* *
Pontos idő: 2026.08.01. 12:08

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.20. 01:00
Hozzászólások: 34
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

csak diesel-t vennék
egy BMW 135d vagy 335d vagy 535d az összes 6 millió fölött vagy egy BMW 635d 10milló fölött van
egy BMW e39 530d 3milló körül van


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.20. 01:00
Hozzászólások: 34
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja, gyári Bmw chip az ok! De az nem is + 80ló, meg + 100Nm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le


Én már idősebb fejjel a mesékbe nem hiszek. :) :)

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le


Én már idősebb fejjel a mesékbe nem hiszek. :) :)

Helo
Én meg másnapos fejjel :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.20. 01:00
Hozzászólások: 34
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al


Kézi váltós az 535d :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:43 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van 100ezerkilométerrel vedte utána csippelte és ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja.
100ezer kilométernél mérve 350LE 650NM
és most 250ezer kiloéternél 1 lóeröt sem ment le


Én már idősebb fejjel a mesékbe nem hiszek. :) :)



Ez olyan mint a kétkazettás villanycigány....mindíg azt játsza ami bele van téve.....
Chiptunningal meg a fentebb szólóhoz csatlakozva...nem lehet csodákat tenni....benzineseknél max 15% de akkor már nagyon ki van hegyezve. A dieselnél a turbo miatt lehet 25-30% teljesítménynövekedést elérni.
Én is csak annyit vettem észre, hogy rugalmasabb és kicsit dinamikusabb lett a kocsi....
És arra lennék kíváncsi, milyen az a motor ami nem kopik semmit sem 100 ezer alatt.....olyan kell nekem is.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
riki12 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al

Helo
535d-ben van kézi is :?: 8O 8O
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KATT IDE


Hmm :roll:
Lehetne csinálni az 525d-böl 213 Le és 439Nm?
65.000 ft-ból
Érdekes lenne :wink:

Itthon akivel beszéltem 80e mondott és 193 Le.

Tapasztalata van valakinek erröl a termékröl?

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
riki12 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al

Helo
535d-ben van kézi is :?: 8O 8O
üdv zoli


Lehet váltót is cseréltek, hogy bírja a + 100 pacit.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.20. 01:00
Hozzászólások: 34
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
riki12 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al

Helo
535d-ben van kézi is :?: 8O 8O
üdv zoli

elnézést én írtam a hülyeséget az 535d-ből csak automata váltós volt
de neki bírja
biztos a másik gyilkolt a zöld lámpáknál akkor szét esik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
lepke írta:
riki12 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
festo írta:
Nem értem minek chipelni!!! 8O 8O Úgy is most akarsz autót venni vegyél 35d vagy 40 i-t 45 i-t!

Helo
Igazad van a chipes kocsik csak üzemórásak :lol:
üdv zoli


Én sem értem hogyan lehet 50-06 lóerőt vagy mégtöbbet chippel előhozni???
Akkor a gyárban 50 lóerővel kevesebbre építik az autókat :?:

KATT IDE
Majd száz lóerő, közben a kocsi ugyanaz marad :!: 8O
Hát én nem ülnék bele, ezek után, akármilyen jók a számok. Papíron, csak szervívbe ne kelljen vinni.

Motoroptimalizálás az ok, finomítani, egyedi programmal igazítani, 10-20 lóerőt még eltudok hinni, hogy gond nélkül lehetséges, és a kocsi is kibírja. Nekem ez van benne és szinte "észre se venni", valamivel nyomatékosabb, közvetlenebbül reagál. De ne állítsa senki, hogy majd 100 lóerő az egészséges! ÁÁÁ...


ismerösömnek egy bmw 535d-je van chippelve ment vele 150ezer kilométert és nincs semmi baja BMW chipp 1000 euró

Helo
Van egy klubtag barátunk NEKI is chipelve volt az 535d három hónapig
A váltó 1,5 millióba került
egy normális teljesítménynövelés 1 milliónál kezdődig
üdv zoli


jóh de automata váltó volt
az automata váltós autót nem lehet nagyon chippel ni maximum 10% mert szét esik
csak a kézit lehet chippel ni 30% al

Helo
535d-ben van kézi is :?: 8O 8O
üdv zoli


Lehet váltót is cseréltek, hogy bírja a + 100 pacit.

Helo
Ja persze :wink: meg pedálsort is :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 22:06 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
KATT IDE


Hmm :roll:
Lehetne csinálni az 525d-böl 213 Le és 439Nm?
65.000 ft-ból
Érdekes lenne :wink:

Itthon akivel beszéltem 80e mondott és 193 Le.

Tapasztalata van valakinek erröl a termékröl?


Szia!

Szerintem a tunningboxot hanyagold....sok rosszat hallottam róluk....de mindenki maga tudja.
a rendes chiptunning az ott kezdődik, hogy megmérik a kocsid teljesítményét padon (mennyire kopott a cucc)
megkérdik mit akarsz...amit csak te tudsz, ha tudsz megfogalmazni.
Majd lementi a motorvezérlőd eepromját...elmenti így megvan az eredeti.....módosítják a programot...kb 20 helyen érdemes / lehet belenyúlni....
visszatöltik...kb 50-100 km megtétele után áll be az összes érték (adaptáció)
És megint egy mérés.....
Láthatod a különbséget....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 22:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
hegylako írta:
KATT IDE


Hmm :roll:
Lehetne csinálni az 525d-böl 213 Le és 439Nm?
65.000 ft-ból
Érdekes lenne :wink:

Itthon akivel beszéltem 80e mondott és 193 Le.

Tapasztalata van valakinek erröl a termékröl?


Szia!

Szerintem a tunningboxot hanyagold....sok rosszat hallottam róluk....de mindenki maga tudja.
a rendes chiptunning az ott kezdődik, hogy megmérik a kocsid teljesítményét padon (mennyire kopott a cucc)
megkérdik mit akarsz...amit csak te tudsz, ha tudsz megfogalmazni.
Majd lementi a motorvezérlőd eepromját...elmenti így megvan az eredeti.....módosítják a programot...kb 20 helyen érdemes / lehet belenyúlni....
visszatöltik...kb 50-100 km megtétele után áll be az összes érték (adaptáció)
És megint egy mérés.....
Láthatod a különbséget....


Szia!

Én is igy gondoltam.

Fönökömnek gyálon csinálta egy srác a superb-t meg most a captivát is, Ő is lementette átirta feltöltötte, majd pár nap mulva vissza hozzá, megnézi és modosit ha kell, Gorém volt kb 3-4 x mire összeállt a technika.

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.20. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kár ezen vitatkozni urak!
Főleg úgy, ha a Simi tudja is a megoldást:

Jön az F10 M5 és a Günter belegyógyítja az F1-es KERS-technológiát és máris ott vannak a plusz lóerők! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 45 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator