hát nem tom!
készült 20-as, 23-as és 28-as. akkora különbség van köztük talán, mint a 35-ös és a 40-es (44) között. (tehát elenyésző)...nem vagyok különc személyiség, de nagyon bírom, ha olyan dolog van a birtokomban, ami különbözik a másikétól. (nem mondtam újat gondolom, mindannyian így vagyunk ezzel) ...de az, hogy a 35-ös ből nincs touring és marha ritka amúgy is, az nagyon tetszik!! (nem is láttam még itt a klubban másik 35-ös tulajt) no mindegy. Viszont ha valaki tud vmit erről, akkor az érdekelne!! ne tartsa magában!!!

Valaki nem tudja, hogy egy 28 meg egy 35 között milyen fogyasztáskülömbség van? Valahol adatok nincsenek? Mert az összesautón nincs sajna...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Pedig van valami... szerintem használható, csak nem tartom pontosnak

528i

Menetteljesítmények
Gyorsulás 0-100 km/h (mp): 7.5 (7.6)
Végsebesség (km/h): 240 (235)
Fogyasztás városban (l / 100 km): 13.6 (15.6)
Fogyasztás országúton (l / 100 km): 7.2 (7.6)
Átlagfogyasztás (l / 100 km):
Üzemanyagfajta: 95

535i

Menetteljesítmények
Gyorsulás 0-100 km/h (mp): 7.0
Végsebesség (km/h): 247
Fogyasztás városban (l / 100 km):
Fogyasztás országúton (l / 100 km):
Átlagfogyasztás (l / 100 km): 10.2
Üzemanyagfajta: 95

Az én mérésem alapján: Város 12-13 L Országúton 10 L Vegyes 11 L

Azért a városin csodálkozom! elég alacsony ahhoz képest, hogy dugózok rendesen!

Jaja ezt láttam, hogy van csak engem a fogyi így érdekelt ahogy te írtad. Így lebontva. Csak ilyenkor mindig elcsodálkozom, hogy ezek csak ennyit esznek. A hangsúly ott van, hogy CSAK. 12-13 littyó városban egy átlag 2,2-2,5-es moci étvágya. Ne érts félre, egy szóval sem kételkedem benne, csak nem értem, hogy hogyan lehet, hogy a BMW ezt meg tudja tenni, a többi autógyár meg nem. De ha ez a fogyi ez télleg így van, akkor akár egy ilyen 35i-n is érdekes elgondolkodni. Bár azt furcsálom, hogy tényleg kevés van belőle. Vajon miért?
Jah! És ez már V8?

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Ez már V8

Bizony! Ez már az!! Úgy is mondhatnám, ha begyújtod aszongya VHHÉÉNYÓC

Szerintem azért ennyi a fogyija, mert manuális a váltója. Ha autómata volna, az plusz 1,5 - 2 lityi. ...nomeg nem nyomom ki a szemét!! Ez előtt, egy 1,2-es G Astrám volt...imádtam, nem volt semmi baja ...de 8-9 litert evett városban. városon kívül is, mert nyomni kellett neki és a pályán egy egész cikket is kiolvastam az újságból, mire 100-ra gyorsult ...de a 35-ös-nek ....

1,2-es Astrából át ülni az nem semmi Nincs bajom az astrá-val megy az "rendesen" ( Egy 1,4es hez volt szerencsém...azt taposni kellet rendesen..) összegezve hatalmas váltás lehetett De gondolom nem bántad meg...

Jó is volt, megsirattam, de ez..... csak idézni tudom egyik márkatársunkat: "....és perverz vigyor az arcodon" ....asszem ez az igazán idevágó passzus!! Hihetetlen a gép!!

Akkor mondom, hogy én egy 1.2-es Corsával nyomom...

El tudom képzelni, hogy mit tudhat ez a gép, de félek attól, hogy mennyi lenne az évi fenntartása (sok k.rva adó) meg én a 28i-től is parázok, mert mindenkinél tök jó fogyasztása van, de nálam biztos 5 littyóval többet fog enni... Mindig ez van...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

[quote="sxoe"]Akkor mondom, hogy én egy 1.2-es Corsával nyomom... [quote]

Én is... 45 lóerős...
Hétköznapra jó.., a 100-as benzinnel meg egész tűrhetően megyeget (én már nem szeretek sietni sehova.. ), és a városban 7,5 litert kér belőle.

Hosszabb utakra meg a V8.
Mivel nagyrészt városon kívül használom, kényelmes stílusban, a vegyes (3000 km-re mért) fogyasztásom 11,5.

(De késő este át tudom szelni Budapestet 12 alatti átlaggal... Dugóban 14.
Azt tapasztaltam, hogy az enyhe gyorsítás kétszer akkora fogyasztást jelent, mint az enyhe/éppenhogy lassulás, tehát célszerű úgy autóznom, hogy hamar felgyorsítok 60-ra, majd hagyom gurulni alig lassulva... Így fogyaszt kevesebbet (automata))

Hosszabb utakra meg a V8.
Mivel nagyrészt városon kívül használom, kényelmes stílusban, a vegyes (3000 km-re mért) fogyasztásom 11,5.

(De késő este át tudom szelni Budapestet 12 alatti átlaggal... Dugóban 14.
Azt tapasztaltam, hogy az enyhe gyorsítás kétszer akkora fogyasztást jelent, mint az enyhe/éppenhogy lassulás, tehát célszerű úgy autóznom, hogy hamar felgyorsítok 60-ra, majd hagyom gurulni alig lassulva... Így fogyaszt kevesebbet (automata))[/quote]

Ezt én is így vettem észre!

Én is gondolkozom egy 535i mert több helyen is olvastam hogy nem eszik vészesen.
Én már többször írtam hogy városban nekem a 28-as 12-13L automata, klíma mindig
Ha nincs dugo mondjuk szombat vagy este akkor 10-11L.
Pálya az király 140km-ig 8-9L 160 10L 160 felett már elkezd kajolni a kicsike de valamit valamiért !

Csak azt nem értem hogy mikor a mostani talin találkoztam Andiékkal akkor ők az 540i-re nagyon brutális fogyasztást írtak !?!?
Andi ha olvasod akkor írd már le amit nekem mondtatok !! köszi

Szia Ali Killer!

Én átlagos használatban ( ami inkább nagytalpú, zömében klimával) 600km -t megyek el 70 liter benyóval!

Az nem rossz !!
Nekem Andiék erősen 15L vagy felette mondták.
Akkor lehet hogy náluk van a hiba mert én is sokaltam !!

A 15 l, már szinte káros a karoszériára!!!
Valószínű, valami hiba van ott!

Sziasztok!

hát én nem tudom,hogy ti hogy csináljátok de én az én 540-el 14.5-15Lityi körűl jövök ki
úgy,hogy kb.50-50 arányban járok vele "50km város-50km kivűl"
Igaz városon belűl is dinamikus közlekedés 50-.... kivűl pedig 90-... a sokig
Városon belűl a 100km-ert dinamikus használat mellett 17alá nem igen tudom hozni...
De ugye ezek az adatok manuál váltóval kevesebbek lennének vagy 10%-al
Amúgy meg nem érdekel mert nem azért vettem,hogy kevesebbet egyen mint az 525D
hanem azért mert csak...
Azért a nyomatékot ebben is átélem mint a dieselesek mert ez is 440Nm-es csak itt még a LE-is magas nem csak a nyomaték... és nemsokára lessz benne tuningbox és az olyan 10-15%-os nyomaték illetve LE-növekedést fog produkálni ami nem olyan rocc azért..

üdv.strobi.

www.540is.com - ilyen csigát heggessz bele, ezt fogod érezni, a tuning boxot nem!!!


bocs-bocs, most látom, hogy a srác éppen filózik azon, hogy meghosszabbítsa-e a weblapját vagy sem, nézz vissza rá egy-két hét múlva, érdemes !! - nálam kezdőlap volt sokáig

Sziasztok!

Lenne nekem egy olyan kérdésem,hogy az első lökhárítónak hol vannak a rögzítési pontjai? Le szeretném szedni,és azzal kapcsolatban érdekelnének instrukciók,jótancsáok stb.!

Előre is köszi!

hát ha többet megkajáltatsz aegy 528-assal mint én akkor ott már motorprobléma van mert én 98%ba megyek vele mint a nyíl

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.