Kékben?

Kékkel nem érsz el semmit, mikor este kiszállsz és megvilágítanád a földet egyszerűen semmit nem fogsz látni belőle.
Parasztvakításhoz ne haragudj ,de nem adnám a nevem. Arra ott van a Kínai Tuningbótos.

Köszi azért

Értem én az elvet és támogatom is,de üzletpolitikailag annyira nem,milrt csinálsz neki kéket ha nem vagy túl indiszkrét? (ha nem hirdetnéd a modult akkor érteném a válaszod)

Buffi,kék van e39chipnek, anno véletlen rossz színűeket vett.

_________________
Ãœdv.
MChris

Értem én az elvet és támogatom is,de üzletpolitikailag annyira nem,milrt csinálsz neki kéket ha nem vagy túl indiszkrét? (ha nem hirdetnéd a modult akkor érteném a válaszod)

Buffi,kék van e39chipnek, anno véletlen rossz színűeket vett.[/quote]


Köszi majd utána nézek.

Rendszámtábla világításhoz:
http://arkoz.hu/automotor/termek/216770 ... s_os__1db_
Az áruk kicsit húzós.

_________________
BMW - Freude am Fahren

Akkor inkább bömbölőtől a gyárit.

udv emberek!

arrol lenne szo hogy van egy e39-es 1999-es evjaratu autom.kicsereltem a hatso lampakat az ujabb fajtara, amiben mar ledes a helyzetjelzo, es az a gond hogy a bc mindig bejelzi hogy a hatso ego kiegett. valakinek van tapasztalata hogyan lehetne megoldani valami elektronikaval vagy valamivel? nagy kapacitasu ellenalassal probaltam de egy bizonyos ido utan nagyon atmelegszik es furcsa illatok terjengenek az autoban.....otlet valakinel? vagy esetleg INPA progiban kikapcsolni? elore is koszi

pont az amit írtál van ilyen gyári opció is hogy retrofit rear ledlight

_________________
Ãœdv.
MChris

koszi a hozzaszolast!

szerintem draga lehet a gyari retrofit/instalation kit. ha valaki vasarolt ilyet kerem irja meg hogy hol es menyiert. kosz

Micsoda, az egy kattintás a software-ben lámpa 10X drágább volt mint egy TG-s Jacko diag! 2 perc az egész és nem kell kokány hozzá

_________________
Ãœdv.
MChris

Szia!

Lámpákból és Sofitte LED-ekből is létezik olyan kivitel, amibe már bele van építve az általad említett ellenállás. Ezek picit drágábbak, de sok fejfájástól megkímélnek, mindenképpen ilyet kell venni (és ne a legolcsóbbat, mert az mindig drága lesz a végére). Különösen Sofitte LED-ből csak olyat vegyél, amire legalább 1év garit adnak, mert a gagyik hamar kiégnek.
Ha már megvan a lámpa és nem ilyen, akkor párhuzamosan be kell kötni egy megfelelő méretű ellenállást. Vagy keress egy jó autóvillamossági szerelőt, aki kiméri Neked, hogy milyen kell, vagy az ebay-en (talán Vaterán is) az autó tipusa alapján árulnak ellenállást kifejezetten erre a célra. Ha jó ellenállást raksz be, az nem melegszik túl, és az LED is tovább bírja. Nekem a hátsó szárnyon lévő harmadik féklámpához kellett betenni ilyen ellenállást (pedig gyári Hella szárny), és tökéletesen működik.

Ãœdv,
szpbmw

HELLO!

GYARI HELLA HATSO LAMPAIM VANNAK SEMMI UTANGYARTOTT.LATTAM ITT AZ OLDALON VALAMI ELLENALASOKAT, CSAK EPP MOST NEM TALALOM.....

rohadjak meg nem értem akkor se miért nem jó software-en keresztül bekapcsolni egy opciót...

_________________
Ãœdv.
MChris

Mert akkor nem lehet jó kis zárlatokat és leégő kocsikat csinálni
Amúgy INPA-val nem megy. Ahhoz vagy DIS/GT1 vagy BMW Scanner 1.4.0 kell.

Jackson, aki inkább szoftverből csinálja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok!

Ha kikapcsolod GT1-el, akkor elvesztesz egy funkciót az extra listából. Kb. olyan mintha a klímás autóból kidobnád a klímát. Az izzó kiégés visszajelző nagyon hasznos funkció, és ráadásul LED-el is tökéletesen működik (kipróbáltam). Az ellenállás beszerelését pedig meg lehet igényesen csinálni, ez nem a sufni-tuning kategória.

Persze, meg lehet szarul is csinálni...

Ãœdv,
szpbmw

Bocsánat az izzó kiégés funkció két részből áll. Meleg teszt és hideg teszt.
Meleg teszt: bekapcsolt állapotban az átfolyó amper mennyiségből jelzi a szakadást.
Hideg teszt: hagyományos égő esetén felkapcsol rövid időre 5-6Volt-ot és igy beméri ha nincs használva is kiégett-e. xenon égő és LED-es hátsó lámpa estén nincs szükség ez utóbbi funkcióra mivel nagy az élettartam és a BMW gyári retrofit-ben is kikapcsoltatja.

Jackson, aki szerint semmit nem veszitesz a hideg teszt kikapcsolásával

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

ja na végre opció meghozzá gyári programban gyártó áltál,de nem ragozom tovább...

_________________
Ãœdv.
MChris

Bevásároltam kicsit LED-ek terén

2db Can Bus Led, IC stabilizált C5W foglalat (Szofita) rendszámmegvilágításnak 2x2500Ft

4db 6 HighPower LED 180 fok látószög 36mm az ajtók aljába és 2db ugyanebből a típusból a két oldalsó hátsó beltérvilágításhoz. 6x2500Ft

3db 9 HighPower LED 180 fok látószög 44mm a csomagtartó és első beltérvilágításhoz.
Iszonyat jó lett ez így egyben,képeket hamarosan teszek fel,bár azok nem adják vissza a valós fényüket!
Természetesen a helyzetjelzőt is kicseréltem Jégfehér Körhelyzetjelzőt világító LEDre ami 15000Ft/szett.
A refibe már nem volt kedvem beletenni a SiemensHID Advanced10 55W Super Slim Xenon szett valódi Philips fejjel 3 év Garancia! 35000Ft ért
A jobb elhelyezhetőség miatt direkt a superslimet kértem.

Úgy érzem megvilágosodtam

SiemensHID és egyéb utólagos "márkás" xenonoknak ne dőlj be.
Mind kínai fos hamisítvány.
Egyik neves gyártó oldalán sem találsz még említést sem az utólagos xenonokról, és sok cikkben írtak már arról, hogy pontosan ugyanaz van a kínai krixkraxos dobozban, mint az állítólagos Siemensben.
Ja, és a Philips izzók, amit adnak melléjük sem gyáriak ám. Ócska hamisítványok azok is.


A LED-eknek nem túl hideg a fényük az utastérben?

Amit én az e36ba vettem vagy 5éve,akkor 65000volt a H1-es és hibátlanul jól működött még tavaly is amikor eladtam.Remélem ez is bírni fogja.Manapság mi nem kínai már?
Nagyon jó a led-ek fénye,nem tűnik túl hidegnek.