* *
Pontos idő: 2026.07.02. 18:37

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 79 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82 ... 104  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Schnitzer
HozzászólásElküldve: 2014.12.14. 21:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Schnitzer írta:
Johny540 írta:
Sziasztok!Adott egy E39 528i sedan.A két hátsó ablakemelője egyszerre adta be az unalmast,egyik pillanatról a másikra.A gomb megnyomására elől a kesztyűtartó felől hallatszik hogy kattog "valami",ugyanúgy az első és a hátsó gombokat nyomkodva,de nem történik semmi.Relé hiba lehet?Ha igen pontosan hol található?Az van a pollenszűrőház alatt?

Nem nyomtad be véletlenül a kapcsoló panelon az alsó gombot :roll: :?: Először azt nézném meg 8) Ha az be van nyomva,akkor nem bírod lehúzni hátul az ablakot.

Nem.Néztük azt is,de nem.Egyébként pont úgy viselkedik.Esetleg a kapcsoló ezen részével lehet probléma?

Az is lehet.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Johny540
HozzászólásElküldve: 2014.12.14. 21:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
Az is lehet.....

Köszi!Kerítünk egyet,és rápróbáljuk akkor,hátha.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
HozzászólásElküldve: 2014.12.15. 18:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Segítséget kérek fórumtársak!

A múlt héten volt egy kis elektromos gondom amit akksicserével letudtam (azt hittem). De viszont a hétvégén újra előjött az ablaktörlő problémám. Csak a leggyorsabb fokozatban és azt is úgy töröl,hogy ha félúton lekapcsolom akkor nem végez teljes törlést,hanem ahol éppen van, leáll. Viszont újra működésbe csak gyújtás le- majd vissza ezek után hajlandó működni, és a spriccelő is vele együtt.
Gépre rakva kiírta hogy : ablaktörlő relé 1-2 hiba

relé
motor
kapcsoló a hibás?

köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
HozzászólásElküldve: 2014.12.15. 19:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
Segítséget kérek fórumtársak!

A múlt héten volt egy kis elektromos gondom amit akksicserével letudtam (azt hittem). De viszont a hétvégén újra előjött az ablaktörlő problémám. Csak a leggyorsabb fokozatban és azt is úgy töröl,hogy ha félúton lekapcsolom akkor nem végez teljes törlést,hanem ahol éppen van, leáll. Viszont újra működésbe csak gyújtás le- majd vissza ezek után hajlandó működni, és a spriccelő is vele együtt.
Gépre rakva kiírta hogy : ablaktörlő relé 1-2 hiba

relé
motor
kapcsoló a hibás?

köszönöm

Lehet, h csak parszor ki kell huzni es visszadugni...lehet, h csak egyszeru kontakt hiba...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: Bor3sz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 01:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Bor3sz írta:
Segítséget kérek fórumtársak!

A múlt héten volt egy kis elektromos gondom amit akksicserével letudtam (azt hittem). De viszont a hétvégén újra előjött az ablaktörlő problémám. Csak a leggyorsabb fokozatban és azt is úgy töröl,hogy ha félúton lekapcsolom akkor nem végez teljes törlést,hanem ahol éppen van, leáll. Viszont újra működésbe csak gyújtás le- majd vissza ezek után hajlandó működni, és a spriccelő is vele együtt.
Gépre rakva kiírta hogy : ablaktörlő relé 1-2 hiba

relé
motor
kapcsoló a hibás?

köszönöm

Lehet, h csak parszor ki kell huzni es visszadugni...lehet, h csak egyszeru kontakt hiba...

Esetleg kapd szet a relet es pucold meg az egett kontaktokat belul.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Bor3sz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 11:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Bummer írta:
Bor3sz írta:
Segítséget kérek fórumtársak!

A múlt héten volt egy kis elektromos gondom amit akksicserével letudtam (azt hittem). De viszont a hétvégén újra előjött az ablaktörlő problémám. Csak a leggyorsabb fokozatban és azt is úgy töröl,hogy ha félúton lekapcsolom akkor nem végez teljes törlést,hanem ahol éppen van, leáll. Viszont újra működésbe csak gyújtás le- majd vissza ezek után hajlandó működni, és a spriccelő is vele együtt.
Gépre rakva kiírta hogy : ablaktörlő relé 1-2 hiba

relé
motor
kapcsoló a hibás?

köszönöm

Lehet, h csak parszor ki kell huzni es visszadugni...lehet, h csak egyszeru kontakt hiba...

Esetleg kapd szet a relet es pucold meg az egett kontaktokat belul.
a relét hol találom?


Szifonról voltam


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 12:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
jobb oldalt
pollenszűrő ház alatt
computer ház fedél lecsavaroz
ott lesz egy szép nagy barna rellé


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: Bor3sz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 12:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Neken is rellé problémám van de sajna nem találom a touring hátsó ablak zár relléjét.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
stupeki69
HozzászólásElküldve: 2014.12.19. 11:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
Neken is rellé problémám van de sajna nem találom a touring hátsó ablak zár relléjét.

Kisilabizáltam végre az egészet hátul a biztik felett lévő relék kőzött van két kisebb méretű fekete egymás mellett abból az egyik az ajtózár a másik az ablak zár reléje. Mivel az ablak kapcsolóm volt beázva az t kelett kitakarítanom és leszigetelnem újra. A kapcsolóhoz viszont nem kell teljesen szétszerelni a hátulját csak a védőkupak alatt kipattintani (ami elég nehezen akart szétjönni) a kapcsoló rész tetejét. Kb tíz perces munka volt mire mindenre rájöttem és szét és összeszereltem. Remélem másnak ezt nem kell végig futnia!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
stupeki69
HozzászólásElküldve: 2014.12.19. 11:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
stupeki69 írta:
Neken is rellé problémám van de sajna nem találom a touring hátsó ablak zár relléjét.

Kisilabizáltam végre az egészet hátul a biztik felett lévő relék kőzött van két kisebb méretű fekete egymás mellett abból az egyik az ajtózár a másik az ablak zár reléje. Mivel az ablak kapcsolóm volt beázva az t kelett kitakarítanom és leszigetelnem újra. A kapcsolóhoz viszont nem kell teljesen szétszerelni a hátulját csak a védőkupak alatt kipattintani (ami elég nehezen akart szétjönni) a kapcsoló rész tetejét. Kb tíz perces munka volt mire mindenre rájöttem és szét és összeszereltem. Remélem másnak ezt nem kell végig futnia!!!
Ja ez a WDS elméleti része jó de hogy az alapján a kocsiba azt meg is találd hát az már keménydió!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bmw528ia
HozzászólásElküldve: 2014.12.19. 23:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.06.09. 11:07
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztelt Klubtársak!

Tegnapi esős ködös időben érdekes dolgokat művelt a hátsó világítási egység. Menet közben hibát jelezett a műszerfalon sorra az összes lámpának fék,köd, renszámtábla..Megálltam megnézni, minden rendesen működött, kivéve az egyik rendszámtábla világítás nem égett. otthon megnéztem, valahova eltünt a 12V a kábelből. van esetleg külön biztosítékja?Van valamilyen lámpamodul amit ellenőrizni lehetne? vagy egyszerűen csak eltört a vazeték valahol?

köszönettel

528ia


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stupeki69
HozzászólásElküldve: 2014.12.20. 00:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw528ia írta:
Tisztelt Klubtársak!

Tegnapi esős ködös időben érdekes dolgokat művelt a hátsó világítási egység. Menet közben hibát jelezett a műszerfalon sorra az összes lámpának fék,köd, renszámtábla..Megálltam megnézni, minden rendesen működött, kivéve az egyik rendszámtábla világítás nem égett. otthon megnéztem, valahova eltünt a 12V a kábelből. van esetleg külön biztosítékja?Van valamilyen lámpamodul amit ellenőrizni lehetne? vagy egyszerűen csak eltört a vazeték valahol?

köszönettel

528ia

ki kéne tölteni az adatlapot touring vagy sedam?? touring ban esélyes a kábel átvezetők eltőrése illetve szétrohadva arendszám tábla vill belseje (az enyém is át van hidalva ezért írja a rendszámtábla vill hibának)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek stupeki69 az itt látható tagok köszönték meg: bmw528ia
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
morv
HozzászólásElküldve: 2014.12.20. 01:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
bmw528ia írta:
Tisztelt Klubtársak!

Tegnapi esős ködös időben érdekes dolgokat művelt a hátsó világítási egység. Menet közben hibát jelezett a műszerfalon sorra az összes lámpának fék,köd, renszámtábla..Megálltam megnézni, minden rendesen működött, kivéve az egyik rendszámtábla világítás nem égett. otthon megnéztem, valahova eltünt a 12V a kábelből. van esetleg külön biztosítékja?Van valamilyen lámpamodul amit ellenőrizni lehetne? vagy egyszerűen csak eltört a vazeték valahol?

köszönettel

528ia

ki kéne tölteni az adatlapot touring vagy sedam?? touring ban esélyes a kábel átvezetők eltőrése illetve szétrohadva arendszám tábla vill belseje (az enyém is át van hidalva ezért írja a rendszámtábla vill hibának)

Sedanban is torik az atvezeto.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
HozzászólásElküldve: 2014.12.20. 11:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
stupeki69 írta:
bmw528ia írta:
Tisztelt Klubtársak!

Tegnapi esős ködös időben érdekes dolgokat művelt a hátsó világítási egység. Menet közben hibát jelezett a műszerfalon sorra az összes lámpának fék,köd, renszámtábla..Megálltam megnézni, minden rendesen működött, kivéve az egyik rendszámtábla világítás nem égett. otthon megnéztem, valahova eltünt a 12V a kábelből. van esetleg külön biztosítékja?Van valamilyen lámpamodul amit ellenőrizni lehetne? vagy egyszerűen csak eltört a vazeték valahol?

köszönettel

528ia

ki kéne tölteni az adatlapot touring vagy sedam?? touring ban esélyes a kábel átvezetők eltőrése illetve szétrohadva arendszám tábla vill belseje (az enyém is át van hidalva ezért írja a rendszámtábla vill hibának)

Sedanban is torik az atvezeto.

Az tuti, de a lámpáké nem, mert a hátfalon vannak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
HozzászólásElküldve: 2014.12.20. 12:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
morv írta:
stupeki69 írta:
bmw528ia írta:
Tisztelt Klubtársak!

Tegnapi esős ködös időben érdekes dolgokat művelt a hátsó világítási egység. Menet közben hibát jelezett a műszerfalon sorra az összes lámpának fék,köd, renszámtábla..Megálltam megnézni, minden rendesen működött, kivéve az egyik rendszámtábla világítás nem égett. otthon megnéztem, valahova eltünt a 12V a kábelből. van esetleg külön biztosítékja?Van valamilyen lámpamodul amit ellenőrizni lehetne? vagy egyszerűen csak eltört a vazeték valahol?

köszönettel

528ia

ki kéne tölteni az adatlapot touring vagy sedam?? touring ban esélyes a kábel átvezetők eltőrése illetve szétrohadva arendszám tábla vill belseje (az enyém is át van hidalva ezért írja a rendszámtábla vill hibának)

Sedanban is torik az atvezeto.

Az tuti, de a lámpáké nem, mert a hátfalon vannak.


Rendszamtabla vill hiba is volt, ezert jegyeztem meg. Lehet csak a szokasos rosszul beszogelt lampa beazasos problemaja van itt is, nem?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw528ia
HozzászólásElküldve: 2014.12.20. 12:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.06.09. 11:07
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Gallaca írta:
morv írta:
stupeki69 írta:
bmw528ia írta:
Tisztelt Klubtársak!

Tegnapi esős ködös időben érdekes dolgokat művelt a hátsó világítási egység. Menet közben hibát jelezett a műszerfalon sorra az összes lámpának fék,köd, renszámtábla..Megálltam megnézni, minden rendesen működött, kivéve az egyik rendszámtábla világítás nem égett. otthon megnéztem, valahova eltünt a 12V a kábelből. van esetleg külön biztosítékja?Van valamilyen lámpamodul amit ellenőrizni lehetne? vagy egyszerűen csak eltört a vazeték valahol?

köszönettel

528ia

ki kéne tölteni az adatlapot touring vagy sedam?? touring ban esélyes a kábel átvezetők eltőrése illetve szétrohadva arendszám tábla vill belseje (az enyém is át van hidalva ezért írja a rendszámtábla vill hibának)

Sedanban is torik az atvezeto.

Az tuti, de a lámpáké nem, mert a hátfalon vannak.


Rendszamtabla vill hiba is volt, ezert jegyeztem meg. Lehet csak a szokasos rosszul beszogelt lampa beazasos problemaja van itt is, nem?


kiszedtem a lámpákat, sajnos csak az egyik kábelvégen van meg a 12v


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WASPZotya
HozzászólásElküldve: 2015.01.07. 19:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.27. 21:56
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Maklár
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Kellene egy kis segítség.
Útközben kigyulladt a töltés lámpám. Megmértem nem volt töltés. A generátort kiszedtem, elvittem autóvillamosság szerelőhöz. Kicserélték a csapágyakat, meg a feszszabályzót. Lepróbáltuk, generátor ok 14,2-vel tölt.
Generátor visszaszerel, töltés nincs csak 13,4. A csatlakozót lehúztam a generátorról, rámértem, nem kap gerjesztő feszt. Honnan kapja ez a feszültséget.
Kesztyűtartóban találtam egy kiolvadt biztit 7.5A-os a 15-ös pontban. Kicseréltem és ki is ment megint. Leírás alapján diagnosztikai aljzatként találtam meg. Ez melyik lenne? Ami a motortérben van?
Nem tudom merre keresgéljek.
Köszi!

Ãœdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
HozzászólásElküldve: 2015.01.07. 20:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WASPZotya írta:
Hali!

Kellene egy kis segítség.
Útközben kigyulladt a töltés lámpám. Megmértem nem volt töltés. A generátort kiszedtem, elvittem autóvillamosság szerelőhöz. Kicserélték a csapágyakat, meg a feszszabályzót. Lepróbáltuk, generátor ok 14,2-vel tölt.
Generátor visszaszerel, töltés nincs csak 13,4. A csatlakozót lehúztam a generátorról, rámértem, nem kap gerjesztő feszt. Honnan kapja ez a feszültséget.
Kesztyűtartóban találtam egy kiolvadt biztit 7.5A-os a 15-ös pontban. Kicseréltem és ki is ment megint. Leírás alapján diagnosztikai aljzatként találtam meg. Ez melyik lenne? Ami a motortérben van?
Nem tudom merre keresgéljek.
Köszi!

Ãœdv


WDS szerint igen, a diag aljzatra megy az F15. Zöld-fehér vezeték. És még a generátorra, az olajszint-jeladóra, az E-boxban lévő ventillátor hőérzékelőjére, és ha automata váltós az autó, akkor annak a vezérlőjére is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WASPZotya
HozzászólásElküldve: 2015.01.08. 21:36 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.27. 21:56
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Maklár
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az olajszint jeladó veregette a biztit ki.
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mate31
HozzászólásElküldve: 2015.01.25. 20:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.23. 21:26
Hozzászólások: 17
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Van nekem egy 97 es 528 am
Olyan gondom lenne vele,hogy az irányjelző visszajelző az oracsoportnál nem villog de irányjelzőm van.
Ezzel egy időben folyamatosan,vagy egyáltalán nem világít az ajtónyitás jelzőm
köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 79 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82 ... 104  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator