* *
Pontos idő: 2026.04.30. 05:57

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » F10/F11 2010-2013 F10LCI/F11LCI 2013->

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 3 / 13
  [ 251 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
simi64 írta:
...és beállt egy nyomorult négynullás mellé. Kiscsávó + azt nézi 8O hánnyal megy. :lol:

Ne szidd azt a gyereket valamikor Te is azt nézted! :lol:

Tudom, tudom!
De mééé azt nézi, mikor ott áll mellette egy ilyen csoda :roll:
A tesztautókban nincs is benne a korlátozó elektronika 8)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
stinger044
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.20. 14:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.13. 00:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Na az biztos über egy auto lesz ez az M5ös:D

Leht vele sebességi rekordokat döngetni akinek megadatik az autópályán:D

_________________
Stinger044

Mindörökké BMW és benzin forever:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.20. 23:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stinger044 írta:
Na az biztos über egy auto lesz ez az M5ös:D

Leht vele sebességi rekordokat döngetni akinek megadatik az autópályán:D

Helo
Ha lenne annyi pénzem AKKOR biztosan rekordot döntenék vele :drive
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.25. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Forma-1-es KERS az új BMW M5-ben 8O

2011 elején debütálhat a piacon az új BMW M5, forradalmi technológiák egész sorával.
Erőből soha nincs elég a BMW M csoportjánál, amely hagyományosan sportmodellek készítésével foglalkozik. A divízió élenjáró a forradalmi technológiák alkalmazásában, amelyekből állítólag az új M5 sem lesz híján.

Új motort kap az autó, ugyanazt a duplaturbós V8-ast, amely az X5 és X6 M-be is került, teljesítményét azonban 570 lóerő körülire lövik be. Ennél sokkal érdekesebb, hogy az M5-be a Forma-1-ből ismert KERS hibrid rendszert építhetnek.
A mozgásienergia-visszanyerő rendszer lényege, hogy a fékezéskor keletkező energia nem megy pocsékba, hanem egy akkumulátorban tárolódik. Úgy hírlik, hogy az F1-hez hasonlóan egy gombot építenek majd a kormányra, így a sofőr tetszés szerint hívhatja majd elő a plusz erőt, amelyet egy elektromotor lök a hátsó kerekekre.

Nemcsak a lóerők száma nő, a BMW minden tekintetben szeretné izmosabbá tenni autót. Ennek érdekében jelentős fogyókúrán esik majd át az M5, a váz alumíniumból, egyes elemek pedig karbonszálas anyagból készülnek majd.
Nem mostanában lesz az új M5 premierje, legkorábban valamelyik 2010-es autószalonon mutatkozhat be tanulmányként, értékesítésének kezdetét 2011 első negyedévére tervezik.

üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.25. 22:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezzel csak az a baj, ami az E 60-nál is volt:
Ha mögötted az 0000, 3-4 gombot kell megnyomni, hogy otthagyd a francba.
Dehát minek van a GÁZPEDÁL? :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.30. 21:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ilyen lesz az új M5 belül

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.30. 22:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ezzel csak az a baj, ami az E 60-nál is volt:
Ha mögötted az 0000, 3-4 gombot kell megnyomni, hogy otthagyd a francba.
Dehát minek van a GÁZPEDÁL? :roll:


Nem értelek még nekem is elég egy V12 kisebb négy null kinullázásához a gázpedál. Egy M5-nek nem kell megy nyomni az akárhány gombot, csak ha komolyabb ellenféllel találkozik egyébként jó a gázpedál is.

Jackson, aki szerint simi még nem lapult M5-ben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 00:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
M5-gyilkos bajor tesztpilóták 8O

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 00:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hófehérben

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 23:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
M5-gyilkos bajor tesztpilóták 8O

Csalódtam Bennetek!
Senkinek semmi hozzáfűznivalója nincs ehhez???

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 18:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
simi64 írta:
M5-gyilkos bajor tesztpilóták 8O

Csalódtam Bennetek!
Senkinek semmi hozzáfűznivalója nincs ehhez???
A cikk végén szerepel, nem vállalnak felelősséget a valóság tartalmáért :lol: Minél újabb dolgok jönnek, annál több ilyen problémára kell számítani!Meg már ezek is turbósak lesznek.A tartós teszt az igazi véleményformáló!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 18:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
simi64 írta:
simi64 írta:
M5-gyilkos bajor tesztpilóták 8O

Csalódtam Bennetek!
Senkinek semmi hozzáfűznivalója nincs ehhez???


De van! Biztos előfordult ilyen az E39 M5 tesztelésénél, csak akkor még nem állt 95 db fotós lesben a pálya szélén. 8O
Ez egy teszt példány, lehet, hogy azt tesztelték, meddig tudja kiüríteni a tankot :D
Amíg nem tudsz hiteles infókat, addig mehet az összeesküvéselmélet... :)

Ami pedig a füstölő kipuffot illeti: valószínű, hogy egy lepke féle tesztpilóta nyúzta 200 ezer kilómétert, és ez volt az első szervízciklus vége ... 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
SoundkeY
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 18:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.12. 00:00
Hozzászólások: 188
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
Ezzel csak az a baj, ami az E 60-nál is volt:
Ha mögötted az 0000, 3-4 gombot kell megnyomni, hogy otthagyd a francba.
Dehát minek van a GÁZPEDÁL? :roll:


Nem értelek még nekem is elég egy V12 kisebb négy null kinullázásához a gázpedál. Egy M5-nek nem kell megy nyomni az akárhány gombot, csak ha komolyabb ellenféllel találkozik egyébként jó a gázpedál is.

Jackson, aki szerint simi még nem lapult M5-ben


Azert az RS6 az kemény dió......( 5000cm3 ,V10 ,biturbo , 579le ) Mikor még a hősök terén voltak gyorstalik 1x odajött egy M6 hammannos csávó ( 580le-re emlékszem) .....szerencsémre összehaverkodtunk és vitt is egy kört.....

Élmény volt, brutális....és ő mesélte RS6 270km/h-ig 1 hosszal jobb, onnantól M6 nyer.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 19:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SoundkeY írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Ezzel csak az a baj, ami az E 60-nál is volt:
Ha mögötted az 0000, 3-4 gombot kell megnyomni, hogy otthagyd a francba.
Dehát minek van a GÁZPEDÁL? :roll:


Nem értelek még nekem is elég egy V12 kisebb négy null kinullázásához a gázpedál. Egy M5-nek nem kell megy nyomni az akárhány gombot, csak ha komolyabb ellenféllel találkozik egyébként jó a gázpedál is.

Jackson, aki szerint simi még nem lapult M5-ben


Azert az RS6 az kemény dió......( 5000cm3 ,V10 ,biturbo , 579le ) Mikor még a hősök terén voltak gyorstalik 1x odajött egy M6 hammannos csávó ( 580le-re emlékszem) .....szerencsémre összehaverkodtunk és vitt is egy kört.....

Élmény volt, brutális....és ő mesélte RS6 270km/h-ig 1 hosszal jobb, onnantól M6 nyer.

Helo
Ez a video pontosan ezt mutatja



Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.09. 09:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SoundkeY írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Ezzel csak az a baj, ami az E 60-nál is volt:
Ha mögötted az 0000, 3-4 gombot kell megnyomni, hogy otthagyd a francba.
Dehát minek van a GÁZPEDÁL? :roll:


Nem értelek még nekem is elég egy V12 kisebb négy null kinullázásához a gázpedál. Egy M5-nek nem kell megy nyomni az akárhány gombot, csak ha komolyabb ellenféllel találkozik egyébként jó a gázpedál is.

Jackson, aki szerint simi még nem lapult M5-ben


Azert az RS6 az kemény dió......( 5000cm3 ,V10 ,biturbo , 579le ) Mikor még a hősök terén voltak gyorstalik 1x odajött egy M6 hammannos csávó ( 580le-re emlékszem) .....szerencsémre összehaverkodtunk és vitt is egy kört.....

Élmény volt, brutális....és ő mesélte RS6 270km/h-ig 1 hosszal jobb, onnantól M6 nyer.


Nem is az RS családról beszéltem hanem a A8-ról aminél még a V8-asokat is érheti meglepetés a családi Touring-tól.

Jackson, aki az RS-t az M-eshez hasonlítja és nem magához

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.10. 20:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Csak hogy ne legyen OFF oldal :wink: F10 M5



Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.10. 23:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Basszus! Lehidalok, ha a Günther indexet rak a tükörbe 8O

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.11. 20:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Hófehérben

Helo
Na igen fehérben is lenyűgözően jól néz ki

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.12. 18:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Elég brutális lesz az M5 8O 8O 8O

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabze
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.13. 22:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kékben is szép lesz majd!


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 3 / 13
  [ 251 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » F10/F11 2010-2013 F10LCI/F11LCI 2013->

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator