* *
Pontos idő: 2026.04.30. 00:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 20:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.10. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
2001 530D-t vásároltam a napokban.Ma megnéztem a titkos menűben (Menű 1) a műszerfal gyártási számát itt 2004 szerepel. Szerintetek ez azért van, mert az órát forgatták, vagy mi lehet az oka? Előre is köszi.
Csabesz :


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 21:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csabesz írta:
Sziasztok!
2001 530D-t vásároltam a napokban.Ma megnéztem a titkos menűben (Menű 1) a műszerfal gyártási számát itt 2004 szerepel. Szerintetek ez azért van, mert az órát forgatták, vagy mi lehet az oka? Előre is köszi.
Csabesz :


Hi,
lehet hogy cserélni kellett az órát benne (pl. pixelhiba vagy vmi miatt) és nem foglalkoztak a javítással, hanem cserélték az egészet. Ezután nyilván fel kell programozni az újat, ekkor már akármi is bele kerülhet. Én ezen nem aggódnék, ha egyébként jó az autó. Mennyi a km egyébként benne? Kinti az autó?

De van itt néhány profi márkatárs, ők jobban meg tudják ezt mondani.

Üdv.
Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 21:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.10. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi Sepi,
Igen kinti az autó és 161000km van benne és 2004 végén hozták be (azóta egy tulajnál volt). Budakalászon vettem és nagyon dicsérték, egyébként szép is, igaz szerintem fújva volt, de ennek ellentmond, hogy a műszer körbe 100 alatti értéket mutatott. A hibatárolóban is van valami, holnap majd megnézetem.
Köszi a választ!
Üdv.
Csabesz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 21:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Zalaapáti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csabesz írta:
Sziasztok!
2001 530D-t vásároltam a napokban.Ma megnéztem a titkos menűben (Menű 1) a műszerfal gyártási számát itt 2004 szerepel. Szerintetek ez azért van, mert az órát forgatták, vagy mi lehet az oka? Előre is köszi.
Csabesz :


Helló!

Egyezik a menübe és a forgalmidba az alvázszám? Különben szerintem is az van amit Sepi is mond.
Azért hogy a km-ert átállítsuk, nem kell akkora költségbe verni magát az embernek hogy órát cserél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 21:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.10. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!
Igen az alvázszám u.a.
Köszi a választ.
üdv.
Csabesz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 21:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Zalaapáti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csabesz írta:
Szia!
Igen az alvázszám u.a.
Köszi a választ.
üdv.
Csabesz


Szivesen.
Egyébként meg üdvözöllek a csapatban! Ha még kérdésed van dobd fel, és ha tudunk segítünk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 22:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tbesze írta:
Csabesz írta:
Sziasztok!
2001 530D-t vásároltam a napokban.Ma megnéztem a titkos menűben (Menű 1) a műszerfal gyártási számát itt 2004 szerepel. Szerintetek ez azért van, mert az órát forgatták, vagy mi lehet az oka? Előre is köszi.
Csabesz :


Helló!

Egyezik a menübe és a forgalmidba az alvázszám? Különben szerintem is az van amit Sepi is mond.
Azért hogy a km-ert átállítsuk, nem kell akkora költségbe verni magát az embernek hogy órát cserél!


Lehet 2004-be még csak igy ment :lol:

Megkel nézni menyi üzem óra van bene és aból már lehet kalkulálni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.16. 23:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
hozzánemértőként csatlakoznék az előttem szólókhoz: valószínűleg kicserélték az órát. ennek viszont számos oka lehet, nem feltétlenül a tekergetés.
viszont az, hogy öt éves D-ről van szó, azt szinte biztosra lehet venni, hogy nem 160.000 van benne. De ha százzal több is, akkor sincs semmi :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 00:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.04.02. 00:00
Hozzászólások: 63
Tartózkodási hely: NyÍregyháza
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: 4.4i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csabesz írta:
Hi Sepi,
Igen kinti az autó és 161000km van benne és 2004 végén hozták be (azóta egy tulajnál volt). Budakalászon vettem és nagyon dicsérték, egyébként szép is, igaz szerintem fújva volt, de ennek ellentmond, hogy a műszer körbe 100 alatti értéket mutatott. A hibatárolóban is van valami, holnap majd megnézetem.
Köszi a választ!
Üdv.
Csabesz


Hi!

Ilyet még nem hallottam hogy 100 alatti értéket mutatna amennyiben festékréteg vastagság mérőre gondoltál?
Tudtommal a gyári értékek 120 - 140 mikron között mozognak?!

Üdv,


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 17:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.06. 01:00
Hozzászólások: 36
Tartózkodási hely: Bonyhád
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olajszervíz kijező nullázása állítólag a műszerfal gombokkal lehetséges.
Tudja valaki hogyan oldható meg?
1999-es 528iA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 17:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.07.12. 00:00
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nem találkozott még senki az én rádiós problémámmal ? Vagy lehet, hogy rossz fórumba írtam volna ? (nem szemrehányás !!!, csak még senki nem reagált)

Előre is köszönök minden hozzászólást. h-g


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 18:27 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hun-ger írta:
Sziasztok!

Nem találkozott még senki az én rádiós problémámmal ? Vagy lehet, hogy rossz fórumba írtam volna ? (nem szemrehányás !!!, csak még senki nem reagált)

Előre is köszönök minden hozzászólást. h-g


Én azt tudnám javasolni,hogy összekelene futni egy segitőkész klubtársal és megcserélni a rádiót hogy akkor mi a helyzet ha akkorjó akkor a rádiód szarakszik.
Volt itt már ilyen hogy recsegést kerestek és igy megtalálták a hibát.
Én segitenék de sajnos az enyém nem navis igy más a rádió modulom.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 21:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.10. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Ma egyszer megjelent a BC-n, hogy "Bremsbelag" viszont most néztem a check control-t az ok-t jelzett ill. a hibakódom sem változott a titkos menüben (menü 14). ez a hiba többet nem jelent meg egyébként azóta. Szerintetek ez a fékbetét kopása lehet, ha igen ilyenkor még mennyit bír, ill. mennyibe kerülhet a csere? Pénteken vettem az autót kb. 70km-t mentem vele és máris van egy hibám. Szerintetek?
Üdv.
Csabesz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 22:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
houdini írta:
Sziasztok!
Olajszervíz kijező nullázása állítólag a műszerfal gombokkal lehetséges.
Tudja valaki hogyan oldható meg?
1999-es 528iA


igen, ez lehetséges (valakinek - talán beginek - már sikerült is), de asszem csak fészlifteseknél, úgyhogy neked nem fog menni - sajna...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 23:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
houdini írta:
Sziasztok!
Olajszervíz kijező nullázása állítólag a műszerfal gombokkal lehetséges.
Tudja valaki hogyan oldható meg?
1999-es 528iA


Hi,
Az enyém is 99-es, de még csatlakozóról kell resetelni. Ha szerencséd van műszerfalról, ha nincs akkor csatlakozóról. Ha jól tudom a gyújtás + napiszámláló nullázójával kell mahinálni, de nem biztos. Egyszer mutatták, de mivel az enyém nem ment nem is jegyeztem meg.

Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.17. 23:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
houdini írta:
Sziasztok!
Olajszervíz kijező nullázása állítólag a műszerfal gombokkal lehetséges.
Tudja valaki hogyan oldható meg?
1999-es 528iA


igen, ez lehetséges (valakinek - talán beginek - már sikerült is), de asszem csak fészlifteseknél, úgyhogy neked nem fog menni - sajna...



Hi,
Valami rémlik, mintha olvastam volna a könyvében is hogy kell.

Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Gumi
HozzászólásElküldve: 2006.07.19. 14:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.10. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nem tud valaki 1db használt Pilot Primacy Michelin 225/45 R17 Y-os gumit eladót. Ma vettem észre, hogy az egyik szálszakadt és igazából nem merek vele járni. Az új 52.000,-Ft és ennyit most nem szeretnék rákölteni.
Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.24. 12:15 
Sziasztok.
Reggel mikor próbáltam volna kivenni a csomagtartóból pár benn feleljtett dolgot, hát valahogy nem akart nyílni. Ez kicsit meglepett de főként az hogy se kép se hang mintha zárva volna pedig nem.
Van valakinek vmi ötlete hogy hogyan lehetne kinyitni?

E39-523 /1997 Sedan
Köszönöm előre is.
J.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.24. 21:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jankeer írta:
Sziasztok.
Reggel mikor próbáltam volna kivenni a csomagtartóból pár benn feleljtett dolgot, hát valahogy nem akart nyílni. Ez kicsit meglepett de főként az hogy se kép se hang mintha zárva volna pedig nem.
Van valakinek vmi ötlete hogy hogyan lehetne kinyitni?

E39-523 /1997 Sedan
Köszönöm előre is.
J.


Hi,
a gyári kulcsok közül van amelyik nem nyitja a hátulját és a kesztyűtartót (például szervízkulcs, a manualban olvastam, hogy a négy kulcsnak mi a funkciója). Bár ha este még nyílt és reggel nem akkor nem ez a megoldás.

Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.07.28. 13:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Sopron, Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Az autó beinditása után rögtön el kell aludnia az olajnyomást jelző lámpának, vagy néhány tizedmásodperces latencia belefér???
Most cseréltek olajat és mintha korábban rögtön kialudt volna.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 12 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator