* *
Pontos idő: 2026.08.10. 22:15

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 784 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 40  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.24. 21:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
,Sajnos érdemben nem tudnék segíteni, de azért annyit hozzátennék:






FOSWÁGEN :!:[/quote]

Szia Simi. Nézd mi teljesen egy hajóban evezünk 98.12 havi tds-em van és még most sem adnám oda mondjuk egy ilyen autóért sem!!
Üzembiztos stabil működés és hibátlan szép belső külső! Nem úgy mint a mai 5-6 éves teljesen lehajtott autók. De csak a húgom valahogyan szerettem volna segíteni neki. Persze ma eljutottunk oda hogy először egy fútómű állítás lesz!
Üdv Attila :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.24. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
atesz25 írta:
Üdv nektek!Egy kis segítséget kérnék tőletek a húgom nevében. A helyzet a következő: ma haza állított egy b6-os passattal 2.0tdi. Hát mindjárt mondott két hibát ami nem igazán tetsztett.
Az egyik hogy a jobb oldali ülésfoglaltság miatt beírja a légzsák hibát. Erre ők csináltak egy komputeres vizsgálatot ahol miután megpiszkálták a csati ki is aludt de újra indításnál megint beírta. Ha nem kontakt akkor mi lehet a bibi?
A második hiba az már rázosabb. 120km/h felett sétál az autó olyan modón mintha nyomvályúból menne az ember ki és be. De azt érezni hogy mintha a hátulja vinné el az autót mert a kormányon nem érezni semmit.

Üdv Attila


A b6-os elejében ennyi cucc tud rossz lenni!

Kép

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.24. 22:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
atesz25 írta:
Üdv nektek!Egy kis segítséget kérnék tőletek a húgom nevében. A helyzet a következő: ma haza állított egy b6-os passattal 2.0tdi. Hát mindjárt mondott két hibát ami nem igazán tetsztett.
Az egyik hogy a jobb oldali ülésfoglaltság miatt beírja a légzsák hibát. Erre ők csináltak egy komputeres vizsgálatot ahol miután megpiszkálták a csati ki is aludt de újra indításnál megint beírta. Ha nem kontakt akkor mi lehet a bibi?
A második hiba az már rázosabb. 120km/h felett sétál az autó olyan modón mintha nyomvályúból menne az ember ki és be. De azt érezni hogy mintha a hátulja vinné el az autót mert a kormányon nem érezni semmit.

Üdv Attila


Hátul nem sok minden lehet, valószínűleg a hídszilent, bár ha rossz úton csinálj akkor a gyenge csillapítók is okozhatják, vagy a kettő együtt.

Kép

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 12:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A b6-os elejében ennyi cucc tud rossz lenni!

Kép[/quote]

Üdv. Te jó ég ez borzasztó. Szóval a ludas első kerék összetartás volt a hiba!
Köszönöm a reakciókat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 16:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ruckroland írta:
muhaati írta:


A b6-os elejében ennyi cucc tud rossz lenni!

Kép


Az e39-ben meg ennyi:
Ugyanolyan érzékeny ez is viszont valamiért ezt nem említi senki...

Kép

:taps:
És a 39-nél még kimaradt a kormánymű a képről...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
V8-nál leledzik egy ilyen is: :facepalm:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
...na, ugye hogy jó az a Passat... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
atesz25 írta:
A b6-os elejében ennyi cucc tud rossz lenni!

Kép


Üdv. Te jó ég ez borzasztó. Szóval a ludas első kerék összetartás volt a hiba!
Köszönöm a reakciókat![/quote]

Látod, ezért NEM lehet interneten autót (sem) javítani. Látatlanban mindenféle tanácsok érkeznek, tízből egy lehet hogy bejön.

ÉS!!!! Egy egyszerű futómű állítással orvosolni lehet a bajt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jlaci74 írta:
...na, ugye hogy jó az a Passat... :mrgreen:


Erről szerintem ne nyissunk vitát. :facepalm:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
És a 39-nél még kimaradt a kormánymű a képről...


Viszont a Fosvágen képről is! A kormányművesnél hegyekben állnak a B6-os kormányok. :shock:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
És a 39-nél még kimaradt a kormánymű a képről...


Viszont a Fosvágen képről is! A kormányművesnél hegyekben állnak a B6-os kormányok. :shock:


Mert nem tudják eladni őket. Nincs rá kereslet. :mrgreen:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
ruckroland írta:

Az e39-ben meg ennyi:
Ugyanolyan érzékeny ez is viszont valamiért ezt nem említi senki...



Az E-39-ben 4 lengőkar van, a B6-ban 8.

A többi nagyjából egál.

A BMW futóművet egyszer rendbe kell rakni, és nagyon sokáig jó lesz.

Nem úgy mint a B6-ost, amit 50.000-enként kell ba....tatni.
Mindig nyöszörög, kopog, ............ááááááááááá!!!!!!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
És a 39-nél még kimaradt a kormánymű a képről...


Viszont a Fosvágen képről is! A kormányművesnél hegyekben állnak a B6-os kormányok. :shock:


Mert nem tudják eladni őket. Nincs rá kereslet. :mrgreen:


Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
És a 39-nél még kimaradt a kormánymű a képről...


Viszont a Fosvágen képről is! A kormányművesnél hegyekben állnak a B6-os kormányok. :shock:


Mert nem tudják eladni őket. Nincs rá kereslet. :mrgreen:


Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!

Nézz oda, NEM ÉRTI A VICCET:!::twisted:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: muhaati
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 10:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
muhaati írta:
Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!


E39-et se kell félteni kormánymű cseréket illetően. Én például behúztam már egy strigulát. :facepalm: :wink:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 13:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
PapaBoss írta:
muhaati írta:
Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!


E39-et se kell félteni kormánymű cseréket illetően. Én például behúztam már egy strigulát. :facepalm: :wink:

Sajnos én is tapasztalatból beszélek. Mű, szivattyú, nyomócső, tartály. Öccá. :facepalm:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 15:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
PapaBoss írta:
muhaati írta:
Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!


E39-et se kell félteni kormánymű cseréket illetően. Én például behúztam már egy strigulát. :facepalm: :wink:

Sajnos én is tapasztalatból beszélek. Mű, szivattyú, nyomócső, tartály. Öccá. :facepalm:

500ezer forint??????? aztaku....
van vmi praktika amivel ki lehet tolni az élettartamát? azért az autó értékének 3adát 4edét rádobni erre az nagyon kemény...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 15:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gabesz81 írta:
hamoriarpi írta:
PapaBoss írta:
muhaati írta:
Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!


E39-et se kell félteni kormánymű cseréket illetően. Én például behúztam már egy strigulát. :facepalm: :wink:

Sajnos én is tapasztalatból beszélek. Mű, szivattyú, nyomócső, tartály. Öccá. :facepalm:

500ezer forint??????? aztaku....
van vmi praktika amivel ki lehet tolni az élettartamát? azért az autó értékének 3adát 4edét rádobni erre az nagyon kemény...

Olyat fogok írni, amivel sokan ki fognak röhögni, de én ebben hiszek:
Rendszeresen erős fényű lámpával kontrollálni kell az ATF állapotát a tartályban. A tartály alján lévő tükörnek tisztán kell látszania. Nem lehetnek benne szálló alumíniumszemcsék, mert az a gyilkos!
2 évente teljes rendszerátmosás 3 literrel, majd tartálycsere, mert a szűrő abban van és nem tisztítható.
Készülök Amerikából megvenni ezt az alumínium tartályt. Cserélhető benne a szűrő és sokkal apróbb szemcseméretre szűr. A nagy alumíniumfelület miatt jobb a hődisszipáció, nagyobb az űrtartalma, vagyis sokkal kevésbé melegszik benne az olaj. Kb. 80 ezer forintra jön ki a szett. Röhögjetek ki - de szerintem megéri. Főleg ilyen anyagi ráfordítás után. Csak a nyomócső 69 ezer Ft (ez mondjuk egyébként is "elérik"), 100 magassága a megerősített, 120 baros LUK szivattyú, a többi a kormánymű. Nem akarom mégegyszer eljátszani. Olyan a kormányom, mint a vaj, szeretném ha ez így is maradna. Szervo topicban írogattam sokat, ha lehet ott folytassuk, ne itt.
Még egy utolsó megjegyzés, amit nem szeret sem a szivattyú, sem a kormánymű: drift csontra alátekert kormánnyal, nyélgázon.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2012.11.27. 16:51-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 16:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
E60 esetén az aktív kormány javítása is érdekes szám lesz majd. Alpinafan elmondása szerint cca 6-700.000.-Ft! :franko:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: OFF autók
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 17:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Gabesz81 írta:
hamoriarpi írta:
PapaBoss írta:
muhaati írta:
Nem eladóak, hanem nem győzik javítani őket!!!!!!!


E39-et se kell félteni kormánymű cseréket illetően. Én például behúztam már egy strigulát. :facepalm: :wink:

Sajnos én is tapasztalatból beszélek. Mű, szivattyú, nyomócső, tartály. Öccá. :facepalm:

500ezer forint??????? aztaku....
van vmi praktika amivel ki lehet tolni az élettartamát? azért az autó értékének 3adát 4edét rádobni erre az nagyon kemény...

Olyat fogok írni, amivel sokan ki fognak röhögni, de én ebben hiszek:
Rendszeresen erős fényű lámpával kontrollálni kell az ATF állapotát a tartályban. A tartály alján lévő tükörnek tisztán kell látszania. Nem lehetnek benne szálló alumíniumszemcsék, mert az a gyilkos!
2 évente teljes rendszerátmosás 3 literrel, majd tartálycsere, mert a szűrő abban van és nem tisztítható.
Készülök Amerikából megvenni ezt az alumínium tartályt. Cserélhető benne a szűrő és sokkal apróbb szemcseméretre szűr. A nagy alumíniumfelület miatt jobb a hődisszipáció, nagyobb az űrtartalma, vagyis sokkal kevésbé melegszik benne az olaj. Kb. 80 ezer forintra jön ki a szett. Röhögjetek ki - de szerintem megéri. Főleg ilyen anyagi ráfordítás után. Csak a nyomócső 69 ezer Ft (ez mondjuk egyébként is "elérik"), 100 magassága a megerősített, 120 baros LUK szivattyú, a többi a kormánymű. Nem akarom mégegyszer eljátszani. Olyan a kormányom, mint a vaj, szeretném ha ez így is maradna. Szervo topicban írogattam sokat, ha lehet ott folytassuk, ne itt.
Még egy utolsó megjegyzés, amit nem szeret sem a szivattyú, sem a kormánymű: drift csontra alátekert kormánnyal, nyélgázon.


Ha már kormány... A szerelőm azt mondta, hogy az e39 kormányművét pedig a teljesen alátekert állásban padkára felállás öli meg leginkább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 784 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 40  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator