* *
Pontos idő: 2026.04.21. 16:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 130  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 19:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Viper írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Illes írta:
Üdv guruk!
Érdekelne az M52 motor (728IA) 2 olajcsere között mennyi olajat ehet? 250 e km van benne, nincs gyilkolva, nem füstöl sem menet közben, sem alapjáraton, csak ha huzamosabb város után nyomsz egy kövérgázt, akkor ereszt egy pamacsot.
10W-40 olajat használok bele, az előző tulaj szerint (csak 2 hónapja van nálam) ez jó bele, mert öreg a motor, viszont olajcsere óta kb 4000km-t mentem vele, és ma töltöttem utána a 3. liter olajat :( Az olajkereskedő azt mondta, lehet hogy nem szereti azt az olajat amit bele raktak (Rektol), azon gondolkodom, a következő cserénél minőségi olajat kellene belerakni. Milyet, illetve milyen viszkozitásút ajánlanátok?


A 10W-40-es olaj maga nem gond, csak azért v.mi márkás minőségi olajat öntsél bele, minden szedett-vedett olajat nem szabad beleönteni. Ha 5W-.. olajat raksz bele, valószínű, hogy többet fog enni belőle, mert alapállapotában is hígabb a 10W-.. olajtól, ha meg meleg akkor meg lényegesen hígabb. Szerintem a Castrol, Mobil1, BP, ÖMW, Esso, Valvoline, Motul olajai közül érdemes válogatni, ez az én véleményem.


Szia bmw750i!

Légszives tényleg fontos, hogy elolvasd a fórumot innen: Link a 264.dik hozzászóláshoz
Pont ezt a terjengő pletykát cáfolja az összes olajos szakember. Miszerint a meleg oldali viszkozitást a -40-es érték határozza meg és semmi köze a hideg oldali viszkozitáshoz. Tehát ha elolvasod a korábban idézet három szakit (totálcar valvoline-os, Liqui Moly és harmadik Mazdás). Mind a hárman cáfolják amit mondtál ez egy autószerelős rossz beidegződés.

A 10W-40 olaj általában félszintetikus amig a 5W-40-ek teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség.

Jackson, aki erősen cáfolja állitásodat


Én meg cáfolom Jaksont, 5w40 Valvoline Durablend MXL részszintetikus, tehát nem minden 5w40 fullszintetikus. :lol:


"Általában" szót direkt kiraktam de akkor igy pontositom:
A 10W-40 olaj általában félszintetikus amig a 5W-40-ek általában teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség. Viper igy jó? :lol:

Tehát ha egy szintetikus 10W-40 (nem tudom vagy egyáltalán és félszintetikus 5W-40 között mért akkor az csalás :wink:

Jackson, aki közben az olajos oldalon csámcsog


Nem tudok szintetikus 10w40-ről, tehát az általában szó így nem oké. :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 19:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
jackson írta:

"Általában" szót direkt kiraktam de akkor igy pontositom:
A 10W-40 olaj általában félszintetikus amig a 5W-40-ek általában teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség. Viper igy jó? :lol:

Tehát ha egy szintetikus 10W-40 (nem tudom vagy egyáltalán és félszintetikus 5W-40 között mért akkor az csalás :wink:

Jackson, aki közben az olajos oldalon csámcsog


Nem tudok szintetikus 10w40-ről, tehát az általában szó így nem oké. :lol: :lol:


Csak hogy megfeleljen neked is:
A 10W-40 olaj (Viper szerint mindig) félszintetikus amig a 5W-40-ek általában teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség. Viper igy jó? :lol:

Jackson, aki nem hagyja magát

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 20:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Viper írta:
jackson írta:

"Általában" szót direkt kiraktam de akkor igy pontositom:
A 10W-40 olaj általában félszintetikus amig a 5W-40-ek általában teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség. Viper igy jó? :lol:

Tehát ha egy szintetikus 10W-40 (nem tudom vagy egyáltalán és félszintetikus 5W-40 között mért akkor az csalás :wink:

Jackson, aki közben az olajos oldalon csámcsog


Nem tudok szintetikus 10w40-ről, tehát az általában szó így nem oké. :lol: :lol:


Csak hogy megfeleljen neked is:
A 10W-40 olaj (Viper szerint mindig) félszintetikus amig a 5W-40-ek általában teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség. Viper igy jó? :lol:

Jackson, aki nem hagyja magát


Hát nem tudom, a félszintetikus helyett talán részszintetikus jobb lenne. Nem biztos, hogy a fele. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 20:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:

Hát nem tudom, a félszintetikus helyett talán részszintetikus jobb lenne. Nem biztos, hogy a fele. :lol:


Még némi kekeckedés és egy találkozón bele nyomom a fejed egy vödör ásványi olajba :lol: :lol:

Na és ha nem teljesen szintetikust irnák akkor sokkal nagyobb a mozgástér. Szinonimák.

Jackson, aki már nem javitja tovább igy marad és pont

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Viper írta:

Hát nem tudom, a félszintetikus helyett talán részszintetikus jobb lenne. Nem biztos, hogy a fele. :lol:


Még némi kekeckedés és egy találkozón bele nyomom a fejed egy vödör ásványi olajba :lol: :lol:

Na és ha nem teljesen szintetikust irnák akkor sokkal nagyobb a mozgástér. Szinonimák.

Jackson, aki már nem javitja tovább igy marad és pont

Helo Jackson
Most néztem hogy a HAL-olaj is jó bele
MI a véleményed :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 21:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Jackson
Most néztem hogy a HAL-olaj is jó bele
MI a véleményed :?: :?:
üdv zoli


Ez olyan angol humor :lol: :lol:

Jackson, aki inkább a magyar humorra gerjed

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 22:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Viper írta:

Hát nem tudom, a félszintetikus helyett talán részszintetikus jobb lenne. Nem biztos, hogy a fele. :lol:


Még némi kekeckedés és egy találkozón bele nyomom a fejed egy vödör ásványi olajba :lol: :lol:

Na és ha nem teljesen szintetikust irnák akkor sokkal nagyobb a mozgástér. Szinonimák.

Jackson, aki már nem javitja tovább igy marad és pont


Ne legyél ideges Jackson.
Csak ugratnak..

Apa8 aki próbál kedveskedni Jacksonnak mer majd a segítségét kéri.. :D :D

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 23:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bmw750i írta:
Illes írta:
Üdv guruk!
Érdekelne az M52 motor (728IA) 2 olajcsere között mennyi olajat ehet? 250 e km van benne, nincs gyilkolva, nem füstöl sem menet közben, sem alapjáraton, csak ha huzamosabb város után nyomsz egy kövérgázt, akkor ereszt egy pamacsot.
10W-40 olajat használok bele, az előző tulaj szerint (csak 2 hónapja van nálam) ez jó bele, mert öreg a motor, viszont olajcsere óta kb 4000km-t mentem vele, és ma töltöttem utána a 3. liter olajat :( Az olajkereskedő azt mondta, lehet hogy nem szereti azt az olajat amit bele raktak (Rektol), azon gondolkodom, a következő cserénél minőségi olajat kellene belerakni. Milyet, illetve milyen viszkozitásút ajánlanátok?


A 10W-40-es olaj maga nem gond, csak azért v.mi márkás minőségi olajat öntsél bele, minden szedett-vedett olajat nem szabad beleönteni. Ha 5W-.. olajat raksz bele, valószínű, hogy többet fog enni belőle, mert alapállapotában is hígabb a 10W-.. olajtól, ha meg meleg akkor meg lényegesen hígabb. Szerintem a Castrol, Mobil1, BP, ÖMW, Esso, Valvoline, Motul olajai közül érdemes válogatni, ez az én véleményem.


Szia bmw750i!

Légszives tényleg fontos, hogy elolvasd a fórumot innen: Link a 264.dik hozzászóláshoz
Pont ezt a terjengő pletykát cáfolja az összes olajos szakember. Miszerint a meleg oldali viszkozitást a -40-es érték határozza meg és semmi köze a hideg oldali viszkozitáshoz. Tehát ha elolvasod a korábban idézet három szakit (totálcar valvoline-os, Liqui Moly és harmadik Mazdás). Mind a hárman cáfolják amit mondtál ez egy autószerelős rossz beidegződés.

A 10W-40 olaj általában félszintetikus amig a 5W-40-ek teljesen szintetikusak ami között ég és föld a különbség.

Jackson, aki erősen cáfolja állitásodat


A Mazdásba beleolvastam érdekeseket ír, eddig sötétség volt, de most már dereng v.mi az ellenkezőjéről. Amúgy minden szervizestől azt hallom az olajok teljesítményszintje még egy meghatározó tényező. Gondolok itt az API SJ/SG stb.-re itt mire érdemes odafigyelni, nekem azt mondák, hogy minnél hátrább van az ABC-ben annál újabb és jobb az olaj. Akkor például nekem 10W-60-as Castrol Edge Sport van a motoromon az nem is annyira jó mint egy 5W-30-40-es olaj. Igaz szegényem már nem megy 8 hónapja az aut.valtó doki miatt (ezt is remélem orvosolják most csütörtökön a bíróságon).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 23:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:

A Mazdásba beleolvastam érdekeseket ír, eddig sötétség volt, de most már dereng v.mi az ellenkezőjéről. Amúgy minden szervizestől azt hallom az olajok teljesítményszintje még egy meghatározó tényező. Gondolok itt az API SJ/SG stb.-re itt mire érdemes odafigyelni, nekem azt mondák, hogy minnél hátrább van az ABC-ben annál újabb és jobb az olaj. Akkor például nekem 10W-60-as Castrol Edge Sport van a motoromon az nem is annyira jó mint egy 5W-30-40-es olaj. Igaz szegényem már nem megy 8 hónapja az aut.valtó doki miatt (ezt is remélem orvosolják most csütörtökön a bíróságon).


Részvétem és szurkolunk. A 10W-60 igazából versenyre jó amikor agyon van hajtva városi vagy országúti pöfögéshez túl sok. Nekünk nem a Amerikai API hanem az európai ACEA jelölést kell figyelni. E39 esetében ACEA A3/B3 minimum kell. Na persze a BMW Longlife jelölések még jobbak mert azzal tudja a hosszitott szerviz periódust is.

Jackson, az együttérző

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 23:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bmw750i írta:

A Mazdásba beleolvastam érdekeseket ír, eddig sötétség volt, de most már dereng v.mi az ellenkezőjéről. Amúgy minden szervizestől azt hallom az olajok teljesítményszintje még egy meghatározó tényező. Gondolok itt az API SJ/SG stb.-re itt mire érdemes odafigyelni, nekem azt mondák, hogy minnél hátrább van az ABC-ben annál újabb és jobb az olaj. Akkor például nekem 10W-60-as Castrol Edge Sport van a motoromon az nem is annyira jó mint egy 5W-30-40-es olaj. Igaz szegényem már nem megy 8 hónapja az aut.valtó doki miatt (ezt is remélem orvosolják most csütörtökön a bíróságon).


Részvétem és szurkolunk. A 10W-60 igazából versenyre jó amikor agyon van hajtva városi vagy országúti pöfögéshez túl sok. Nekünk nem a Amerikai API hanem az európai ACEA jelölést kell figyelni. E39 esetében ACEA A3/B3 minimum kell. Na persze a Bömbi Longlife jelölések még jobbak mert azzal tudja a hosszitott szerviz periódust is.

Jackson, az együttérző


Szeretem az autóimat, mindent szeretnék megadni nekik (kivéve a drága doktor urat az volt az első + az utolsó, hogy ilyen pénzlehúzós f...okkal foglalkoztam), 10W-60-at meg 2500Ft/liter-ért kár lett volna nem megvenni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 06:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bmw750i írta:

A Mazdásba beleolvastam érdekeseket ír, eddig sötétség volt, de most már dereng v.mi az ellenkezőjéről. Amúgy minden szervizestől azt hallom az olajok teljesítményszintje még egy meghatározó tényező. Gondolok itt az API SJ/SG stb.-re itt mire érdemes odafigyelni, nekem azt mondák, hogy minnél hátrább van az ABC-ben annál újabb és jobb az olaj. Akkor például nekem 10W-60-as Castrol Edge Sport van a motoromon az nem is annyira jó mint egy 5W-30-40-es olaj. Igaz szegényem már nem megy 8 hónapja az aut.valtó doki miatt (ezt is remélem orvosolják most csütörtökön a bíróságon).


Részvétem és szurkolunk. A 10W-60 igazából versenyre jó amikor agyon van hajtva városi vagy országúti pöfögéshez túl sok. Nekünk nem a Amerikai API hanem az európai ACEA jelölést kell figyelni. E39 esetében ACEA A3/B3 minimum kell. Na persze a Bömbi Longlife jelölések még jobbak mert azzal tudja a hosszitott szerviz periódust is.

Jackson, az együttérző


M5-be 10W60 kell alapból :twisted:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 09:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

M5-be 10W60 kell alapból :twisted:


Igen de ott is évjárat függő. Talán LL-01 után már az kellett bele. De azért az nem a M5 kivüli E39-ekbe való ami utcán és közutakon közlekedik.

Jackson, aki olvasta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 10:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:

M5-be 10W60 kell alapból :twisted:


Igen de ott is évjárat függő. Talán LL-01 után már az kellett bele. De azért az nem a M5 kivüli E39-ekbe való ami utcán és közutakon közlekedik.

Jackson, aki olvasta

Helo Jackson
Miért nem tudod kiírni hogy 2001-után
lehet gondolkozni milyen kodszámot találtál ki
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 19:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
MChris írta:

M5-be 10W60 kell alapból :twisted:


Igen de ott is évjárat függő. Talán LL-01 után már az kellett bele. De azért az nem a M5 kivüli E39-ekbe való ami utcán és közutakon közlekedik.

Jackson, aki olvasta

Helo Jackson
Miért nem tudod kiírni hogy 2001-után
lehet gondolkozni milyen kodszámot találtál ki
üdv zoli


Mert, hogy nem nyomoztam ki a pontos dátumot. De akkor ha már leirod akkor pontosan legyen. 2000/2 gyártási hónapig (nem üzembehelyezés a forgalmiból) Castrol 10W-60 a S62-be és 2000/3 hó után már Longlife-98 és Longlife-98 is jó bele. Amin csodálkozok, hogy viszkozitást nem adott meg a TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 van egymás mellett ami azért teljesen más.
Most már jó?

Jackson, aki most letudja nyomozni mert Fehér Agyart néz a két gyerek és nyugi van

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 19:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
jackson írta:
MChris írta:

M5-be 10W60 kell alapból :twisted:


Igen de ott is évjárat függő. Talán LL-01 után már az kellett bele. De azért az nem a M5 kivüli E39-ekbe való ami utcán és közutakon közlekedik.

Jackson, aki olvasta

Helo Jackson
Miért nem tudod kiírni hogy 2001-után
lehet gondolkozni milyen kodszámot találtál ki
üdv zoli


Mert, hogy nem nyomoztam ki a pontos dátumot. De akkor ha már leirod akkor pontosan legyen. 2000/2 gyártási hónapig (nem üzembehelyezés a forgalmiból) Castrol 10W-60 a S62-be és 2000/3 hó után már Longlife-98 és Longlife-98 is jó bele. Amin csodálkozok, hogy viszkozitást nem adott meg a TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 van egymás mellett ami azért teljesen más.
Most már jó?

Jackson, aki most letudja nyomozni mert Fehér Agyart néz a két gyerek és nyugi van

Helo Jackson barátom
Csak azt akartam írni hogy sokan nem értik
PÉLDÁUL ez is: TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 :roll:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 19:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Jackson barátom
Csak azt akartam írni hogy sokan nem értik
PÉLDÁUL ez is: TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 :roll:
üdv zoli


Aki nem érti az kérdezzen. :lol: :lol:

Jackson, aki válaszol ha kérdeznek

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
Helo Jackson barátom
Csak azt akartam írni hogy sokan nem értik
PÉLDÁUL ez is: TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 :roll:
üdv zoli


Aki nem érti az kérdezzen. :lol: :lol:

Jackson, aki válaszol ha kérdeznek

Helo Jackson
Pár klubtagnak a GÁZ is benne van a kocsiban
akkor változik a motorolaj típus vagy nem :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 20:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
lepke írta:
Helo Jackson barátom
Csak azt akartam írni hogy sokan nem értik
PÉLDÁUL ez is: TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 :roll:
üdv zoli


Aki nem érti az kérdezzen. :lol: :lol:

Jackson, aki válaszol ha kérdeznek

Helo Jackson
Pár klubtagnak a GÁZ is benne van a kocsiban
akkor változik a motorolaj típus vagy nem :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


akkor neked gáz-olaj bele :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 20:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
lepke írta:
jackson írta:
lepke írta:
Helo Jackson barátom
Csak azt akartam írni hogy sokan nem értik
PÉLDÁUL ez is: TIS csak LL-01-ben például 0W-40 és 5W-30 :roll:
üdv zoli


Aki nem érti az kérdezzen. :lol: :lol:

Jackson, aki válaszol ha kérdeznek

Helo Jackson
Pár klubtagnak a GÁZ is benne van a kocsiban
akkor változik a motorolaj típus vagy nem :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


akkor neked gáz-olaj bele :wink:

Helo
Mert a bmw külön kiemeli
...............KATT IDE.............
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.20. 21:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Jackson
Pár klubtagnak a GÁZ is benne van a kocsiban
akkor változik a motorolaj típus vagy nem :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Öszinte leszek halvány lila ötletem sincs. Valamit mintha emlegettek, volna hogy gáz üzemben magasabb a hőmérséklet mert tisztább az égés. De más nem kapisgál a témában. Akinek olyan van megérdemli és nyomozzon külön utánna.

Jackson, aki szét tárja karjait 8O

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 130  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator