Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Diseles vagy Benzines vagy?

Diesel
266
49%
Benzin
280
51%
 
Szavazatok száma : 546

2009.12.21. 19:17

MChris írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
Pocilaci írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
riki12 írta:
Labi írta:nekem is ez a kedvencem! dízel kell, mert keveset eszik, meg hosszútáv, meg anyám kínja, de legyen bazi erős! :wink: ..spórolni akarunk, de közben alázni is! :lol:

diesel azért jó mert nm csak jön belőle
egy benzinesnek meg nincs sok nm ere

:franko:
:lol: Kapsz Te mindjárt az M5-ös kolegáktól olyan NM-t, hogy nem vágod zsebre!
:hehe


:lol: :lol: :lol:
Részemről innentől no comment, Madoxtól kapni fog... :wink:


:taps:

Mit mondhatnék ? Benzinesben nincs NM ? Nem vettem észre eddig :D


Nincs is nyomaték a benyásokban......:-)

Pedig nekem is öreg benzin (1996,03 528iA a motor ugye az M52B28)van a popón alatt de a 193 LE és a 280 Nm szerintem nem rossz egz 13 éves szívómotortól...
A vele egyidős diesel pedig (M57 blokkal) az 184 LE és 390 Nm, ami nem olyan nagy különbség szerintem.
Tudva hogy a diesel az nehezebb is 75 kg-mal...a végsebessége is kisebb...a gyorsulási adatokról ne is beszéljünk.

De ha azt nézzük, hogy a köbcenti is egyezzen akkor az 530i vel kell összehasonlítani...2001-től gyártva mind a két típus...fészlift után..
530i 231 Le és 300 Nm
530d 193 Le és 410 Nm viszont a kocsi 100 kg -mal nehezebb mint a benzines társa és a végsebessége is kisebb.
És a benzineseken nincs turbo...........hoppááá. Ha feltöltéssel néznénk akkor nem hinném hogy ne vernénk a dieselt...de minek....Mind a két motor közel ideális a megmozgatni kívánt kasznihoz....persze a benzin az jobb kicsit...

Konklúzió a diesel az jó a traktorokba ahol lassan kell vontatni nehéz dolgokat :-)


Igen én is épp azon gondolkodtam, hogy rá kéne tenni egy turbót, mert olyan nyomatékszegény a gépem ! (550 NM ) :D

Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


tali után oda ment volna elvileg egy 300-as képre,te madox tuti M5 van? múltkor még 300 most már csak 150km/h, 6,2literes átlagra hajtasz mi :wink: :lol:


A legkisebb szám amit valaha láttam a kijelzőn a 9 volt, de azt is csak pillanatra... :D

2009.12.21. 19:57

tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

2009.12.21. 20:06

riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


:lol: :lol:

2009.12.21. 20:08

madox írta:
MChris írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
Pocilaci írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
riki12 írta:
Labi írta:nekem is ez a kedvencem! dízel kell, mert keveset eszik, meg hosszútáv, meg anyám kínja, de legyen bazi erős! :wink: ..spórolni akarunk, de közben alázni is! :lol:

diesel azért jó mert nm csak jön belőle
egy benzinesnek meg nincs sok nm ere

:franko:
:lol: Kapsz Te mindjárt az M5-ös kolegáktól olyan NM-t, hogy nem vágod zsebre!
:hehe


:lol: :lol: :lol:
Részemről innentől no comment, Madoxtól kapni fog... :wink:


:taps:

Mit mondhatnék ? Benzinesben nincs NM ? Nem vettem észre eddig :D


Nincs is nyomaték a benyásokban......:-)

Pedig nekem is öreg benzin (1996,03 528iA a motor ugye az M52B28)van a popón alatt de a 193 LE és a 280 Nm szerintem nem rossz egz 13 éves szívómotortól...
A vele egyidős diesel pedig (M57 blokkal) az 184 LE és 390 Nm, ami nem olyan nagy különbség szerintem.
Tudva hogy a diesel az nehezebb is 75 kg-mal...a végsebessége is kisebb...a gyorsulási adatokról ne is beszéljünk.

De ha azt nézzük, hogy a köbcenti is egyezzen akkor az 530i vel kell összehasonlítani...2001-től gyártva mind a két típus...fészlift után..
530i 231 Le és 300 Nm
530d 193 Le és 410 Nm viszont a kocsi 100 kg -mal nehezebb mint a benzines társa és a végsebessége is kisebb.
És a benzineseken nincs turbo...........hoppááá. Ha feltöltéssel néznénk akkor nem hinném hogy ne vernénk a dieselt...de minek....Mind a két motor közel ideális a megmozgatni kívánt kasznihoz....persze a benzin az jobb kicsit...

Konklúzió a diesel az jó a traktorokba ahol lassan kell vontatni nehéz dolgokat :-)


Igen én is épp azon gondolkodtam, hogy rá kéne tenni egy turbót, mert olyan nyomatékszegény a gépem ! (550 NM ) :D

Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


tali után oda ment volna elvileg egy 300-as képre,te madox tuti M5 van? múltkor még 300 most már csak 150km/h, 6,2literes átlagra hajtasz mi :wink: :lol:


A legkisebb szám amit valaha láttam a kijelzőn a 9 volt, de azt is csak pillanatra... :D


töltsd fel az akksid 9 volt elég kevés szerintem :wink:

2009.12.21. 20:09

madox írta:
lepke írta:Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.

Jackson, aki várja a végeredményt

2009.12.21. 20:11

riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak

2009.12.21. 20:26

jackson írta:
madox írta:
lepke írta:Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.

Jackson, aki várja a végeredményt


Ez jó, ez teszik : padló-géza és az M5 tuner :taps:

2009.12.21. 20:32

jackson írta:
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak


Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???

Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg... :D a dieselek meg a nyomomba sem értek... :D de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines... :D

Forever :

:benzin

2009.12.21. 20:43

madox írta:
jackson írta:
madox írta:
lepke írta:Helo madox
Minek neked M5 -ös mikor csak százötvennel jársz :?: :?: :?:
üdv zoli


Mert akkor is szeretem tudni, hogy ott van az erő :D

De majd ha eljössz és beülsz mellém megnézheted azt a 150-et... :D


Na ezt megnézem amikor padló-géza beül M5-tunningoló kocsijába.

Jackson, aki várja a végeredményt


Ez jó, ez teszik : padló-géza és az M5 tuner :taps:

Hát ez tényleg nagyon jó Dzseki!
Szét röhögöm magam! :lol:

2009.12.21. 21:17

madox írta:
jackson írta:
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak


Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???

Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg... :D a dieselek meg a nyomomba sem értek... :D de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines... :D

Forever :

:benzin

m5 se rossz
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára riki12 2009.12.21. 21:19-kor.

2009.12.21. 21:17

riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

Helo riki
A 745d egyenlő a nullával :wink: a gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoli :kari
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára lepke 2009.12.21. 21:21-kor.

2009.12.21. 21:21

lepke írta:
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

Helo riki
A 745d egyenlő a nullával :wink: a gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoliKép

Há' de csak azé' mert több mint 2 Tonna!
8)

2009.12.21. 21:49

simi64 írta:
lepke írta:
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne

Helo riki
A 745d egyenlő a nullával :wink: a gyorsulás 0-250-ig 43 másodperc
üdv zoliKép

Há' de csak azé' mert több mint 2 Tonna!
8)


És dízel!! :lol: :oops

2009.12.22. 15:24

riki12 írta:
madox írta:
jackson írta:
riki12 írta:tessék gyerekek ebbe már van nyomaték
http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 419-r.html
ez már az m5-nek oda lépne


Na ja a kanyarig, mert aztán az M5 bevenné a 7-es meg távozna az útról.

Jackson, aki a többi részét is nézi a kocsinak


Úgy emlékszem eddig 5-ösöket nézett, most meg már 745 D ? Mennyi pénzt szánsz tulképpen Riki a vásárlásra ? Vagy ez most vmi verseny, hogy keressünk olyan dieselt ami lenyomja az M5-öt???

Felesleges, sok olyan kocsi van ami leveri az M5 E39-et, de lehet, hogy szerencsés vagyok, mert engem eddig még senki sem előzött meg... :D a dieselek meg a nyomomba sem értek... :D de ha egyszer majd mégis, nekem akkor is marad a benzines... :D

Forever :

:benzin

m5 se rossz


Tényleg ? :D Még az a fos is jó lenne neked ? :D Örülök, hogy ilyen kifinomult az ízlésed...hehehe...

2009.12.23. 11:28

A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

2009.12.23. 12:50

rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Ne is hidd el, mert nem igaz!
A fogyit lehet korrigálni a titkos menüben :wink:

2009.12.23. 13:10

rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál :wink: 7,6 8O
üdv zoli

2009.12.23. 15:40

lepke írta:
rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál :wink: 7,6 8O
üdv zoli


Nem értem ezeket az okfejtéseket a fogyasztásról ! Ki a f.szt érdekel ? Azért vettetek béemvét hogy a fogyit nézegessétek, vagy ,hogy az autót élvezzétek ??? :D

2009.12.23. 17:27

Ez a dízeles kollegáknak szóólt akik mindig azzal érvelnek h milyen keveset fogyaszt a gépük

2009.12.23. 18:42

madox írta:
lepke írta:
rato44 írta:A minap volt alkalmam közlekedni egy 530D vel. Még sosem vezettem ezzel a motorral.
Igaz h (sajnos) kézi váltós volt aZ enyém meg automata, de ez van.

Igazából az autó sem volt közel sem olyan állapotban mint az enyém pedig az 2002es volt, de itt most úgy a Diesel vs Benzin a téma..

Tényleg érdekes volt h nagyon alacsony fordulatról húz bár sztem egy automatával ezt még jobban lehetne érezni, de azért így is érezhető volt a különbség.
Viszont hamar hamar eléri a fordulat az 5ezret és jön a váltás, és kezdődik minden elölről, ne ez nem tetszett!!!
Mikor nyomok egy padlót az enyémen, kettőt visszacsap, megindul-dühbejön-majd 5ezer fölött jön a megőrülés és tiltásig üvölt a motor és csak huzatja és vááááá:D:D
NA EZ AZ ami a dízelbe nincs meg, legalábbis nem úgy mint egy benzinesbe.

Szóval amit tud a dízel alacsony fordulaton azt nem tudja magason. mint a benyás.
Hozzáteszem én most egy e39es 530D-t hasonlítok egy 528asal
Összegezve egy benzines bmw vadabb, élvezhetőbb és h is mondjad BMW sebb..

Ez persze az én véleményem, nem volt rossz ez az 530as sem, azt láttam h h fogyaszt pl:D
Meg fontos ki mihez van szokva, én a benzin mellett szavazok! JA és hát a hang ahogy a 28as 6hengere duruzsol az sem utolsó szempont!!!

Még annyit a végére h tegnap lementem az enyémmel mogyoródra, lenulláztam a fogyasztást 100-120 közötti sebességgel, 1-2padlóval:D
ÁTLAG : 7,6 LITER (nincs tempomat)
akkor? miről beszélünk? nem hittem el.

Helo
Az nagyon sok 100-as tempónál :wink: 7,6 8O
üdv zoli


Nem értem ezeket az okfejtéseket a fogyasztásról ! Ki a f.szt érdekel ? Azért vettetek béemvét hogy a fogyit nézegessétek, vagy ,hogy az autót élvezzétek ??? :D

Helo madox
Ez csak szöveg hogy nem nézik a fogyasztást,mindenki figyelgeti mennyit fogyaszt a kocsi
csak ha az oldalon megnézed aki vásárolni akar ELSŐ kérdése az hogy MENNYIT fogyaszt
üdv zoli
:kari
Hozzászólás küldése

VigLink badge