Egyébként nagyon egyszerű a dolog Tökmöc, mert el kell kérni a számlát és a számlarészletezőt, azt látod mi mennyibe kerül. Ha a számla esetleg gépi (feltételezem az) akkor szépen ki fog derülni hol van a kutya elásva. (mondom mindezt úgy, hogy nem vagyok tisztában a váltós árakkal) - szerencsére....

_________________
Romanes eunt domus

Még szép, hogy szólsz! Bakker, vagyunk itt szerintem páran akik segítettek volna levezényelni a mutatványt. Nyilván van egy kis költsége az autód, és a segítség mozgatásának, de 200e körül egy ilyen mutatványnak meg kell állni. Természetesen úgy, hogy hibátlan géppel távozol. Én nem vagyok híve a felújításnak, de gyári érintetlen bontott példányt olajcserével, diaggal és szereléssel pár napos munka összehozni BP-en. Múltkor láttam ilyen 4.4i alól kivett váltót 140k-ért a poweren.

_________________
Trust is good, control is better!

Bízzunk benne, hogy most egy darabig nem kell hozzá nyúlni ha igen akkor majd szólók nektek!! Na de most a viccet félre téve majd megkérdem személyesen miket cseréltek benne eddig nem nagyon tudtam telefonálni mert mikor én érek rá akkor ők nem sajna vendéglátásban dolgozom és csak este tudnék velük beszélni de olyankor meg ők nem dolgoznak már!! Amúgy fater hozta el és neki is mondták, hogy már hozzá volt nyúlva és igen csak kontár munkát végeztek az előző szerelők. Többit majd személyesen nekem mondják majd! Amúgy félre szokták rakni a cserés darabokat vagyis amit kiszoktak cserélni de sajna az újon nincs ár és nem látom mit raktak be!! Na mindegy kész van és most ez a lényeg!

Számlát kértem de az nincs benne hogy pontosan mit cseréltek csak arról adtak számlát amit fizettem vagyis egy bizonylat arról hogy oda lett adva a pénz! De kértem részletest is de mint írtam majd ősszel megbeszélem most nem akarok így távolból intézkedni. Fater nagyon oda van a gépért! Ezerrel nyomja neki

Segííítséég!!!
Mint írtam vettünk egy x5-öst kicsit több mint egy hónapja. Erre melóból nem tudtam hazamenni. Ráadtam a gyújt?st és kírta, 'FUEL INJECTION SYSTEM' és csak hajtja a motort, de nem indul.

Gondolom az üa. befecskendezéssel van valami.

Mi ez pontosan tudja valaki?
Hogy lehet orvosolni?
Kihez vigyem?
Stb....???

Szétrobbbbanok rögtön

Köszi előre a válaszokat.

_________________
Csak a BMW & MANUTD!

Hali, diag kell neki mindenképp, ha Bécsbe vagy gurulj at a 21.be és ha szépen megkered Kovee-t ki olvassa neked. Aztán meg kell egy jó szerelő majd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Wer bremst, verliert!

Köszi az infót. Írtam neki és már válaszolt is kb 15-20 percen belül. Hihetetleeeeeen este találkozunk és megnézi, rákötjük a gépet. Remélem nem olyan nagy a baj, mert hétfőn mennünk kell neki magyarba utána meg horvátba és nem akarom a családot a mini yarissal utaztatni .
Akkor majd jelentkezek, hogy mi volt és hogy mennek a dolgok persze ha valakit érdekel

_________________
Csak a BMW & MANUTD!

Ezt az "üzenetet" legtöbbször az AC meghalásakor szokta írni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

ez az okostelefon átka!
szívesen segítek, hátha egyszer én is rászorulok
de majd beszél az autó a vallatásnál
a yaris az kellemetlen lenne
bécsben meg hétvégn felejtős a szervíz.

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!


Skype: norbert.kovi@hotmail.com

Hali mindenkinek.
Kész van a gépezet. Először is!!!!!!! Nagy-Nagy köszönettel tartozok Kovee bar?tunknak aki segitett mindenben.

Sz?val a hiba az Volt, hogy az elôzô tulajdonos rakatott bele egy extra indit?sg?tl?t amirôl nem tudott senki és ez "pici" z?rlatot csin?lt a gépezetbe. Letiltott mindent. 2 nap ut?n a szerelô megtal?lta a hib?t. Kiszedte, vissza forrasztotta a gy?rit , az elfüstölt biztit és relét kicserélte azt?n készen is volt.
Tehát nagyobb volt a füstje mint a l?ngja, de ennek én csak örülök. Bár ez a 2 nap amíg nem volt meg a hiba nagyon rossz volt. Ahány ember annyi összeget mondott 100.000-600.000 ig ijesztgettek... De hála isten csak 58.000 volt a szerelő amit azért sokkaltam + az autómentő haverom levitte magyarba a kocsit 30.000ért vagyis 88.000 összesen egy szar utólag beszerelt kütyü miatt Mutatta a szerelő srác mi az és hogy volt bekötve. Hát akkor azért elővettem a régebbi "mester" anyukáját. Gyerekek én nem értek az autóvillamossághoz, de ez egy porszívókábel volt 3 darabban szigszalagozva és összetekergetve. Hihetetlen!! Hogy képes ember ennyire barom lenni??? Nah....mindegy a kocsi újra a régi 2 nap múlva indulunk vele horvátba remélem nem jön ki semmi meglepi a régi tulajtól rajta ott kint.
Üdv Bujbe

_________________
Csak a BMW & MANUTD!

Ja elfelejtettem......... gyári mélyládát keresnék reális áron.

Na valakinek?????

Köszi előre is
Üdv Bujbe

_________________
Csak a BMW & MANUTD!

Az ember segit ha tud, ugy banj az emberekkel ahogy szeretned hogy veled banjanak
30ezer olcso volt a vontatasert, nekem 20ezer volt sopronig 20km trelerezes.
Egy BMW meg nem az a kategoria amibe csak ugy bekötök valamit. Az a szerencse hogy mast nem vagott haza az a szerkezet csak egy relet.
Jo nyaralast utana meg talalkozunk!

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!


Skype: norbert.kovi@hotmail.com

Tisztelt Klubtársak!

Nemrég sikerült vásárolnom egy E53 3.0D X5 2005 BMW-t. Az automata váltóval kapcsolatosan lenne egy kérdésem.

Jelenség: szinte tökéletesen vált minden hol , minden sebességben, hidegen-melegen, de ha egy kereszteződésnél vagy lámpánál megállok az autó "ránt " egyet megállás után rögtön (legtöbbször).

Kérem szépen aki tud segíteni mi lehet a hiba oka írja meg vagy hívjon meg (20-481-0557) és visszahívom.

Előre is köszi
Üdv. Pisti

Úgy néz ki, hogy lassan beérik a projektem, s elkezdhetem nézegetni az X5-ket (E53)! A kérdésem az lenne, elsősorban azon fórumtagokhoz, akiknek 218 lovas X5-ük van, hogy fogyasztásban milyen? Normál használatra gondolok, nem száguldozva, kicsit olyan papás stílusban! A másik kérdésem, hogy ez is olyn jól extrázható utólag, mint az E39? Csak azért, mert ha pl olyat nézek, amiben nincs fellépő az utólag megoldható?

Az enyém igaz nem 218 lovas de sajnos van fellépő és télen párszor szívtam miatta!!! Igaz ami igaz hamar kiállt a hóból de a bejutás a ráfagyott jégtől hát veszélyesen karcolgatott volna ha előtte nem takarítom le róla ami persze szintén sok idő!!! "1800 méteren dolgoztam azért ott akadt hó párszor" Amennyire jól néz ki vele szerintem annyira nem praktikus de ez mind csak az én véleményem!

Nekem a diesel télen 11 körül evett, most 7,5-8,5 között, pályán tempomattal volt 6,9 is

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Ok, köszi szépen! Akkor sokkal többet nem eszik, mint a régi 530D-m! Igazából én főleg nagyobb utakra használnám, nyaralás, kirándulás, a hétköznapi munkábajárásra, meg rohangálásra ott a buzuki! Remélem mostmár tényleg össze fog jönni, csak az asszony ki ne találjon megint vmit!

Pályán 6.9et evett már az 520d-m is

nekem 9 liter körül eszik üres trélerrel, 10 liter rakottan. Mind autópálya, 100 körüli tempóval.

*184 lovas e53

Hali Mindenkinek!

2005 X5 E53-ba keresek első pdc szenzort. (2 db)
Aki tud kérem segítsen hol keressem elérhetőbb áron. Használt, bontott is érdekel.

Köszi
Üdv.