* *
Pontos idő: 2026.05.18. 07:09

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142 ... 181  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2014.05.02. 21:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.22. 15:21
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d - M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
Cxgrav írta:
petya1 írta:
Sziasztok!

Miskolc környékén tudtok ajánlani valakit, aki ért az automataváltókhoz?



Szia!

Miskolcon cseréltettem váltóolajat én is.
Hunkó Ferencet kell keresni.
Raab Karcher tüzép mögötti udvarban találod meg.

Zsigmondy utcából kell befordulni a Vágóhíd utcába.
100 méter után fordul balra az út, követni, 100 méter után át a síneken (itt látod a tüzépet), jobbra majd balra fordul az út, majd egyenesen kb 6-700 méter múlva balra már ki lesz írva, kék elektromos kapu, beton kerítés, rajta autó szervíz felirat.
Ház falán tábla, HUNOV Euro-Car Kft.


Szia!

Megtudhatnám esetleg, hogy hogyan csinálta? Levette a váltót és úgy cserélt olajat, vagy csak leengedte, majd feltöltötte, Esetleg ha kell komolyabban is foglalkozik vele (felújítás) ?


Szia!

Nem voltam ott a mutatványnál, de nem vette le a váltót ez biztos. (megállapították, hogy nem kell, de ha kell leveszik)
Leengedte az olajat, megjáratta a motort, megint engedett le belőle, stb.
Felújítani nem tudom, hogy tud-e, de érdemes megkérdezni tőle.
Ismerősöm automata váltójában is ott lett cserélve az olaj és minden oké azóta is vele és az enyémmel is.

Amennyiben tudod milyen a váltód típusa, érdemes előre odaszólni, hogy betudják szerezni a cuccokat.

Én ennyit fizettem:
Váltó olaj - szűrő - tömítés - munkadíj összesen: 63.000 (8.500, 12-19.000, 5-10.000)

_________________
Picture me Rollin' by 2pac


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Cxgrav az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2014.05.03. 12:36 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cxgrav írta:
petya1 írta:
Cxgrav írta:
petya1 írta:
Sziasztok!

Miskolc környékén tudtok ajánlani valakit, aki ért az automataváltókhoz?



Szia!

Miskolcon cseréltettem váltóolajat én is.
Hunkó Ferencet kell keresni.
Raab Karcher tüzép mögötti udvarban találod meg.

Zsigmondy utcából kell befordulni a Vágóhíd utcába.
100 méter után fordul balra az út, követni, 100 méter után át a síneken (itt látod a tüzépet), jobbra majd balra fordul az út, majd egyenesen kb 6-700 méter múlva balra már ki lesz írva, kék elektromos kapu, beton kerítés, rajta autó szervíz felirat.
Ház falán tábla, HUNOV Euro-Car Kft.


Szia!

Megtudhatnám esetleg, hogy hogyan csinálta? Levette a váltót és úgy cserélt olajat, vagy csak leengedte, majd feltöltötte, Esetleg ha kell komolyabban is foglalkozik vele (felújítás) ?


Szia!

Nem voltam ott a mutatványnál, de nem vette le a váltót ez biztos. (megállapították, hogy nem kell, de ha kell leveszik)
Leengedte az olajat, megjáratta a motort, megint engedett le belőle, stb.
Felújítani nem tudom, hogy tud-e, de érdemes megkérdezni tőle.
Ismerősöm automata váltójában is ott lett cserélve az olaj és minden oké azóta is vele és az enyémmel is.

Amennyiben tudod milyen a váltód típusa, érdemes előre odaszólni, hogy betudják szerezni a cuccokat.

Én ennyit fizettem:
Váltó olaj - szűrő - tömítés - munkadíj összesen: 63.000 (8.500, 12-19.000, 5-10.000)


Köszönöm az információt! Hétfőn hívom is őket érdeklődni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.04. 21:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Mindenkinek!

Olyan történt, hogy tegnap tolattam 50m-t hátrafele nagy sebességgel kb 30-al /főúton voltam kénytelen sietni/ utánna betettem D-be lassan de elindult az autó, mentem vele 10m-t /beálltam a kapubejáróba az útról/ leállítottam, beszélgettem kb 10 percet utánna mentem továbbb befele az udvarra, egyből vette a sebességet indítás után, mint máskor /Nekem alapból kicsit lassabban indul el az autó de már megszoktam valamennyire/ nem hajtottam, lépésben gurultam kb 70m-t utánna leállítottam, motorban lecseréltem az olajat, utánna beszélettem még kb 2-3 órát állt az autó egy helyben. Beindítottam betettem hátramenetbe, szépen kitolattam és azóta nem megy előrefele az autóm. Kicseréltem a vezérlőt benne egy másikra, hibakód nem volt benne, lecseréltem a szűrőt hátha nem szív fel elég olajat meg kicseréltem a C-jelű szelepet, a 3-as szelepet kapcsolja ha beteszem D-be, így a C-t cseréltem ki remélem ennek megfelelően volt beszámozva.
Esetleg valakinek valami tipp?
Keddre mepróbálok egy komplett vezérlő tömböt szerezni a váltóra de lehet csak valami tömitést nyomott szét vagy a nyomástartóban tört el egy rugót. Arra, hogy szétszedjem sajnos nem volt időm mivel vissza kellett jönnöm dolgozni kölcsön autóval 200km-el arrébb.
Ha valakinek volt már ilyen prblémája akkor az kérem ne tartsa magában!
Jah az olaj mennyisége az rendben volt.
Köszönöm!
Üdv Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.04. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
Üdv Mindenkinek!

Olyan történt, hogy tegnap tolattam 50m-t hátrafele nagy sebességgel kb 30-al /főúton voltam kénytelen sietni/ utánna betettem D-be lassan de elindult az autó, mentem vele 10m-t /beálltam a kapubejáróba az útról/ leállítottam, beszélgettem kb 10 percet utánna mentem továbbb befele az udvarra, egyből vette a sebességet indítás után, mint máskor /Nekem alapból kicsit lassabban indul el az autó de már megszoktam valamennyire/ nem hajtottam, lépésben gurultam kb 70m-t utánna leállítottam, motorban lecseréltem az olajat, utánna beszélettem még kb 2-3 órát állt az autó egy helyben. Beindítottam betettem hátramenetbe, szépen kitolattam és azóta nem megy előrefele az autóm. Kicseréltem a vezérlőt benne egy másikra, hibakód nem volt benne, lecseréltem a szűrőt hátha nem szív fel elég olajat meg kicseréltem a C-jelű szelepet, a 3-as szelepet kapcsolja ha beteszem D-be, így a C-t cseréltem ki remélem ennek megfelelően volt beszámozva.
Esetleg valakinek valami tipp?
Keddre mepróbálok egy komplett vezérlő tömböt szerezni a váltóra de lehet csak valami tömitést nyomott szét vagy a nyomástartóban tört el egy rugót. Arra, hogy szétszedjem sajnos nem volt időm mivel vissza kellett jönnöm dolgozni kölcsön autóval 200km-el arrébb.

Ha valakinek volt már ilyen prblémája akkor az kérem ne tartsa magában!
Jah az olaj mennyisége az rendben volt.
Köszönöm!
Üdv Tamás


Nem szeretnelek elkeseriteni, de nekem volt hasonlo hibajelensegem. Valto felujjitas lett a vege.
Remelem, hogy neked nem ez lesz a baja.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.04. 21:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Madtomi írta:
Üdv Mindenkinek!

Olyan történt, hogy tegnap tolattam 50m-t hátrafele nagy sebességgel kb 30-al /főúton voltam kénytelen sietni/ utánna betettem D-be lassan de elindult az autó, mentem vele 10m-t /beálltam a kapubejáróba az útról/ leállítottam, beszélgettem kb 10 percet utánna mentem továbbb befele az udvarra, egyből vette a sebességet indítás után, mint máskor /Nekem alapból kicsit lassabban indul el az autó de már megszoktam valamennyire/ nem hajtottam, lépésben gurultam kb 70m-t utánna leállítottam, motorban lecseréltem az olajat, utánna beszélettem még kb 2-3 órát állt az autó egy helyben. Beindítottam betettem hátramenetbe, szépen kitolattam és azóta nem megy előrefele az autóm. Kicseréltem a vezérlőt benne egy másikra, hibakód nem volt benne, lecseréltem a szűrőt hátha nem szív fel elég olajat meg kicseréltem a C-jelű szelepet, a 3-as szelepet kapcsolja ha beteszem D-be, így a C-t cseréltem ki remélem ennek megfelelően volt beszámozva.
Esetleg valakinek valami tipp?
Keddre mepróbálok egy komplett vezérlő tömböt szerezni a váltóra de lehet csak valami tömitést nyomott szét vagy a nyomástartóban tört el egy rugót. Arra, hogy szétszedjem sajnos nem volt időm mivel vissza kellett jönnöm dolgozni kölcsön autóval 200km-el arrébb.

Ha valakinek volt már ilyen prblémája akkor az kérem ne tartsa magában!
Jah az olaj mennyisége az rendben volt.
Köszönöm!
Üdv Tamás


Nem szeretnelek elkeseriteni, de nekem volt hasonlo hibajelensegem. Valto felujjitas lett a vege.
Remelem, hogy neked nem ez lesz a baja.


Van már otthon egy váltóm amiben nincs kettes, mert a lamellákat lerugattam a hóban akkor inkább abba veszek egy sor lamellát és feldobom rá úgyis az a gyári váltója.
Azért még bizakodok hátha csak valami bagatel dolog lesz! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.05. 11:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.03.26. 00:00
Hozzászólások: 39
Tartózkodási hely: Írország
Adott köszi: 30 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
Van már otthon egy váltóm amiben nincs kettes, mert a lamellákat lerugattam a hóban akkor inkább abba veszek egy sor lamellát és feldobom rá úgyis az a gyári váltója.
Azért még bizakodok hátha csak valami bagatel dolog lesz! :(


Ha nem vagy autoszerelő minden elismerésem a Tiéd!
:franko: :taps:

 ! Jerry írta:
Zotyó! Tanuljunk meg helyesen idézni, különben összekuszálódik a topik.

_________________
Pzotyo aki mindenhez szeretne érteni, és szereti a szépet, de BMW legyen...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.05. 13:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pzotyo írta:
Madtomi írta:
Van már otthon egy váltóm amiben nincs kettes, mert a lamellákat lerugattam a hóban akkor inkább abba veszek egy sor lamellát és feldobom rá úgyis az a gyári váltója.
Azért még bizakodok hátha csak valami bagatel dolog lesz! :(


Ha nem vagy autoszerelő minden elismerésem a Tiéd!
:franko: :taps:


Szia muszály, mert a felújításnál 350-től indulnak a beszélgetések nekem meg nincs szükségem arra, hogy én megszakadok a munkában ő meg fél nap alatt eltegyen kávézás közben 300eFt-ot.

 ! Jerry írta:
Madtomi! Neked meg ajánolm ezt a weboldalt: MUSZÁJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Madtomi az itt látható tagok köszönték meg: Pzotyo
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.05. 13:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tele van a Youtube váltó szerelős videókkal és magyarázattal. Ha az embernek meg van hozzá az alkatrész ellátása, valamint normális műszaki érzékkel van megáldva, akkor simán kivitelezhető a dolog :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: Pzotyo
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.05. 19:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az igazat megmondva nem kell felújíttatni, vehetek alá egy bontottat is a fórum fele úgyis azt gondolja, hogy az gyárilag van jól összerakva. Én is ezt gondolom csak a kopó alkatreszek miatt kénytelenek vagyunk néha változtatni ezen a dolgon az olajcserével egyetemben.

Ma szereztem egy hibátlan vezérlőtömböt, ezt holnap felteszem rá és remélem utánna már előrefele is menni fog nem csak hátra :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Madtomi az itt látható tagok köszönték meg: Pzotyo
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 13:33 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Szerintetek 2000-es 30d GM automatába jó a mobil atf320 olaj vagy keressek másikat?
Köszi, hogy segítetek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 15:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
steve_wonder írta:
Sziasztok.
Szerintetek 2000-es 30d GM automatába jó a mobil atf320 olaj vagy keressek másikat?
Köszi, hogy segítetek!

Nem. A cimke szerinti olaj való bele, ami általában etl 7045 olaj, vagy etl 8072. de a cimkén található cikkszám szerint azonosítani kell.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 19:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
steve_wonder írta:
Sziasztok.
Szerintetek 2000-es 30d GM automatába jó a mobil atf320 olaj vagy keressek másikat?
Köszi, hogy segítetek!

Nem. A cimke szerinti olaj való bele, ami általában etl 7045 olaj, vagy etl 8072. de a cimkén található cikkszám szerint azonosítani kell.


Értem. És hol tudnék venni ebből 12litert Mo.-on nem túl rabló áron?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 19:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
steve_wonder írta:
Gallaca írta:
steve_wonder írta:
Sziasztok.
Szerintetek 2000-es 30d GM automatába jó a mobil atf320 olaj vagy keressek másikat?
Köszi, hogy segítetek!

Nem. A cimke szerinti olaj való bele, ami általában etl 7045 olaj, vagy etl 8072. de a cimkén található cikkszám szerint azonosítani kell.


Értem. És hol tudnék venni ebből 12litert Mo.-on nem túl rabló áron?


Küldj egy VIN-t , esetleg egy fényképet a váltó címkéről és adok rá ajánlatot...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 19:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
steve_wonder írta:
Gallaca írta:
steve_wonder írta:
Sziasztok.
Szerintetek 2000-es 30d GM automatába jó a mobil atf320 olaj vagy keressek másikat?
Köszi, hogy segítetek!

Nem. A cimke szerinti olaj való bele, ami általában etl 7045 olaj, vagy etl 8072. de a cimkén található cikkszám szerint azonosítani kell.


Értem. És hol tudnék venni ebből 12litert Mo.-on nem túl rabló áron?


Küldj egy VIN-t , esetleg egy fényképet a váltó címkéről és adok rá ajánlatot...


Sajnos az most nem fog menni, mert meló van, de küldd el mindegyik típusra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 19:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
steve_wonder írta:
jlaci74 írta:
steve_wonder írta:
Gallaca írta:
steve_wonder írta:
Sziasztok.
Szerintetek 2000-es 30d GM automatába jó a mobil atf320 olaj vagy keressek másikat?
Köszi, hogy segítetek!

Nem. A cimke szerinti olaj való bele, ami általában etl 7045 olaj, vagy etl 8072. de a cimkén található cikkszám szerint azonosítani kell.


Értem. És hol tudnék venni ebből 12litert Mo.-on nem túl rabló áron?


Küldj egy VIN-t , esetleg egy fényképet a váltó címkéről és adok rá ajánlatot...


Sajnos az most nem fog menni, mert meló van, de küldd el mindegyik típusra.


Aranyos vagy ... :mrgreen:
( azért egy alvázszám csak van ... )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 20:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
[Küldj egy VIN-t , esetleg egy fényképet a váltó címkéről és adok rá ajánlatot...[/quote]

Sajnos az most nem fog menni, mert meló van, de küldd el mindegyik típusra.[/quote]

Aranyos vagy ... :mrgreen:
( azért egy alvázszám csak van ... )[/quote]

P.M.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 21:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
steve_wonder írta:
Sajnos az most nem fog menni, mert meló van, de küldd el mindegyik típusra.


:facepalm: :lol:

jlaci74 írta:
Aranyos vagy ... :mrgreen:
( azért egy alvázszám csak van ... )


:taps:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.30. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
steve_wonder írta:
Sajnos az most nem fog menni, mert meló van, de küldd el mindegyik típusra.


:facepalm: :lol:

jlaci74 írta:
Aranyos vagy ... :mrgreen:
( azért egy alvázszám csak van ... )


:taps:


Jóóvammá' na'. Nem voltam magamnál :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.31. 00:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Erről a Texaco olajról beszélünk?
http://olajborze.hu/spd/607/Texaco-7045 ... ic-1-liter

Itt nincs a specben, hogy bmw, de más gyári texaco 7045e nincs(azaz nem találtam).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.05.31. 02:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
steve_wonder írta:
Erről a Texaco olajról beszélünk?
http://olajborze.hu/spd/607/Texaco-7045 ... ic-1-liter

Itt nincs a specben, hogy bmw, de más gyári texaco 7045e nincs(azaz nem találtam).

Erről, de mihez kell 12 liter?

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142 ... 181  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator