E65

Nézegettem angliában E65-öt, és az jutott eszembe, hogy ha emberi áron át lehet tenni a kormányt a számunkra megfelelő oldalra, akkor akár bele is vágnék egybe. Mennyibe fájhat egy ilyen átalakítás? Valaki csinált/csináltatott már balkormányosítást e65-re? Köszi!

Sztem nem kis melo lenne! Az e39-emben pl a fekszervo (jobb) es az ecu+ kabel hegyek (bal) is a masik oldalon van, meg tan a motor kornyeken is vannak kulonbsegek a masik oldali kormanyoszlop miatt.

Közben mielőtt komolyabban beleéltem volna magam, elhessegettem a gondolatot is, van nekem így is elég bajom.

Tudna segíteni valaki abban, hogy honnan tudnék szerezni/letölteni magyar nyelvű gépkönyvet (faceliftes, 730D) E65-höz?

Tudna segíteni valaki abban, hogy honnan tudnék szerezni/letölteni magyar nyelvű gépkönyvet (faceliftes, 730D) E65-höz?

Akár ingyen is kérhetsz, Online igényelhető.
ITT.

Az élmény beszéli az Ön nyelvét ? hiszen a vezetés élményének nem szabnak határt nyelvi korlátok. A vezetés maximális élményéhez egy dolog viszont feltétlenül szükséges: ez pedig az eredeti, hivatalos BMW kezelési kézikönyv*. Amennyiben Ön autóját nem hivatalos magyarországi BMW Márkakereskedőtől vásárolta, valószínűleg nem rendelkezik ilyennel.

Mi szívesen elküldjük Önnek az autójához való, magyar nyelvű BMW kezelési kézikönyvet ? ingyen.

Ehhez csak annyit kérünk, hogy töltse ki a regisztrációs lapot, megadva nevét, címét és BMW-jének alvázszámát. Ezt követően elküldjük Önnek a megfelelő, magyar nyelvű BMW kezelési kézikönyvet teljesen ingyen ? mert szerintünk ez az apró gesztus is része az élménynek.

* A BMW kezelési kézikönyvek a legtöbb, 2004 után gyártott modellhez elérhetőek.
A BMW Magyarország Kft. önkéntes kötelezettségvállalása az elérhető kezelési könyvek rendelkezésre bocsátására vonatkozik, és nem feltétlenül terjed ki a teljes modellpalettára.
A kezelési kézikönyveket elektronikusan, CD/DVD formájában küldjük meg.

Tudna segíteni valaki abban, hogy honnan tudnék szerezni/letölteni magyar nyelvű gépkönyvet (faceliftes, 730D) E65-höz?

Akár ingyen is kérhetsz, Online igényelhető.
ITT.

Az élmény beszéli az Ön nyelvét ? hiszen a vezetés élményének nem szabnak határt nyelvi korlátok. A vezetés maximális élményéhez egy dolog viszont feltétlenül szükséges: ez pedig az eredeti, hivatalos BMW kezelési kézikönyv*. Amennyiben Ön autóját nem hivatalos magyarországi BMW Márkakereskedőtől vásárolta, valószínűleg nem rendelkezik ilyennel.

Mi szívesen elküldjük Önnek az autójához való, magyar nyelvű BMW kezelési kézikönyvet ? ingyen.

Ehhez csak annyit kérünk, hogy töltse ki a regisztrációs lapot, megadva nevét, címét és BMW-jének alvázszámát. Ezt követően elküldjük Önnek a megfelelő, magyar nyelvű BMW kezelési kézikönyvet teljesen ingyen ? mert szerintünk ez az apró gesztus is része az élménynek.

* A BMW kezelési kézikönyvek a legtöbb, 2004 után gyártott modellhez elérhetőek.
A BMW Magyarország Kft. önkéntes kötelezettségvállalása az elérhető kezelési könyvek rendelkezésre bocsátására vonatkozik, és nem feltétlenül terjed ki a teljes modellpalettára.
A kezelési kézikönyveket elektronikusan, CD/DVD formájában küldjük meg.

Hálás köszönetem Imi!

Hálás köszönetem Imi!

Ezt anno én is megigényeltem. Rendes gesztus a BMW-től!

Vannak itt most 745i -sek a fedélzeten? Mit érdemes cserélni rögtön vásárlás után, és mik a gyenge pontok?
Találgatások elkerülése végett, őszre autócserét tervezek a családban. A trakinak menni kell.

Szerk.: És a dízelek nagyon belenyúlósak. 10 éves prémium autó már csak egy időzített bomba.

[Labi]

Az eddig hallottak alapján a 45i is az lesz ... csak hogy megnyugtassalak

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

Az eddig hallottak alapján a 45i is az lesz ... csak hogy megnyugtassalak

Hála az égnek, már nem kell sokat mennem. Sőt! Esetleg évente 10k fölé csúszna a futásteljesítmény, de semmiképp sem a régi őrült hajtás (50+). Benzinesen sosem volt még, ideje lenne kipróbálni. A trakinál a 45i sem lehet drágább

Az eddig hallottak alapján a 45i is az lesz ... csak hogy megnyugtassalak

Hála az égnek, már nem kell sokat mennem. Sőt! Esetleg évente 10k fölé csúszna a futásteljesítmény, de semmiképp sem a régi őrült hajtás (50+). Benzinesen sosem volt még, ideje lenne kipróbálni. A trakinál a 45i sem lehet drágább

Az meglehet, de a 45i-re sok a panasz! A hozzáértők sokszor lebeszéltek róla. ...persze évi 10e km nem sok...

Az eddig hallottak alapján a 45i is az lesz ... csak hogy megnyugtassalak

Hála az égnek, már nem kell sokat mennem. Sőt! Esetleg évente 10k fölé csúszna a futásteljesítmény, de semmiképp sem a régi őrült hajtás (50+). Benzinesen sosem volt még, ideje lenne kipróbálni. A trakinál a 45i sem lehet drágább

Az meglehet, de a 45i-re sok a panasz! A hozzáértők sokszor lebeszéltek róla. ...persze évi 10e km nem sok...

Mikor megvettem a 30d-t BMW-s szerelő azt mondta 45í-vel jobban jártam volna, kevesebb baj van vele. Kettő közül lett nekem a 30d.

Az eddig hallottak alapján a 45i is az lesz ... csak hogy megnyugtassalak

Hála az égnek, már nem kell sokat mennem. Sőt! Esetleg évente 10k fölé csúszna a futásteljesítmény, de semmiképp sem a régi őrült hajtás (50+). Benzinesen sosem volt még, ideje lenne kipróbálni. A trakinál a 45i sem lehet drágább

Évi 10 ezer mellett a dízellel sem lenne sok gondod

Tapatalk 4

Az eddig hallottak alapján a 45i is az lesz ... csak hogy megnyugtassalak

Hála az égnek, már nem kell sokat mennem. Sőt! Esetleg évente 10k fölé csúszna a futásteljesítmény, de semmiképp sem a régi őrült hajtás (50+). Benzinesen sosem volt még, ideje lenne kipróbálni. A trakinál a 45i sem lehet drágább

Évi 10 ezer mellett a dízellel sem lenne sok gondod

Tapatalk 4

Állapotfüggő. Szerintem.

[Labi]

Minden attól függ ki volt a gazdája és foglalkozott e vele! ...ez minden típusra érvényes.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Minden attól függ ki volt a gazdája és foglalkozott e vele! ...ez minden típusra érvényes.

Ejnye Labi! Te még nem tudod? Mindegyik nyugdíjas orvostól, szervizkönyves, javítási számlákkal!

Kettő alatt, és elég jól felszerelt. Beépített hűtő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/745 ... on-7205552

Kettő alatt, és elég jól felszerelt. Beépített hűtő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/745 ... on-7205552

Hosszú hetek óta érintetlen a hirdetés, én már a gondolattal is játszottam, hogy megnézem. Ezek most az eladhatatlan kategóriás gépek, jó alkupozícióból indul a vevő. Csak átírni vagy 160 ezer Kopó alkatrészek, szervíz rögtön százezres tételbe nyaldos. Jó kis móka, még nem adtam fel

Kettő alatt, és elég jól felszerelt. Beépített hűtő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/745 ... on-7205552

Hosszú hetek óta érintetlen a hirdetés, én már a gondolattal is játszottam, hogy megnézem. Ezek most az eladhatatlan kategóriás gépek, jó alkupozícióból indul a vevő. Csak átírni vagy 160 ezer Kopó alkatrészek, szervíz rögtön százezres tételbe nyaldos. Jó kis móka, még nem adtam fel

Ne is add fel! Alkatrésszel sincs baj, AtiTdi pár sarokkal van arrébb.

Viszont a kopó cserék többszázezresek, már a körbefék is.

Képről szerintem vagy ültetve van, vagy vágtak a rugókból, de nem áll olyan szép peckesen, ahogy egy jólnevelt E65-höz illik.

Kettő alatt, és elég jól felszerelt. Beépített hűtő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/745 ... on-7205552

Hosszú hetek óta érintetlen a hirdetés, én már a gondolattal is játszottam, hogy megnézem. Ezek most az eladhatatlan kategóriás gépek, jó alkupozícióból indul a vevő. Csak átírni vagy 160 ezer Kopó alkatrészek, szervíz rögtön százezres tételbe nyaldos. Jó kis móka, még nem adtam fel

Ne is add fel! Alkatrésszel sincs baj, AtiTdi pár sarokkal van arrébb.

Viszont a kopó cserék többszázezresek, már a körbefék is.

Képről szerintem vagy ültetve van, vagy vágtak a rugókból, de nem áll olyan szép peckesen, ahogy egy jólnevelt E65-höz illik.

500 ezer körül már elszállhat a gáz a csillapítókból. Szerintem.

Én úgy tapasztaltam, hogy a lengéscsillapítás léte vagy nemléte a hasmagasságot nem befolyásolja. Csak a csillapítást.

Ennyiért viszont elgondolkodtató, még a nyilvánvaló futásteljesítménnyel is, ha rendben van a motor, váltó és nem volt gombócbagyúrva.