Helo
Persze hogy ugranak a benzinesek... a KÚTRA tankolni

Próbálom kiszámolni. Bár nem értem ezt a M57N motort micsoda. Mert van az E39lévő M57 sorozat:
- M57D25 E39 525d
- M57TUD25 E6x 525d
- M57D30 E39 530d
- M57TUD30 E6x 530d és 535d
- M57TUD2D30 E6x facelift után
Az N57-ek meg már a F10 motorja.
Most akkor mi a manó az a M57N tehát N betü a végén?

Feltételezem a fenti kavar miatt, hogy mivel E39 honlap vagyunk ezért mondjuk az E39 530d-ről beszélünk.
Ennek mondjuk egy E39 535i felel meg mivel az 540i erősebb. Tehát legyen 535i vs. 530d (180LE/345Nm vs. 135LE/390Nm)
Mivel nekem mutat a pillanatnyi fogyi mérő 10 liter/100km autópályán majdnem szabályos 150km/h (valós gps 142km/h) sebesség mellett ezért az 535i ilyenkor fogyaszt kb.9 litert (majd Labi pontosit).
Ekkor az elméleti 530d eszik 7-et.

Akkor 2liter/100km a diffi.

Az általad felsorolt lista (feltételezzük a legrosszabbatt azaz egyszerre csere minden) összesen 530.000Ft. Ez akkor érvényes vajon mennyi km alatt fogy el a diffi. Avagy mennyit kell többet menni a 535i-vel hogy egálban legyünk?
530.000Ft osztva 350Ft/liter (mondjuk legyen ennyi és a dizel is azonos)=1514liter kereken
Ez mondjuk a 9 litere fogyival 16.800km el több az 535i amig a 530d állt a szerelőnél.
Na most itt jön a poén ki mennyit használja ha pl. évi 15.000km/év-et megy a csóka akkor felvisit, hogy hoppá több mint egy évig tud menni ebből a pénzből. De ha túl megyünk az emlegetett 25ekm/év futáson. Legyen mondjuk 30ekm/év akkor is fél évnyi tankolás.

Igazából nem ez lenne a kérdés hanem, hogy mikor kell újra sokat költeni 530d-re tehát mondjuk évente a szokásos meghibásodások mellett mennyibe kerül az 530d és az 535i fenntartása 15ekm és 30ekm futás mellett? Mert ez az amit lehetne számolgatni.

Jackson, aki higgadt számtani alapra helyezte a vitát

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Jackson!
Nem mennek Neked ezek a diesel számok, úgy látom

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Na mesélj mit rontottam el. Facelift elötti kézikönyből másoltam az adatokat. Mi a bibi??

Jackson, aki kiváncsi a hiba miben létére

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

De a benzinesek sem.
235 lovas az 535i, nem?
A dízel meg 184(5?)/390Nm.

Számolni sokféle képen lehet...
Mi van akkor, ha netto áron veszem a gázolajat... ( ráadásul Metabondal adalékolva )
Mi van akkor, ha a használtan vásárolt diesel-en az előző tulaj már lecserélte pl. a szívósort... , vagy akár a szíjtárcsát is...

Mi van akkor , ha a V8-nak tetszik a hangja-ereje, és nem tudom 12 alá vinni az átlagfogyasztását...
( vagy sokat városozok, ott nem 2 liter/100km a különbség, gondolom kb. a duplája )

Arról nem beszélve, hogy az említett km alatt ( pár év x 15 - 30 000 km ) alatt a V8-on is elkopik a szíj + görgő, megállhat az AC, elhasználódik a gy.gyertya , esetleg a gy.kábel, ott is van kartergázszűrő, ( katalizátor - hogy valami qrvadrágát is írjak... )

jlaci74, aki túl van kb. 30 használt dieselen ( ebből a legtolsó 3 BMW ) és még nem költött egy vagyont egyikre sem...
( persze imádom a benzinest - adott helyen, adott időben... )

_________________
jlaci74@gmail.com

Helo
A Müller klubtag a saját kocsijáról írt E65 730 dezső

Még akkor sem jó!
135 LE-nél még a TÁDÉ is többet tud

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Jaaa Kw és nem LE
180kW/345Nm vs. 135kW/390Nm

Jackson, aki azt rontottal el

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Szerintem ebbe nem menjünk bele. Mert én úgy számoltam én saját magam mit vennék.

- Nem venném nettó áron a gázolajat
- Nem metabond-al
- Városban a 530s is eszik 10-12 litert gázolajból rövid távra amikor a kb.14,5 körül járok az 540-el. Itt most egyforma üzemet hasonlitsunk egymáshoz pl. az autópálya nincs dugó módon.

Igen abban teljesen egyetértek, hogy két azonos igénybevételnek kitett kocsit kéne mérni hosszabb távon az összes javitási+fogyóanyag költséggel.

Jackson, aki bólogat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Pech akkor kuka az egész számitás. És abban milyen az M57N motor?

Jackson, aki kérdi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Valamit elkezdtem írni, hogy melyiken mi romlik el, de nem írom inkább le.
A jó kocsi a jó állapotú, gyári kinézetű e39, függetlenül attól, hogy benzines, vagy diesel. A feelinget én a patika állapotban, karbantartottságban látom, nem abban, hogy 6 vagy 14 litert fogyaszt, meg ennyi vagy annyi a fenntartás költsége. Akinek 14 litert fogyaszt, az nyilván azért veszi meg mert van pénze üzemanyagra is, aki meg dieselt vesz, az meg azért, mert BMW-t akar 10 alatti fogyasztással. Nyilván kompromisszumnak találták ki anno az 524td-t. Ha 100ft lenne a benzin, nem álltak volna rá a dieselek gyártására, fejlesztésére. 2000 után már nem sok e39-et adtak el benzinmotorral. Csak a megszállott BMW-sek vettek újonnan benzineseket. Nyilván ezért az állapotuk is jobb ezeknek a kocsiknak. De ha valaki egy fasza állapotú 530d-re lel, annak nincs párja a mindennapokban. Rájöttem én erre, ahogy néztem az e34-eket.

Ilyen: http://www.realoem.com/bmw/select.do?la ... in=DR49037

_________________

És néha a kerékbe is pumpálni kell!

A Dieselesek meg ha valami meghibásodik,mindjárt arra gondolnak,miért is nem benzinest vettem és,hogy mire is ugranak, a nyugtatós gyógyszeres dobozukra.
Éppen ezért kedves klubtársak én azt mondom,

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

_________________
jlaci74@gmail.com

30d:137KW (184LE) 35i:175KW (235LE)

Facelift:

30d:143KW (192LE) 35i:182KW (245LE)

Diesel CDI Mercedes, vagy benzines Audi A6. Mert azok tökéletesek! De semmiképpen BMW E39!!!
Azért unalmas itt olvasgatni. Olvassatok bele, a fenntartási költséges topicba leírt tagok elmondásai alapján, meg itt az itt számítgatott dolgok teljesen más síkon vannak.
Autóbusz kérem alássan!
Mer' nagy hatalmas ablakai vannak.
Mer' kiszámolva a személyek számával a km, ez a leggazdaságosabb keréken gördülő eszköz!
Tök mindegy hogy 20i, vagy M5 kompi, mer' nem szabad 90km felett menni, csak az autóúton és a pályán.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Helo
Az autóbusz is Gázolajjal indul

Egy közelmúltban készült világméretű felmérés szerint:

A világon az autó után a leggyakrabban, legtöbbet használt 4 kerekű eszköz: a bevásárlókocsi !!!

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !