Laptop, kábel, program. Vagy valami univerzális hibakódolvasó-törlő.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

sajna ezek hiányoznak , esetleg más mod?amugy ezt mind hol lehet beszerezni?

Amit láttam eddig 2-3 félét, nem bírtak a lufival.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

akkor most megszivtam? semmi manuális hibakodtorlés nincsen amihez nem kell gép?

Nincs ilyen lehetőség.

Sziasztok.Olyan kérdésem lenne,hogy minden e39 nek indítás után automatikusan bekapcsol a hátsó szélvédő fűtés???? Nekem minden egyes indításkor bekapcsol és fűti..... meg elindulok és mint a renault.-nál lezár az összes ajtó de megálláskor már nem nyílik fel hanem az elakadásjelző mellett a kis gomb megnyomásával kell kinyitni....miért van ez?Vagy ez mindegyik tipusban így van?Vagy be lehet állítani ezeket valahol?Mert nem az van,hogy csak néha csinálja így hanem mindig....

Szia!
A car-key memory funkció megjegyzi a beállításokat. Az ajtóbezárást kulcsonként lehet programozni.

_________________
Ãœdv.

Odus

Viszont kinyitni nem fogja!
Illetve a szélvédő fűtés sem CKM opció. -bár lehet hogy Te sem így értetted.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Hány fokot mutat a műszerfalon a hőmérő?

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Sziasztok!
Egy furcsa hibajelenségem lenne egy 2001.04 évj. E39 touringon.
A rádió néha megy, néha nem, döccenőkben megy el általában a hang, kép keresés minden ok, csak hang nincs. A rádió (nagynavis) ki be kapcsolásával általában megoldódik a probléma, de 3-4 ilyen hiba után teljesen elnémul, és csak napok múlva jön vissza. Nemrég a hátsó ajtó kezdett ki-be zárni nyitni, most egyenlőre madzaggal nyílik, mert megbízhatatlanul állandóan nyitva volt a kocsi hátulja, ígyhát lehúztam a csatikat. Valamint a Navi lejátszóje ki-be adogatta a lemezt, majd egy idő múlva eltünt a képernyőről a navigáció lehetőség. Diaggal megvizsgáltam, és a következő hibák vannak:
Kályha szakadás hiba, külső hőmérséklet érzékelő hiba, turbó töltésszabályzó érzékelő szakadás, antenna táp hiba.
Mi lehet a probléma?
Ãœdv,
Attila

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni.Egy elég furcsa jelenségre keresem a megoldást.
A fórum közepe felé találtam ugyanilyen hibaleírást de megoldás nem érkezett rá:( Szóval....

1. Napellenzőt lenyitom és elhúzom a tükörtakarót a lámpa nem gyullad ki,cseréba viszont a rádió kikapcsol.
2. A kormányon nem működik egyik gomb sem .
3. A légzsák visszajelzőm világít.
A rádió néha visszakapcsol,ha a légzsáklámpa nem világít. De amint lehajtom a napellenzőt azonnal előjön az összes hiba.

Köszönöm előre is!

Ãœdv,

Viktor

_________________
~Vitya~

Sziasztok!

Kérdésem az lenne, ha cserélem az LCM-et(bontottra), kell-e adatokat másolni a régiről, vagy működik anélkül is?'97-es 528i, mind2 refi ég folyamatosan...Valamint sünire ugyanez a kérdés. Köszönöm Ja és küszöb borítás esetleg vkinek nincs eladó?

Valahol test probléma van, vagy utólagos gányolások vannak az elektromos rendszerben.

Profi villanyászt érdemes lenne meglátogatni.

Aki erre monitor mögül helyes tippet ad....

Nem muszáj programozni, de erősen ajánlott. Ki tudja mi és hogyan van abban az LCM-ben. Akkor mész tutira, ha lemásolod a régit és visszatöltöd az újra.
Sünit nem kell programozni.
Küszöbborításom nincs.

Sok emberrel beszéltem,egyelőre senkinek semmi ötlete
Jövő hét végén fogom tudni elvinni kivizsgálásra,ha sikerül fényt deríteni a megoldásra,beszámolok róla.
üdv

_________________
~Vitya~

mindig olyan 15-20 fokot ír vagy 20 felett.......

Ha nem ugyan az a hardwer ne másold, hanem kódold meg zcs alapján.

Nagyon igaz!


Ha más a hardware szám, akkor Qwerti módszer, ha ugyanaz, akkor jó a másolás!

Valahol kérdeztem hogy mi a hiba ha a műszerfalon indítás után jelez a ABS, ASC+T szimbólum. Lemaradt a felsorolásból, hogy sem sebességmérés nem volt, sem fogyasztás mérés napokig.

Diagra nem értem oda. Hála égnek, mert ma délután indítom, aztán Gong-gong-gong folyamatosan!!!

Nézek oda, be van húzva a kézi fék. Ezt nem szokta hanggal jelezni ha nincs mozgásba az autó!

Akkor látom, nem jeleznek a fények és a rögzítőfék oldása után, a gépjármű helyzeti irányváltoztatását, kilendülő sebességmérés és fogyasztásmérés kísérte!

Nekem ez nagyon furcsa kategória volt, mert ilyet még sosem produkált a szekér.

Egy előnye lehet: Nem vésődik bele km, mert amíg hüle volt, azt sem számolta!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni, hátha valaki találkozott a következő hibacsoporttal!
E39 530d 2000
Pár napja kigyulladt menet közben az ABS és az ASC lámpa, majd el is aladt. A következő indításnaál már el sem aludt egyik sem, világított menet közben is néha elaludtak majd hirtelen ismét kigyulladtak.
Az auto hihetetlen elektromos dolgokat produkál. A kilométer ora és a pillanatnyi fogyasztás mérő néha megy néha nem. Azüzemanyag szintjelző óra és a tankolásig hátra lévő számláló össze vissza mutat mindent. Volt hogy a klima is kikapcsolt amig égtek a lámpák, mondjuk ma szinte végig világított mindkét lámpa, de ma mindig müködött a klíma.
Rádugták kimondott BMW-sek hibakod olvasásra, és állítólag nem lehet olvasni az autó elektromos részeiben! Azt mondták az óraegységben lévő központi busz vezérlő zárlatos és az okozhatja a hibát! Valaki esetleg találkozott hasonlóval? Ja és amióta eljöttem tőlük, se rádió, se cd nem megy, csak egy óra jelent meg a kijelzőn semmi más!
Ha valaki tud segíteni köszönöm előre is!!!!