* *
Pontos idő: 2026.04.20. 02:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 766 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 39  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2014.12.09. 17:06 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kérdésem a következő lenne: 325CI re 2004-es facelift

felrakható e 8x18 et15 + 9,5x18 et20 alufelni???

Tudom h az e46 az nagyobb ET-s. E39en volt ilyen ET-vel felnim.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2014.12.10. 08:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
Sziasztok!

Kérdésem a következő lenne: 325CI re 2004-es facelift

felrakható e 8x18 et15 + 9,5x18 et20 alufelni???

Tudom h az e46 az nagyobb ET-s. E39en volt ilyen ET-vel felnim.


99% hogy durván túlnyúlna a kasznin.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.02.02. 01:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

E39 fórumban már többször is írtam, nagyon tetszik a forma. Viszont többnyire egyedül járok az autóval, így nem akarok abba a hibába esni, hogy másfélszer akkora autót vegyek, mint amennyire szükségem van, igaz nem vagyok egy apró termetű (majdnem 2m) ember.

Elkezdtem nézegetni az e46 piacot. Ami fontos számomra: automata, bőrbelső, kupé, klíma, tetőablak.
Mik a tapasztalataitok az ilyen géppel? Motorkínálat szempontjából a faceliftes 20i (2,2) mennyire fürge? Ha jól láttam, többen is rendelkeznek itt hasonló autóval.
A 23i-t és a 25i-t szinkronba gyártották vagy melyik a faceliftes motor?
Továbbá bármiféle hasznos tanácsot a típussal kapcsolatban szívesen fogadok. :)

Üdv: Havier


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 20:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szeretnék egy e46 digitklíma-rádió + lent fiókos tárolórekesz kombináció helyett fentre 2 din-es multimédiát, a klímapanelt meg lerakni a tárolórekesz helyére. Azt tudom, hogy a klímapanelt be lehet oda tolni, de nem illeszkedik pontosan, mert a széleinek és a sarkainak más az íve. Meg tudnátok mondani, hogy e46-ban a fenti és a lenti klímapanel egyforma vagy különbözik (az előlap széleire gondolok), vagy a tartókonzolja más lent ha ajtós tárolórekesz van bent vagy klímapanel?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 20:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Szeretnék egy e46 digitklíma-rádió + lent fiókos tárolórekesz kombináció helyett fentre 2 din-es multimédiát, a klímapanelt meg lerakni a tárolórekesz helyére. Azt tudom, hogy a klímapanelt be lehet oda tolni, de nem illeszkedik pontosan, mert a széleinek és a sarkainak más az íve. Meg tudnátok mondani, hogy e46-ban a fenti és a lenti klímapanel egyforma vagy különbözik (az előlap széleire gondolok), vagy a tartókonzolja más lent ha ajtós tárolórekesz van bent vagy klímapanel?

Más. Cserélni szokták ebben az esetben.
És ha nem E46 specifikus a két dines akkor még lehet a fűtés boxon is kell faragni.

Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 21:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
csiatt írta:
Szeretnék egy e46 digitklíma-rádió + lent fiókos tárolórekesz kombináció helyett fentre 2 din-es multimédiát, a klímapanelt meg lerakni a tárolórekesz helyére. Azt tudom, hogy a klímapanelt be lehet oda tolni, de nem illeszkedik pontosan, mert a széleinek és a sarkainak más az íve. Meg tudnátok mondani, hogy e46-ban a fenti és a lenti klímapanel egyforma vagy különbözik (az előlap széleire gondolok), vagy a tartókonzolja más lent ha ajtós tárolórekesz van bent vagy klímapanel?

Más. Cserélni szokták ebben az esetben.
És ha nem E46 specifikus a két dines akkor még lehet a fűtés boxon is kell faragni.

Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


E46 specifikus, azzal nincs gond. De mi a más? a klímapanel előlapja, vagy a tartókonzol? :)

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.03. 21:36 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
admin írta:
csiatt írta:
Szeretnék egy e46 digitklíma-rádió + lent fiókos tárolórekesz kombináció helyett fentre 2 din-es multimédiát, a klímapanelt meg lerakni a tárolórekesz helyére. Azt tudom, hogy a klímapanelt be lehet oda tolni, de nem illeszkedik pontosan, mert a széleinek és a sarkainak más az íve. Meg tudnátok mondani, hogy e46-ban a fenti és a lenti klímapanel egyforma vagy különbözik (az előlap széleire gondolok), vagy a tartókonzolja más lent ha ajtós tárolórekesz van bent vagy klímapanel?

Más. Cserélni szokták ebben az esetben.
És ha nem E46 specifikus a két dines akkor még lehet a fűtés boxon is kell faragni.

Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


E46 specifikus, azzal nincs gond. De mi a más? a klímapanel előlapja, vagy a tartókonzol? :)

Dobj egy Pü-t Robinson -nak nemrég rakot be 2 dines cuccot E46-ba.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.28. 09:33 
Sziasztok!
Felhasználónevemből is következtethető, hogy egy új BMW-s vagyok. Oly annyira, hogy még csak tervezgetem egy E46 320d vásárlását. Nagyon félek tőle, bevallom őszintén, de nem tántorít el a szándékomtól. A Bömi vásárlásával egy időben márkát is váltok, nem vennétek komolyan, ha leírnám hogy milyen kocsim volt eddig. Lényeg, hogy megtérni látszok és végre autóba szeretnék átszállni. Örülök hogy az idő az évek során nekem dolgozott és számokra is elérhetőnek tűnik egy BMW.
Hogy milyen autó az E46 320d, nem kérdem, mert szerintem mint minden autóról, szemmel láthatóan vegyesek az érzelmek. Próbálok majd kintről a rá szánt összegből a lehető legjobbat kihozni, aztán meglátjuk.
Esetleg nem tudna valaki a 2001-es 320d- ről valami nagyon jó szervízkönyvet linkelni nekem? Vagy akár küldeni mamutmaillel, vagy hasonló? Jöhetne akár több is, mert mire megveszem, szeretném jobban megismerni a márkát és típust.
Köszönöm! Kelemes hétvégét mindenkinek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.28. 13:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Újjonc BMW-s írta:
Sziasztok!
Felhasználónevemből is következtethető, hogy egy új BMW-s vagyok. Oly annyira, hogy még csak tervezgetem egy E46 320d vásárlását. Nagyon félek tőle, bevallom őszintén, de nem tántorít el a szándékomtól. A Bömi vásárlásával egy időben márkát is váltok, nem vennétek komolyan, ha leírnám hogy milyen kocsim volt eddig. Lényeg, hogy megtérni látszok és végre autóba szeretnék átszállni. Örülök hogy az idő az évek során nekem dolgozott és számokra is elérhetőnek tűnik egy BMW.
Hogy milyen autó az E46 320d, nem kérdem, mert szerintem mint minden autóról, szemmel láthatóan vegyesek az érzelmek. Próbálok majd kintről a rá szánt összegből a lehető legjobbat kihozni, aztán meglátjuk.
Esetleg nem tudna valaki a 2001-es 320d- ről valami nagyon jó szervízkönyvet linkelni nekem? Vagy akár küldeni mamutmaillel, vagy hasonló? Jöhetne akár több is, mert mire megveszem, szeretném jobban megismerni a márkát és típust.
Köszönöm! Kelemes hétvégét mindenkinek!


"Miért nem kérsz egyet a BMW Hungáriátol, ingyen elküldik PDF formátumba."

Ez benzines. KATT!
Még egy. KATT!

A haveromnál van egy rakás. KATT!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.28. 15:18 
Imco! Köszönöm a pdf-eket és az ötletet! Azért nem kérek, mert fogalmam sem volt arról, hogy ilyet lehet. De ha tényleg küldenek, akkor kérni fogok.
Köszi mégegyszer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 12:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Újjonc BMW-s írta:
Sziasztok!
Felhasználónevemből is következtethető, hogy egy új BMW-s vagyok. Oly annyira, hogy még csak tervezgetem egy E46 320d vásárlását. Nagyon félek tőle, bevallom őszintén, de nem tántorít el a szándékomtól. A Bömi vásárlásával egy időben márkát is váltok, nem vennétek komolyan, ha leírnám hogy milyen kocsim volt eddig. Lényeg, hogy megtérni látszok és végre autóba szeretnék átszállni. Örülök hogy az idő az évek során nekem dolgozott és számokra is elérhetőnek tűnik egy BMW.
Hogy milyen autó az E46 320d, nem kérdem, mert szerintem mint minden autóról, szemmel láthatóan vegyesek az érzelmek. Próbálok majd kintről a rá szánt összegből a lehető legjobbat kihozni, aztán meglátjuk.
Esetleg nem tudna valaki a 2001-es 320d- ről valami nagyon jó szervízkönyvet linkelni nekem? Vagy akár küldeni mamutmaillel, vagy hasonló? Jöhetne akár több is, mert mire megveszem, szeretném jobban megismerni a márkát és típust.
Köszönöm! Kelemes hétvégét mindenkinek!

Az e46 a legjobb választás fentarthatóság , költségek szempontjából.
Ha teheted válaszd a c.r. motorost , 2001-től van az is...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 14:14 
Köszönöm a választ! Én is így gondolkodom, mert így elsőre nem merek nagyobb BMW-t venni. De mi az a c.r. motoros? Bocsi, de nem értem még a rövidítéseket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 14:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Újjonc BMW-s írta:
Köszönöm a választ! Én is így gondolkodom, mert így elsőre nem merek nagyobb BMW-t venni. De mi az a c.r. motoros? Bocsi, de nem értem még a rövidítéseket.


"Az e46 a legjobb választás fentarthatóság , költségek szempontjából.
Ha teheted válaszd a c.r. motorost , 2001-től van az is...

Gondolom, hogy common rail.

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 14:19 
odus írta:
Újjonc BMW-s írta:
Köszönöm a választ! Én is így gondolkodom, mert így elsőre nem merek nagyobb BMW-t venni. De mi az a c.r. motoros? Bocsi, de nem értem még a rövidítéseket.


"Az e46 a legjobb választás fentarthatóság , költségek szempontjából.
Ha teheted válaszd a c.r. motorost , 2001-től van az is...

Gondolom, hogy common rail.



A közös nyomócsövesre kell gondolni? Az a 150 lovas ugye? És a 136 lovas változat milyen? Hajlok a felé, mert a 136 lovasból ahogy nézem, sokkal nagyobb a kínálat és jobban lehetne válogatni. Meg picit a közös nyomócsövestől tartok is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 16:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Újjonc BMW-s írta:
odus írta:
Újjonc BMW-s írta:
Köszönöm a választ! Én is így gondolkodom, mert így elsőre nem merek nagyobb BMW-t venni. De mi az a c.r. motoros? Bocsi, de nem értem még a rövidítéseket.


"Az e46 a legjobb választás fentarthatóság , költségek szempontjából.
Ha teheted válaszd a c.r. motorost , 2001-től van az is...

Gondolom, hogy common rail.



A közös nyomócsövesre kell gondolni? Az a 150 lovas ugye? És a 136 lovas változat milyen? Hajlok a felé, mert a 136 lovasból ahogy nézem, sokkal nagyobb a kínálat és jobban lehetne válogatni. Meg picit a közös nyomócsövestől tartok is.

Ne (csak) az évjáratot és a futásteljesítményt nézd, mivel az utóbbi szinte kivétel nélkül manipulált :!: Használt autó esetében alapvetően állapotot veszel.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 16:43 
SvidronyA írta:
Újjonc BMW-s írta:
odus írta:
Újjonc BMW-s írta:
Köszönöm a választ! Én is így gondolkodom, mert így elsőre nem merek nagyobb BMW-t venni. De mi az a c.r. motoros? Bocsi, de nem értem még a rövidítéseket.


"Az e46 a legjobb választás fentarthatóság , költségek szempontjából.
Ha teheted válaszd a c.r. motorost , 2001-től van az is...

Gondolom, hogy common rail.



A közös nyomócsövesre kell gondolni? Az a 150 lovas ugye? És a 136 lovas változat milyen? Hajlok a felé, mert a 136 lovasból ahogy nézem, sokkal nagyobb a kínálat és jobban lehetne válogatni. Meg picit a közös nyomócsövestől tartok is.

Ne (csak) az évjáratot és a futásteljesítményt nézd, mivel az utóbbi szinte kivétel nélkül manipulált :!: Használt autó esetében alapvetően állapotot veszel.

Természetesen az állapotra vagyok kiváncsi mindig, mikor kocsit veszek magamnak. Ebben a kategóriában, ahol én válogatok, már nem igen számít hogy mennyit ír a számláló.


Viszont a 320d szervízkönyvre még mindig rá lennék indulva, mert amit eddig sikerült letöltenem, az egyik sem 320d, hanem benzinesen. "d" nincs senkinek valahol?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 16:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Újjonc BMW-s írta:
SvidronyA írta:
Újjonc BMW-s írta:
odus írta:
Újjonc BMW-s írta:
Köszönöm a választ! Én is így gondolkodom, mert így elsőre nem merek nagyobb BMW-t venni. De mi az a c.r. motoros? Bocsi, de nem értem még a rövidítéseket.


"Az e46 a legjobb választás fentarthatóság , költségek szempontjából.
Ha teheted válaszd a c.r. motorost , 2001-től van az is...

Gondolom, hogy common rail.



A közös nyomócsövesre kell gondolni? Az a 150 lovas ugye? És a 136 lovas változat milyen? Hajlok a felé, mert a 136 lovasból ahogy nézem, sokkal nagyobb a kínálat és jobban lehetne válogatni. Meg picit a közös nyomócsövestől tartok is.

Ne (csak) az évjáratot és a futásteljesítményt nézd, mivel az utóbbi szinte kivétel nélkül manipulált :!: Használt autó esetében alapvetően állapotot veszel.

Természetesen az állapotra vagyok kiváncsi mindig, mikor kocsit veszek magamnak. Ebben a kategóriában, ahol én válogatok, már nem igen számít hogy mennyit ír a számláló.


Viszont a 320d szervízkönyvre még mindig rá lennék indulva, mert amit eddig sikerült letöltenem, az egyik sem 320d, hanem benzinesen. "d" nincs senkinek valahol?

Enkóron kerested?

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 20:55 
Köszönöm a tanácsokat!

Srácok! Hogy kell itt egy adott hozzászólásra csak simán válaszolni úgy, hogy ne csatolgasson minden előtte lévő választ?
Nincs olyan gomb, hogy válasz? Vagy csak simán nem találom, mert topa vagyok?

:( Gondoltam kérek a BMW hungáriától szervízkönyvet, de kell hozzá alvázszám. Hát ez nem igazán jön össze. Pedig megnézegetném a 320d-nek is a szervízkönyvét. Pont az nincs meg sehol. A benzinesét nézegettem ma. Nagyon durva. Azért srácok, ez a kocsi össze van rakva.
Valaki nem írna nekem egy 320d 136 lovas és egy 320d 150 lovas alvázszámot? Jó lenne magyarul elolvasgatni az egészet. Hadd jöjjön az input.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 21:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Újjonc BMW-s írta:
Köszönöm a tanácsokat!

Srácok! Hogy kell itt egy adott hozzászólásra csak simán válaszolni úgy, hogy ne csatolgasson minden előtte lévő választ?
Nincs olyan gomb, hogy válasz? Vagy csak simán nem találom, mert topa vagyok?

Videó segítség topicban meg van filmesítve!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 11:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.21. 07:27
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D25
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Újjonc BMW-s írta:
... Valaki nem írna nekem egy 320d 136 lovas és egy 320d 150 lovas alvázszámot? Jó lenne magyarul elolvasgatni az egészet. Hadd jöjjön az input.


Pü ment.

_________________
Üdv, Kriss

"Az emberek bizony hülyék és amikor azt hiszed elérted a mélypontot, akkor jön valaki aki bebizonyítja mindig van lejjebb. Ha ezzel tisztában vagy nem érhet meglepetés"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 766 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 39  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator