* *
Pontos idő: 2026.04.20. 00:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 400 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 20  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 14:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
jah, még az hiányzik nekem! :facepalm: :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 21:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kapjátok be :!:
:mrgreen:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.02. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Itt a szokásos élménybeszámoló. .......Itt a hétvége, apa megint vezette a gépet! :doglotlo: :lol:

Már túl vagyunk az első hónapon. (5. hete van meg)

Mint kiderült múltkor, hogy a nyárikkal fogtam egy csavart és e miatt sipákolt a gép. A télik átszerelése után más a helyzet. 225/55/16-os mérettel, mintha légpárnán közlekedne a gép. nagyon más....mondjuk optikailag is :facepalm: ...sikerült szépen feltanítani a gépet, már nem jelez a defekt jelző. ...jelenleg minden szép és happy!

Nagyon szépen suhan a gép. Tényleg nagyon csendes és elképesztő a 100-110km/h haladásnál az 1.500.-as fordulat :D :facepalm:

Egy hiba van, amit viszont nagyon hamar orvosolni kell, az a termosztát. Igen alacsony a vízhőfok. 60fok-os :oops:

Lassan beletesszük a 600. km-t is. ...és lassan kell menni tankolni! (ezzel is kell, a hiedelmeknek ellentétben, nem termeli az üzemanyagot) ....(mint kiderült tds motor esetén, még az üzemanyagok termelés is sikerült volna) :facepalm:

élménybeszámoló és tapasztalatok hamarosan folytatódnak :mrgreen:
.............
egy kérdésem viszont van: manuál esetén, mikor a helyzet úgy adta, betettem üresbe. (pl mentem neki a pirosnak) ....ha D.-ből N.-be teszem (ha lehet egyáltalán) nem lesz gond? Ez ugyan úgy működik, mint manuál esetén? ...vagy tök felesleges?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.02. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Itt a szokásos élménybeszámoló. .......Itt a hétvége, apa megint vezette a gépet! :doglotlo: :lol:

Már túl vagyunk az első hónapon. (5. hete van meg)

Mint kiderült múltkor, hogy a nyárikkal fogtam egy csavart és e miatt sipákolt a gép. A télik átszerelése után más a helyzet. 225/55/16-os mérettel, mintha légpárnán közlekedne a gép. nagyon más....mondjuk optikailag is :facepalm: ...sikerült szépen feltanítani a gépet, már nem jelez a defekt jelző. ...jelenleg minden szép és happy!

Nagyon szépen suhan a gép. Tényleg nagyon csendes és elképesztő a 100-110km/h haladásnál az 1.500.-as fordulat :D :facepalm:

Egy hiba van, amit viszont nagyon hamar orvosolni kell, az a termosztát. Igen alacsony a vízhőfok. 60fok-os :oops:

Lassan beletesszük a 600. km-t is. ...és lassan kell menni tankolni! (ezzel is kell, a hiedelmeknek ellentétben, nem termeli az üzemanyagot) ....(mint kiderült tds motor esetén, még az üzemanyagok termelés is sikerült volna) :facepalm:

élménybeszámoló és tapasztalatok hamarosan folytatódnak :mrgreen:
.............
egy kérdésem viszont van: manuál esetén, mikor a helyzet úgy adta, betettem üresbe. (pl mentem neki a pirosnak) ....ha D.-ből N.-be teszem (ha lehet egyáltalán) nem lesz gond? Ez ugyan úgy működik, mint manuál esetén? ...vagy tök felesleges?

Akkor örülünk :!:
Tök felesleges.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.02. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Itt a szokásos élménybeszámoló. .......Itt a hétvége, apa megint vezette a gépet! :doglotlo: :lol:

Már túl vagyunk az első hónapon. (5. hete van meg)

Mint kiderült múltkor, hogy a nyárikkal fogtam egy csavart és e miatt sipákolt a gép. A télik átszerelése után más a helyzet. 225/55/16-os mérettel, mintha légpárnán közlekedne a gép. nagyon más....mondjuk optikailag is :facepalm: ...sikerült szépen feltanítani a gépet, már nem jelez a defekt jelző. ...jelenleg minden szép és happy!

Nagyon szépen suhan a gép. Tényleg nagyon csendes és elképesztő a 100-110km/h haladásnál az 1.500.-as fordulat :D :facepalm:

Egy hiba van, amit viszont nagyon hamar orvosolni kell, az a termosztát. Igen alacsony a vízhőfok. 60fok-os :oops:

Lassan beletesszük a 600. km-t is. ...és lassan kell menni tankolni! (ezzel is kell, a hiedelmeknek ellentétben, nem termeli az üzemanyagot) ....(mint kiderült tds motor esetén, még az üzemanyagok termelés is sikerült volna) :facepalm:

élménybeszámoló és tapasztalatok hamarosan folytatódnak :mrgreen:
.............
egy kérdésem viszont van: manuál esetén, mikor a helyzet úgy adta, betettem üresbe. (pl mentem neki a pirosnak) ....ha D.-ből N.-be teszem (ha lehet egyáltalán) nem lesz gond? Ez ugyan úgy működik, mint manuál esetén? ...vagy tök felesleges?

Helo
Nem sok értelmét látom ÜRESbe pakolgatni lámpa előtt, már csak azért sem mert nem egy (( fogásból )) tudsz megállni, főleg ha kocsisor van előtted a lámpánál, felesleges váltókoptatás csak és a kényelmi funkciót is elveszti a kocsi
Mert ugye azért van az a fránya váltó a BMW-ben hogy minél kényelmesebb legyen a kocsikázás :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 12:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
No mégis csak ki kellett cserélni mindkét termosztátot.

Sajnos elég zavaró, hogy nincs hőfokmérő és az ember a titkos menü nélkül nem tudja pontosan a víz hőfokát. (a kis fehér csíkocskák meg szerintem nem az igazi megoldás, ....na mindegy)

korábban városban talán elfogadható 80 fok körül volt, városon kívül 50 fokos. ...és ez nem nem az igazi.

Az EGR termosztát cseréjét követően próbakör, de 70 fok fölé nem ment. ....a "nagy" termosztát kicserélését követően a szükséges 88-90 fokos vízzel lehetett közlekedni.

Mindez két órába, szerkezetek plusz szerelés cca.: 35.000.- kopejkába került.

Mindezt csak azért írom le, mert a vásárlás komplex folyamatában, egy visszajelző nélküli hőfokot is ilyen szépen el lehet nézni. ...legyünk tehát körültekintőek e téren is. :facepalm:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 20:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Legalább lejjebb fog menni a fogyasztás valamennyit. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Legalább lejjebb fog menni a fogyasztás valamennyit. :franko:

4,675438-ra :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
áh, szóval ezért nem tudta eddig ezt produkálni :!: :facepalm: :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
No mégis csak ki kellett cserélni mindkét termosztátot.

Sajnos elég zavaró, hogy nincs hőfokmérő és az ember a titkos menü nélkül nem tudja pontosan a víz hőfokát. (a kis fehér csíkocskák meg szerintem nem az igazi megoldás, ....na mindegy)

korábban városban talán elfogadható 80 fok körül volt, városon kívül 50 fokos. ...és ez nem nem az igazi.

Az EGR termosztát cseréjét követően próbakör, de 70 fok fölé nem ment. ....a "nagy" termosztát kicserélését követően a szükséges 88-90 fokos vízzel lehetett közlekedni.

Mindez két órába, szerkezetek plusz szerelés cca.: 35.000.- kopejkába került.

Mindezt csak azért írom le, mert a vásárlás komplex folyamatában, egy visszajelző nélküli hőfokot is ilyen szépen el lehet nézni. ...legyünk tehát körültekintőek e téren is. :facepalm:

Helo
A 88-90-es vízhőfok már elfogadott érték


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.02. 21:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Nos újra itt, topik címének megfelelő 30d-s tapasztalatokkal :-D

Az autóba lassan beletettük cca.: az 1.500. kilométert. 3 nap alatt 500 km egy kis wellness hétvégével 4 fővel.

Az autó raktere brutális. Nem gondoltam volna mit el nem nyel a kocsi. A "kutyarácsot" (remélem így hívják) is használtam, mert tetőig volt pakolva. (csak jelzés értékű: 9db bőrönd, 3 db táska, 4 fő komplett téli ruházat, kétkarú pumpa, gyógyszeres doboz (extra méretű) 1 karton víz kamere, nagy fényképező, netbook és tartozékai és számtalan izé stb stb stb. ...jutott a két gyerekülés közé, az első ülések mögé, pótkerék helyére :facepalm: ...kis rácsos tárolóba stb, szóval kő keményen megpakolva. Ez az X5-be BIZTOS, hogy nem fért volna be!!!! :mrgreen:

A fogyasztás board szerint 8,6 (nem számoltam utána) autópálya 90%-ban - pesten keresztül. tempomat 150/h gyakorlatilag végig. ....elképesztő a közel 2.200-as fordulat ilyen sebességnél. :facepalm: ......a kocsi továbbra is nagyon nagyon tetszik! Tényleg élvezet vezetni!! ...és nagyon megyen, szedi a lábát...nagyon jó erőben van ez a 30d tényleg.

Egy kicsit furcsa a tempomat kar és annak használata. A kormányról vezérelt mód a korábbi típuson szerencsésebb volt. ...itt suta valahogy.... ide oda cibálni, ráadásul "lenn" is van, egy szóval ez nincs túl kényelmes helyen!

A nagy tetőablak miatt viszonylag "nagy" a szélzaj 130-tól felfelé, hiába húzom be a tetőablak sötétítőét. ...de mindegy, még pont nem zavaró. (ezt több nagy tetőablakos tulajjal is megbeszéltem, ez mindenkinél így van)

Éjjel kipróbáltam egy kis kacskaringós helyen a kanyarkövetőt. Nagyon jó, tényleg használható.

Egy szó mint száz, nagyon jó kis gép! Tessék lassan lecserélni az e39-et 60/61-re! :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: 2 kzolee, simi64
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.02. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Nos újra itt, topik címének megfelelő 30d-s tapasztalatokkal :-D

Az autóba lassan beletettük cca.: az 1.500. kilométert. 3 nap alatt 500 km egy kis wellness hétvégével 4 fővel.

Az autó raktere brutális. Nem gondoltam volna mit el nem nyel a kocsi. A "kutyarácsot" (remélem így hívják) is használtam, mert tetőig volt pakolva. (csak jelzés értékű: 9db bőrönd, 3 db táska, 4 fő komplett téli ruházat, kétkarú pumpa, gyógyszeres doboz (extra méretű) 1 karton víz kamere, nagy fényképező, netbook és tartozékai és számtalan izé stb stb stb. ...jutott a két gyerekülés közé, az első ülések mögé, pótkerék helyére :facepalm: ...kis rácsos tárolóba stb, szóval kő keményen megpakolva. Ez az X5-be BIZTOS, hogy nem fért volna be!!!! :mrgreen:

A fogyasztás board szerint 8,6 (nem számoltam utána) autópálya 90%-ban - pesten keresztül. tempomat 150/h gyakorlatilag végig. ....elképesztő a közel 2.200-as fordulat ilyen sebességnél. :facepalm: ......a kocsi továbbra is nagyon nagyon tetszik! Tényleg élvezet vezetni!! ...és nagyon megyen, szedi a lábát...nagyon jó erőben van ez a 30d tényleg.

Egy kicsit furcsa a tempomat kar és annak használata. A kormányról vezérelt mód a korábbi típuson szerencsésebb volt. ...itt suta valahogy.... ide oda cibálni, ráadásul "lenn" is van, egy szóval ez nincs túl kényelmes helyen!

A nagy tetőablak miatt viszonylag "nagy" a szélzaj 130-tól felfelé, hiába húzom be a tetőablak sötétítőét. ...de mindegy, még pont nem zavaró. (ezt több nagy tetőablakos tulajjal is megbeszéltem, ez mindenkinél így van)

Éjjel kipróbáltam egy kis kacskaringós helyen a kanyarkövetőt. Nagyon jó, tényleg használható.

Egy szó mint száz, nagyon jó kis gép! Tessék lassan lecserélni az e39-et 60/61-re! :mrgreen:

...mikor egy benyás beül egy DIESELBE, ...hát, ilyenek a tapasztalatok :mrgreen:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.02. 22:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Labi írta:
Nos újra itt, topik címének megfelelő 30d-s tapasztalatokkal :-D

Az autóba lassan beletettük cca.: az 1.500. kilométert. 3 nap alatt 500 km egy kis wellness hétvégével 4 fővel.

Az autó raktere brutális. Nem gondoltam volna mit el nem nyel a kocsi. A "kutyarácsot" (remélem így hívják) is használtam, mert tetőig volt pakolva. (csak jelzés értékű: 9db bőrönd, 3 db táska, 4 fő komplett téli ruházat, kétkarú pumpa, gyógyszeres doboz (extra méretű) 1 karton víz kamere, nagy fényképező, netbook és tartozékai és számtalan izé stb stb stb. ...jutott a két gyerekülés közé, az első ülések mögé, pótkerék helyére :facepalm: ...kis rácsos tárolóba stb, szóval kő keményen megpakolva. Ez az X5-be BIZTOS, hogy nem fért volna be!!!! :mrgreen:

A fogyasztás board szerint8,6(nem számoltam utána) autópálya 90%-ban - pesten keresztül. tempomat 150/h gyakorlatilag végig. ....elképesztő a közel 2.200-as fordulat ilyen sebességnél. :facepalm: ......a kocsi továbbra is nagyon nagyon tetszik! Tényleg élvezet vezetni!! ...és nagyon megyen, szedi a lábát...nagyon jó erőben van ez a 30d tényleg.

Egy kicsit furcsa a tempomat kar és annak használata. A kormányról vezérelt mód a korábbi típuson szerencsésebb volt. ...itt suta valahogy.... ide oda cibálni, ráadásul "lenn" is van, egy szóval ez nincs túl kényelmes helyen!

A nagy tetőablak miatt viszonylag "nagy" a szélzaj 130-tól felfelé, hiába húzom be a tetőablak sötétítőét. ...de mindegy, még pont nem zavaró. (ezt több nagy tetőablakos tulajjal is megbeszéltem, ez mindenkinél így van)

Éjjel kipróbáltam egy kis kacskaringós helyen a kanyarkövetőt. Nagyon jó, tényleg használható.

Egy szó mint száz, nagyon jó kis gép! Tessék lassan lecserélni az e39-et 60/61-re! :mrgreen:


Elrontottad! 6,8 !! :doglotlo: :facepalm: :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.02. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Labi írta:
Nos újra itt, topik címének megfelelő 30d-s tapasztalatokkal :-D

Az autóba lassan beletettük cca.: az 1.500. kilométert. 3 nap alatt 500 km egy kis wellness hétvégével 4 fővel.

Az autó raktere brutális. Nem gondoltam volna mit el nem nyel a kocsi. A "kutyarácsot" (remélem így hívják) is használtam, mert tetőig volt pakolva. (csak jelzés értékű: 9db bőrönd, 3 db táska, 4 fő komplett téli ruházat, kétkarú pumpa, gyógyszeres doboz (extra méretű) 1 karton víz kamere, nagy fényképező, netbook és tartozékai és számtalan izé stb stb stb. ...jutott a két gyerekülés közé, az első ülések mögé, pótkerék helyére :facepalm: ...kis rácsos tárolóba stb, szóval kő keményen megpakolva. Ez az X5-be BIZTOS, hogy nem fért volna be!!!! :mrgreen:

A fogyasztás board szerint8,6(nem számoltam utána) autópálya 90%-ban - pesten keresztül. tempomat 150/h gyakorlatilag végig. ....elképesztő a közel 2.200-as fordulat ilyen sebességnél. :facepalm: ......a kocsi továbbra is nagyon nagyon tetszik! Tényleg élvezet vezetni!! ...és nagyon megyen, szedi a lábát...nagyon jó erőben van ez a 30d tényleg.

Egy kicsit furcsa a tempomat kar és annak használata. A kormányról vezérelt mód a korábbi típuson szerencsésebb volt. ...itt suta valahogy.... ide oda cibálni, ráadásul "lenn" is van, egy szóval ez nincs túl kényelmes helyen!

A nagy tetőablak miatt viszonylag "nagy" a szélzaj 130-tól felfelé, hiába húzom be a tetőablak sötétítőét. ...de mindegy, még pont nem zavaró. (ezt több nagy tetőablakos tulajjal is megbeszéltem, ez mindenkinél így van)

Éjjel kipróbáltam egy kis kacskaringós helyen a kanyarkövetőt. Nagyon jó, tényleg használható.

Egy szó mint száz, nagyon jó kis gép! Tessék lassan lecserélni az e39-et 60/61-re! :mrgreen:


Elrontottad! 6,8 !! :doglotlo: :facepalm: :mrgreen:

4,38527 :!: :roker:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 00:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
mondjátok meg milyen alkatrészt cseréljek, vagy javítsak, hogy igazi dízeles fogyasztásom legyen!!! ...hegesztessek le két hengert, vagy mi?! :mrgreen: :facepalm: :doglotlo:

mese habbal.... egy 3 lityis dízelnek is kell a táp, ne legyetek spúrok!! :twisted:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 10:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
mondjátok meg milyen alkatrészt cseréljek, vagy javítsak, hogy igazi dízeles fogyasztásom legyen!!! ...hegesztessek le két hengert, vagy mi?! :mrgreen: :facepalm: :doglotlo:

mese habbal.... egy 3 lityis dízelnek is kell a táp, ne legyetek spúrok!! :twisted:


"egy 3 lityis dízelnek is kell a táp " Ez így van ! :roker:
Nem is értem minek matekolni a fogyasztást egy ekkora motornál. Élvezni kell a vezetési élményt ! :roker: bmwdance :drive
Szépek a gondolatok, de lehagytál 1-2 dolgot, amit még betettél a csomi tartóba :) Pl.: mobil tel. töltő, 1000 db.-os zsebkendő ( a nagyobb kiszerelés :) ) , fül dugó :facepalm: , 8 db. alsó gatya és 8 pár zokni :nyelves:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 11:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
és 1 fürdőgatya! 8)

így van... ez a fogyi szerintem bőven tökéletes! :hangos:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 11:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Az autóba lassan beletettük cca.: az 1.500. kilométert.


Mostmár ideje lenne turbót cserélni! Vagy egy pár befecskendezőt :facepalm: :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
és 1 fürdőgatya! 8)

így van... ez a fogyi szerintem bőven tökéletes! :hangos:


Előszöris gratula a géphez Labi! :) Másodszor pedig, ezzel is tudsz 6 literes fogyasztást csinálni, csak akkor 80-90km/h-nál nem kell jobban menni! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: e60 530d (a 218LE) tapasztalatok?
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
Labi írta:
Az autóba lassan beletettük cca.: az 1.500. kilométert.


Mostmár ideje lenne turbót cserélni! Vagy egy pár befecskendezőt :facepalm: :mrgreen:


azt 2.000 km-ként szokás azt hiszem! :facepalm: :mrgreen: ....ezért most egy időre lerakom! 8)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 400 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 20  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator