* *
Pontos idő: 2026.04.21. 13:19

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 104  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.24. 16:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
Készítettem egy magyar első és hátsó biztitáblát:

Kép

Kép

(nagyobb képek a képtárban,nyomtatható-szerkeszthető Nálam 40-40Mb)

(bármilyen szakmai-fordítási hibát szívesen olvasok :lol: )


Majd ha lessz időm összevetem a saját anyagommal ami valahol Word formátumban várakozik és elküldöm mail-ben is.

Jackson, aki most egy hétig beteg szabin lóg


OK,de ne feledd,több ilyen tábla több féle van így biztos lesz eltérés pl.: az elsőn nincsen rajta a 21-es helynek a PDC,helyette a hátsón van.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.25. 12:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.24. 00:00
Hozzászólások: 50
Tartózkodási hely: Algyő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hali!

Nekem is van egy elektromos problémám, mégpedig hogy kitakaritottam az üléseimet mert dohányoztak benne és gusztustalanul büdös volt. Összerakás után( elvileg minden be van kötve az összes kábel meg minden ) kigyulladt a légzsákvisszajelző izzóm. Mi lehet a baj? :o előre is köszi a segitséget, bár ilyeneket mondtak hogy 50-70000-ért meg lehet csináltatni de akkor ott fog megrohadni

_________________
BMW e38 730d


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.25. 12:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
imike_e39 írta:
hali!

Nekem is van egy elektromos problémám, mégpedig hogy kitakaritottam az üléseimet mert dohányoztak benne és gusztustalanul büdös volt. Összerakás után( elvileg minden be van kötve az összes kábel meg minden ) kigyulladt a légzsákvisszajelző izzóm. Mi lehet a baj? :o előre is köszi a segitséget, bár ilyeneket mondtak hogy 50-70000-ért meg lehet csináltatni de akkor ott fog megrohadni


Olvass vissza :) Szerintem megnyomtad az érzékelőt az ülésben és azt kell cserélni.. ...kárpit leszedés, csere.. macerás, de mondom olvass vissza


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.25. 14:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
imike_e39 írta:
hali!

Nekem is van egy elektromos problémám, mégpedig hogy kitakaritottam az üléseimet mert dohányoztak benne és gusztustalanul büdös volt. Összerakás után( elvileg minden be van kötve az összes kábel meg minden ) kigyulladt a légzsákvisszajelző izzóm. Mi lehet a baj? :o előre is köszi a segitséget, bár ilyeneket mondtak hogy 50-70000-ért meg lehet csináltatni de akkor ott fog megrohadni


Valószínűleg rátetted a gyújtást szétszedett állapotban. Akkor megjegyzi a hibát. Gépre kell tenni, és törölni. Ha pedig nem engedi a törlést, akkor v.színűleg eláztattad az utasérzékelőt. Annak a cseréje kicsit macerás, de nem katasztrófa ( ahogy Celtic kolléga írta) . Most K.B. 25.pénz az érzékelő.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.27. 14:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.11. 01:00
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 3000d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
free írta:
Sziasztok!
Hetente 1x 2x reggelre full üres az aksim.Töltés,aksi hibátlan.
A fütésventilátort viszont már rajtakaptam párszor hogy az ajtók zárása után ki-be kapcsolt,menet közben meg nem lökte a levegőt csak újraindítás után.Nem tudom van e köze hozzá :(
Help pls.
2000-es évj.,3000da


Köszi a segítsége,a süni volt a hunyó :)
Hétfön kicseréltem,azóta minden a régi.
22ezer volt,állitólag már nem gyártják,de megérte.
thx még1x


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 17:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 19:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.31. 20:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)


Mivel neki 2000-es kocsija van az LCMIII-al ami ezt tudja még akár simán meg is lehet, csak hibakód kiolvasáskor ott kéne lennie a 255darab hibának.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.01. 22:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.01. 22:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!

Hátsó ülés alatt max a tank van - szerintem. 8O

Nem az LCM-re gondolt? Mert az máshol van, viszont az vezérel minden pilácsot az autóban. :)



Zsolt




Vader-1 írta:
zsolte39 írta:
Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.01. 22:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
zsolte39 írta:
Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D


Magyarázat: a villamosságis sikhülye az BMW E39-hez mert LCM avagy lámpa vezérlő jobb elején van a kocsinak (utastér felöl).

Jackson, akinek tele a tőgye a kontárokkal.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.01. 22:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Vader-1 írta:
zsolte39 írta:
Szia!

Nem lehet, hogy kontakthibás a helyzetjelző izzód? Úgy tudom, ha kiég a helyzetjelző, akkor az index veszi át a szerepét.

:)




Vader-1 írta:
Sziasztok!
Nekem az indexem él önállö életet :D
Fogja magát bekapcsol,aztán abbahagyja.Elég idegesitö.Nem az indexkar kapcsoló rossz,azt már megállapitottuk.
Van valami ötletetek?
Köszi 8)

Köszi a tippet,megprobálom megtisztitani,bár jól müködik.Egy villamosságis mondta,hogy a hátsó ülés alatt van valami panel ami vezérli a világitást meg
az indexet,lehet,hogy az ment gallyra.Ha valaki tudna erröl bövebb magyarázatot,megköszönném :D


Magyarázat: a villamosságis sikhülye az BMW E39-hez mert LCM avagy lámpa vezérlő jobb elején van a kocsinak (utastér felöl).

Jackson, akinek tele a tőgye a kontárokkal.
:franko:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.07. 17:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szóval a kesztyütrtó alatt van az LCM?
Azóta szerencsére megszünt a hiba :D :D
Amugy igazságotok van,nekem is tele van a bihari botos a hozzá nem értökkel :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.07. 18:15 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.07. 18:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Biztos, hogy jó a sünid? Nekem is csinálta, hogy nem pörgött föl, hiába állítottam akárhova. Aztán a cserével - többek közt ez is - megoldódott, azóta nem jelentkezett a hiba (kb. 1 éve már).



Pocilaci írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.07. 19:22 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.07. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
Pocilaci írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 00:36 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
admin írta:
Pocilaci írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.



Köszönöm a segítséget....macerás hétvégém lesz ezek szerint....
Az ablakok még jók szerencsére :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 09:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
muhaati írta:
admin írta:
Pocilaci írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.



Köszönöm a segítséget....macerás hétvégém lesz ezek szerint....
Az ablakok még jók szerencsére :-)


Bocsi, csak most tudtam megnézni a IHKA tehát automata klima rendszer a WDS szerint F9, F20 és F23-as biztositékoktól függenek a betápja amelyek ilyen sorrendben 15,5,5Amperesek

Jackson, aki közben az ölében a gyerekkel küzd az internet és a NeedForSpeed MostWanted-el.
ui: apa autó, autó apaaaaaaaaaa

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ventillátor
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 10:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Pocilaci írta:
muhaati írta:
admin írta:
Pocilaci írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne a szellőzés ventillátorának hol lehet még biztosítéka a kocsiban?
A süni jó, a kesztyűtartó mögötti 50 amperes bizti is ok!
A relék hibája okozhatja, hogy meg sem moccan a ventillátor?

Köszi!

Vagy be halt a csapágy :cry:


Vedd le a motortérben lévő "nagykanyar"- t, ami a pollenszűrőtől megy az utastérhez. ott be tudsz nyúlni a ventillátor mókuskerekéhez, nézd meg, könnyen forog-e. Ha szorul, akkor csere, vagy javítás. A kiszerelés nem egyszerű, valamelyik topikba tettem fel képeket róla, műszerfal kiszereléssel jár.



Köszönöm a segítséget....macerás hétvégém lesz ezek szerint....
Az ablakok még jók szerencsére :-)


Bocsi, csak most tudtam megnézni a IHKA tehát automata klima rendszer a WDS szerint F9, F20 és F23-as biztositékoktól függenek a betápja amelyek ilyen sorrendben 15,5,5Amperesek

Jackson, aki közben az ölében a gyerekkel küzd az internet és a NeedForSpeed MostWanted-el.
ui: apa autó, autó apaaaaaaaaaa


magyar biztitáblán is rajta van.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 104  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator