Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.06.24. 16:08

jackson írta:
MChris írta:Készítettem egy magyar első és hátsó biztitáblát:

Kép

Kép

(nagyobb képek a képtárban,nyomtatható-szerkeszthető Nálam 40-40Mb)

(bármilyen szakmai-fordítási hibát szívesen olvasok :lol: )


Majd ha lessz időm összevetem a saját anyagommal ami valahol Word formátumban várakozik és elküldöm mail-ben is.

Jackson, aki most egy hétig beteg szabin lóg


OK,de ne feledd,több ilyen tábla több féle van így biztos lesz eltérés pl.: az elsőn nincsen rajta a 21-es helynek a PDC,helyette a hátsón van.

2009.06.25. 12:00

hali!

Nekem is van egy elektromos problémám, mégpedig hogy kitakaritottam az üléseimet mert dohányoztak benne és gusztustalanul büdös volt. Összerakás után( elvileg minden be van kötve az összes kábel meg minden ) kigyulladt a légzsákvisszajelző izzóm. Mi lehet a baj? :o előre is köszi a segitséget, bár ilyeneket mondtak hogy 50-70000-ért meg lehet csináltatni de akkor ott fog megrohadni

2009.06.25. 12:22

imike_e39 írta:hali!

Nekem is van egy elektromos problémám, mégpedig hogy kitakaritottam az üléseimet mert dohányoztak benne és gusztustalanul büdös volt. Összerakás után( elvileg minden be van kötve az összes kábel meg minden ) kigyulladt a légzsákvisszajelző izzóm. Mi lehet a baj? :o előre is köszi a segitséget, bár ilyeneket mondtak hogy 50-70000-ért meg lehet csináltatni de akkor ott fog megrohadni


Olvass vissza :) Szerintem megnyomtad az érzékelőt az ülésben és azt kell cserélni.. ...kárpit leszedés, csere.. macerás, de mondom olvass vissza

2009.06.25. 14:26

imike_e39 írta:hali!

Nekem is van egy elektromos problémám, mégpedig hogy kitakaritottam az üléseimet mert dohányoztak benne és gusztustalanul büdös volt. Összerakás után( elvileg minden be van kötve az összes kábel meg minden ) kigyulladt a légzsákvisszajelző izzóm. Mi lehet a baj? :o előre is köszi a segitséget, bár ilyeneket mondtak hogy 50-70000-ért meg lehet csináltatni de akkor ott fog megrohadni


Valószínűleg rátetted a gyújtást szétszedett állapotban. Akkor megjegyzi a hibát. Gépre kell tenni, és törölni. Ha pedig nem engedi a törlést, akkor v.színűleg eláztattad az utasérzékelőt. Annak a cseréje kicsit macerás, de nem katasztrófa ( ahogy Celtic kolléga írta) . Most K.B. 25.pénz az érzékelő.

2009.06.27. 14:32

Levibéka írta:
free írta:Sziasztok!
Hetente 1x 2x reggelre full üres az aksim.Töltés,aksi hibátlan.
A fütésventilátort viszont már rajtakaptam párszor hogy az ajtók zárása után ki-be kapcsolt,menet közben meg nem lökte a levegőt csak újraindítás után.Nem tudom van e köze hozzá :(
Help pls.
2000-es évj.,3000da


Köszi a segítsége,a süni volt a hunyó :)
Hétfön kicseréltem,azóta minden a régi.
22ezer volt,állitólag már nem gyártják,de megérte.
thx még1x

2009.07.31. 17:53

Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

2009.07.31. 19:17

Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

2009.07.31. 20:52

zsolte39 írta:Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)


Mivel neki 2000-es kocsija van az LCMIII-al ami ezt tudja még akár simán meg is lehet, csak hibakód kiolvasáskor ott kéne lennie a 255darab hibának.

2009.08.01. 22:13

zsolte39 írta:Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D

2009.08.01. 22:24

Szia!

Hátsó ülés alatt max a tank van - szerintem. 8O

Nem az LCM-re gondolt? Mert az máshol van, viszont az vezérel minden pilácsot az autóban. :)



Zsolt




Vader-1 írta:
zsolte39 írta:Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D

2009.08.01. 22:32

Vader-1 írta:
zsolte39 írta:Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D


Magyarázat: a villamosságis sikhülye az BMW E39-hez mert LCM avagy lámpa vezérlő jobb elején van a kocsinak (utastér felöl).

Jackson, akinek tele a tőgye a kontárokkal.

2009.08.01. 22:51

jackson írta:
Vader-1 írta:
zsolte39 írta:Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D


Magyarázat: a villamosságis sikhülye az BMW E39-hez mert LCM avagy lámpa vezérlő jobb elején van a kocsinak (utastér felöl).

Jackson, akinek tele a tőgye a kontárokkal.
:franko:

2009.08.07. 17:34

Szóval a kesztyütrtó alatt van az LCM?
Azóta szerencsére megszünt a hiba :D :D
Amugy igazságotok van,nekem is tele van a bihari botos a hozzá nem értökkel :twisted:

Ventillátor

2009.08.07. 18:15

Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Re: Ventillátor

2009.08.07. 18:25

Biztos, hogy jó a sünid? Nekem is csinálta, hogy nem pörgött föl, hiába állítottam akárhova. Aztán a cserével - többek közt ez is - megoldódott, azóta nem jelentkezett a hiba (kb. 1 éve már).



Pocilaci írta:Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Re: Ventillátor

2009.08.07. 19:22

Pocilaci írta:Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:

Re: Ventillátor

2009.08.07. 20:42

admin írta:
Pocilaci írta:Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.

Re: Ventillátor

2009.08.08. 00:36

muhaati írta:
admin írta:
Pocilaci írta:Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.



Köszönöm a segítséget....macerás hétvégém lesz ezek szerint....
Az ablakok még jók szerencsére :-)

Re: Ventillátor

2009.08.08. 09:47

Pocilaci írta:
muhaati írta:
admin írta:
Pocilaci írta:Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.



Köszönöm a segítséget....macerás hétvégém lesz ezek szerint....
Az ablakok még jók szerencsére :-)


Bocsi, csak most tudtam megnézni a IHKA tehát automata klima rendszer a WDS szerint F9, F20 és F23-as biztositékoktól függenek a betápja amelyek ilyen sorrendben 15,5,5Amperesek

Jackson, aki közben az ölében a gyerekkel küzd az internet és a NeedForSpeed MostWanted-el.
ui: apa autó, autó apaaaaaaaaaa

Re: Ventillátor

2009.08.08. 10:08

jackson írta:
Pocilaci írta:
muhaati írta:
admin írta:
Pocilaci írta:Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.



Köszönöm a segítséget....macerás hétvégém lesz ezek szerint....
Az ablakok még jók szerencsére :-)


Bocsi, csak most tudtam megnézni a IHKA tehát automata klima rendszer a WDS szerint F9, F20 és F23-as biztositékoktól függenek a betápja amelyek ilyen sorrendben 15,5,5Amperesek

Jackson, aki közben az ölében a gyerekkel küzd az internet és a NeedForSpeed MostWanted-el.
ui: apa autó, autó apaaaaaaaaaa


magyar biztitáblán is rajta van.
Hozzászólás küldése

VigLink badge