Nincs hibaüzenet, ( ha van akkor ki kell kapcsolni a hideg-tesztet és kész )
Beszerelésnél óvatosan kell kezelni, mert eltörheted a karikát. ( tízből egy ember eltöri )

_________________
jlaci74@gmail.com

Kis éjszakai kaland...
Dolgoztam késő estig. Beülök a kocsiba, kapcsolom a lámpát és nem ég a bal lámpa.
Nagyon zavaró!!!
Mindegy, haza érek, valamit kell tákolni, mert megyek Siófokra, kell a lámpa.
Hazaérve, asszony fogad, persze mondom a magamét, miért este kell ilyeneket a tök sötétben csinálni??? ( végigdolizott fárasztó meleg napom után )
Szegény nem szól, csak halkan megjegyzi, már egyszer mondtad hogy bejelzett hibának...
Ja, gondoltam magamban, akkor most miért nem jelzi hogy rossz???
Mindegy már. Garázsba nincs meg a nagy doboz, amiben a kacatok vannak...Asszony megtalálja.
Kutatok, gondoltam trafó nincs, de új izzó van, kipróbálom, hátha csak az, mert trafó hibát mindig jelzi...
Ekkor, kiugrik egy egér a dobozból, feleségem sikít, én ettől a magas hangtól úgy megijedtem, hogy a kacatok majdnem ledőltek, de asszony elfutott ijedtében. Mit kell ekkora ügyet csinálni? Mérges vagyok!
Szétpattintom a kábeleket, új izzóval összedug, gyújtás, lámpa bekapcsol és: SEMMI! Biztos az izzó! Át a másik oldalra, majd itt lekontrollálom. Persze, zseblámpa ép hogy hunyorog, nagy nehezen dereng amit szét kell húzni, asszony visszatért, ijedt a képe, ecseteli hogy megijedt a hatalmas állatkától, én meg fogom az új izzót a kezembe, próbálok világítani, csatlakozót széthúzni, figyelni amit mond az asszony, de már gondolatban Siófokon járok...Ekkor ahogy sikerült szétakasztani az izzó kábelét, ZZZZZIIIIZ !!! Úgy megba..zott a judó, hogy automatikusan kiesett az új izzó a kezemből, le a betonra, asszony jajveszékel, én meg megnyugszok végre... Tudom hogy elfelejtettem lekapcsolni a lámpát, meg örültem is hogy van kis repi fény, de hamar megbosszulta magát a nagyfokú trehányság így éjjel tízkor. A fél alkarom zsiborgott, de az azért is megcsinállak vezérelt, nem a düh! Az már kiégett belőlem...
Na akkor refi trafóba átkötöttem, és azóta működik, csak egy szemű lett a köszönő fényem is...
Megvilágosodás az ügy kapcsán:
Mindig legyen lekapcsolva legalább addig, míg a kábelt oldjuk, vagy dugjuk!
Sötétbe ne!
Ha több dologra próbálok figyelni, az nem megy, mert férfi vagyok! Mindig csak lépésenként, de azt tökéletesen kellene kivitelezni.

Asszony meg mit kíváncsiskodik mindig???

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Sziasztok!

Megtudnátok mondani milyen foglalatu xenon izzó kéne a masinámba?

Köszönöm

Jó eséllyel D2s xenonod van, ami így néz ki:

hát ez csak a faceliftes lámpába jó.azt nem tudjuk neki milyen van,ha nem gyűrűs akkor D1S kell bele:

mobilgumi.hu van kép mind a kettő féléről

_________________
Üdv.
MChris

Az érdekes, mert nekem is facelift előtti lámpám van, és D2S megy bele.

AztaQ! Megrázó élmény lehetett!

98-as gyáriban láttam élőben trafó egyben van az izzóval (LaciR1 klubtagé)

_________________
Üdv.
MChris

És nekem is.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Esetleg jó, ha van gyári tölthető elemlámpa a kesztyűtartóban.
Azért "olcsón" megúsztad.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

ÁÁÁ, a tölthető lámpa egy gyertya fényével sem ér fel! Mikor Ds kisül, na az már valami!

De kisülés alatt nem biztos, hogy olyan koordináltak a mozdulatai, mint a "gyertyafénynél".

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Köszi a válaszokat!
Én Q..-ra el vagyok maradva,azt hittem H4 vagy ilyesmi,de nem baj tanulok legalább!
Facelift elötti amugy.

Üdv

Vedd ki az izzót, és hasonlítsd össze, az a legbiztosabb.
Ezek szerint valamit variálhattak a fiúk, mert a Simi autója 97-es, mégis D2S kell bele, az enyém 99-es D2S-el, az MChris ismerőséé meg 98-as és D1S megy bele.

Enyém '96 TDS és D2S-es.

A D1S kizárt, mármint hogy gyárilag legyen benne, egy facelift előttiben meg pláne.
Az egy viszonylag új "fejlesztésű" izzó, 2005-től jellemző.
( azért az idézőjel, mert elég kaka konstrukció, sokkal rövidebb az élettartama, mint a D2S -nek )

_________________
jlaci74@gmail.com

De ne úgy, ahogy a DS Gabi csinálta!!!


Mert ez már nem H-s!
Az Halogén és a refidben van!

Ez ütősebb!!!

De van rajta matrica is, csak a Gabi a sötétben nem látta.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

feladom lehet Laciéban tuti még néztem is az meg mi...ha a másik Laci mondja :wink

http://www.mobilgumi.hu/lampak/BMW_lamp ... _xenon.htm

_________________
Üdv.
MChris

Múltkori " rázós " kalandom után, ideje volt rendelni új cumót!
Megint nem gyári...
Telefon Jakab Lacinak, kellene olcsón Xenon!
A feladat nem megoldhatatlan, kell kis türelem, mert az ismert forrás kimerült, de van másik, csak épp a minőségről nincs tapasztalat, mondta Ő.
Na a lényeg a lényeg.
Ma mire hazaértem, itt egy csomag. Kérdezem, mi ez? Feleségem nem tudja. Nézem a feladót, akkor már rájöttem, itt a Xenon cucc!
Megint lesz refim, megint nem kell stresszelnem, hogy nem 100% a technikai vívmány amit vezetek!
Most kis csavar van a történetben, mert nem 6000K ami mindig szokott lenni, hanem 4300K, mer' azza' jobban látni!
Na ez majd este kiderül, pont esős genya idő van, ilyenkor gyenge volt az enyém.
A beszerelés vidáman telt, puffogott a Sterbinszky, senki nem leskelődött, lépésről-lépésre minden csont nélkül haladt. A fény látványban sárgább mint a 6000K izzóé, de engem nem a látvány érdekel kivételesen!
Egy célom azért maradt!
Mégpedig Müller Bélát és Jakab Lacit összehozni egy beszélgetésre, ( mondjuk Zamárdi ) mert én látom, mindkettő ember becsületes, segítőkész vegyesboltos és gyári minőségű árus, akik minket szolgálnak! Ezzel nem akarom őket kiemelni sem, mert van itt még olyan ember, akitől sosem vásároltam, mégis segített, csak a vitájukat egyszer és mindenkorra lezárni és úgy gondolom ez szép és jó cél részemről! Hogy Ők hogy gondolják?
A bal oldali 6000K a jobb 4300K

Itt mindkettő 4300K

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Fura, olyan sárgás.
Pedig a gyári is ennyi.