* *
Pontos idő: 2026.04.20. 23:07

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 982 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 50  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.17. 17:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Tudnátok ajánlani egy jó karosszériást lehetőleg a 14., 16. kerület, Kerepes
viszonylatban? Küszöb gondjaim támadtak.

Üdv.

Zoli

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy hogyan érdemes küszöb javításba kezdeni.
Vannak javítólemezek, például ez,
van komplett gyári jó drágán, lehetne bontott,
illetve gondolom lehetne javítani is.
Mik a tapasztalataitok? Hosszú távra szeretném megoldani a problémát.

Üdv.

odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.17. 17:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
odus írta:
Sziasztok!

Tudnátok ajánlani egy jó karosszériást lehetőleg a 14., 16. kerület, Kerepes
viszonylatban? Küszöb gondjaim támadtak.

Üdv.

Zoli

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy hogyan érdemes küszöb javításba kezdeni.
Vannak javítólemezek, például ez,
van komplett gyári jó drágán, lehetne bontott,
illetve gondolom lehetne javítani is.
Mik a tapasztalataitok? Hosszú távra szeretném megoldani a problémát.

Üdv.

odus

szevasz!nekem kb 5 éve cseréltük a jobb oldalán.ahogy látom már nem is olyan drága a jav.lemez.én még kb 30e.ft vettem.2001-ben hoztam a gépet,akkor egy félméteres részen kivágtuk kiegyengettük,majd az ment vissza.kb 8 évet bírt ki majd kezdett átrozsdásodni,ezért raktam fel komplett jav.lemezt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atti523i az itt látható tagok köszönték meg: odus
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.17. 19:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Tudnátok ajánlani egy jó karosszériást lehetőleg a 14., 16. kerület, Kerepes
viszonylatban? Küszöb gondjaim támadtak.

Üdv.

Zoli

Kezdődő felületi rozsda vagy komolyabb? Mely fertályon? Csak a külső küszöb érintett? Ha gondolod, megbeszélem a bátyámmal, s valamikor megemelhetjük nála (a műhelyben, ahol dolgozik) csáposon "free of charge".

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 20:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.31. 14:32
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Megjött amiről beszéltem 8)

Kép

_________________
"Tekintsünk el az udvariaskodástól...Mr.Wayne!"
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
depence írta:
Megjött amiről beszéltem 8)

Kép

Kérlek, ne haragudj, csak az őszinte, kendőzetlen véleményem írom: egy -amúgy szép- 23i-nek ez nem áll jól. Itt van rögtön egy ellenpélda: volt szerencsém szombaton kzolee Klubtársunkkal találkozni/beszélgetni; az E28-asán 520 felirat tetszeleg, a géptető alatt pedig a 3,0i aggregát :taps:
Egyébként pedig ízléseken vitatkozni nem lehet, csak nevetni rajtuk :franko:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 21:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.31. 14:32
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
depence írta:
Megjött amiről beszéltem 8)

Kép

Kérlek, ne haragudj, csak az őszinte, kendőzetlen véleményem írom: egy -amúgy szép- 23i-nek ez nem áll jól. Itt van rögtön egy ellenpélda: volt szerencsém szombaton kzolee Klubtársunkkal találkozni/beszélgetni; az E28-asán 520 felirat tetszeleg, a géptető alatt pedig a 3,0i aggregát :taps:
Egyébként pedig ízléseken vitatkozni nem lehet, csak nevetni rajtuk :franko:


Nekem tetszik! :roker:

_________________
"Tekintsünk el az udvariaskodástól...Mr.Wayne!"
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 21:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
depence írta:
Megjött amiről beszéltem 8)

Kép

Kérlek, ne haragudj, csak az őszinte, kendőzetlen véleményem írom: egy -amúgy szép- 23i-nek ez nem áll jól. Itt van rögtön egy ellenpélda: volt szerencsém szombaton kzolee Klubtársunkkal találkozni/beszélgetni; az E28-asán 520 felirat tetszeleg, a géptető alatt pedig a 3,0i aggregát :taps:
Egyébként pedig ízléseken vitatkozni nem lehet, csak nevetni rajtuk :franko:

Nalam is nagyot neztek paran a lampaknal, amig 520i volt a 30d hatuljan csomiajto csere utan

depence írta:
Nekem tetszik! :roker:


Ki-ki a sajat izlese szerint. Nincs ebben semmi kivetni valo. Az a lenyeg, hogy neked tetszik, mas meg ne nezze ha nem akarja.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.04.27. 23:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.31. 14:32
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
SvidronyA írta:
depence írta:
Megjött amiről beszéltem 8)

Kép

Kérlek, ne haragudj, csak az őszinte, kendőzetlen véleményem írom: egy -amúgy szép- 23i-nek ez nem áll jól. Itt van rögtön egy ellenpélda: volt szerencsém szombaton kzolee Klubtársunkkal találkozni/beszélgetni; az E28-asán 520 felirat tetszeleg, a géptető alatt pedig a 3,0i aggregát :taps:
Egyébként pedig ízléseken vitatkozni nem lehet, csak nevetni rajtuk :franko:

Nalam is nagyot neztek paran a lampaknal, amig 520i volt a 30d hatuljan csomiajto csere utan

depence írta:
Nekem tetszik! :roker:


Ki-ki a sajat izlese szerint. Nincs ebben semmi kivetni valo. Az a lenyeg, hogy neked tetszik, mas meg ne nezze ha nem akarja.


Igazad van! Jó beszélsz!

_________________
"Tekintsünk el az udvariaskodástól...Mr.Wayne!"
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.11. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Használt-e már valamelyikőtök bármilyen márkájú rozsdapassziváló (folyadékot), ha igen, mi a vélemény/tanulság az alkalmazása kapcsán :?:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.12. 01:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
SvidronyA írta:
Használt-e már valamelyikőtök bármilyen márkájú rozsdapassziváló (folyadékot), ha igen, mi a vélemény/tanulság az alkalmazása kapcsán :?:

Én többfélét is, szerencsére nem az én autómhoz kellett hanem ügyféléhez. Szegények odajöttek a tipitopi autójjukkal naviépítésre, felhúztam a szőnyeget, megmutattam mi van alatta. Mivel a hátsó ajtó beázott a polifoam elöregedett ragasztása miatt, frankón kirügyezett a padló. Volt würth is közte, de a sarki festékesnél vásárolt noname is. Kb egyformán működtek, diszperziós fehér folyadék, a rozsdára kenve lilásfekete bevonatot képez. Ecsetet a rozsdás vasoszlopra téve, akaratlanul "lekezeltem" azt, fedőfestés nélkül is jól tartott a szabadban sokáig. Mondjuk ez a würth volt.
Hozzáteszem, én inkább arra esküszöm, hogy purum sósavval szürke lemezig maratom a rozsdát, akkor szép lyukacsos lesz ahogy kiszedi, utána cinkalapozóval lekezelem, azután festem. Akkor tuti nem jön vissza a rozsda. De ez rendkívül időigényes.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.12. 07:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
SvidronyA írta:
Használt-e már valamelyikőtök bármilyen márkájú rozsdapassziváló (folyadékot), ha igen, mi a vélemény/tanulság az alkalmazása kapcsán :?:

Én többfélét is, szerencsére nem az én autómhoz kellett hanem ügyféléhez. Szegények odajöttek a tipitopi autójjukkal naviépítésre, felhúztam a szőnyeget, megmutattam mi van alatta. Mivel a hátsó ajtó beázott a polifoam elöregedett ragasztása miatt, frankón kirügyezett a padló. Volt würth is közte, de a sarki festékesnél vásárolt noname is. Kb egyformán működtek, diszperziós fehér folyadék, a rozsdára kenve lilásfekete bevonatot képez. Ecsetet a rozsdás vasoszlopra téve, akaratlanul "lekezeltem" azt, fedőfestés nélkül is jól tartott a szabadban sokáig. Mondjuk ez a würth volt.
Hozzáteszem, én inkább arra esküszöm, hogy purum sósavval szürke lemezig maratom a rozsdát, akkor szép lyukacsos lesz ahogy kiszedi, utána cinkalapozóval lekezelem, azután festem. Akkor tuti nem jön vissza a rozsda. De ez rendkívül időigényes.

Köszönöm, én is a cink (horgany)spray alkalmazásával ötletelek, csak a feltárással van gond mert a bratyóhoz egy-egy este ugyan beállhatok (ha a főnöke engedi), de ez a folyamat, úgy vélem, nem egy estét vesz igénybe, s ehhez sajna nincs helyem.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.12. 12:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
Gallaca írta:
SvidronyA írta:
Használt-e már valamelyikőtök bármilyen márkájú rozsdapassziváló (folyadékot), ha igen, mi a vélemény/tanulság az alkalmazása kapcsán :?:

Én többfélét is, szerencsére nem az én autómhoz kellett hanem ügyféléhez. Szegények odajöttek a tipitopi autójjukkal naviépítésre, felhúztam a szőnyeget, megmutattam mi van alatta. Mivel a hátsó ajtó beázott a polifoam elöregedett ragasztása miatt, frankón kirügyezett a padló. Volt würth is közte, de a sarki festékesnél vásárolt noname is. Kb egyformán működtek, diszperziós fehér folyadék, a rozsdára kenve lilásfekete bevonatot képez. Ecsetet a rozsdás vasoszlopra téve, akaratlanul "lekezeltem" azt, fedőfestés nélkül is jól tartott a szabadban sokáig. Mondjuk ez a würth volt.
Hozzáteszem, én inkább arra esküszöm, hogy purum sósavval szürke lemezig maratom a rozsdát, akkor szép lyukacsos lesz ahogy kiszedi, utána cinkalapozóval lekezelem, azután festem. Akkor tuti nem jön vissza a rozsda. De ez rendkívül időigényes.

Köszönöm, én is a cink (horgany)spray alkalmazásával ötletelek, csak a feltárással van gond mert a bratyóhoz egy-egy este ugyan beállhatok (ha a főnöke engedi), de ez a folyamat, úgy vélem, nem egy estét vesz igénybe, s ehhez sajna nincs helyem.

a cink spray is csak akkor jó ha fémtiszta felületre fújod.én a vaskapumnál használtam de nem volt rendesen leisztítva a felület és pár éven belül megint rozsdál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atti523i az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 22:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.21. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Pest-megye
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528IA
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Keresek visszapillantót.
2000-es évj.,a nagyobb méretű,fűthető,fényre sötétedő,aspherikus,vezető oldali kellene.Ma nem fért el mellettem egy óudis tesó,kicsit átlógott a sávomba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 22:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pastorsteve írta:
Sziasztok!
Keresek visszapillantót.
2000-es évj.,a nagyobb méretű,fűthető,fényre sötétedő,aspherikus,vezető oldali kellene.Ma nem fért el mellettem egy óudis tesó,kicsit átlógott a sávomba.

Ha bontott kell, keresd Schnitzer Klubtársat, ha új, abban az esetben a lehetőségek tárháza kimeríthetetlen :wink:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.24. 23:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!
Nem tud véletlenül valaki egy eladó jó állapotú M6 első lökhárítót? :roll: Esetleg valakinek elfekvőbe, mert mégsem megy fel az ötösre? :mrgreen:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 10:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Üdv!
Nem tud véletlenül valaki egy eladó jó állapotú M6 első lökhárítót? :roll: Esetleg valakinek elfekvőbe, mert mégsem megy fel az ötösre? :mrgreen:

ebay lökös

használt

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 13:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
admin írta:
Gallaca írta:
Üdv!
Nem tud véletlenül valaki egy eladó jó állapotú M6 első lökhárítót? :roll: Esetleg valakinek elfekvőbe, mert mégsem megy fel az ötösre? :mrgreen:

ebay lökös

használt

Köszi Laci bácsi, de ez sima 6-os löki. :D
Az "M"-es hátsóhoz, és küszöbhöz ezt nem szívesen tenném fel csak esetleg átmenetileg, ahhoz viszont drága.
270000.- huf az új, lehet, hogy szoknom kell a gondolatot. :facepalm:
Ilyen kellene:Kép

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 13:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
admin írta:
Gallaca írta:
Üdv!
Nem tud véletlenül valaki egy eladó jó állapotú M6 első lökhárítót? :roll: Esetleg valakinek elfekvőbe, mert mégsem megy fel az ötösre? :mrgreen:

ebay lökös

használt

Köszi Laci bácsi, de ez sima 6-os löki. :D
Az "M"-es hátsóhoz, és küszöbhöz ezt nem szívesen tenném fel csak esetleg átmenetileg, ahhoz viszont drága.
270000.- huf az új, lehet, hogy szoknom kell a gondolatot. :facepalm:
Ilyen kellene:Kép

De akadékos vagy :D

ebay m6

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.07.11. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nos, eljött az idő, vége az önámításnak :oops:

Sajnos tudatosult bennem, hogy nem lesz sem időm, sem pedig infrastruktúrám végrehajtani az idén nyárra tervezett "kezdődőkorróziómegfogó" projektet. A kivitelezést nem akarom elhalasztani, mert még látok reményt a jó állapot megtartására, de a következő téli időszaknak már nem merek így nekimenni. Tehát a művi beavatkozás mindenképpen végrehajtatik a Találkozó után, csak sajnos nem saját kezűleg.

Kedves Klubtársaim, ha valamelyőtök tud ajánlani hozzáértő, munkájára igényes karosszériás és fényező szakembert Budapesten vagy 100 km-től nem messzebb, kérem, ne tartsa magában az infót! Előnyt jelent a típusismeret (megszállottság), továbbá, ha a két szakipar egy "komplexumban" található. Nagyon szívesen vennék személyes tapasztalaton alapuló ajánlást is.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Karosszéria
HozzászólásElküldve: 2015.07.11. 21:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
SvidronyA írta:
igényes karosszériás és fényező szakembert Budapesten vagy 100 km-től nem messzebb,

Tudok ajánlani 2 in 1 szakit, de előbb tudakold meg Schnitzer-től, hogy elégedett-e. Ha a válasz igen, akkor adom a számát... :roll:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 982 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 50  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator