* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:11

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 67 / 89
  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70 ... 89  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 09:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
....meg is vannak a következményei :mrgreen:

bocs Zoli :facepalm: :nyelves:

Össze tudták rakni utána? Már vagy 2 napja nem jelentkezett! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 09:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
beül és taperolja, meg a ládagyáros smirgli kezeivel dörzsöli a műszerfalat meg a dekorlécet, hogy "jajjj be szép"

:hehe
l á d a g y á r o s ! ! ! :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fourmi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 23:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
a távirányító messzebbről zárja/nyitja, ami nem tudom mitől van. :roll:


Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 23:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
a távirányító messzebbről zárja/nyitja, ami nem tudom mitől van. :roll:


Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????


Gyenge a kulcs akksi, esetleg rossz oldalról közelítesz, vagy sok zavaró jel van mellette.
Esetleg az antenna árnyékolt, bár ez a touringnál szinte lehetetlen. Sedanban nem tudom hol van.
1-2 helyen előfordult már, hogy nem is működött a távirányító a MHZ zavar miatt.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fourmi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 23:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Fourmi írta:
a távirányító messzebbről zárja/nyitja, ami nem tudom mitől van. :roll:


Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????


Gyenge a kulcs akksi, esetleg rossz oldalról közelítesz, vagy sok zavaró jel van mellette.
Esetleg az antenna árnyékolt, bár ez a touringnál szinte lehetetlen. Sedanban nem tudom hol van.
1-2 helyen előfordult már, hogy nem is működött a távirányító a MHZ zavar miatt.


Gondoltam erre is és pár hónapja már a pótkulcsot használom, de semmi változás... Max 5 méter a hatósugár.
MHZ???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 23:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Fourmi írta:
Imco írta:
Fourmi írta:
a távirányító messzebbről zárja/nyitja, ami nem tudom mitől van. :roll:


Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????


Gyenge a kulcs akksi, esetleg rossz oldalról közelítesz, vagy sok zavaró jel van mellette.
Esetleg az antenna árnyékolt, bár ez a touringnál szinte lehetetlen. Sedanban nem tudom hol van.
1-2 helyen előfordult már, hogy nem is működött a távirányító a MHZ zavar miatt.


Gondoltam erre is és pár hónapja már a pótkulcsot használom, de semmi változás... Max 5 méter a hatósugár.
MHZ???

Ez lehet attól is, hogy a parkolóban lapuló, frekvenciaszkennerrel felszerelt rabolóktól próbálja megvédeni az autót a gyár.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Fourmi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.18. 23:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Fourmi írta:
Imco írta:
Fourmi írta:
a távirányító messzebbről zárja/nyitja, ami nem tudom mitől van. :roll:


Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????


Gyenge a kulcs akksi, esetleg rossz oldalról közelítesz, vagy sok zavaró jel van mellette.
Esetleg az antenna árnyékolt, bár ez a touringnál szinte lehetetlen. Sedanban nem tudom hol van.
1-2 helyen előfordult már, hogy nem is működött a távirányító a MHZ zavar miatt.


Gondoltam erre is és pár hónapja már a pótkulcsot használom, de semmi változás... Max 5 méter a hatósugár.
MHZ???

Ez lehet attól is, hogy a parkolóban lapuló, frekvenciaszkennerrel felszerelt rabolóktól próbálja megvédeni az autót a gyár.


Ez esetben együtt tudok vele élni :D De a másik autót még a 3-ról is kinyitja a kulcs... :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 00:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
a távirányító messzebbről zárja/nyitja, ami nem tudom mitől van. :roll:


Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????

Helo
Én úgy gondolom hogy ez legyen a legnagyobb probléma, hogy 10-vagy 15méterről nyitja az ajtót :facepalm: :facepalm: :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: Fourmi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
juppieo
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 00:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.06.01. 22:53
Hozzászólások: 26
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: N53
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Kérdésem hogy a csomagtartóablak nyitó gomb felmondta a szolgálatot. Cserélni kell az egész ablaktörlő szerkezetet?

_________________
Jupi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 07:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Fourmi írta:
Jó, hogy mondod Levi ezt már én is akartam kérdezni, hogy miért csak akkor nyitja ki az ajtót, amikor már hasra esel az autóban???????


Ha E61, akkor érdemes megnézni az átvezetőkábelt.

juppieo írta:
Sziasztok!
Kérdésem hogy a csomagtartóablak nyitó gomb felmondta a szolgálatot. Cserélni kell az egész ablaktörlő szerkezetet?


Érdemes megnézni az átvezetőkábelt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 08:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
MHZ???


MHz Katt!
Angolul. Ez jobb!
:)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fourmi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 10:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Őszintén megmondva nagyjából annyit értek a bmw-hez, hogy hány köbcis meg hány lovas, mennyi turbó van rajta, meg hogy fészlift vagy nem. És amikor itt kérdezek valamit, akkor nagyon sokszor olyan dolgokat mondtok, amikről még nem is hallottam...Szóval rájöttem, hogy nálam sokkal szakavatottabb emberkék vannak a témában, az idősebb klubtársak személyében!
Ezt mindenféle vicc vagy irónia nélkül mondom! :franko: És köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabesz81
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 11:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
Őszintén megmondva nagyjából annyit értek a bmw-hez, hogy hány köbcis meg hány lovas, mennyi turbó van rajta, meg hogy fészlift vagy nem. És amikor itt kérdezek valamit, akkor nagyon sokszor olyan dolgokat mondtok, amikről még nem is hallottam...Szóval rájöttem, hogy nálam sokkal szakavatottabb emberkék vannak a témában, az idősebb klubtársak személyében!
Ezt mindenféle vicc vagy irónia nélkül mondom! :franko: És köszönöm!

csajozás helyett figyelni kellet volna fizika órán... :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fourmi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 11:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:
Fourmi írta:
Őszintén megmondva nagyjából annyit értek a bmw-hez, hogy hány köbcis meg hány lovas, mennyi turbó van rajta, meg hogy fészlift vagy nem. És amikor itt kérdezek valamit, akkor nagyon sokszor olyan dolgokat mondtok, amikről még nem is hallottam...Szóval rájöttem, hogy nálam sokkal szakavatottabb emberkék vannak a témában, az idősebb klubtársak személyében!
Ezt mindenféle vicc vagy irónia nélkül mondom! :franko: És köszönöm!

csajozás helyett figyelni kellet volna fizika órán... :mrgreen:



Lehet :D !

Ezzel a csajozással is az a bibi, hogy amikor meglett a jogsim még nem volt ilyen kocsim, most amikor meg kocsi van, már csajozni nem lehet :( Emlékszem, mindig néztük, ahogy a tag a bmw-ben ült, leszólította a bigét, az meg simán odament és beleült (az autóba is) :D :D . Ezért hívják a bömöst .uncimágnesnek, én meg verettem a fater L200-val :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 13:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:
csajozás helyett figyelni kellet volna fizika órán... :mrgreen:


:taps: :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 13:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
Őszintén megmondva nagyjából annyit értek a bmw-hez, hogy hány köbcis meg hány lovas, mennyi turbó van rajta, meg hogy fészlift vagy nem. És amikor itt kérdezek valamit, akkor nagyon sokszor olyan dolgokat mondtok, amikről még nem is hallottam...Szóval rájöttem, hogy nálam sokkal szakavatottabb emberkék vannak a témában, az idősebb klubtársak személyében!
Ezt mindenféle vicc vagy irónia nélkül mondom! :franko: És köszönöm!

A lényeg hogy ahol sok ilyen magas frekvenciás / szempontodból zaj/ hullám van pl. más eszközöktől, ott előfordulhat, hogy nem működik. Pl. benzinkúton volt már, hogy nem ment az enyém.
De van itt nálam sokkal jobban képzett műszerész. Talán kijavítanak ha nagy hülyeséget írok. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fourmi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 14:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Fourmi írta:
Őszintén megmondva nagyjából annyit értek a bmw-hez, hogy hány köbcis meg hány lovas, mennyi turbó van rajta, meg hogy fészlift vagy nem. És amikor itt kérdezek valamit, akkor nagyon sokszor olyan dolgokat mondtok, amikről még nem is hallottam...Szóval rájöttem, hogy nálam sokkal szakavatottabb emberkék vannak a témában, az idősebb klubtársak személyében!
Ezt mindenféle vicc vagy irónia nélkül mondom! :franko: És köszönöm!

A lényeg hogy ahol sok ilyen magas frekvenciás / szempontodból zaj/ hullám van pl. más eszközöktől, ott előfordulhat, hogy nem működik. Pl. benzinkúton volt már, hogy nem ment az enyém.
De van itt nálam sokkal jobban képzett műszerész. Talán kijavítanak ha nagy hülyeséget írok. :)


Ez ok, de bárhol álldogál ilyen gyenge. Akkor valszeg a kocsiban lesz a hiba :arrow: öregszik :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 20:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
Gabesz81 írta:
Fourmi írta:
Őszintén megmondva nagyjából annyit értek a bmw-hez, hogy hány köbcis meg hány lovas, mennyi turbó van rajta, meg hogy fészlift vagy nem. És amikor itt kérdezek valamit, akkor nagyon sokszor olyan dolgokat mondtok, amikről még nem is hallottam...Szóval rájöttem, hogy nálam sokkal szakavatottabb emberkék vannak a témában, az idősebb klubtársak személyében!
Ezt mindenféle vicc vagy irónia nélkül mondom! :franko: És köszönöm!

csajozás helyett figyelni kellet volna fizika órán... :mrgreen:



Lehet :D !

Ezzel a csajozással is az a bibi, hogy amikor meglett a jogsim még nem volt ilyen kocsim, most amikor meg kocsi van, már csajozni nem lehet :( Emlékszem, mindig néztük, ahogy a tag a bmw-ben ült, leszólította a bigét, az meg simán odament és beleült (az autóba is) :D :D . Ezért hívják a bömöst .uncimágnesnek, én meg verettem a fater L200-val :D


Nálunk is: puncimágnes, faroktoldó.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Oroszlan írta:
Nálunk is: puncimágnes, faroktoldó.


Én meg a gyerekeket hordom vele oviba/iskolába. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.12.19. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kzolee írta:
Oroszlan írta:
Nálunk is: puncimágnes, faroktoldó.


Én meg a gyerekeket hordom vele oviba/iskolába. :facepalm:

Te kis perverz! :kalapács :hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 67 / 89
  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70 ... 89  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator