* *
Pontos idő: 2026.04.21. 06:24

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 138  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 12:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Egy izzítógyertyát kapsz 6 ezerért is, kedvezmény nélkül a Bárdinál. Nem gyári, hanem NGK. Japán a cucc, szerintem tökéletes.
Turbócsövet is lehet venni töredékéből, abból se feltétlen kell gyári, de tudom, hogy ez gyakori hiba.


Na mesélj E60 porlasztó csúcs mennyiért is van? Meg turbó, meg ilyen dízel finomságok? Partikuláris szűrő?
A ciki az hogy az E60-ban egyre nehezebb lesz a bármi hasonlót bele pakolok játék mivel a komplex elektronikával egyre több gondot okoz. Kiméri pl. a részecske szűrőt is ha babrálták.

Jackson, aki nem csak ledugózott EGR-ről fog majd hallani akkor

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 13:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
jackson írta:
Na mesélj E60 porlasztó csúcs mennyiért is van? Meg turbó, meg ilyen dízel finomságok? Partikuláris szűrő?
A ciki az hogy az E60-ban egyre nehezebb lesz a bármi hasonlót bele pakolok játék mivel a komplex elektronikával egyre több gondot okoz. Kiméri pl. a részecske szűrőt is ha babrálták.

Jackson, aki nem csak ledugózott EGR-ről fog majd hallani akkor


Miért zavar a partikelfilter, ha neked benzines kell?

Turbó sem kell neked, mert benzinest akarsz.

Egy benzines E60-nál leginkább csak a motorháztető drága :D

A dízel vonulatra:

Gyári izzítógyertya Alpinánál vagy Daninál is van, és nem 18 ezer. Leírtam a fenntartós topicba.

Porlasztócsúcs: Szerintem az E39 és az E60 ugyanannyi lehet.

Ami a sok környezetvédelmi meg egyéb okosságot illeti: Alacsonyabb fogyasztás, nagyobb teljesítmény, mint az E39-nél, ennek ez az ára. A régi 24d motor, ami az E28-ban volt, abban nincsenek ilyenek, cserébe 86 LE. Az E60/61 25 d meg 177 LE. Facelift után a 3000-es meg 197 LE. És kevesebbet eszik, mint a 24d.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 14:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
izzitó gyertyát is kell cserélni 18eft/db.

Ennél az árnál ara gondolok hogy elgurult a gyógyszered :lol: 4eft/db vettem gyárit, az E60-ba se lehet komolyabb gyertya.

Ja most néztem ETK-ba a lista ára 5133+fa!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 14:46 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:

Na mesélj E60 porlasztó csúcs mennyiért is van?


13537794919/E60----> 81664+fa-kedvezmény
13537785574/E39---->81664+fa-kedvezmény

Nem értelek :oops:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee:Azért dízel cuccokat írok mert a Pocilaci E60 530d vett és erről beszélgetünk eddig ha nem tünt volna fel.


Ha nem tünt volna fel nektek volt egy bazinagy ár emelés pár hónapja. Amikor pl. a drágalátos E39 hátsó sport rugó darabja 56eFt-ről felmászott 9xeFt-re na innen elmászott gyáriban 150eFt-ről 250eFt-re a hátsó lengéscsillapító cserém.
Az összes árat szíveskedjetek frissíteni. Online-teile, Alpina, ETK mind frissítést igényel.
Alpina mesélte még volt amin bukott is mivel szállíthatta le a régi áron az ügyfélnek amit az újon kellett kifizetnie.

Ha most kérdezed már Alpina kollegát valószínüleg többet mond.
admin: miért 18eft azért mert ezt az árat mondta lepke elötte egy órával telefonon amikor más ügyben is dumáltunk. Talán hülye??? És nem ért hozzá???

Porlasztó csúcs darabja 90eft ezt mondta a Lepke. És aki cseréli az majd rájön, hogy a gyári tényleg annyi. Az E60-ban minden drágább de majd ha megvettétek a E60-at és jön a dobj le egy n*100eFt-t alkatrészre majd csak néztek. Én szóltam.

Jackson, aki a begyüjtőtt infót osztja meg (vagy árulkodik kinek mi tetszik)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:15 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
kzolee:Azért dízel cuccokat írok mert a Pocilaci E60 530d vett és erről beszélgetünk eddig ha nem tünt volna fel.


Ha nem tünt volna fel nektek volt egy bazinagy ár emelés pár hónapja. Amikor pl. a drágalátos E39 hátsó sport rugó darabja 56eFt-ről felmászott 9xeFt-re na innen elmászott gyáriban 150eFt-ről 250eFt-re a hátsó lengéscsillapító cserém.
Az összes árat szíveskedjetek frissíteni. Online-teile, Alpina, ETK mind frissítést igényel.
Alpina mesélte még volt amin bukott is mivel szállíthatta le a régi áron az ügyfélnek amit az újon kellett kifizetnie.

Ha most kérdezed már Alpina kollegát valószínüleg többet mond.
admin: miért 18eft azért mert ezt az árat mondta lepke elötte egy órával telefonon amikor más ügyben is dumáltunk. Talán hülye??? És nem ért hozzá???

Porlasztó csúcs darabja 90eft ezt mondta a Lepke. És aki cseréli az majd rájön, hogy a gyári tényleg annyi. Az E60-ban minden drágább de majd ha megvettétek a E60-at és jön a dobj le egy n*100eFt-t alkatrészre majd csak néztek. Én szóltam.

Jackson, aki a begyüjtőtt infót osztja meg (vagy árulkodik kinek mi tetszik)
Zoli az 5000ft-os xenonizzót is 27000ft-ért veszi :!:
Ami alkatrészeket itt írogattál az teljesen egy árba van ETK szerint E39/E60

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:40 
admin írta:
jackson írta:
izzitó gyertyát is kell cserélni 18eft/db.

Ennél az árnál ara gondolok hogy elgurult a gyógyszered :lol: 4eft/db vettem gyárit, az E60-ba se lehet komolyabb gyertya.

Ja most néztem ETK-ba a lista ára 5133+fa!

13537794919/E60----> 81664+fa-kedvezmény
13537785574/E39---->81664+fa-kedvezmény


Tényleg változtak az árak, adminé sem pontos.

a porlasztó 81774+fa /db
a gyertya 5068+fa/db

Ezek az aktuális kisker árak a GIS-ből :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Jackó ma zabos egy kicsit! Zolit ne vedd etalonnak, mert beviszi a márkakereskedésbe és tényleg 4 szeres áron csináltatja meg, amit más is meg tudna! (veri is a fejét néha a falba) :D

az aluminum mocitető pedig tök mindegy, hogy milyen. ha összetörik, nem az lesz a legnagyobb bajod, mint ahogy azt előbb is leírták.

itt most nem a dízelt védem, de tényleg csak ezt a turbó - porlasztó dolgot hozod fel, pedig egy autó üzembentartása baromira nem ezen múlik! ...mint ahogy a korábbi leírásodból is (költségeid) látszik. sztem Te lassan 2 millát költöttél cirka két év alatt a kocsidra és olyan nagyon nem is mélyedtél el benne. sztem ésszerűbb fiatalabb, kevés km-es autót venni, mint egy tizenévest fenntartani. (én tudom, ezt tettem)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:45 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
admin írta:
jackson írta:
izzitó gyertyát is kell cserélni 18eft/db.

Ennél az árnál ara gondolok hogy elgurult a gyógyszered :lol: 4eft/db vettem gyárit, az E60-ba se lehet komolyabb gyertya.

Ja most néztem ETK-ba a lista ára 5133+fa!

13537794919/E60----> 81664+fa-kedvezmény
13537785574/E39---->81664+fa-kedvezmény


Tényleg változtak az árak, adminé sem pontos.

a porlasztó 81774+fa /db
a gyertya 5068+fa/db

Ezek az aktuális kisker árak a GIS-ből :-)

Azért olyan eget verőt nem tévedtem :-)
De gondolom nem csak az E60-é változott hanem a 39-é is.
Itt azon ment a téma hogy az E60 ezen alkatrészei sokkal drágábbak mint az E39-é.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
204d1 írta:
admin írta:
jackson írta:
izzitó gyertyát is kell cserélni 18eft/db.

Ennél az árnál ara gondolok hogy elgurult a gyógyszered :lol: 4eft/db vettem gyárit, az E60-ba se lehet komolyabb gyertya.

Ja most néztem ETK-ba a lista ára 5133+fa!

13537794919/E60----> 81664+fa-kedvezmény
13537785574/E39---->81664+fa-kedvezmény


Tényleg változtak az árak, adminé sem pontos.

a porlasztó 81774+fa /db
a gyertya 5068+fa/db

Ezek az aktuális kisker árak a GIS-ből :-)

Azért olyan eget verőt nem tévedtem :-)
De gondolom nem csak az E60-é változott hanem a 39-é is.
Itt azon ment a téma hogy az E60 ezen alkatrészei sokkal drágábbak mint az E39-é.

Én úgy hallottam, még a gumik is drágábbak E60-ra 8O

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:48 
admin írta:
Azért olyan eget verőt nem tévedtem :-)
De gondolom nem csak az E60-é változott hanem a 39-é is.
Itt azon ment a téma hogy az E60 ezen alkatrészei sokkal drágábbak mint az E39-é.


Dehogy drágább.... Ha jobban megnézzük, még olcsóbb is (nem is kicsit) az E60 alkatrész.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Te lassan 2 millát költöttél cirka két év alatt a kocsidra és olyan nagyon nem is mélyedtél el benne.

Na ezzel nem loptad be magad a jackson szívébe :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
kzolee:Azért dízel cuccokat írok mert a Pocilaci E60 530d vett és erről beszélgetünk eddig ha nem tünt volna fel.


Ha nem tünt volna fel nektek volt egy bazinagy ár emelés pár hónapja. Amikor pl. a drágalátos E39 hátsó sport rugó darabja 56eFt-ről felmászott 9xeFt-re na innen elmászott gyáriban 150eFt-ről 250eFt-re a hátsó lengéscsillapító cserém.
Az összes árat szíveskedjetek frissíteni. Online-teile, Alpina, ETK mind frissítést igényel.
Alpina mesélte még volt amin bukott is mivel szállíthatta le a régi áron az ügyfélnek amit az újon kellett kifizetnie.

Ha most kérdezed már Alpina kollegát valószínüleg többet mond.
admin: miért 18eft azért mert ezt az árat mondta lepke elötte egy órával telefonon amikor más ügyben is dumáltunk. Talán hülye??? És nem ért hozzá???

Porlasztó csúcs darabja 90eft ezt mondta a Lepke. És aki cseréli az majd rájön, hogy a gyári tényleg annyi. Az E60-ban minden drágább de majd ha megvettétek a E60-at és jön a dobj le egy n*100eFt-t alkatrészre majd csak néztek. Én szóltam.

Jackson, aki a begyüjtőtt infót osztja meg (vagy árulkodik kinek mi tetszik)
Zoli az 5000ft-os xenonizzót is 27000ft-ért veszi :!:
Ami alkatrészeket itt írogattál az teljesen egy árba van ETK szerint E39/E60

Helo
Nem 27,000 ezer volt a Xenon égő
47,000 forintba került egy darab Mert a trafóval együtt van (E60-világítás topik)
AlpinaFan klubtársnál 2db lehetett volna venni
Akkor éppen a szervizben voltam olajcserén ..megkérdezték hogy kicseréljék :?: hamár itt vagyok akkor igen cseréljék ki
Egy picit meglepődtem az összegen ÉN is


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 15:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Labi írta:
Te lassan 2 millát költöttél cirka két év alatt a kocsidra és olyan nagyon nem is mélyedtél el benne.

Na ezzel nem loptad be magad a jackson szívébe :lol:

Helo
V8-as Haverok :lol: :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 16:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
admin írta:
Labi írta:
Te lassan 2 millát költöttél cirka két év alatt a kocsidra és olyan nagyon nem is mélyedtél el benne.

Na ezzel nem loptad be magad a jackson szívébe :lol:

Helo
V8-as Haverok :lol: :lol: :lol: :lol:



Hú, Labi bácsi! Ez kemény volt!

Szerintetek mennyiért érdemes e60-ba átülni? Valahogy én is úgy látom, ahogy Labi! 5-6 milla alatt nehéz rendeset kifogni, mert az állandó gondok felemésztik az árkülönbséget. Max. 520i-t tudnék venni 4-5 között kevés km.-vel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 16:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
jackson írta:
kzolee:Azért dízel cuccokat írok mert a Pocilaci E60 530d vett és erről beszélgetünk eddig ha nem tünt volna fel.


Feltűnt :D
Ezért is írtam 2 külön dologról. Nekem úgy tűnik, hogy próbálod magad meggyőzni, hogy nem kell E61-et vegyél, mert drágább a fenntartása. Ezt szűrtem le a korábbi hozzászólásokból is.

Az mondjuk lehet, hogy az F11 neked jobban tetszik és inkább arra pályázol. :tilt

Csak próbálom megosztani a tapasztalatokat, hogy annyira azért nem gáz ez E60/61, mint amennyire ez a köztudatban elterjedt. Oroszlánnak benzinese van, a fenntartása annak sem egy óriási összeg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 16:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Rjani530d írta:
lepke írta:
admin írta:
Labi írta:
Te lassan 2 millát költöttél cirka két év alatt a kocsidra és olyan nagyon nem is mélyedtél el benne.

Na ezzel nem loptad be magad a jackson szívébe :lol:

Helo
V8-as Haverok :lol: :lol: :lol: :lol:



Hú, Labi bácsi! Ez kemény volt!

Szerintetek mennyiért érdemes e60-ba átülni? Valahogy én is úgy látom, ahogy Labi! 5-6 milla alatt nehéz rendeset kifogni, mert az állandó gondok felemésztik az árkülönbséget. Max. 520i-t tudnék venni 4-5 között kevés km.-vel.


ez nem beszólás volt, ez az igazság. ...hiszen Ő maga írta. van egy határ, amikor nem érdemes fenntartani az autót, mert csak locsolod rá a pénzt. ezért adtam, el én is. ..én most másfél hónap alatt mentem 6.000 km-t. úgy, hogy egy fillért nem kellett költeni a "szar franciára". ez az e39 esetén nem így lett volna!

én úgy vagyok egyébként, hogy aki sokat megy, az sokat is tud költeni. ha autóra vágyik, ami A-ból B-be viszi, tök mindegy mit használ. arra elég egy szuzuki is! ha élvezni akarja és van kedvence, akkor vegye meg...jelen esetben BMW-ről beszélünk, de akkor ebben az esetben ne legyünk fillérb...ók! ...ezért is költ rendesen Jackó is a kocsijára és költöttem én is. ...de nekem eljött az a pont, hogy azt mondtam, nem éri meg!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
jackson írta:
kzolee:Azért dízel cuccokat írok mert a Pocilaci E60 530d vett és erről beszélgetünk eddig ha nem tünt volna fel.


Feltűnt :D
Ezért is írtam 2 külön dologról. Nekem úgy tűnik, hogy próbálod magad meggyőzni, hogy nem kell E61-et vegyél, mert drágább a fenntartása. Ezt szűrtem le a korábbi hozzászólásokból is.

Az mondjuk lehet, hogy az F11 neked jobban tetszik és inkább arra pályázol. :tilt

Csak próbálom megosztani a tapasztalatokat, hogy annyira azért nem gáz ez E60/61, mint amennyire ez a köztudatban elterjedt. Oroszlánnak benzinese van, a fenntartása annak sem egy óriási összeg.


Nem akarom elkiabálni, de nekem el még nem romlott semmi.
Csak a kopó dolgok.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 19:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Helló!

Ez lett kinézve illetve foglalózva! Talin majd átnyálazzuk kicsit...

használtautó


Üdv!


Gratulálok Laci! Hétfőn már ezzel jössz? Visszük a 8-asra, tesztelni, de elötte felteszem a rendszámom előre! :wink:
Nagyon szép darab, használd egészséggel, ha gondolod bármikor cserélhetünk, ha visszahúzna a szíved! :D
:benzin Ja, és tudok hozzá toronymerevítőt, occcsóért... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Lepkének
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 21:06 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Pocilaci írta:
Helló!

Ez lett kinézve illetve foglalózva! Talin majd átnyálazzuk kicsit...

használtautó


Üdv!


Gratulálok Laci! Hétfőn már ezzel jössz? Visszük a 8-asra, tesztelni, de elötte felteszem a rendszámom előre! :wink:
Nagyon szép darab, használd egészséggel, ha gondolod bármikor cserélhetünk, ha visszahúzna a szíved! :D
:benzin Ja, és tudok hozzá toronymerevítőt, occcsóért... :wink:


Szép autó! Én is gratulálok. Eléggé olcsó :o Mennek le az árak.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 138  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator