* *
Pontos idő: 2026.04.24. 08:51

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 10:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Apa8 írta:
Pocilaci írta:
Apa8 írta:
Szia Jackson!

Mondtad talin h a fulldiagos srácnál 25e egy inpa kábel.
De én ott csak a nem cann-busos rendszerü kábelt látom ennyiér. A can-bus interface 40e.
Nekem meg az kell gondolom.. :( :( :(
Lehet neked ocsítottan adja? :o

Üdv:
Apa8



Biztos sokat nyaggatta :-) már eddig....de azt hiszem nem adja senkinek olcsóbban. ODB II csatid van bent a kocsiban ha jól tudom.... i-bus-on kommunikál vagy rosszul tudom :oops: ? Az USB csatis kábelt adta drágábban ami jó e39-hez.
Üdv!


OBD II csatim van és jó nekem a soros port.
Jackson a talin a E60-ast is diagolta. Az meg cann busos gondolom :roll:
Csak azér kérdem h melyik interfest érdemes megvenni.


Sziasztok!

A tali eredménye:
Lepke E60 2006-os simán ment csak például a Dinamic Drive 2 vezérlőt nem látta, pedig lepke váltig állitja neki nem dől a kocsija.
E38 7-es Bömbi nagy részét olvasta csak az IHR/IHKA része nem jött be itt lehet, hogy K+L kábel hiányzik.
E34 semmi méla bú. K+L kábel dettó.

Apa8: Őszintén fogalmam nincs mi a differencia az ő általa adott CAN bus és a nélküli kábelben. Mivel nekem a kínai INPA kábelem van. A Tanó tudná megmondani egyedül, nekem oda kéne menni tesztelni a kábelével.
Nos CAN bus már a legrégebbi E39-ben is van, de a diagnosztika (most fejből mondom) a d-buszon megy. Még a többihelyen is úgy árulták, hogz a CAn-bus a E60-tól kell.

Jackson, aki lassan nem ússza meg a fulldiagos komolyabb találkozót.


Beszéltem Fulldiagos sráccal, és azt mondja, h a E60-as már diagnosztikán CAN bus-on komunikál.
Tano nála vette a kábelt, (nem can-busos) de E60-ast nem diagolt még vele. :(
Lehet bevállalok egy CAN bus-os kábelt. Mert ha vérfrissítésre kerül a sor akkor már nem kell másik kábelt venni. :D

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 13:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
jackson írta:
Apa8 írta:
Pocilaci írta:
Apa8 írta:
Szia Jackson!

Mondtad talin h a fulldiagos srácnál 25e egy inpa kábel.
De én ott csak a nem cann-busos rendszerü kábelt látom ennyiér. A can-bus interface 40e.
Nekem meg az kell gondolom.. :( :( :(
Lehet neked ocsítottan adja? :o

Üdv:
Apa8



Biztos sokat nyaggatta :-) már eddig....de azt hiszem nem adja senkinek olcsóbban. ODB II csatid van bent a kocsiban ha jól tudom.... i-bus-on kommunikál vagy rosszul tudom :oops: ? Az USB csatis kábelt adta drágábban ami jó e39-hez.
Üdv!


OBD II csatim van és jó nekem a soros port.
Jackson a talin a E60-ast is diagolta. Az meg cann busos gondolom :roll:
Csak azér kérdem h melyik interfest érdemes megvenni.


Sziasztok!

A tali eredménye:
Lepke E60 2006-os simán ment csak például a Dinamic Drive 2 vezérlőt nem látta, pedig lepke váltig állitja neki nem dől a kocsija.
E38 7-es Bömbi nagy részét olvasta csak az IHR/IHKA része nem jött be itt lehet, hogy K+L kábel hiányzik.
E34 semmi méla bú. K+L kábel dettó.

Apa8: Őszintén fogalmam nincs mi a differencia az ő általa adott CAN bus és a nélküli kábelben. Mivel nekem a kínai INPA kábelem van. A Tanó tudná megmondani egyedül, nekem oda kéne menni tesztelni a kábelével.
Nos CAN bus már a legrégebbi E39-ben is van, de a diagnosztika (most fejből mondom) a d-buszon megy. Még a többihelyen is úgy árulták, hogz a CAn-bus a E60-tól kell.

Jackson, aki lassan nem ússza meg a fulldiagos komolyabb találkozót.


Beszéltem Fulldiagos sráccal, és azt mondja, h a E60-as már diagnosztikán CAN bus-on komunikál.
Tano nála vette a kábelt, (nem can-busos) de E60-ast nem diagolt még vele. :(
Lehet bevállalok egy CAN bus-os kábelt. Mert ha vérfrissítésre kerül a sor akkor már nem kell másik kábelt venni. :D


Azért elötte próbáld ki a mostani kocsiddal és csak akkor vedd meg ha OK. Mivel fogalmam sincs milyen az enyém de működött talán egy vezérlővel nem állt szóba az E60-on GT1-el.

Jackson, aki javasolja a megelőző tesztelést

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 17:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Apa8 írta:
jackson írta:
Apa8 írta:
Pocilaci írta:
Apa8 írta:
Szia Jackson!

Mondtad talin h a fulldiagos srácnál 25e egy inpa kábel.
De én ott csak a nem cann-busos rendszerü kábelt látom ennyiér. A can-bus interface 40e.
Nekem meg az kell gondolom.. :( :( :(
Lehet neked ocsítottan adja? :o

Üdv:
Apa8



Biztos sokat nyaggatta :-) már eddig....de azt hiszem nem adja senkinek olcsóbban. ODB II csatid van bent a kocsiban ha jól tudom.... i-bus-on kommunikál vagy rosszul tudom :oops: ? Az USB csatis kábelt adta drágábban ami jó e39-hez.
Üdv!


OBD II csatim van és jó nekem a soros port.
Jackson a talin a E60-ast is diagolta. Az meg cann busos gondolom :roll:
Csak azér kérdem h melyik interfest érdemes megvenni.


Sziasztok!

A tali eredménye:
Lepke E60 2006-os simán ment csak például a Dinamic Drive 2 vezérlőt nem látta, pedig lepke váltig állitja neki nem dől a kocsija.
E38 7-es Bömbi nagy részét olvasta csak az IHR/IHKA része nem jött be itt lehet, hogy K+L kábel hiányzik.
E34 semmi méla bú. K+L kábel dettó.

Apa8: Őszintén fogalmam nincs mi a differencia az ő általa adott CAN bus és a nélküli kábelben. Mivel nekem a kínai INPA kábelem van. A Tanó tudná megmondani egyedül, nekem oda kéne menni tesztelni a kábelével.
Nos CAN bus már a legrégebbi E39-ben is van, de a diagnosztika (most fejből mondom) a d-buszon megy. Még a többihelyen is úgy árulták, hogz a CAn-bus a E60-tól kell.

Jackson, aki lassan nem ússza meg a fulldiagos komolyabb találkozót.


Beszéltem Fulldiagos sráccal, és azt mondja, h a E60-as már diagnosztikán CAN bus-on komunikál.
Tano nála vette a kábelt, (nem can-busos) de E60-ast nem diagolt még vele. :(
Lehet bevállalok egy CAN bus-os kábelt. Mert ha vérfrissítésre kerül a sor akkor már nem kell másik kábelt venni. :D


Azért elötte próbáld ki a mostani kocsiddal és csak akkor vedd meg ha OK. Mivel fogalmam sincs milyen az enyém de működött talán egy vezérlővel nem állt szóba az E60-on GT1-el.

Jackson, aki javasolja a megelőző tesztelést


Jackson tőled kérnék majd segítséget ha ráérsz mer nekem aztán lehet elad bármit Fulldiagos srác. :( :(

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 21:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
jackson írta:
Apa8 írta:
jackson írta:
Apa8 írta:
Pocilaci írta:
Apa8 írta:
Szia Jackson!

Mondtad talin h a fulldiagos srácnál 25e egy inpa kábel.
De én ott csak a nem cann-busos rendszerü kábelt látom ennyiér. A can-bus interface 40e.
Nekem meg az kell gondolom.. :( :( :(
Lehet neked ocsítottan adja? :o

Üdv:
Apa8



Biztos sokat nyaggatta :-) már eddig....de azt hiszem nem adja senkinek olcsóbban. ODB II csatid van bent a kocsiban ha jól tudom.... i-bus-on kommunikál vagy rosszul tudom :oops: ? Az USB csatis kábelt adta drágábban ami jó e39-hez.
Üdv!


OBD II csatim van és jó nekem a soros port.
Jackson a talin a E60-ast is diagolta. Az meg cann busos gondolom :roll:
Csak azér kérdem h melyik interfest érdemes megvenni.


Sziasztok!

A tali eredménye:
Lepke E60 2006-os simán ment csak például a Dinamic Drive 2 vezérlőt nem látta, pedig lepke váltig állitja neki nem dől a kocsija.
E38 7-es Bömbi nagy részét olvasta csak az IHR/IHKA része nem jött be itt lehet, hogy K+L kábel hiányzik.
E34 semmi méla bú. K+L kábel dettó.

Apa8: Őszintén fogalmam nincs mi a differencia az ő általa adott CAN bus és a nélküli kábelben. Mivel nekem a kínai INPA kábelem van. A Tanó tudná megmondani egyedül, nekem oda kéne menni tesztelni a kábelével.
Nos CAN bus már a legrégebbi E39-ben is van, de a diagnosztika (most fejből mondom) a d-buszon megy. Még a többihelyen is úgy árulták, hogz a CAn-bus a E60-tól kell.

Jackson, aki lassan nem ússza meg a fulldiagos komolyabb találkozót.


Beszéltem Fulldiagos sráccal, és azt mondja, h a E60-as már diagnosztikán CAN bus-on komunikál.
Tano nála vette a kábelt, (nem can-busos) de E60-ast nem diagolt még vele. :(
Lehet bevállalok egy CAN bus-os kábelt. Mert ha vérfrissítésre kerül a sor akkor már nem kell másik kábelt venni. :D


Azért elötte próbáld ki a mostani kocsiddal és csak akkor vedd meg ha OK. Mivel fogalmam sincs milyen az enyém de működött talán egy vezérlővel nem állt szóba az E60-on GT1-el.

Jackson, aki javasolja a megelőző tesztelést


Jackson tőled kérnék majd segítséget ha ráérsz mer nekem aztán lehet elad bármit Fulldiagos srác. :( :(


Egy hármas talákozóra gondolsz? Hogy kipróbáljuk az te kocsiddal az ő kábelét az én progimmal? :lol:

Jackson, aki alig győzi sorolni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 21:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson tőled kérnék majd segítséget ha ráérsz mer nekem aztán lehet elad bármit Fulldiagos srác. :( :([/quote]

Egy hármas talákozóra gondolsz? Hogy kipróbáljuk az te kocsiddal az ő kábelét az én progimmal? :lol:

Jackson, aki alig győzi sorolni[/quote]

Hát igen ha maj ráérsz.. :)

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 21:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
Jackson tőled kérnék majd segítséget ha ráérsz mer nekem aztán lehet elad bármit Fulldiagos srác. :( :(


Egy hármas talákozóra gondolsz? Hogy kipróbáljuk az te kocsiddal az ő kábelét az én progimmal? :lol:

Jackson, aki alig győzi sorolni[/quote]

Hát igen ha maj ráérsz.. :)[/quote]

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.22. 19:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sikerült ezt a hármas találkozót megejteni és az alatt a 2 óra alatt sok mindent tanultunk:
- BMW scanner már létezik USB változatban is ami jobb üzlet mint a Soros porti ami nagyon szenvedős. Bár a USB-s után a soros porti is ment. Emlékszem admin mennyit szenvedtünk a tiéddel most simán ment. Kipróbáltuk és végre ment a laptopal.
- Átállitottuk a menetközbeni TV-t vele pillanatok alatt.
- Nekem egy olyan INPA programom van ami csak soros kábellel működik és az USB-hez van egy komolyabb változata. Ez a komolyabb változat megcsinálja a NCS ikont is és pontosan celsius-ban jelzi a státusz adatokat nem csak a C-betü hanem a mért adatokban is. A régi felismerése C:\EDIABAS\Hardware alatt csak ADS könyvtárvan nincs OBD.
- Meg mutatta a fulldiagos srác a NCS alatti Car-Key Memory beállitásokat. Ami az én INPA-m al nem megy csak az újabbal.
- Meg néztük a USB-s kábellel a GT1-et a V55 programmal minden megy ami nekem csak a és a Car-Key Memory vacakol. Ezt még nyomozzuk lehet, a INPA eltérés miatt és a V55 eltérés miatt is.

Amúgy tényleg nagyon korrekt a srác, mivel bármi gondja van a vevőnek érdemes hozzáfordulni segitő kész.

A kocsimban találtunk egy érdekességet, hogy a 253xxxkm ellenére a EWS-ben 857xxxkm-t irt ami marhaság. Annyit talán ki se birna a kocsi. Pedig ZCS összevan kódolva hibátlanul és nekem annó csak IKE műszerfal cserém volt még az előző tulajnál. A többi vezérlőben jó jelzi: LCM, IKE stb.

Majd még irok csak most vörös hangyát vadászok

Jackson, a vadász

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.22. 23:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A 4.4.7 vagy az 5.0.2 -es IMPA verziót rakjam fel?

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.23. 09:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
A 4.4.7 vagy az 5.0.2 -es IMPA verziót rakjam fel?


5.0.2 és INPA verziót

Jackson, aki válaszol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.29. 19:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jakson mester !

Én nem értek ilyenekhez és nem is akarok.
Az elején olvasgattam ezt a topicot, de feladtam, számomra sokszor nem volt megérthető, de ez talán jobb is így. Mindenki máshoz ért, mindekinek más az érdeklődési köre.

Viszont más írásokban néha szerelep egy-egy szó, amire kíváncsi lennék egy szóban magyarul, hogy mit jelent:

Pl ilyenek: INPA, MODIC, GT1, TIS, DIS, WDS, meg a hasonlók.

Ezeket a leggyakrabban használt kifejezéseket 1-2 magyar szóval leírnád, hogy melyik mit takar ?
Ha nem nagy kérés. Gondolom ezek mozaik szavak, de csak magyarul ha leírnád a jelentésüket.

Előre is köszönöm.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.29. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Jakson mester !

Én nem értek ilyenekhez és nem is akarok.
Az elején olvasgattam ezt a topicot, de feladtam, számomra sokszor nem volt megérthető, de ez talán jobb is így. Mindenki máshoz ért, mindekinek más az érdeklődési köre.

Viszont más írásokban néha szerelep egy-egy szó, amire kíváncsi lennék egy szóban magyarul, hogy mit jelent:

Pl ilyenek: INPA, MODIC, GT1, TIS, DIS, WDS, meg a hasonlók.

Ezeket a leggyakrabban használt kifejezéseket 1-2 magyar szóval leírnád, hogy melyik mit takar ?
Ha nem nagy kérés. Gondolom ezek mozaik szavak, de csak magyarul ha leírnád a jelentésüket.

Előre is köszönöm.

Nem vagy ezzel egyedül!
Lehetetlent kérsz Tőle!
Most majd körülírja 5 oldalon keresztül.
A Lepkét meg a Jacksont keresztezni kéne, talán akkor tudnának normális hsz-eket írni. :lol:
Mondom ezt én. :oops:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 11:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Pl ilyenek: INPA, MODIC, GT1, TIS, DIS, WDS, meg a hasonlók.

Ezeket a leggyakrabban használt kifejezéseket 1-2 magyar szóval leírnád, hogy melyik mit takar ?
Ha nem nagy kérés. Gondolom ezek mozaik szavak, de csak magyarul ha leírnád a jelentésüket.

Előre is köszönöm.


Én megpróbálom :wink:
INPA/EDIABAS - Interpreter for test procedures, a BMW gyárakban használt programcsomag amivel gyorsabban lehet túrkálni az autóban mint a DIS-sel, igaz nem olyan egyszerűen kezelhető, bizonyos szempontból többet lehet vele csinálni, de könnyebb gajra vágni az autót is
MODIC - A siemens által gyártott számítógép amin a DIS szoftver fut, interfészekkel
GT1 - Group Tester 1 ez is egy portolható számítógép interfészekkel, szintén a DIS progit használja
DIS - Diagnostic & Information System, ez maga a diagnosztikai szoftver UNIX alapokon
SSS - A DIS-ből kivették a CKM és a programozá részt, és külön programba került WIN XP alapokon
TIS - Technical Information Service, műszaki információkat (ki be szerelés, műszaki adatok, leírások stb...) tartalmazó program
WDS - Wire Diagram Service, elektronikus kapcsolási rajzokat tartalmazó program.
ETK - Alkatrészkatalógus, gondolom ezt mindenki ismeri :wink:

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 11:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja és aki még nem ismerné:
ETK online:
http://www.realoem.com/bmw/select.do
http://bmwfans.info/

WDS online:
http://spaghetticoder.org/bmw/wds/

Van TIS is online, de az fizetős:
http://www.bmwtis.com/

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 01:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm.

Teljesen jó.

Igaz, hogy elvégeztem a Gábor Dénest (is), de annak már 10 éve, és ma már csak egy tv-t tudok beprogramozni :D , de számomra így teljesen érthető.

Simi ha érdekel mi az interfész (interface) a szótárban megtalálod.

Ne árulom el, tegyél valamit a siker érdekében :D

Mégegyszer köszönöm szépen.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 12:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És mi az a CKM? :lol:
Mert ez definiálatlanul maradt.
Köszönjük!
De szerintem a Jakó is válaszol, csak még írja :lol: :lol: :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 13:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
És mi az a CKM? :lol:
Mert ez definiálatlanul maradt.
Köszönjük!


CKM - Car & Key MAmory, vagyis az autó és kulcsban beállítható memóriás funkciók, amik listája megtalálható bal oldalt a "Tippek Trükkök" menüpontban is. :wink:

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 23:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
És mi az a CKM? :lol:
Mert ez definiálatlanul maradt.
Köszönjük!
De szerintem a Jakó is válaszol, csak még írja :lol: :lol: :lol:


Mivel Tanó gyorsabb minden megválaszolt.Csak a fentinek tudom más megoldását is:
VIGYÁZAT 18-en felüli link. Ha fiatalabb vagy ne kattins rá helyette nézd meg a www.egyszervolt.hu-t

Jackson, a tájékozott

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 11:15 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
És mi az a CKM? :lol:
Mert ez definiálatlanul maradt.
Köszönjük!
De szerintem a Jakó is válaszol, csak még írja :lol: :lol: :lol:


Mivel Tanó gyorsabb minden megválaszolt.Csak a fentinek tudom más megoldását is:
VIGYÁZAT 18-en felüli link. Ha fiatalabb vagy ne kattins rá helyette nézd meg a www.egyszervolt.hu-t

Jackson, a tájékozott


Saját topikodat így összeOFF-olni :lol: :nyelves:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 10:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.24. 01:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E34
Motor tipusa: M51D25
Évjárata: 1995
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Oroszlan írta:
Pl ilyenek: INPA, MODIC, GT1, TIS, DIS, WDS, meg a hasonlók.

Ezeket a leggyakrabban használt kifejezéseket 1-2 magyar szóval leírnád, hogy melyik mit takar ?
Ha nem nagy kérés. Gondolom ezek mozaik szavak, de csak magyarul ha leírnád a jelentésüket.

Előre is köszönöm.


Én megpróbálom :wink:
MODIC - A siemens által gyártott számítógép amin a DIS szoftver fut, interfészekkel
:wink:


Kedves Tano!

Engedd meg, hogy helyesbítsek:

A MoDiC az a motordiagnosztika szóból jött és nem igazán Siemens gépre igaz.
-Kezdetben vala a MoDiC 1 és 2 (különbség memóriában van) Gelma gyártmány és kb Z80 proci alapokon nem is Unix szerű.
-Aztán kb 98-tól váltotta le a MoDiC III amit a Kontron gyártott, na ez már egy PC alapú gép volt és egy fura rombusz alakú sárga fejjel ami nem sikerült túl jól.
-Ezután jött a GT1 amihez valóban a Siemens gyártott DK21-s közismert néven sárga fejet. Ezt leheet kínábol beszerezni most is tévesen GT1 vagy EDIC fej néven.

Volt valóban egy SUN tester amihez hasonlót a Siemens is csinált, amitn talán a DIS+ ment.

_________________
Vojnó
(OO=[ ][ ]=OO)

a diagnosztika egy szerszám, csak tudni kell használni ;o)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 22:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vojno írta:
Kedves Tano!

Engedd meg, hogy helyesbítsek:


Köszi a korrigálást. Én is csak azt írtam amiről gyorsan olvasgattam, de nagyon nem másztam bele a MODIC-ba, mivel nem használom.
Az unix alapokat amúgy a DIS-re értettem... :wink:

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator