* *
Pontos idő: 2026.04.19. 21:59

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 383 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 20  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 19:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Hali!

Lenne pár kérdésem, ha valaki tudja a választ, kérem ne tartsa magában. (a munkaautómat akarom idővel lecserélni és esélyes a kis randaság is) :mrgreen:

A 2.0d-s motor DPF-el szerelt? (a 2004 és 2006-os modellév az ami elérhető számomra.)
A váltója a 3.0d-s motornak ugyan azzal a rossz GM-el szerelt?
A 3.0-ás moci itt 2004 lovas, ellenben a korábbi e39-es 3.0-al. (gondolom akkor itt más a motor és más a váltó is)
a 3 lityis mocihoz jár a DPF?
A monitor ugye itt a műszerfal felső részén van. Ha nincs monitor akkor ott tároló rekesz van, vagy semmi? Kérdem azért, mert van hirdetés, hogy nem jelzik a GPS-t vagy az ahhoz tartozó extrát, viszont van ott valami helyette.

Korábban néztem ezt a típust, de mint családi autót. (de ahhoz kicsi volt) Szép, praktikus darab és a népítéletek gyakorlatilag csak pozitív véleménnyel vannak róla.

így hirtelen ennyi. ha lesz még valami, jelentkezem :mrgreen:


A 2.0d 2005/9-től biztos hogy DPF-es,előtte nem tudom.
A 3.0d 2005/9-től DPF-es. (2005/9-ig M57N DPF nélkül EU3,utána M57N2+DPF)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 19:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszi!

Pont ebből a realoem-ből próbálom kibogarászni, hogy mi a váltója, de nem látom a GM jelzést! Azt keressem? ...vagy ha nem találom, akkor nem az?!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.13. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Hogy a keze nem tört le..... :facepalm:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... or-7123911

Kép

Kép

egyébként meg jól felszerelt tetszetős kis paripa...

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 15:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Hali!

Lenne pár kérdésem, ha valaki tudja a választ, kérem ne tartsa magában. (a munkaautómat akarom idővel lecserélni és esélyes a kis randaság is) :mrgreen:

A 2.0d-s motor DPF-el szerelt? (a 2004 és 2006-os modellév az ami elérhető számomra.)
A váltója a 3.0d-s motornak ugyan azzal a rossz GM-el szerelt?
A 3.0-ás moci itt 2004 lovas, ellenben a korábbi e39-es 3.0-al. (gondolom akkor itt más a motor és más a váltó is)
a 3 lityis mocihoz jár a DPF?
A monitor ugye itt a műszerfal felső részén van. Ha nincs monitor akkor ott tároló rekesz van, vagy semmi? Kérdem azért, mert van hirdetés, hogy nem jelzik a GPS-t vagy az ahhoz tartozó extrát, viszont van ott valami helyette.

Korábban néztem ezt a típust, de mint családi autót. (de ahhoz kicsi volt) Szép, praktikus darab és a népítéletek gyakorlatilag csak pozitív véleménnyel vannak róla.

így hirtelen ennyi. ha lesz még valami, jelentkezem :mrgreen:


A 3.0 valtoja 2004 szeptemberigy GM5L40E (vagy A5S390R YY), utana mar akar ZF is lehet. Azert a honapokkal vigyazni kell, mert az uzembehelyzes nem mindig esik egybe a gyartassal.
Egyben megegyezik az E39 valtojaval a fent emlitett honapig.
A 3.0 literes motor nem reszecskeszuros feltetlenul. Talan 2005-ben valtottak DPF-es verziora. A 204LE-s meg DPF-telen, a 218LE-s pedig mar DPF-es.

Amugy elegendo, csaladilag is. De ez inkabb relativ. En zsiguliban nottem fol, az is eleg volt :)

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 16:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy kis update az ökörköri t?rsaknak :
224000km, a GM valto es a turbo meg mindig eredeti. Egyebirant semmi különös v?ltoz?s nem történt.
Telen elofordult, hogy rendszeresen nem akart indulni. De ugy nem, hogy meg sem nyikkant. Akar a gyujtaskapcsolo is lehetett a ludas. Igazabol soha nem derult ki. Izzitogyertyakat csereltunk, mert arra hivatkozott a hibauzengeto rendszer, es valoban, csak 1 volt jo a 6-bol, de ez nem valtoztatott a probleman. Akkumulatort is csereltunk, csak hogy a cellazarlatot kizarjuk, de ez sem oldotta meg a hibat. Am nem is vartunk valodi javulast egyik beavatkozastol sem. Ami vicces, hogy a motorteto felnyitasa es lezarasa utan tobb esetben siman indult. Viszont ami ennel is jobb, hogy miota nyar van, azota ez a jelenseg talan ha egyszer elofordult. Bosszanto, de enm tudom, mi (volt) a hiba oka. Talan a tellel megint visszater es lehet nyomozni.

Szep nyarat, meg ami hatra van belole, mindenkinek!

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 17:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
basildon írta:
Egy kis update az ökörköri t?rsaknak :
224000km, a GM valto es a turbo meg mindig eredeti. Egyebirant semmi különös v?ltoz?s nem történt.
Telen elofordult, hogy rendszeresen nem akart indulni. De ugy nem, hogy meg sem nyikkant. Akar a gyujtaskapcsolo is lehetett a ludas. Igazabol soha nem derult ki. Izzitogyertyakat csereltunk, mert arra hivatkozott a hibauzengeto rendszer, es valoban, csak 1 volt jo a 6-bol, de ez nem valtoztatott a probleman. Akkumulatort is csereltunk, csak hogy a cellazarlatot kizarjuk, de ez sem oldotta meg a hibat. Am nem is vartunk valodi javulast egyik beavatkozastol sem. Ami vicces, hogy a motorteto felnyitasa es lezarasa utan tobb esetben siman indult. Viszont ami ennel is jobb, hogy miota nyar van, azota ez a jelenseg talan ha egyszer elofordult. Bosszanto, de enm tudom, mi (volt) a hiba oka. Talan a tellel megint visszater es lehet nyomozni.

Szep nyarat, meg ami hatra van belole, mindenkinek!

Ha már csak 1 izzítógyertya volt jó, akkor szinte biztosan elhaláloztatta az izzításvezérlőt.
Diag. A találgatások helyett.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
basildon írta:
Labi írta:
Hali!

Lenne pár kérdésem, ha valaki tudja a választ, kérem ne tartsa magában. (a munkaautómat akarom idővel lecserélni és esélyes a kis randaság is) :mrgreen:

A 2.0d-s motor DPF-el szerelt? (a 2004 és 2006-os modellév az ami elérhető számomra.)
A váltója a 3.0d-s motornak ugyan azzal a rossz GM-el szerelt?
A 3.0-ás moci itt 2004 lovas, ellenben a korábbi e39-es 3.0-al. (gondolom akkor itt más a motor és más a váltó is)
a 3 lityis mocihoz jár a DPF?
A monitor ugye itt a műszerfal felső részén van. Ha nincs monitor akkor ott tároló rekesz van, vagy semmi? Kérdem azért, mert van hirdetés, hogy nem jelzik a GPS-t vagy az ahhoz tartozó extrát, viszont van ott valami helyette.

Korábban néztem ezt a típust, de mint családi autót. (de ahhoz kicsi volt) Szép, praktikus darab és a népítéletek gyakorlatilag csak pozitív véleménnyel vannak róla.

így hirtelen ennyi. ha lesz még valami, jelentkezem :mrgreen:


A 3.0 valtoja 2004 szeptemberigy GM5L40E (vagy A5S390R YY), utana mar akar ZF is lehet. Azert a honapokkal vigyazni kell, mert az uzembehelyzes nem mindig esik egybe a gyartassal.
Egyben megegyezik az E39 valtojaval a fent emlitett honapig.
A 3.0 literes motor nem reszecskeszuros feltetlenul. Talan 2005-ben valtottak DPF-es verziora. A 204LE-s meg DPF-telen, a 218LE-s pedig mar DPF-es.

Amugy elegendo, csaladilag is. De ez inkabb relativ. En zsiguliban nottem fol, az is eleg volt :)


Köszi!

Ezt fogom majd megnézni a héten:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... ta-6792931

baromi jól felszerelt. Ha jól gondolom a LE-ből és a hónapból, ez GM-es! ..és DPF nélküli lenne? na majd kiderül.

köszi a választ!!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 10:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi!

Ezt fogom majd megnézni a héten:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... ta-6792931

baromi jól felszerelt. Ha jól gondolom a LE-ből és a hónapból, ez GM-es! ..és DPF nélküli lenne? na majd kiderül.

köszi a választ!![/quote]


Igeretes darab. Am jol nezd meg. A motortarto bak es szimmeringek ennyi km-el csak eros hasznalat hatasara ugranak. Magyar utviszonyok kozt persze nem nehez ezt produkalni. A kipuf leomlo tipikusnak mondhato, turbocserenel.

Sok szerencset

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 10:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
basildon írta:
Egy kis update az ökörköri t?rsaknak :
224000km, a GM valto es a turbo meg mindig eredeti. Egyebirant semmi különös v?ltoz?s nem történt.
Telen elofordult, hogy rendszeresen nem akart indulni. De ugy nem, hogy meg sem nyikkant. Akar a gyujtaskapcsolo is lehetett a ludas. Igazabol soha nem derult ki. Izzitogyertyakat csereltunk, mert arra hivatkozott a hibauzengeto rendszer, es valoban, csak 1 volt jo a 6-bol, de ez nem valtoztatott a probleman. Akkumulatort is csereltunk, csak hogy a cellazarlatot kizarjuk, de ez sem oldotta meg a hibat. Am nem is vartunk valodi javulast egyik beavatkozastol sem. Ami vicces, hogy a motorteto felnyitasa es lezarasa utan tobb esetben siman indult. Viszont ami ennel is jobb, hogy miota nyar van, azota ez a jelenseg talan ha egyszer elofordult. Bosszanto, de enm tudom, mi (volt) a hiba oka. Talan a tellel megint visszater es lehet nyomozni.

Szep nyarat, meg ami hatra van belole, mindenkinek!

Ha már csak 1 izzítógyertya volt jó, akkor szinte biztosan elhaláloztatta az izzításvezérlőt.
Diag. A találgatások helyett.


Igen-igen. Teljesen egyet ertünk. Ha minden igaz, akkor most ott log a diagon a vas(vagy a diag a vason, nem tudom melyik a helyesebb) a szervizben, mert ok, hogy most jol mukodik, de jon a tel meg amugy is olajszerviz is idoszeru.
Minden esetre a tippet is koszonom :)
Szep napot

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 10:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszi.

A leömlő és motortartó ki lett cserélve most, állítólag van róla számla is. A szívósort is cserélte és a fékeket kompletten. Új lámőák vannak benne (egy éve cserélte, mert matt volt)

Normális a tulaja tényleg, elég kommunikatív 40-es faszi. (már amennyire lejött)

Siófoki és hét végén lemegyek megnézni. ....nagyon tetszik, főleg a DSP, tetőablak, mogyoró sport kombó. A küszöb hiányzik, de az pótolható.

Azt mondod Ti elfértek benne rendesen? Nekem picit szűknek tűnik, de lehet csak az X5-höz mérem.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 10:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Jut eszembe, nincs rajta tető csomagtartó sin. Ez utólag rárakható? ...vagy már nem beszerelhető?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 11:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
basildon írta:
Köszi!

Ezt fogom majd megnézni a héten:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... ta-6792931

baromi jól felszerelt. Ha jól gondolom a LE-ből és a hónapból, ez GM-es! ..és DPF nélküli lenne? na majd kiderül.

köszi a választ!!



Igeretes darab. Am jol nezd meg. A motortarto bak es szimmeringek ennyi km-el csak eros hasznalat hatasara ugranak. Magyar utviszonyok kozt persze nem nehez ezt produkalni. A kipuf leomlo tipikusnak mondhato, turbocserenel.

Sok szerencset[/quote]

Megkérdezhetem, hogy ez az AM mit jelent? Egyre több helyen látom itt a fórumon is, de még nem sikerült kisiLABIzálni...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 11:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
basildon írta:
Köszi!

Ezt fogom majd megnézni a héten:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... ta-6792931

baromi jól felszerelt. Ha jól gondolom a LE-ből és a hónapból, ez GM-es! ..és DPF nélküli lenne? na majd kiderül.

köszi a választ!!



Igeretes darab. Am jol nezd meg. A motortarto bak es szimmeringek ennyi km-el csak eros hasznalat hatasara ugranak. Magyar utviszonyok kozt persze nem nehez ezt produkalni. A kipuf leomlo tipikusnak mondhato, turbocserenel.

Sok szerencset


Megkérdezhetem, hogy ez az AM mit jelent? Egyre több helyen látom itt a fórumon is, de még nem sikerült kisiLABIzálni...[/quote]
Reszemrol csak ilyen nyomatekosito szo, rossz szorendben hasznalva :)
Azt akartm irni, hogy "Jol nézd ?M meg", de raadasul ekezetet is nehezen irok.
Szoval semmi komoly :) :oops:

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 14:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
basildon írta:
Megkérdezhetem, hogy ez az AM mit jelent? Egyre több helyen látom itt a fórumon is, de még nem sikerült kisiLABIzálni...

Fórumokon az "amúgy" rövidítése.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 15:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Beszéltem az emberünkkel, hétvégén megyek megnézni.

vettem festék rétegmérőt is. Tudja valaki a gyári mértékeket egy X3-on? (Basildon!!??)

A karosszérián van alumínium? (bár a mérőkém tudja ezt is, csak kíváncsiságból)

köszi!!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 16:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Beszéltem az emberünkkel, hétvégén megyek megnézni.

vettem festék rétegmérőt is. Tudja valaki a gyári mértékeket egy X3-on? (Basildon!!??)

A karosszérián van alumínium? (bár a mérőkém tudja ezt is, csak kíváncsiságból)

köszi!!


Itt azt mondjak, hogy 90-190 mikrometer
http://www.motor-talk.de/forum/lackschi ... 09766.html
Ha meg festve van akkor duplaja, de en ehhez nem igazan ertek.
Alu nincs rajta sehol, mind acellemez. Vagy muanyag, de az csak alul, a kavicsvedo dizajnelemek.
Jo mericskezest :)

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.20. 17:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszi! :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 11:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Köszi.

A leömlő és motortartó ki lett cserélve most, állítólag van róla számla is. A szívósort is cserélte és a fékeket kompletten. Új lámőák vannak benne (egy éve cserélte, mert matt volt)

Normális a tulaja tényleg, elég kommunikatív 40-es faszi. (már amennyire lejött)

Siófoki és hét végén lemegyek megnézni. ....nagyon tetszik, főleg a DSP, tetőablak, mogyoró sport kombó. A küszöb hiányzik, de az pótolható.

Azt mondod Ti elfértek benne rendesen? Nekem picit szűknek tűnik, de lehet csak az X5-höz mérem.


Nincs benne sok hely, az biztos, es ha magas vagy, akkor rogton szuknek bizonyulhat. En 192 vagyok es a gyerekek rugdossak a hatam rendesen. Neha en is elgondolkodom, hogy nagyobb kellene, de akkor mindig meggyozom magam, hogy a kornyezettudatos hozzaallas az, hogy nem kell nagyobb, mint amiben elferunk.
Ha sport pakettes, akkor razni is fog egy kicsit. Bar latom, kiskerekes, az valamit javit ezen.
A tetosin nekem nagyon hianyozna, csak tetoboxal ferunk be ha hosszabb az ut. Utolagos beepites szerintem nagyon nyugos es draga, de ez csak velemeny, nincs arlistam az alkatreszigenyrol.
Udv

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 11:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
basildon írta:
hamoriarpi írta:
basildon írta:
Egy kis update az ökörköri t?rsaknak :
224000km, a GM valto es a turbo meg mindig eredeti. Egyebirant semmi különös v?ltoz?s nem történt.
Telen elofordult, hogy rendszeresen nem akart indulni. De ugy nem, hogy meg sem nyikkant. Akar a gyujtaskapcsolo is lehetett a ludas. Igazabol soha nem derult ki. Izzitogyertyakat csereltunk, mert arra hivatkozott a hibauzengeto rendszer, es valoban, csak 1 volt jo a 6-bol, de ez nem valtoztatott a probleman. Akkumulatort is csereltunk, csak hogy a cellazarlatot kizarjuk, de ez sem oldotta meg a hibat. Am nem is vartunk valodi javulast egyik beavatkozastol sem. Ami vicces, hogy a motorteto felnyitasa es lezarasa utan tobb esetben siman indult. Viszont ami ennel is jobb, hogy miota nyar van, azota ez a jelenseg talan ha egyszer elofordult. Bosszanto, de enm tudom, mi (volt) a hiba oka. Talan a tellel megint visszater es lehet nyomozni.

Szep nyarat, meg ami hatra van belole, mindenkinek!

Ha már csak 1 izzítógyertya volt jó, akkor szinte biztosan elhaláloztatta az izzításvezérlőt.
Diag. A találgatások helyett.


Igen-igen. Teljesen egyet ertünk. Ha minden igaz, akkor most ott log a diagon a vas(vagy a diag a vason, nem tudom melyik a helyesebb) a szervizben, mert ok, hogy most jol mukodik, de jon a tel meg amugy is olajszerviz is idoszeru.
Minden esetre a tippet is koszonom :)
Szep napot

Na, a markaszerviz nem talalt semmit, azt mondja, hogy mivel a hiba nem produkalhato jelenleg, igy ok sem tudnak vele mit kezdeni. Elmennek a busba.

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: X3 3D
HozzászólásElküldve: 2013.10.18. 20:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
sziasztok!

Ha valaki tudja a választ a kérdésemre..... :-D

Ebben a kis X3-asban nincs navi. ...viszont rajta a cápauszony. (vagy ez csak dísz?) :D ...rosszul tudom, hogy az uszonyban a GPS vevő?

Az amúgy kapható monitor simán beépíthető úgy gondolom. Ha gyárilag nincs benne navi (azaz az uszonyban nincs vevő) akkor a monitor beépítésével nem érek semmit ugye? ...fariigcsálni kéne, hogy legyen navigáció?

nekem ebből csak a navi hiányzik. ...lehet ránézek...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/ ... _d-7317086

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 383 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 20  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator