* *
Pontos idő: 2026.07.02. 23:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77 ... 104  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2014.07.28. 07:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Imco írta:
spider2 írta:
Kiszedtem az LCM-et, így kívülről nem látszik rajta semmilyen hiba. Gondolom hogy ez nem azt jelenti hogy valamelyik alkatrész nem adta-e meg magát. Javítja ezt valaki ha arról van szó? Gondolom csak nem kell újat vennem?!
Erről van szó: BMW 6 938 288
HW:07 / SW:6.5

Ha már kint van...
Keress egy bontót és tegyél be egyet, tesztre.
Ha Schnitzert keresed, neki is van.
Javítgatás átforrasztásból szokott állni.
Én a bontottra szavaznék.
Nem túl sűrűn romlanak el ezek.

Valóban, erősen LCM gyanús.
Hogy mi szállt el benne, azt max egy elektroműszerész tudná kiméregetni neked. Valószínűleg valami filléres bizbasz, de a munkadíjra kifizetnél 3-4 bontott LCM árát.
Kérj Szabitól egy jót.


Van rá esély, de mi van akkor ha mégsem az a rossz? Próbának meg Szabi elég messze van, Debrecenben kellene megoldani a tesztet. :( De gondolom ha cserélek ahhoz fel is kel kódolni a modult?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2014.07.28. 08:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Jerry írta:
Valóban, erősen LCM gyanús.
Hogy mi szállt el benne, azt max egy elektroműszerész tudná kiméregetni neked. Valószínűleg valami filléres bizbasz, de a munkadíjra kifizetnél 3-4 bontott LCM árát.
Kérj Szabitól egy jót.


Van rá esély, de mi van akkor ha mégsem az a rossz? Próbának meg Szabi elég messze van, Debrecenben kellene megoldani a tesztet. :( De gondolom ha cserélek ahhoz fel is kel kódolni a modult?!

Akkor úgy mondom, hogy tuti az LCM lesz a ludas.
Szabi postáz is. Így a távolság max napokban lesz mérhető.
Kódolni, bizony fel kell az újat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.28. 11:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.11.08. 01:59
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: diesel
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!:)

Ma vezettem és pikk pakk eltűnt az index..nem jelez se balra se jobbra és az elakadásjelző sem, és mikor leállítom a motort nincs semmilyen hibajelzés..
Hol lehet a bibi? Melyik ennek a biztosítéka? (Bár azok jónak tűnnek elsőre)

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.28. 11:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Adam1981 írta:
Sziasztok!:)

Ma vezettem és pikk pakk eltűnt az index..nem jelez se balra se jobbra és az elakadásjelző sem, és mikor leállítom a motort nincs semmilyen hibajelzés..
Hol lehet a bibi? Melyik ennek a biztosítéka? (Bár azok jónak tűnnek elsőre)

Köszi

Titkos menüben csinálj egy software reset-et.
21-es menüpont.
Részletek ITT!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Adam1981
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.28. 16:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
spider2 írta:
Jerry írta:
Valóban, erősen LCM gyanús.
Hogy mi szállt el benne, azt max egy elektroműszerész tudná kiméregetni neked. Valószínűleg valami filléres bizbasz, de a munkadíjra kifizetnél 3-4 bontott LCM árát.
Kérj Szabitól egy jót.


Van rá esély, de mi van akkor ha mégsem az a rossz? Próbának meg Szabi elég messze van, Debrecenben kellene megoldani a tesztet. :( De gondolom ha cserélek ahhoz fel is kel kódolni a modult?!

Akkor úgy mondom, hogy tuti az LCM lesz a ludas.
Szabi postáz is. Így a távolság max napokban lesz mérhető.
Kódolni, bizony fel kell az újat.


Csináltam képet róla, csak nem hagy nyugodni a dolog. Ja meg így addig az autót sem tudom használni.
Ez már LCM IV -es verzió egyébként.
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 00:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Új e39 tulaj vagyok, zsinórban jönnek a hülye kérdéseim: :D
1. járó motornál lekapcsolt világítás mellett az első helyzetjelzőm néha kacsintgat(hol egyik, hol másik).. van hogy többet is. amúgy ha felkapcsolom, jó, de érdekes. :) ez hiba, vagy valami sajátosság??

2: az autót úgy vettem, hogy a kesztyűtartó alá(a lábtér fölött), ahonnan hozzá lehet férni valamilyen alu dobozos ketyeréhez be van suszterolva egy utólagos riasztó elektronika. sziréna híján ordítani nem tud, gyakorlatilag központi zárként funkcionál a "carguard" fantázianevű távirányítójával. a vezetőoldali ajtóban van csak kulcsos zárbetét.. úgy nézem(és az előző tulaj is ezt állítja), fel akarták törni, emiatt ez szét van barmolva. egyébként a meglévő kulcsa szervízkulcs, az autó indul vele, indítózárba jó, és a csomagtérzárba is. Az ehhez tartozó kérdések:
-mivel fosok, hogy egyszer a gagyi riasztó nem nyitja a zárakat, így örülnék ha lenne zárbetétem. ha ez a BMW-ben bontható, én lazán átlemezelem, csináltam már ilyet más járműnél is, aminek el lett hagyva a kulcsa. szükségem lenne zárbetétre, vagy akár több darabra is.
-vajon miért nem megy a gyári kp zár?
-a csomagtartózár nem kéne kinyissa az összes többi zárat(vagy csak nem kommunikál a gagyi riasztóval)?
-hol tudok indítókulcsot másoltatni(gondolom imobiliser van benne)?
- esetleg, ha van még ötlet a témával kapcsolatban, végtelenül hálás lennék. :) :)

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 07:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
waresz írta:
Sziasztok! Új e39 tulaj vagyok, zsinórban jönnek a hülye kérdéseim: :D
1. járó motornál lekapcsolt világítás mellett az első helyzetjelzőm néha kacsintgat(hol egyik, hol másik).. van hogy többet is. amúgy ha felkapcsolom, jó, de érdekes. :) ez hiba, vagy valami sajátosság??

2: az autót úgy vettem, hogy a kesztyűtartó alá(a lábtér fölött), ahonnan hozzá lehet férni valamilyen alu dobozos ketyeréhez be van suszterolva egy utólagos riasztó elektronika. sziréna híján ordítani nem tud, gyakorlatilag központi zárként funkcionál a "carguard" fantázianevű távirányítójával. a vezetőoldali ajtóban van csak kulcsos zárbetét.. úgy nézem(és az előző tulaj is ezt állítja), fel akarták törni, emiatt ez szét van barmolva. egyébként a meglévő kulcsa szervízkulcs, az autó indul vele, indítózárba jó, és a csomagtérzárba is. Az ehhez tartozó kérdések:
-mivel fosok, hogy egyszer a gagyi riasztó nem nyitja a zárakat, így örülnék ha lenne zárbetétem. ha ez a BMW-ben bontható, én lazán átlemezelem, csináltam már ilyet más járműnél is, aminek el lett hagyva a kulcsa. szükségem lenne zárbetétre, vagy akár több darabra is.
-vajon miért nem megy a gyári kp zár?
-a csomagtartózár nem kéne kinyissa az összes többi zárat(vagy csak nem kommunikál a gagyi riasztóval)?
-hol tudok indítókulcsot másoltatni(gondolom imobiliser van benne)?
- esetleg, ha van még ötlet a témával kapcsolatban, végtelenül hálás lennék. :) :)

Egy vint szabad kérni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 08:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
Sziasztok! Új e39 tulaj vagyok, zsinórban jönnek a hülye kérdéseim: :D

Hali!

Látom van kérdésed gazdagon. :)
Javaslom, hogy keress egy komolyabban diagoló klubtársat és kösd össze vele az autódat.
Sok kérdésedre választ kaphatsz. Illetve sok volt és leendő problémára fény derülhet.
A kulcs az immo miatt nem egyszerű. Ha a wallis túl drága akkorPl. itt. KATT!
Olvasgass egy kicsit mert sok kérdésedre itt a válasz!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 08:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
waresz írta:
Sziasztok! Új e39 tulaj vagyok, zsinórban jönnek a hülye kérdéseim: :D
1. járó motornál lekapcsolt világítás mellett az első helyzetjelzőm néha kacsintgat(hol egyik, hol másik).. van hogy többet is. amúgy ha felkapcsolom, jó, de érdekes. :) ez hiba, vagy valami sajátosság??
...

Ez valószínűleg a helyzetjelző hidegtesztje. Gyanítom LED-es, mert hagyományos izzónál nem látható.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 10:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
-vajon miért nem megy a gyári kp zár?
-a csomagtartózár nem kéne kinyissa az összes többi zárat(vagy csak nem kommunikál a gagyi riasztóval)?
-hol tudok indítókulcsot másoltatni(gondolom imobiliser van benne)?
- esetleg, ha van még ötlet a témával kapcsolatban, végtelenül hálás lennék. :) :)

-Ha kicserélted a zárat (keresd Schnitzer Szabit) és továbbra sem megy a kp zár funkció, akkor lehet valami baj.
-A csomagtartózár nyitásával nem feltétlenül nyílik az autó. Beállítás kérdése.
-Kulcsot tudok én is csinálni neked.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 13:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:

-Kulcsot tudok én is csinálni neked.

Nocsak! Mennyiért és milyet?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 14:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Jerry írta:

-Kulcsot tudok én is csinálni neked.

Nocsak! Mennyiért és milyet?

Ennyire lemaradtál erről? Kb 1,5 éve nyomom a kulcsozást. :)
A régieket szeretem, de ha kell, rombuszt is csinálunk.
Árat privátban. De olcsóbban, mint a piaci rablóbandák. 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 21:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
waresz írta:
Sziasztok! Új e39 tulaj vagyok, zsinórban jönnek a hülye kérdéseim: :D
1. járó motornál lekapcsolt világítás mellett az első helyzetjelzőm néha kacsintgat(hol egyik, hol másik).. van hogy többet is. amúgy ha felkapcsolom, jó, de érdekes. :) ez hiba, vagy valami sajátosság??

2: az autót úgy vettem, hogy a kesztyűtartó alá(a lábtér fölött), ahonnan hozzá lehet férni valamilyen alu dobozos ketyeréhez be van suszterolva egy utólagos riasztó elektronika. sziréna híján ordítani nem tud, gyakorlatilag központi zárként funkcionál a "carguard" fantázianevű távirányítójával. a vezetőoldali ajtóban van csak kulcsos zárbetét.. úgy nézem(és az előző tulaj is ezt állítja), fel akarták törni, emiatt ez szét van barmolva. egyébként a meglévő kulcsa szervízkulcs, az autó indul vele, indítózárba jó, és a csomagtérzárba is. Az ehhez tartozó kérdések:
-mivel fosok, hogy egyszer a gagyi riasztó nem nyitja a zárakat, így örülnék ha lenne zárbetétem. ha ez a BMW-ben bontható, én lazán átlemezelem, csináltam már ilyet más járműnél is, aminek el lett hagyva a kulcsa. szükségem lenne zárbetétre, vagy akár több darabra is.
-vajon miért nem megy a gyári kp zár?
-a csomagtartózár nem kéne kinyissa az összes többi zárat(vagy csak nem kommunikál a gagyi riasztóval)?
-hol tudok indítókulcsot másoltatni(gondolom imobiliser van benne)?
- esetleg, ha van még ötlet a témával kapcsolatban, végtelenül hálás lennék. :) :)

Egy vint szabad kérni?

lehet hogy nem ismerem a krumplistésztát, de mi az a vin? :D Ha tudnám,, adnék többet is. :)

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 21:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
waresz írta:
-vajon miért nem megy a gyári kp zár?
-a csomagtartózár nem kéne kinyissa az összes többi zárat(vagy csak nem kommunikál a gagyi riasztóval)?
-hol tudok indítókulcsot másoltatni(gondolom imobiliser van benne)?
- esetleg, ha van még ötlet a témával kapcsolatban, végtelenül hálás lennék. :) :)

-Ha kicserélted a zárat (keresd Schnitzer Szabit) és továbbra sem megy a kp zár funkció, akkor lehet valami baj.
-A csomagtartózár nyitásával nem feltétlenül nyílik az autó. Beállítás kérdése.
-Kulcsot tudok én is csinálni neked.

köszönöm az infót! Ma beszéltem a volt tulajjal, és azt mondta, van még egy kulcs hozzá, elküldi. Majd most kiderül mennyire rendes ember, remélem elküldi. Ha megjön, felkeresem Schnitzer Szabit. Egyébként a központi zár működik, csak azt nem tudom még, minek kellett kiváltani a gyárit egy gagyira.

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
waresz írta:
lehet hogy nem ismerem a krumplistésztát, de mi az a vin? :D Ha tudnám,, adnék többet is. :)


Alvazszam :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 22:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
waresz írta:
lehet hogy nem ismerem a krumplistésztát, de mi az a vin? :D Ha tudnám,, adnék többet is. :)


Alvazszam :-)

Utolsó 7 karaktere :)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.29. 23:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
Jerry írta:
waresz írta:
-vajon miért nem megy a gyári kp zár?
-a csomagtartózár nem kéne kinyissa az összes többi zárat(vagy csak nem kommunikál a gagyi riasztóval)?
-hol tudok indítókulcsot másoltatni(gondolom imobiliser van benne)?
- esetleg, ha van még ötlet a témával kapcsolatban, végtelenül hálás lennék. :) :)

-Ha kicserélted a zárat (keresd Schnitzer Szabit) és továbbra sem megy a kp zár funkció, akkor lehet valami baj.
-A csomagtartózár nyitásával nem feltétlenül nyílik az autó. Beállítás kérdése.
-Kulcsot tudok én is csinálni neked.

köszönöm az infót! Ma beszéltem a volt tulajjal, és azt mondta, van még egy kulcs hozzá, elküldi. Majd most kiderül mennyire rendes ember, remélem elküldi. Ha megjön, felkeresem Schnitzer Szabit. Egyébként a központi zár működik, csak azt nem tudom még, minek kellett kiváltani a gyárit egy gagyira.

Vajon miért tartotta meg azt a kulcsot? :roll:
Szerintem a gagyi inkább a riasztó miatt került bele. Aztán, hogy ne kelljen két gombot nyomkodni (riasztó deaktiválás, majd a kocsi nyitás), ezért bekötötték a riasztó központi zár funkcióját. Ha már eccer' van neki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 02:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
admin írta:
Haminda írta:
waresz írta:
lehet hogy nem ismerem a krumplistésztát, de mi az a vin? :D Ha tudnám,, adnék többet is. :)


Alvazszam :-)

Utolsó 7 karaktere :)


A VIN az a teljes, az utolsó 7 a VIS ha jól emlékszem.
De lehet h hajnali kettőkor inkább aludnom kéne :-D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 23:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Vajon miért tartotta meg azt a kulcsot? :roll:
Szerintem a gagyi inkább a riasztó miatt került bele. Aztán, hogy ne kelljen két gombot nyomkodni (riasztó deaktiválás, majd a kocsi nyitás), ezért bekötötték a riasztó központi zár funkcióját. Ha már eccer' van neki.


én is így hiszem. de ha a gyárit sikerül visszaállítani, azonnal kib@szom belőle a gagyit. :D amúgy azt a kulcsot mondta a vásárláskor is, hogy odaadja, de aztán faszán elfelejtettük mindketten.

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.11. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello. Olyat csinál a kocsim néha,hogy menet közben bekapcsol az elakadásjelző,meg a belső világítás.
Ezután csak akkor lehet zárni,ha előbb rányomok a nyitásra. :shock:
Ez vmi biztonsági rendszer lehet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77 ... 104  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator