Kérdések-válaszok E39-ről?

Nem tudja valaki megmondani nekem, hogy a bánatba lehet leszedni az autómata váltó gombját? Ki szeretném cserélni, de az eddigi próbálkozásaim csak rontottak a helyzetén és nem akar lejönni.
Előre is kösz!

Hi,
bárgyú kérdés jöhet?

BMW féktárcsát illik felszabályozni, vagy ne "filléreskedjek" és vegyek újat?
Hátsóról lenne szó.

Köszi a válaszokat.

Sepi

SEPI! Szerintem vagy nagyon megbízható szakinál csináltasd, de innkább vegyél valami utángyártottat (vannak jó márkák, lassan én is körülnézek, mert aktuális lesz )

Gonzi szerintem ne költsél rá többett így ötletszerűen, már így is rengetegbe lehet!! És lehet, hogy kicseréltél 1 csomó tökéletes alkatrészt! Nem igaz, hogy 1 normális szerelő nem tud rájönni!!! Vidd el a Bécsi útra a Wallishoz, aki meg eddig csinálta, azt pereld be!!!

Sziasztok!

Én még új vagyok itt, de már most kérném segítségeteket, mivel gondolom sokkal több a tapasztaltotok ezzel a típussal kapcsolatban, mint nekem.
Májusban vettem egy 520i-t (1998-as, kéziváltós, km.állás 124000, szervízkönyvel, számlákkal.)
Az autó nagyon tetszik a mai napig, de van egy két gondom, amit eddig nem tudtam orvosolni sajnos.
1. Az első, hogy néha kivágja az egyest a váltó. Erre kicseréltem a váltót, de még mindíg csinálta, és most bele tettem egy vadiúj kuplungot és sajnos még így is előfordul. Nem tudom,. hogy mit lehetne még ezzel kezdeni.
2. A második gondom, hogy 30-80km/h óra között, fordulatszámtól, sebesség fokozattol függetlenül egy visító hang jön előrről. Csak fékezéssel lehet a hang intenzitásán állítani. Vettem 2 db új féktárcsát és komplett első-hátsó fékbetétet, de csak azért is csinálta. Utána rájöttem, hogy csak akkor kezd el visítani, ha már az autó bemelegedett. Ekkor kezdtünk a viszkóra gyanakodni, mert amikor WD 40-nel befújtam a tengelyre és a viszkóra, akor elcsitult. Azóta kicseréltem a viszkót is, de semmi eredménye.

Ha valakinek bármilyen tapasztalata, vagy ötlete van, annak nagyon örülnék.

Az utolsó kérdésem, pedig az lenne, hogy most az autómon egy gyári 18 collos alufelni van, amin 245/40 zr 18-as gumik vannak.
Szétvághatja-e ezt a robosztus futóművet ez a nagy kerék, illetve gumi??

Előre is köszönöm a segítségeteket.

Ja és szerintem nagy az a 18-as kerék, bár biztos szép...Mi van ha az okozza a hangot

Sziasztok!
Van vkinek ötlete miért indul nehezebben (kb. 4-et teker az önindító) melegen, míg "hideg" motorral (nyár van) egy pöccintésre beröffen. Mondtak már izzítógyertyát, porlasztócsúcsot, bár mások szerint ezek akkor lennének igazak ha pont hidegen indulna nehezen.
Előre is köszi a válaszokat

hali
525d? vagy 30?

Vidd el a Bécsi útra a Wallishoz, aki meg eddig csinálta, azt pereld be!!!

végülis mindenki oda viszi a kocsiját, ahová akarja, de a wallisról túl sok jót még nem hallottunk. a bavariáról meg nekem speciel különösen rossz véleményem van, de ez kifejezetten magánvélemény... (lehet, hogy csak engem nem szerettek )

Én csak ugy szereltetem a kocsijaimat ha ott lehetek mellettük és én hozom az alkatrészt és én veszem ki a dobozból !!
És mikor öltöm fel vagy engedem le meg id tudom kostolni hogy milyen az olaj !
Wallisnál voltam már de azt mondták nem lehet bent lenni én meg mondtam hogy akkor be lehet kapni és eljöttem !
Találtam egy maszekot akivel még semmi gondom nem volt és már 5-6 éve oda járok !!
Ja és nem 4500FT/fő vagy több az óra díja !!
Mert ügye ha 4 ember ott ál a kocsid körül egy órát (pedig egy is megoldaná fél óra alatt)simán kiszámlázzák a 4500ft*4-et !!

Röviden ennyi !

Hi,
én BMW specialistához hordom az autót, szerenxcsére nem sok szükség volt eddig rá. Nem hivatalos szervíz, de csak BMW-t javítanak, előtte márkaszervízesek voltak, profi cuccaik vannak, gyári műszerek és korrektek. Az ár sem márkaszervíz ár.

Sepi

Hi,
én BMW specialistához hordom az autót, szerenxcsére nem sok szükség volt eddig rá. Nem hivatalos szervíz, de csak BMW-t javítanak, előtte márkaszervízesek voltak, profi cuccaik vannak, gyári műszerek és korrektek. Az ár sem márkaszervíz ár.

Sepi

Hi Földim!

Akkor megmondhatnád a szervized címét, bár egyenlőre csak nézegetek de most találtam egy vasat Nyházán is. Jöhet priviben is.

Üdv,

A Hivatalos szervizeknél nem 4500 az óradíj, hanem úgy 8000 e39-re:) De 7-esre a 12000 gyenge Magyar forintocskát is felszámítják:)
és képzeljétek nemrég jártam olyan hivatalos szervizben, hol nem fogadnak el kártyát!!! Más baj nem volt velük mondjuk, kértem 1 hiba kiolvasást, és nem kérték el az árát (6000) mert mondtam, majd viszem..
A Wallis persze szar banda, de a Bécsi út szerintem csak szerződött partner, és ott vannak szakik, akik 25 éve Béemvéznek, szóval ha nagyon muszály lesz, oda megyek....Meg kártyát is elfogadnak:)

Én Budakalászra hordom, mindenük megvan, nagyon profi cuccok és eddig soha nem is próbáltak lehúzni, sőt 1-2 dolgot grátisz megcsináltak, pedig vadidegenként mentem oda.

Üdv! Kigyulladt a légzsák visszajelző lámpám a műszerfalon(525tds)! Mi ilyenkor a teendő?? Lehet összefüggés az akksival??

Üdv! Kigyulladt a légzsák visszajelző lámpám a műszerfalon(525tds)! Mi ilyenkor a teendő?? Lehet összefüggés az akksival??

Az esetek töbségében az anyósülésben az érzékelő döglik be.

admin! Köszi a gyors választ! Azt az érzékelőt cserélni kell vagy itthon meg lehet kicsit "igazgatni"??

admin! Köszi a gyors választ! Azt az érzékelőt cserélni kell vagy itthon meg lehet kicsit "igazgatni"??

Én ugytudom,hogy cserélni szokták.Halotam már átkötésről de akkor kocnál repül a légzsák ha ül az ülésen valaki ha nem és szerintem drágáb egy müszerfal csere mint egy 20-30-es érzékelő.De néha beszokot jöni egy hiba törlés és nem jön visza egy darabig.(főleg ha nem ülrá senki)De előb utób csere lesz belőle.

admin! Köszi a gyors választ! Azt az érzékelőt cserélni kell vagy itthon meg lehet kicsit "igazgatni"??

Én ugytudom,hogy cserélni szokták.Halotam már átkötésről de akkor kocnál repül a légzsák ha ül az ülésen valaki ha nem és szerintem drágáb egy müszerfal csere mint egy 20-30-es érzékelő.De néha beszokot jöni egy hiba törlés és nem jön visza egy darabig.(főleg ha nem ülrá senki)De előb utób csere lesz belőle.

Egyetértek adminnal!
Ugyanaz a hibám van, törlés után visszajött. A megoldás csere, kb 21eFT + munkadíj, de szét kell bontani szinte teljesen az ülést. Én ezért halogatom még mindig, mert félek a bőrt szétbontatni. Bár admin sógora olcsóbban megúszta Bp-en.

Üdv
Sepi

A múlt héten voltam szervízben és pont egy ilyen légzsákos sztorival voltak elfoglalva, ők azt modták, hogy mindeféleképpen a cserét javasolják.

Sziasztok! Nemrég koccantam az autóval és a jobb első lámpám is megsínylette, de kívülről nem látszik sérülés. A helyzetjelző kiment, és helyette az index világít. Nem tudjátok hogy lehet ezt kicserélni házilag, és hol lehet ilyen gyűrűs itzzót szerezni olcsón. Azóta a xenon is kicsit feljebb hord. Úgy vettem észere lötyög az egész belseje? Láttam a neten javítószettet, ami a remegést megszűnteti. Érdemes ilyet venni? M

Sziasztok Mindenki!

Nagy bajom van. (persze mindenkinek)
Az autóm 2002.09. havi, nagy 16:9 navi van,de tv. nélkül - sajnos. Ami a baj, hogy az FM rádió hangerőszabályozójával, de a kormányról sem tudom rendesen lehalkítani a rádiót, mert elkezd búgni az egész. Ahogy halkítom, egyre halkabban búg persze. Érdekes, hogy az AM hullámon semmi baja, tehát nem lehet a tuner hibás és ugyanezzel a hangerőszabályozóval a telefon-kihangosítót is teljesen le tudom halkítani. + egy érdekesség, hogy a magnó hallgatáskor is ugyenez a probléma, tehát akkor is "bebúg". És ami a legszebb, a búgás függ a sebességtől v. a fordulatszámtól is. Ha pl. 52-vel megyek, lehalkítom annyira, amíg még nem búg, majd a kocsi lelassul 48-ra, máris búg. Ha gázt adok és felgyorsul kb. 55-re, akkor megint visszajön a hang. Az egész azért idegesít, mert pici lányunk, ha elalszik, le szeretném halkítani, de amennyire kéne, hogy még halljam is, nem tudom. Kérek mindenkit, aki ért hozzá, írjon pü-t is. Köszi előre is. Üdv: h-g