* *
Pontos idő: 2026.08.01. 13:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 19:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
Pocilaci írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
riki12 írta:
Labi írta:
nekem is ez a kedvencem! dízel kell, mert keveset eszik, meg hosszútáv, meg anyám kínja, de legyen bazi erős! :wink: ..spórolni akarunk, de közben alázni is! :lol:

diesel azért jó mert nm csak jön belőle
egy benzinesnek meg nincs sok nm ere

:franko:
:lol: Kapsz Te mindjárt az M5-ös kolegáktól olyan NM-t, hogy nem vágod zsebre!
:hehe


:lol: :lol: :lol:
Részemről innentől no comment, Madoxtól kapni fog... :wink:


:taps:

Mit mondhatnék ? Benzinesben nincs NM ? Nem vettem észre eddig :D


Nincs is nyomaték a benyásokban......:-)

Pedig nekem is öreg benzin (1996,03 528iA a motor ugye az M52B28)van a popón alatt de a 193 LE és a 280 Nm szerintem nem rossz egz 13 éves szívómotortól...
A vele egyidős diesel pedig (M57 blokkal) az 184 LE és 390 Nm, ami nem olyan nagy különbség szerintem.
Tudva hogy a diesel az nehezebb is 75 kg-mal...a végsebessége is kisebb...a gyorsulási adatokról ne is beszéljünk.

De ha azt nézzük, hogy a köbcenti is egyezzen akkor az 530i vel kell összehasonlítani...2001-től gyártva mind a két típus...fészlift után..
530i 231 Le és 300 Nm
530d 193 Le és 410 Nm viszont a kocsi 100 kg -mal nehezebb mint a benzines társa és a végsebessége is kisebb.
És a benzineseken nincs turbo...........hoppááá. Ha feltöltéssel néznénk akkor nem hinném hogy ne vernénk a dieselt...de minek....Mind a két motor közel ideális a megmozgatni kívánt kasznihoz....persze a benzin az jobb kicsit...

Konklúzió a diesel az jó a traktorokba ahol lassan kell vontatni nehéz dolgokat :-)


Igen én is épp azon gondolkodtam, hogy rá kéne tenni egy turbót, mert olyan nyomatékszegény a gépem ! (550 NM ) :D

Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


tali után oda ment volna elvileg egy 300-as képre,te madox tuti M5 van? múltkor még 300 most már csak 150km/h, 6,2literes átlagra hajtasz mi :wink: :lol:


A legkisebb szám amit valaha láttam a kijelzőn a 9 volt, de azt is csak pillanatra... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 19:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.20. 01:00
Hozzászólások: 34
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


:lol: :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
MChris írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
Pocilaci írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
riki12 írta:
Labi írta:
nekem is ez a kedvencem! dízel kell, mert keveset eszik, meg hosszútáv, meg anyám kínja, de legyen bazi erős! :wink: ..spórolni akarunk, de közben alázni is! :lol:

diesel azért jó mert nm csak jön belőle
egy benzinesnek meg nincs sok nm ere

:franko:
:lol: Kapsz Te mindjárt az M5-ös kolegáktól olyan NM-t, hogy nem vágod zsebre!
:hehe


:lol: :lol: :lol:
Részemről innentől no comment, Madoxtól kapni fog... :wink:


:taps:

Mit mondhatnék ? Benzinesben nincs NM ? Nem vettem észre eddig :D


Nincs is nyomaték a benyásokban......:-)

Pedig nekem is öreg benzin (1996,03 528iA a motor ugye az M52B28)van a popón alatt de a 193 LE és a 280 Nm szerintem nem rossz egz 13 éves szívómotortól...
A vele egyidős diesel pedig (M57 blokkal) az 184 LE és 390 Nm, ami nem olyan nagy különbség szerintem.
Tudva hogy a diesel az nehezebb is 75 kg-mal...a végsebessége is kisebb...a gyorsulási adatokról ne is beszéljünk.

De ha azt nézzük, hogy a köbcenti is egyezzen akkor az 530i vel kell összehasonlítani...2001-től gyártva mind a két típus...fészlift után..
530i 231 Le és 300 Nm
530d 193 Le és 410 Nm viszont a kocsi 100 kg -mal nehezebb mint a benzines társa és a végsebessége is kisebb.
És a benzineseken nincs turbo...........hoppááá. Ha feltöltéssel néznénk akkor nem hinném hogy ne vernénk a dieselt...de minek....Mind a két motor közel ideális a megmozgatni kívánt kasznihoz....persze a benzin az jobb kicsit...

Konklúzió a diesel az jó a traktorokba ahol lassan kell vontatni nehéz dolgokat :-)


Igen én is épp azon gondolkodtam, hogy rá kéne tenni egy turbót, mert olyan nyomatékszegény a gépem ! (550 NM ) :D

Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


tali után oda ment volna elvileg egy 300-as képre,te madox tuti M5 van? múltkor még 300 most már csak 150km/h, 6,2literes átlagra hajtasz mi :wink: :lol:


A legkisebb szám amit valaha láttam a kijelzőn a 9 volt, de azt is csak pillanatra... :D


töltsd fel az akksid 9 volt elég kevés szerintem :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.

Jackson, aki várja a végeredményt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
madox írta:
lepke írta:
Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.

Jackson, aki várja a végeredményt


Ez jó, ez teszik : padló-géza és az M5 tuner :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak


Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???

Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg... :D a dieselek meg a nyomomba sem értek... :D de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines... :D

Forever :

:benzin


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
jackson írta:
madox írta:
lepke írta:
Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.

Jackson, aki várja a végeredményt


Ez jó, ez teszik : padló-géza és az M5 tuner :taps:

Hát ez tényleg nagyon jó Dzseki!
Szét röhögöm magam! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 21:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.20. 01:00
Hozzászólások: 34
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
jackson írta:
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak


Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???

Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg... :D a dieselek meg a nyomomba sem értek... :D de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines... :D

Forever :

:benzin

m5 se rossz


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára riki12 2009.12.21. 21:19-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

Helo riki
A 745d egyenlő a nullával :wink: a gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoli :kari


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára lepke 2009.12.21. 21:21-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

Helo riki
A 745d egyenlő a nullával :wink: a gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoliKép

Há' de csak azé' mert több mint 2 Tonna!
8)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.21. 21:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

Helo riki
A 745d egyenlő a nullával :wink: a gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoliKép

Há' de csak azé' mert több mint 2 Tonna!
8)


És dízel!! :lol: :oops


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.22. 15:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
madox írta:
jackson írta:
riki12 írta:
tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak


Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???

Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg... :D a dieselek meg a nyomomba sem értek... :D de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines... :D

Forever :

:benzin

m5 se rossz


Tényleg ? :D Még az a fos is jó lenne neked ? :D Örülök, hogy ilyen kifinomult az ízlésed...hehehe...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.23. 11:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.23. 12:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Ne is hidd el, mert nem igaz!
A fogyit lehet korrigálni a titkos menüben :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.23. 13:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál :wink: 7,6 8O
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.23. 15:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
rato44 írta:
A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál :wink: 7,6 8O
üdv zoli


Nem értem ezeket az okfejtéseket a fogyasztásról ! Ki a f.szt érdekel ? Azért vettetek béemvét hogy a fogyit nézegessétek, vagy ,hogy az autót élvezzétek ??? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.23. 17:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a dízeles kollegáknak szóólt akik mindig azzal érvelnek h milyen keveset fogyaszt a gépük


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.23. 18:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
rato44 írta:
A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál :wink: 7,6 8O
üdv zoli


Nem értem ezeket az okfejtéseket a fogyasztásról ! Ki a f.szt érdekel ? Azért vettetek béemvét hogy a fogyit nézegessétek, vagy ,hogy az autót élvezzétek ??? :D

Helo madox
Ez csak szöveg hogy nem nézik a fogyasztást,mindenki figyelgeti mennyit fogyaszt a kocsi
csak ha az oldalon megnézed aki vásárolni akar ELSŐ kérdése az hogy MENNYIT fogyaszt
üdv zoli
:kari


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 50 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator