* *
Pontos idő: 2026.04.21. 15:00

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 17 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 104  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 21:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
Ilyen munkahely kellene nekem is, mint a Jackóé :taps:


Értesz a tűzfalakhoz? Mert talán szeptember után talán veszünk fel két embert.

Jackson, aki mindjárt végez és egy hét szabi jön hurráááááá

Tűzfalakhoz nem értek, de talán tudnék munkaidőben fórumozni talán.
:lol: :lol: :lol:
Most voltál szabin nem? :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 22:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
muhaati írta:
admin írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Ilyen munkahely kellene nekem is, mint a Jackóé :taps:


Értesz a tűzfalakhoz? Mert talán szeptember után talán veszünk fel két embert.

Jackson, aki mindjárt végez és egy hét szabi jön hurráááááá

Én értek hozzá :!: Ha nyereg tető van a házon akkor a két végén a tűzfal zárja le.Régen ezt veszőből fonták és sárral tapasztották manapság meg tégla.

Fel vagyok véve :?:


Szerintem LABI ért jól a tűzfalakhoz, sőt, még stukatúrt is csinál rá!

Azt elhiszem de ide nem főnököt keresnek :!: :nyelves:

Helo
Ha nem Vezérigazgatót :lol: :lol: :lol: arra itt vagyok ÉN
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.14. 22:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
admin írta:
muhaati írta:
admin írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Ilyen munkahely kellene nekem is, mint a Jackóé :taps:


Értesz a tűzfalakhoz? Mert talán szeptember után talán veszünk fel két embert.

Jackson, aki mindjárt végez és egy hét szabi jön hurráááááá

Én értek hozzá :!: Ha nyereg tető van a házon akkor a két végén a tűzfal zárja le.Régen ezt veszőből fonták és sárral tapasztották manapság meg tégla.

Fel vagyok véve :?:


Szerintem LABI ért jól a tűzfalakhoz, sőt, még stukatúrt is csinál rá!

Azt elhiszem de ide nem főnököt keresnek :!: :nyelves:

Helo
Ha nem Vezérigazgatót :lol: :lol: :lol: arra itt vagyok ÉN
üdv zoli

Nem bírnád sokáig mellette :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Balage
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.20. 11:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.10. 00:00
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: 240D1
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv Urak!

Valakinek volt már olyan problémája, hogy elmegy a bal oldali hang. Indításnál egy kis sercegő hangot lehet hallani a hangszóróban mintha le lenne kicsit csúszva a csati, és utána el is megy a fél oldali hang.
Ha esetleg valakinek volt hasonló baja leírná, hogy mi volt az? Köszi!

Balage


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.20. 22:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Balage írta:
Ãœdv Urak!

Valakinek volt már olyan problémája, hogy elmegy a bal oldali hang. Indításnál egy kis sercegő hangot lehet hallani a hangszóróban mintha le lenne kicsit csúszva a csati, és utána el is megy a fél oldali hang.
Ha esetleg valakinek volt hasonló baja leírná, hogy mi volt az? Köszi!

Balage


Szia!

BM54-ről van szó? ÉS nem a jobb oldala megy el? Csak azért kérdem, mert akkor javítható tutira! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.23. 15:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Lenne valakinek egy bontott LCM-je?530D,evj:2000,184 lo.
Ami benne van az már nem tranyovégfokos,hanem tiszta IC-s.LCM-III felirat van rajta.
Levettem a 3 csatlakozot róla,majd vissza,azóta jól müködik,de gondolom majd megint elkezd szórakozni.
Elmondanátok,hogy mit is jelent az LCM programozása?Szóval ha beteszek egy másikat azzal nem fog menni?Javitja ezeket valamilyen cég?
Köszi!
Ãœdv: Vader


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 07:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Lenne valakinek egy bontott LCM-je?530D,evj:2000,184 lo.
Ami benne van az már nem tranyovégfokos,hanem tiszta IC-s.LCM-III felirat van rajta.
Levettem a 3 csatlakozot róla,majd vissza,azóta jól müködik,de gondolom majd megint elkezd szórakozni.
Elmondanátok,hogy mit is jelent az LCM programozása?Szóval ha beteszek egy másikat azzal nem fog menni?Javitja ezeket valamilyen cég?
Köszi!
Ãœdv: Vader


LCM programozása: Keresel egy embert akinek van BMW Scanner programja (pl.admin) vagy veszel magadnak 25eFt (pl. itt http://www.fulldiag.fw.hu/ ) és lemented a régi flash programját+beállitásait majd berakod az újat és visszatöltöd.
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba. De ki tudja hátha van valami unatkozó villanyos ember.

Jackson, aki elmondta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 11:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Lenne valakinek egy bontott LCM-je?530D,evj:2000,184 lo.
Ami benne van az már nem tranyovégfokos,hanem tiszta IC-s.LCM-III felirat van rajta.
Levettem a 3 csatlakozot róla,majd vissza,azóta jól müködik,de gondolom majd megint elkezd szórakozni.
Elmondanátok,hogy mit is jelent az LCM programozása?Szóval ha beteszek egy másikat azzal nem fog menni?Javitja ezeket valamilyen cég?
Köszi!
Ãœdv: Vader


LCM programozása: Keresel egy embert akinek van BMW Scanner programja (pl.admin) vagy veszel magadnak 25eFt (pl. itt http://www.fulldiag.fw.hu/ ) és lemented a régi flash programját+beállitásait majd berakod az újat és visszatöltöd.
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba. De ki tudja hátha van valami unatkozó villanyos ember.

Jackson, aki elmondta

Köszi Jackson!
Ha valakinek lenne egy LCM-III,légyszi szoljon.
köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 17:42 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
jackson írta:
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Lenne valakinek egy bontott LCM-je?530D,evj:2000,184 lo.
Ami benne van az már nem tranyovégfokos,hanem tiszta IC-s.LCM-III felirat van rajta.
Levettem a 3 csatlakozot róla,majd vissza,azóta jól müködik,de gondolom majd megint elkezd szórakozni.
Elmondanátok,hogy mit is jelent az LCM programozása?Szóval ha beteszek egy másikat azzal nem fog menni?Javitja ezeket valamilyen cég?
Köszi!
Ãœdv: Vader


LCM programozása: Keresel egy embert akinek van BMW Scanner programja (pl.admin) vagy veszel magadnak 25eFt (pl. itt http://www.fulldiag.fw.hu/ ) és lemented a régi flash programját+beállitásait majd berakod az újat és visszatöltöd.
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba. De ki tudja hátha van valami unatkozó villanyos ember.

Jackson, aki elmondta

Köszi Jackson!
Ha valakinek lenne egy LCM-III,légyszi szoljon.
köszönöm


Minek flancolni :D :D LCM II nem jó, az van csak nekem fölösbe 1 db :D :D + megoldható a csere is :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 19:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Minek flancolni :D :D LCM II nem jó, az van csak nekem fölösbe 1 db :D :D + megoldható a csere is :D :D[/quote]
Szevasz Pocilaci :D
A flanc az megy :D
Jó ebbe a kramancba a II is?Megirnád PÜ-ben a telo számod,felhivlak aztán megbeszélünk mindent. :kösz
Vader


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 20:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
jackson írta:
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Lenne valakinek egy bontott LCM-je?530D,evj:2000,184 lo.
Ami benne van az már nem tranyovégfokos,hanem tiszta IC-s.LCM-III felirat van rajta.
Levettem a 3 csatlakozot róla,majd vissza,azóta jól müködik,de gondolom majd megint elkezd szórakozni.
Elmondanátok,hogy mit is jelent az LCM programozása?Szóval ha beteszek egy másikat azzal nem fog menni?Javitja ezeket valamilyen cég?
Köszi!
Ãœdv: Vader


LCM programozása: Keresel egy embert akinek van BMW Scanner programja (pl.admin) vagy veszel magadnak 25eFt (pl. itt http://www.fulldiag.fw.hu/ ) és lemented a régi flash programját+beállitásait majd berakod az újat és visszatöltöd.
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba. De ki tudja hátha van valami unatkozó villanyos ember.

Jackson, aki elmondta

Köszi Jackson!
Ha valakinek lenne egy LCM-III,légyszi szoljon.
köszönöm

Szólunk! Bár ha félévente jössz erre, nehéz lesz! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 20:58 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba.
Jackson, aki elmondta


Nem bonyolult javítani se ha tudod a pontos hibát világit a refi folyamatosan,stb.Mert WDS-ből a csati kiosztásból vissza lehet szépen követni hogy melyik ic-re megy a fólia azt kiforrasztod egy bontott szarból kiveszel egy ugyan olyan számú ic-t és beforrasztod.Ugyanis ugyan aból az icéből több darab is van benne igy könyü cserélgetni.
Volt itt aki így csinálta mert vett egyet és az ugyan azt a hibát produkálta mint a régi amikor kicseréltük :cry:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 07:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba.
Jackson, aki elmondta


Nem bonyolult javítani se ha tudod a pontos hibát világit a refi folyamatosan,stb.Mert WDS-ből a csati kiosztásból vissza lehet szépen követni hogy melyik ic-re megy a fólia azt kiforrasztod egy bontott szarból kiveszel egy ugyan olyan számú ic-t és beforrasztod.Ugyanis ugyan aból az icéből több darab is van benne igy könyü cserélgetni.
Volt itt aki így csinálta mert vett egyet és az ugyan azt a hibát produkálta mint a régi amikor kicseréltük :cry:


Na ja ha a teljesitmény IC megy ki akkor egyszerű de ha a nyák reped meg vagy egyéb mocsok hiba van akkor kéne a kapcsolási rajz és oszciloszkóppal ki kéne mérni a hibát.
Ezt a cserét nem értem Laci: Tehát vett egy új LCM-et vagy vett egy új IC-t? És ha kicserélték akkor miért produkálta az új?

Jackson, az értetlen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 08:45 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba.
Jackson, aki elmondta


Nem bonyolult javítani se ha tudod a pontos hibát világit a refi folyamatosan,stb.Mert WDS-ből a csati kiosztásból vissza lehet szépen követni hogy melyik ic-re megy a fólia azt kiforrasztod egy bontott szarból kiveszel egy ugyan olyan számú ic-t és beforrasztod.Ugyanis ugyan aból az icéből több darab is van benne igy könyü cserélgetni.
Volt itt aki így csinálta mert vett egyet és az ugyan azt a hibát produkálta mint a régi amikor kicseréltük :cry:


Na ja ha a teljesitmény IC megy ki akkor egyszerű de ha a nyák reped meg vagy egyéb mocsok hiba van akkor kéne a kapcsolási rajz és oszciloszkóppal ki kéne mérni a hibát.
Ezt a cserét nem értem Laci: Tehát vett egy új LCM-et vagy vett egy új IC-t? És ha kicserélték akkor miért produkálta az új?

Jackson, az értetlen


Ha jól veszem ki akkor itt bontott LCM ről van szó...valószínűleg ugyan azzal a hibával. Vagy tényleg a nyákon a hiba...
Ãœdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 18:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a sok segitséget!Mit jelent az.hogy WDS-böl visszakövetni ahogy irtátok.Hát ehhez hülye vagyok :kalapács


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 20:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Köszi a sok segitséget!Mit jelent az.hogy WDS-böl visszakövetni ahogy irtátok.Hát ehhez hülye vagyok :kalapács


elektromos rajz gyűjtemény egy DVD-n ird be a googleba BMW WDS

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Balage
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.26. 22:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.10. 00:00
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: 240D1
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Szia!

BM54-ről van szó? ÉS nem a jobb oldala megy el? Csak azért kérdem, mert akkor javítható tutira! :)


Hali!

Na ma kibontódott az erősítő, igen BM54 ről van szó, és a bal oldala ment el nem a jobb, de ez elvileg mindegy mert itt az adott oldali végfok megy ki, vagy az végfok előerősítője (bár ez nem jellemző).
Javításról valaki tud valamit?

Balage


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.27. 19:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Vader-1 írta:
Köszi a sok segitséget!Mit jelent az.hogy WDS-böl visszakövetni ahogy irtátok.Hát ehhez hülye vagyok :kalapács


elektromos rajz gyűjtemény egy DVD-n ird be a googleba BMW WDS

köszi megnézem!
Ãœdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.27. 20:01 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba.
Jackson, aki elmondta


Nem bonyolult javítani se ha tudod a pontos hibát világit a refi folyamatosan,stb.Mert WDS-ből a csati kiosztásból vissza lehet szépen követni hogy melyik ic-re megy a fólia azt kiforrasztod egy bontott szarból kiveszel egy ugyan olyan számú ic-t és beforrasztod.Ugyanis ugyan aból az icéből több darab is van benne igy könyü cserélgetni.
Volt itt aki így csinálta mert vett egyet és az ugyan azt a hibát produkálta mint a régi amikor kicseréltük :cry:


Na ja ha a teljesitmény IC megy ki akkor egyszerű de ha a nyák reped meg vagy egyéb mocsok hiba van akkor kéne a kapcsolási rajz és oszciloszkóppal ki kéne mérni a hibát.
Ezt a cserét nem értem Laci: Tehát vett egy új LCM-et vagy vett egy új IC-t? És ha kicserélték akkor miért produkálta az új?

Jackson, az értetlen

Bontott LCM-et vett amit felkódoltunk és lám ugyan az volt a hibája.És utána lett kivéve belőle egy olyan IC amire szükség volt.A másik meg javításához.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.31. 20:22 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
jackson írta:
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Lenne valakinek egy bontott LCM-je?530D,evj:2000,184 lo.
Ami benne van az már nem tranyovégfokos,hanem tiszta IC-s.LCM-III felirat van rajta.
Levettem a 3 csatlakozot róla,majd vissza,azóta jól müködik,de gondolom majd megint elkezd szórakozni.
Elmondanátok,hogy mit is jelent az LCM programozása?Szóval ha beteszek egy másikat azzal nem fog menni?Javitja ezeket valamilyen cég?
Köszi!
Ãœdv: Vader


LCM programozása: Keresel egy embert akinek van BMW Scanner programja (pl.admin) vagy veszel magadnak 25eFt (pl. itt http://www.fulldiag.fw.hu/ ) és lemented a régi flash programját+beállitásait majd berakod az újat és visszatöltöd.
A félvezetős cuccot macerás kimérni ha nem látszik szemre a hiba. De ki tudja hátha van valami unatkozó villanyos ember.

Jackson, aki elmondta

Köszi Jackson!
Ha valakinek lenne egy LCM-III,légyszi szoljon.
köszönöm

Szólunk! Bár ha félévente jössz erre, nehéz lesz! :wink:


Hali!
Ha még aktuális az LCM itt:http://www.vatera.hu/bmw_lampamodul_e39_152121858.html
Ãœdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 17 / 104
  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 104  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator