én is az lenni. Volt már egy pár autóm de BMW-m soha . Annak ellenére , hogy az autó 14 éves egészen más érzés beleülni, mint az eddigi autóimba.

Sajna még a parkolást kellene megoldanom valahogy mert Casco az horror áron van s én utcán álok vele.

Esetleg őrzött parkolón kívül (ami tőlünk kb 15 perc séta :( ) van valami jó 5letetek lopás ellen? Mennyire lopják a BMW-ket?

Pillanatnyilag meg van az Astra azzal szoktam takkra ráállni, de egyrészt eladnám másrészt nem túl bonyulult feladat ennek a parkolási kombinációnak a hatástalanítása... :)



Végre felléptél ide!!! :D :franko:
Jó megy az X5 sőt csendesebb is és kényelmesebb is "nekem az volt " de mikor versenyeztem németben a kis 120d ellen akkor a picike ott hagyott végre!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 16:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
Gyzsolt írta:
Sziasztok!

Hát nem tudom, hogy Tökmöc 120d-je, hogy megy , de az X5-öse az szedi a lábát rendesen. Csak onnantudom mert én vettem meg, gondolkodtam rajta jó sokáig de remélem a fogyasztástától eltekintve (amit ugye belekalkuláltam) nem lesz vele nagy gondom.

Egy diesel H Astrából ültem át (1.9/110kw) de ez talán jobban megy valamivel :)

Tökmöc gondos gazdája volt igyexem én is az lenni. Volt már egy pár autóm de BMW-m soha . Annak ellenére , hogy az autó 14 éves egészen más érzés beleülni, mint az eddigi autóimba.

Sajna még a parkolást kellene megoldanom valahogy mert Casco az horror áron van s én utcán álok vele.

Esetleg őrzött parkolón kívül (ami tőlünk kb 15 perc séta :( ) van valami jó 5letetek lopás ellen? Mennyire lopják a BMW-ket?

Pillanatnyilag meg van az Astra azzal szoktam takkra ráállni, de egyrészt eladnám másrészt nem túl bonyulult feladat ennek a parkolási kombinációnak a hatástalanítása... :)



Végre felléptél ide!!! :D :franko:
Jó megy az X5 sőt csendesebb is és kényelmesebb is "nekem az volt " de mikor versenyeztem németben a kis 120d ellen akkor a picike ott hagyott végre!


1-es adatok

X5 adatok

Valami nem stimmel :roll:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 16:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
De csacsi vagyok, egy valamiről megfeledkeztem: nem "R"-ben volt a dömpered, amikor a kis "gyösz" otthagyott "végre" :?: :facepalm:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 17:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
De csacsi vagyok, egy valamiről megfeledkeztem: nem "R"-ben volt a dömpered, amikor a kis "gyösz" otthagyott "végre" :?: :facepalm:


Nem nem úgy volt de ez már 200 felett volt németben és lehet a kor tett be neki azért nem ment jobban. Vagyis ment csak láthatóan a kicsike jobban húzót 200 felett! De mindegy mert ezt tapasztaltam mást nem tudok írni csak a tapasztalataim! :D Nagyon ne offoljuk az oldalt! :D Lehet a többieknek már elegük van a témából! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Mondom, hogy valami nem kerek azzal a V8-al. A dízel asztra után biztos hűmeghá, de egy 20d-re nem jellemző, hogy 200 felett ellép egy V8-tól. Meg hogy jól húz abban a sebességtartományban. Ezek az én tapasztalataim, igaz a vényóc E60, E38 meg E32 volt amit próbáltam. A 20d-ből pedig E46-39-60-61-90 és F11 volt eddig meg.

Ez az én véleményem, de biztos a katalógusadatok mást mutatnak. Vagy nemtudom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 22:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Mondom, hogy valami nem kerek azzal a V8-al. A dízel asztra után biztos hűmeghá, de egy 20d-re nem jellemző, hogy 200 felett ellép egy V8-tól. Meg hogy jól húz abban a sebességtartományban. Ezek az én tapasztalataim, igaz a vényóc E60, E38 meg E32 volt amit próbáltam. A 20d-ből pedig E46-39-60-61-90 és F11 volt eddig meg.

Ez az én véleményem, de biztos a katalógusadatok mást mutatnak. Vagy nemtudom.


Kell beszélni az új tulajjal aki ma regisztrált ide és elmegyünk egy versenye lehet én sajnáltam az x5-öt. Amúgy az x5-el semmi nem volt hidd el ha valami nem úgy ment azonnal vittem szervizbe perdze többe is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 22:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
kzolee írta:
Mondom, hogy valami nem kerek azzal a V8-al. A dízel asztra után biztos hűmeghá, de egy 20d-re nem jellemző, hogy 200 felett ellép egy V8-tól. Meg hogy jól húz abban a sebességtartományban. Ezek az én tapasztalataim, igaz a vényóc E60, E38 meg E32 volt amit próbáltam. A 20d-ből pedig E46-39-60-61-90 és F11 volt eddig meg.

Ez az én véleményem, de biztos a katalógusadatok mást mutatnak. Vagy nemtudom.


Kell beszélni az új tulajjal aki ma regisztrált ide és elmegyünk egy versenye lehet én sajnáltam az x5-öt. Amúgy az x5-el semmi nem volt hidd el ha valami nem úgy ment azonnal vittem szervizbe perdze többe is.

Utolsó gondolatom ebben a témában. Ahogy a régi bölcsek mondták volt: "mint Makó meg Jeruzsálem."

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.18. 23:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
nagy.matyika írta:
100-ig lehet, hogy közel úgy megy papíron, de fölötte tuti nem :wink:



Az 120d-nek jobb a végsebessége versenyeztünk és végre jobb volt a picurka! :D


Nem végsebességre, hanem dinamikára gondoltam. Biztos vagyok benne, hogy jobban el kell indulnia a V8-nak még akkor is, ha sokkal nehezebb autóban van. :D

http://www.zeperfs.com/en/duel114-1583.htm Ez gyönyörűen megmutatja, hogy mire gondoltunk. Agyon forgatva "gyorsabb" a 20d, de egyébként nagyon nem. Gondolom nem 3.-ba visszaszúrva szoktál előzni :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: tökmöc
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.06.19. 00:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
tökmöc írta:
nagy.matyika írta:
100-ig lehet, hogy közel úgy megy papíron, de fölötte tuti nem :wink:



Az 120d-nek jobb a végsebessége versenyeztünk és végre jobb volt a picurka! :D


Nem végsebességre, hanem dinamikára gondoltam. Biztos vagyok benne, hogy jobban el kell indulnia a V8-nak még akkor is, ha sokkal nehezebb autóban van. :D

http://www.zeperfs.com/en/duel114-1583.htm Ez gyönyörűen megmutatja, hogy mire gondoltunk. Agyon forgatva "gyorsabb" a 20d, de egyébként nagyon nem. Gondolom nem 3.-ba visszaszúrva szoktál előzni :D



Nagyon jó oldalt találtál ez tetszik!!! :franko:
Az indulásról nem is beszéltem az természetes volt vagyis azt gondoltam azt tudjátok de volt hogy a 120d rajtam volt és volt egy idő mikor már elhagyo félbe ment át! Lehet nem tudok jól fogalmazni bocsánat érte de nem azt írtam, hogy elment az 120d az X5 mellett mint egy Ferrari hanem igen is versenyben tudott maradni és olykor még tudott lépni is! A lényeg amit küldtél nagyon nagy oldal kár hogy magyarul nincs!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 09:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.27. 19:54
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, érdeklődnék valaki nem e találkozott X5 4.4i motornál olyan gonddal hogy, indítottam motort egyből csörgő hangot adott a műszerfalnál kiírta azonnal állítsam le a motort. Utána meg hogy ellenőrizem az olajszintet. A olajszint rendben volt így megprobálltam újból elindítani akkor minden rendben volt. Laptoppal ránéztem de semmi hibát nem ír. Ja még annyi hogy az olajnyomás vissza jelző lámpa sem gyulladt ki.

A segítséget, ötleteket előre is köszönöm!
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 09:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ZsoltE53 írta:
Sziasztok, érdeklődnék valaki nem e találkozott X5 4.4i motornál olyan gonddal hogy, indítottam motort egyből csörgő hangot adott a műszerfalnál kiírta azonnal állítsam le a motort. Utána meg hogy ellenőrizem az olajszintet. A olajszint rendben volt így megprobálltam újból elindítani akkor minden rendben volt. Laptoppal ránéztem de semmi hibát nem ír. Ja még annyi hogy az olajnyomás vissza jelző lámpa sem gyulladt ki.

A segítséget, ötleteket előre is köszönöm!
Zsolt



Szia!!!

Nekem hasonlót az olajgomba okozott sőt volt olyan is hogy egész nap semmi este a boltból mentem haza és ugyan ez hogy olajszint és állítsam le a motort. Leállítottam után megint minden rendbe volt egy darabig.


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára tökmöc 2015.08.18. 00:04-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.08.17. 18:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.09. 00:00
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E53
Motor tipusa: 3.0 diesel
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Van egy 2004-es X5 E53 3.0d aut. autóm.
Nem tudom hogy a motorral, vagy a váltóval van-e a baj.
Kizárólag üzem meleg motor és váltónál 5.-ben 60km/h sebességnél kb 1500-as fordulaton mintha kihagyna egy henger, vagy a váltó akarna váltani és egy pillanatra elveszi a gázt. Tempomattal is.
Terhelésnél nem csinálja.
Hiba kiolvasásnál nem jelentkezett az egyenetlen járás tárolt hibája.
Alapjárat hibátlan, fogyasztás gyári, turbó nem lóg, nincs hangja. Váltó nem haldoklik, nem dobálja a sebességet, a szokásos kopás ami 200e-nél szokott jelentkezni az megvan (seggberúgós megállás, és 1-2 közötti érezhető váltás)
Nincs chip, barkácsolás, motor még bontva nem volt. Váltóolaj volt cserélve rendesen, de nem átmosva.

Valakinek valami ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.09.11. 23:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello

X5 E70hez a kor alaku kipufogo veg helyett más alak utólagosan beszerelhető? Ha igen hol tudok venni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok az X5-rÅ‘l
HozzászólásElküldve: 2015.09.24. 21:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 112
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523IA
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Mi a vélemény x5 3.0d 218le-s steptronic autóról?
Tipushibák?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1571 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 ... 79  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator