![]() |
2009.12.20. 21:10
2009.12.20. 21:14
festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
2009.12.20. 21:17
festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
2009.12.20. 21:24
lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
2009.12.20. 21:29
LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
2009.12.20. 21:33
riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
2009.12.20. 21:34
2009.12.20. 21:37
riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le
2009.12.20. 21:40
Apa8 írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le
Én már idősebb fejjel a mesékbe nem hiszek.![]()
2009.12.20. 21:41
lepke írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli
2009.12.20. 21:43
riki12 írta:lepke írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli
jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al
2009.12.20. 21:43
Apa8 írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le
Én már idősebb fejjel a mesékbe nem hiszek.![]()
2009.12.20. 21:44
riki12 írta:lepke írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli
jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al
2009.12.20. 21:46
2009.12.20. 21:48
lepke írta:riki12 írta:lepke írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli
jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al
Helo
535d-ben van kézi is![]()
![]()
![]()
üdv zoli
2009.12.20. 21:49
lepke írta:riki12 írta:lepke írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli
jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al
Helo
535d-ben van kézi is![]()
![]()
![]()
üdv zoli
2009.12.20. 21:52
Apa8 írta:lepke írta:riki12 írta:lepke írta:riki12 írta:LeviM5 írta:lepke írta:festo írta:Nem értem minek chipelni!!!![]()
Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!
Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak![]()
üdv zoli
Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat
KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad![]()
![]()
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.
Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...
ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró
Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli
jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al
Helo
535d-ben van kézi is![]()
![]()
![]()
üdv zoli
Lehet váltót is cseréltek, hogy bírja a + 100 pacit.
2009.12.20. 22:06
hegylako írta:KATT IDE
Hmm![]()
Lehetne csinálni az 525d-böl 213 Le és 439Nm?
65.000 ft-ból
Érdekes lenne![]()
Itthon akivel beszéltem 80e mondott és 193 Le.
Tapasztalata van valakinek erröl a termékröl?
2009.12.20. 22:21
Pocilaci írta:hegylako írta:KATT IDE
Hmm![]()
Lehetne csinálni az 525d-böl 213 Le és 439Nm?
65.000 ft-ból
Érdekes lenne![]()
Itthon akivel beszéltem 80e mondott és 193 Le.
Tapasztalata van valakinek erröl a termékröl?
Szia!
Szerintem a tunningboxot hanyagold....sok rosszat hallottam róluk....de mindenki maga tudja.
a rendes chiptunning az ott kezdődik, hogy megmérik a kocsid teljesítményét padon (mennyire kopott a cucc)
megkérdik mit akarsz...amit csak te tudsz, ha tudsz megfogalmazni.
Majd lementi a motorvezérlőd eepromját...elmenti így megvan az eredeti.....módosítják a programot...kb 20 helyen érdemes / lehet belenyúlni....
visszatöltik...kb 50-100 km megtétele után áll be az összes érték (adaptáció)
És megint egy mérés.....
Láthatod a különbséget....
2009.12.20. 22:30