![]() |
2009.12.21. 19:17
MChris írta:madox írta:lepke írta:madox írta:Pocilaci írta:madox írta:LeviM5 írta:simi64 írta:riki12 írta:Labi írta:nekem is ez a kedvencem! dízel kell, mert keveset eszik, meg hosszútáv, meg anyám kínja, de legyen bazi erős!..spórolni akarunk, de közben alázni is!
diesel azért jó mert nm csak jön belőle
egy benzinesnek meg nincs sok nm ere
![]()
Kapsz Te mindjárt az M5-ös kolegáktól olyan NM-t, hogy nem vágod zsebre!
![]()
![]()
![]()
Részemről innentől no comment, Madoxtól kapni fog...
![]()
Mit mondhatnék ? Benzinesben nincs NM ? Nem vettem észre eddig
Nincs is nyomaték a benyásokban......
Pedig nekem is öreg benzin (1996,03 528iA a motor ugye az M52B28)van a popón alatt de a 193 LE és a 280 Nm szerintem nem rossz egz 13 éves szívómotortól...
A vele egyidős diesel pedig (M57 blokkal) az 184 LE és 390 Nm, ami nem olyan nagy különbség szerintem.
Tudva hogy a diesel az nehezebb is 75 kg-mal...a végsebessége is kisebb...a gyorsulási adatokról ne is beszéljünk.
De ha azt nézzük, hogy a köbcenti is egyezzen akkor az 530i vel kell összehasonlítani...2001-től gyártva mind a két típus...fészlift után..
530i 231 Le és 300 Nm
530d 193 Le és 410 Nm viszont a kocsi 100 kg -mal nehezebb mint a benzines társa és a végsebessége is kisebb.
És a benzineseken nincs turbo...........hoppááá. Ha feltöltéssel néznénk akkor nem hinném hogy ne vernénk a dieselt...de minek....Mind a két motor közel ideális a megmozgatni kívánt kasznihoz....persze a benzin az jobb kicsit...
Konklúzió a diesel az jó a traktorokba ahol lassan kell vontatni nehéz dolgokat
Igen én is épp azon gondolkodtam, hogy rá kéne tenni egy turbót, mert olyan nyomatékszegény a gépem ! (550 NM )
Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz![]()
![]()
![]()
üdv zoli
Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő![]()
De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et...
tali után oda ment volna elvileg egy 300-as képre,te madox tuti M5 van? múltkor még 300 most már csak 150km/h, 6,2literes átlagra hajtasz mi![]()
2009.12.21. 19:57
2009.12.21. 20:06
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
2009.12.21. 20:08
madox írta:MChris írta:madox írta:lepke írta:madox írta:Pocilaci írta:madox írta:LeviM5 írta:simi64 írta:riki12 írta:Labi írta:nekem is ez a kedvencem! dízel kell, mert keveset eszik, meg hosszútáv, meg anyám kínja, de legyen bazi erős!..spórolni akarunk, de közben alázni is!
diesel azért jó mert nm csak jön belőle
egy benzinesnek meg nincs sok nm ere
![]()
Kapsz Te mindjárt az M5-ös kolegáktól olyan NM-t, hogy nem vágod zsebre!
![]()
![]()
![]()
Részemről innentől no comment, Madoxtól kapni fog...
![]()
Mit mondhatnék ? Benzinesben nincs NM ? Nem vettem észre eddig
Nincs is nyomaték a benyásokban......
Pedig nekem is öreg benzin (1996,03 528iA a motor ugye az M52B28)van a popón alatt de a 193 LE és a 280 Nm szerintem nem rossz egz 13 éves szívómotortól...
A vele egyidős diesel pedig (M57 blokkal) az 184 LE és 390 Nm, ami nem olyan nagy különbség szerintem.
Tudva hogy a diesel az nehezebb is 75 kg-mal...a végsebessége is kisebb...a gyorsulási adatokról ne is beszéljünk.
De ha azt nézzük, hogy a köbcenti is egyezzen akkor az 530i vel kell összehasonlítani...2001-től gyártva mind a két típus...fészlift után..
530i 231 Le és 300 Nm
530d 193 Le és 410 Nm viszont a kocsi 100 kg -mal nehezebb mint a benzines társa és a végsebessége is kisebb.
És a benzineseken nincs turbo...........hoppááá. Ha feltöltéssel néznénk akkor nem hinném hogy ne vernénk a dieselt...de minek....Mind a két motor közel ideális a megmozgatni kívánt kasznihoz....persze a benzin az jobb kicsit...
Konklúzió a diesel az jó a traktorokba ahol lassan kell vontatni nehéz dolgokat
Igen én is épp azon gondolkodtam, hogy rá kéne tenni egy turbót, mert olyan nyomatékszegény a gépem ! (550 NM )
Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz![]()
![]()
![]()
üdv zoli
Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő![]()
De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et...
tali után oda ment volna elvileg egy 300-as képre,te madox tuti M5 van? múltkor még 300 most már csak 150km/h, 6,2literes átlagra hajtasz mi![]()
A legkisebb szám amit valaha láttam a kijelzőn a 9 volt, de azt is csak pillanatra...
2009.12.21. 20:09
madox írta:lepke írta:Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz![]()
![]()
![]()
üdv zoli
Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő![]()
De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et...
2009.12.21. 20:11
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
2009.12.21. 20:26
jackson írta:madox írta:lepke írta:Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz![]()
![]()
![]()
üdv zoli
Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő![]()
De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et...
Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.
Jackson, aki várja a végeredményt
2009.12.21. 20:32
jackson írta:riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.
Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak
2009.12.21. 20:43
madox írta:jackson írta:madox írta:lepke írta:Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz![]()
![]()
![]()
üdv zoli
Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő![]()
De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et...
Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.
Jackson, aki várja a végeredményt
Ez jó, ez teszik : padló-géza és az M5 tuner
2009.12.21. 21:17
madox írta:jackson írta:riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.
Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak
Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???
Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg...a dieselek meg a nyomomba sem értek...
de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines...
![]()
Forever :
2009.12.21. 21:17
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
2009.12.21. 21:21
lepke írta:riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
Helo riki
A 745d egyenlő a nullávala gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoli
2009.12.21. 21:49
simi64 írta:lepke írta:riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
Helo riki
A 745d egyenlő a nullávala gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoli
Há' de csak azé' mert több mint 2 Tonna!
2009.12.22. 15:24
riki12 írta:madox írta:jackson írta:riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne
Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.
Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak
Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???
Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg...a dieselek meg a nyomomba sem értek...
de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines...
![]()
Forever :
m5 se rossz
2009.12.23. 11:28
2009.12.23. 12:50
rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.
Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..
Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.
Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..
Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!
Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.
2009.12.23. 13:10
rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.
Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..
Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.
Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..
Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!
Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.
2009.12.23. 15:40
lepke írta:rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.
Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..
Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.
Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..
Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!
Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.
Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál7,6
![]()
üdv zoli
2009.12.23. 17:27
2009.12.23. 18:42
madox írta:lepke írta:rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.
Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..
Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.
Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..
Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!
Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.
Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál7,6
![]()
üdv zoli
Nem értem ezeket az okfejtéseket a fogyasztásról ! Ki a f.szt érdekel ? Azért vettetek béemvét hogy a fogyit nézegessétek, vagy ,hogy az autót élvezzétek ???