* *
Pontos idő: 2026.05.18. 03:46

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 95 / 125
  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 ... 125  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
morv
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.21. 17:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Koszi, mar csak talalni kene. Mindenhol a Meyle-t es Circolit probaljak ramelegiteni az emberre. Aztan meg lehet nem is az a baj, lehet az uj termosztatom kotlott meg, majd holnap tesztelem.

mod: egyebkent a vizpumpat lehet valahogy "diagolni" in szitu?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 19:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
morv írta:
Vizpumpabol milyen markat erdemes venni? Jelige: hosszu tavu kapcsolat
Lehet ilyen jellegu gondja van a kocsimnak, nalam kb 80k km-t tett meg es en nem csereltem, azt sem tudom vajon korabban volt-e cserelve es mikor. Csak nem akar ez az elso futomu rendbe tetel osszejonni, mindig kozbe jon valami


Pl. az INA gyári beszállító.
SKF-el sem tudsz mellényúlni,bár nem 100% hogy azt emeled ki a dobozból. :)

Én nemrég megszívtam az SKF-el, off topikos autóban 20000-nél elkezdett folyni. Azóta HEPU-t teszek mindenbe, eddig még nem volt velük gond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Szlacsi71
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.23. 14:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.15. 10:28
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Kérdéssel fordulnék a szaki topiktársakhoz.
Sikerült itt szolnokon találnom egy a típushoz értő szerelőt. Túl vagyunk az első "meneten"! Szeretném ilyenformán lecsekkolni az árait.
Ami szerelve lett az autón: Vízpumpa csere-mert megállt. Hozzá 3 feszítőgörgő a szijak meg egy termosztát. + a hűtőfolyadék újratöltése.Mindenből a jobbik fajtát rakta bele. Az én vasam egy 2000-es évjáratú 520D touring.
Annyi plussz infó hogy s.o.s. kellett a csere. Mennyi a reális költsége ennek a műveletnek. Vinném még hozzá az autót, de kicsit meglepett az elkért összeg.
Köszi a válaszokat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.23. 20:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Szlacsi71 írta:
Sziasztok.
Kérdéssel fordulnék a szaki topiktársakhoz.
Sikerült itt szolnokon találnom egy a típushoz értő szerelőt. Túl vagyunk az első "meneten"! Szeretném ilyenformán lecsekkolni az árait.
Ami szerelve lett az autón: Vízpumpa csere-mert megállt. Hozzá 3 feszítőgörgő a szijak meg egy termosztát. + a hűtőfolyadék újratöltése.Mindenből a jobbik fajtát rakta bele. Az én vasam egy 2000-es évjáratú 520D touring.
Annyi plussz infó hogy s.o.s. kellett a csere. Mennyi a reális költsége ennek a műveletnek. Vinném még hozzá az autót, de kicsit meglepett az elkért összeg.
Köszi a válaszokat


Ne haragudj, de erre milyen választ vársz?
Még ha ismernénk is az összeget, akkor is relatív, kinek mi a drága vagy olcsó...
Hozzáértő, lelkiismeretes, kitartó, helyben van? Mi kell még?

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.23. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Szlacsi71 írta:
Sziasztok.
Kérdéssel fordulnék a szaki topiktársakhoz.
Sikerült itt szolnokon találnom egy a típushoz értő szerelőt. Túl vagyunk az első "meneten"! Szeretném ilyenformán lecsekkolni az árait.
Ami szerelve lett az autón: Vízpumpa csere-mert megállt. Hozzá 3 feszítőgörgő a szijak meg egy termosztát. + a hűtőfolyadék újratöltése.Mindenből a jobbik fajtát rakta bele. Az én vasam egy 2000-es évjáratú 520D touring.
Annyi plussz infó hogy s.o.s. kellett a csere. Mennyi a reális költsége ennek a műveletnek. Vinném még hozzá az autót, de kicsit meglepett az elkért összeg.
Köszi a válaszokat


Ne haragudj, de erre milyen választ vársz?
Még ha ismernénk is az összeget, akkor is relatív, kinek mi a drága vagy olcsó...
Hozzáértő, lelkiismeretes, kitartó, helyben van? Mi kell még?

Alkatrésszel,vagy csak munkadíj? A munka kb. egy tizes, és az nem olcsó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.23. 20:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Alkatrésszel,vagy csak munkadíj? A munka kb. egy tizes, és az nem olcsó.

A többi meg kijön a bárdi v. unix oldaláról.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.23. 21:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bendegúz írta:
Zo78 írta:
Szlacsi71 írta:
Sziasztok.
Kérdéssel fordulnék a szaki topiktársakhoz.
Sikerült itt szolnokon találnom egy a típushoz értő szerelőt. Túl vagyunk az első "meneten"! Szeretném ilyenformán lecsekkolni az árait.
Ami szerelve lett az autón: Vízpumpa csere-mert megállt. Hozzá 3 feszítőgörgő a szijak meg egy termosztát. + a hűtőfolyadék újratöltése.Mindenből a jobbik fajtát rakta bele. Az én vasam egy 2000-es évjáratú 520D touring.
Annyi plussz infó hogy s.o.s. kellett a csere. Mennyi a reális költsége ennek a műveletnek. Vinném még hozzá az autót, de kicsit meglepett az elkért összeg.
Köszi a válaszokat




Ne haragudj, de erre milyen választ vársz?
Még ha ismernénk is az összeget, akkor is relatív, kinek mi a drága vagy olcsó...
Hozzáértő, lelkiismeretes, kitartó, helyben van? Mi kell még?

Alkatrésszel,vagy csak munkadíj? A munka kb. egy tizes, és az nem olcsó.


Két óra alatt lelkiismeretesen szerintem nem lehet megoldani szervízben. Inkább 3 óra lesz az. 15 körül.

Bár nálunk a Toyota márkakerben tíz fölött van az óradíj. A BMW-nél meg 8. Fene se tudja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.23. 21:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
bendegúz írta:
Zo78 írta:
Szlacsi71 írta:
Sziasztok.
Kérdéssel fordulnék a szaki topiktársakhoz.
Sikerült itt szolnokon találnom egy a típushoz értő szerelőt. Túl vagyunk az első "meneten"! Szeretném ilyenformán lecsekkolni az árait.
Ami szerelve lett az autón: Vízpumpa csere-mert megállt. Hozzá 3 feszítőgörgő a szijak meg egy termosztát. + a hűtőfolyadék újratöltése.Mindenből a jobbik fajtát rakta bele. Az én vasam egy 2000-es évjáratú 520D touring.
Annyi plussz infó hogy s.o.s. kellett a csere. Mennyi a reális költsége ennek a műveletnek. Vinném még hozzá az autót, de kicsit meglepett az elkért összeg.
Köszi a válaszokat




Ne haragudj, de erre milyen választ vársz?
Még ha ismernénk is az összeget, akkor is relatív, kinek mi a drága vagy olcsó...
Hozzáértő, lelkiismeretes, kitartó, helyben van? Mi kell még?

Alkatrésszel,vagy csak munkadíj? A munka kb. egy tizes, és az nem olcsó.


Két óra alatt lelkiismeretesen szerintem nem lehet megoldani szervízben. Inkább 3 óra lesz az. 15 körül.

Bár nálunk a Toyota márkakerben tíz fölött van az óradíj. A BMW-nél meg 8. Fene se tudja.

Lemarad a fő kérdés papírral vagy zsebbe :facepalm:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Szlacsi71
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 06:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.15. 10:28
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
kzolee írta:
bendegúz írta:
Zo78 írta:
Szlacsi71 írta:
Sziasztok.
Kérdéssel fordulnék a szaki topiktársakhoz.
Sikerült itt szolnokon találnom egy a típushoz értő szerelőt. Túl vagyunk az első "meneten"! Szeretném ilyenformán lecsekkolni az árait.
Ami szerelve lett az autón: Vízpumpa csere-mert megállt. Hozzá 3 feszítőgörgő a szijak meg egy termosztát. + a hűtőfolyadék újratöltése.Mindenből a jobbik fajtát rakta bele. Az én vasam egy 2000-es évjáratú 520D touring.
Annyi plussz infó hogy s.o.s. kellett a csere. Mennyi a reális költsége ennek a műveletnek. Vinném még hozzá az autót, de kicsit meglepett az elkért összeg.
Köszi a válaszokat




Ne haragudj, de erre milyen választ vársz?
Még ha ismernénk is az összeget, akkor is relatív, kinek mi a drága vagy olcsó...
Hozzáértő, lelkiismeretes, kitartó, helyben van? Mi kell még?

Alkatrésszel,vagy csak munkadíj? A munka kb. egy tizes, és az nem olcsó.


Két óra alatt lelkiismeretesen szerintem nem lehet megoldani szervízben. Inkább 3 óra lesz az. 15 körül.

Bár nálunk a Toyota márkakerben tíz fölött van az óradíj. A BMW-nél meg 8. Fene se tudja.

Lemarad a fő kérdés papírral vagy zsebbe :facepalm:


Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
triek1
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 08:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.20. 19:08
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, sikerült megtalálni, hogy hol szökik el a vizem. A bibi egy hajszálrepedés volt a kiegyenlítőtartályon.

Ő van most benne, de számot nem találtam rajta sehol:
http://i62.tinypic.com/28tz6g4.jpg

Vajon a Hella lesz az? (8MA 376 755-091)
http://tinyurl.com/o39bkbw

Remélem felismeri valaki :oops:
Előre is köszönöm!

u.i.: Ha van valami ötletetek, amivel ideiglenesen (1 hónap) orvosolni tudnám a problémát, arra is nyitott vagyok! Szívesebben cseréltetném MO-n.. :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 09:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?

Erre csak akkor lehetne választ adni, ha tudnád miből milyen márkájút tett bele. Ha gyári vízpumpát, az alapból kb 70 rugó, ha jó helyen veszed és nem gyorsban a Wallisban. Munkadíj szerintem megállta a helyét. Görgők darabja kb 12-13, termosztát 23, szíj kb. 16 a nagy, 8 a kicsi. Gyorsan összecsúszik és vedd hozzá, hogy azonnal kellett. Ha nem jó árakat írtam majd az alkatrészesek kijavítanak, de kérj esetleg ezekre ajánlatot Jlacitól, vagy Padrétól. Tervezett javítások esetén legközelebb pedig mindenképp, mert akkor nyugodt lehetsz, hogy annál olcsóbban nem fogod tudni beszerezni sehol!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 09:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?


Hellyel közzel reális. BMW-be már a normális hűtőfolyadék is folyékony arany árba megy :wink: A másik az, hogy azért kaptál ilyen "kedvező" munkadíjat, mert minden szerelő az alkatrészből ér. Kapnak rá 40-50% kedvezményt helyből. Ha jó minőségű cuccok kerültek bele, akkor ne fájjon miatta a fejed, mert nem mostanában kell majd hozzányúlni az említett alkatrészekhez!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Szlacsi71
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 13:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.15. 10:28
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?


Hellyel közzel reális. BMW-be már a normális hűtőfolyadék is folyékony arany árba megy :wink: A másik az, hogy azért kaptál ilyen "kedvező" munkadíjat, mert minden szerelő az alkatrészből ér. Kapnak rá 40-50% kedvezményt helyből. Ha jó minőségű cuccok kerültek bele, akkor ne fájjon miatta a fejed, mert nem mostanában kell majd hozzányúlni az említett alkatrészekhez!


köszönöm a megnyugtató válaszokat.
Azért volt fontos tudnom, mert így vihetem hozzá nyugodtan az autót- a másikat is.
Amúgy amit kiszerelt mind gyári volt. 270 van az autóban.
Köszi mégegyszer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 18:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?

Erre csak akkor lehetne választ adni, ha tudnád miből milyen márkájút tett bele. Ha gyári vízpumpát, az alapból kb 70 rugó, ha jó helyen veszed és nem gyorsban a Wallisban. Munkadíj szerintem megállta a helyét. Görgők darabja kb 12-13, termosztát 23, szíj kb. 16 a nagy, 8 a kicsi. Gyorsan összecsúszik és vedd hozzá, hogy azonnal kellett. Ha nem jó árakat írtam majd az alkatrészesek kijavítanak, de kérj esetleg ezekre ajánlatot Jlacitól, vagy Padrétól. Tervezett javítások esetén legközelebb pedig mindenképp, mert akkor nyugodt lehetsz, hogy annál olcsóbban nem fogod tudni beszerezni sehol!

Itt mindig az a baj hogy elkérnek egy jó szerelési költséget és az viszont elfelejtik mondani, hogy az anyagárbol minden valamire való szerelőnek 40- 50 % kedvezménye van!!!!! Igy viszont a munkadíjad midjárt nem 15 ezer hanem 65 ezer és ez már nem baráti !!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek stupeki69 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 19:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
stupeki69 írta:
Gallaca írta:
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?

Erre csak akkor lehetne választ adni, ha tudnád miből milyen márkájút tett bele. Ha gyári vízpumpát, az alapból kb 70 rugó, ha jó helyen veszed és nem gyorsban a Wallisban. Munkadíj szerintem megállta a helyét. Görgők darabja kb 12-13, termosztát 23, szíj kb. 16 a nagy, 8 a kicsi. Gyorsan összecsúszik és vedd hozzá, hogy azonnal kellett. Ha nem jó árakat írtam majd az alkatrészesek kijavítanak, de kérj esetleg ezekre ajánlatot Jlacitól, vagy Padrétól. Tervezett javítások esetén legközelebb pedig mindenképp, mert akkor nyugodt lehetsz, hogy annál olcsóbban nem fogod tudni beszerezni sehol!

Itt mindig az a baj hogy elkérnek egy jó szerelési költséget és az viszont elfelejtik mondani, hogy az anyagárbol minden valamire való szerelőnek 40- 50 % kedvezménye van!!!!! Igy viszont a munkadíjad midjárt nem 15 ezer hanem 65 ezer és ez már nem baráti !!!


Nos. Azért ne hagyd ki a képletből, hogy , a postán nem lehet 40% kedvezménnyel befizetni a csekkeket, a kormány bácsi sem ad kedvezményt a havi befizetni valóból. A pékhez viszed a lisztet? :facepalm:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 20:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
stupeki69 írta:
Gallaca írta:
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?

Erre csak akkor lehetne választ adni, ha tudnád miből milyen márkájút tett bele. Ha gyári vízpumpát, az alapból kb 70 rugó, ha jó helyen veszed és nem gyorsban a Wallisban. Munkadíj szerintem megállta a helyét. Görgők darabja kb 12-13, termosztát 23, szíj kb. 16 a nagy, 8 a kicsi. Gyorsan összecsúszik és vedd hozzá, hogy azonnal kellett. Ha nem jó árakat írtam majd az alkatrészesek kijavítanak, de kérj esetleg ezekre ajánlatot Jlacitól, vagy Padrétól. Tervezett javítások esetén legközelebb pedig mindenképp, mert akkor nyugodt lehetsz, hogy annál olcsóbban nem fogod tudni beszerezni sehol!

Itt mindig az a baj hogy elkérnek egy jó szerelési költséget és az viszont elfelejtik mondani, hogy az anyagárbol minden valamire való szerelőnek 40- 50 % kedvezménye van!!!!! Igy viszont a munkadíjad midjárt nem 15 ezer hanem 65 ezer és ez már nem baráti !!!

Nem bárdis teli árakat írtam! Az alkatrészeket mindenki megveheti maga, akkor a forgalmazónál marad az ÁRRÉS, amit a szerelő kiverekszik a beszerzési forrásnál, és amit a folyamatos "nagytételű" vásárlására/forgalmára kap. Tehát a munkadíj 15.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.24. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
stupeki69 írta:
Gallaca írta:
Szlacsi71 írta:
Jogos kérdések.
Szeretem a lelkiismeretes munkát és szivesen meg is fizetem. A munkadíja 15 e. volt és így lett a vége 140 ezer! Engem inkább az anyagár izgat! Pár autós webáruházban utána nézve a vízpumpából a jobb fajta sem volt 40-nél több. A többi hozzávaló így megdobhatta az árat?

Erre csak akkor lehetne választ adni, ha tudnád miből milyen márkájút tett bele. Ha gyári vízpumpát, az alapból kb 70 rugó, ha jó helyen veszed és nem gyorsban a Wallisban. Munkadíj szerintem megállta a helyét. Görgők darabja kb 12-13, termosztát 23, szíj kb. 16 a nagy, 8 a kicsi. Gyorsan összecsúszik és vedd hozzá, hogy azonnal kellett. Ha nem jó árakat írtam majd az alkatrészesek kijavítanak, de kérj esetleg ezekre ajánlatot Jlacitól, vagy Padrétól. Tervezett javítások esetén legközelebb pedig mindenképp, mert akkor nyugodt lehetsz, hogy annál olcsóbban nem fogod tudni beszerezni sehol!

Itt mindig az a baj hogy elkérnek egy jó szerelési költséget és az viszont elfelejtik mondani, hogy az anyagárbol minden valamire való szerelőnek 40- 50 % kedvezménye van!!!!! Igy viszont a munkadíjad midjárt nem 15 ezer hanem 65 ezer és ez már nem baráti !!!

Nem bárdis teli árakat írtam! Az alkatrészeket mindenki megveheti maga, akkor a forgalmazónál marad az ÁRRÉS, amit a szerelő kiverekszik a beszerzési forrásnál, és amit a folyamatos "nagytételű" vásárlására/forgalmára kap. Tehát a munkadíj 15.

Abban azért biztos vagyok,hogy nem a gyári,vagy legdrágább cucc ment bele. Én inkább a legolcsóbbra tippelnék,ha az életem múlna rajta. Éppen ezért én mindig ott vagyok ha szerelik a kocsit,és én viszem az alkatrész is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tommyleejones
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 12:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.25. 12:00
Hozzászólások: 45
Tartózkodási hely: 8500 Pápa,21107 Hamburg
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A következő történt ma.523i,97-es.A városban elkezdett a vízhőfok emelkedni.A piros tartomány előtt megálltam,vártam.Majd elindultam és beállt középre.Mi lehet a gond?Holnap indulok Hamburgba,kicsit izgulok :).Egy műhelyt felhívtam,de mivel szombat 11 volt,csak annyit mondott,hogy valszeg termosztát,és próbáljak menni megint és ha beáll középre akkor csak nem nyitott ki.Valakinek ötlete?
Köszi előre is!Tomi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 12:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
tommyleejones írta:
Sziasztok!
A következő történt ma.523i,97-es.A városban elkezdett a vízhőfok emelkedni.A piros tartomány előtt megálltam,vártam.Majd elindultam és beállt középre.Mi lehet a gond?Holnap indulok Hamburgba,kicsit izgulok :).Egy műhelyt felhívtam,de mivel szombat 11 volt,csak annyit mondott,hogy valszeg termosztát,és próbáljak menni megint és ha beáll középre akkor csak nem nyitott ki.Valakinek ötlete?
Köszi előre is!Tomi

Hűtőfolyadék szintjét ellenőrizted? Nem levegősödhetett le?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
tommyleejones
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 12:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.25. 12:00
Hozzászólások: 45
Tartózkodási hely: 8500 Pápa,21107 Hamburg
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
tommyleejones írta:
Sziasztok!
A következő történt ma.523i,97-es.A városban elkezdett a vízhőfok emelkedni.A piros tartomány előtt megálltam,vártam.Majd elindultam és beállt középre.Mi lehet a gond?Holnap indulok Hamburgba,kicsit izgulok :).Egy műhelyt felhívtam,de mivel szombat 11 volt,csak annyit mondott,hogy valszeg termosztát,és próbáljak menni megint és ha beáll középre akkor csak nem nyitott ki.Valakinek ötlete?
Köszi előre is!Tomi

Hűtőfolyadék szintjét ellenőrizted? Nem levegősödhetett le?

Hidegen a jelnél volt,tegnap néztem.Azt h levegős e,hogy elenőrizzem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 95 / 125
  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 ... 125  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator