xenonlámpák

Sziasztok!
Lenne egy kerdesem. Netete bujva, illetve Bombolo oldalan is szerepel HELLA hallogen angeleyes tipusu fenyszoro. A kerdes tehat a kovetkezo lenne. Ez mennyiben ter el a Xenonostol, azaz a kesobbiekben trafo illetve ego cserevel upgrade-telheto? Meg egy, a hallogenes eseten is kell kiegeszito elektronika, hogy ne jelezzen be az auto?Mennyivel jobb ennek a projektoros lampanak a fenye, mint a hagyomanyos, facelift elotti lampake?

Koszonom
Tamas

Én a régit Bombolonél cseréltem erre amiről írtál, szerintem nagy a külömbség, nem bántam meg. Arról nem is beszélve, hogy "dizájnosabb" az egész. Bombolo valószínű megtudja mondani, hogy fellehet-e turbózni később xenonra.

Hello!
Első generációs e39nek sárga az index búrája! Azt akarom kérdezni, h szét lehet e szedni a kölső összeragasztott búrát, h kivehessem belölle a sárga indexet és lesötítsem? Megoldható e ez?

Annó én szédszedtem, kimostam. Nekem úgy rémlik, hogy az index részt nem lehet "simán" tovább bontani. A hajszárítót beledugtam, úgy kergettem ki belőle a vizet.

Nekem eddig azt sikerült összeszedni(előző hsz-ok és más oldalak) erről az LCM hibáről,hogy van benne BTS425L1 mosfet és ennek a hibája okozza ezt.Gondolom
zárlatos lesz Ha jól tudom 3-3 ilyen alkatrész van a modulban.
TO220-as házban lévő mosfet és 5 lába van.Sajnos eddig nem találtam hozzá beszerzési forrást.Aki megjavít egy pixelhibát,szerintem az ki is tudná cserélni ezt az alkatrészt.

Hónapok óta kajtatok utána én is, de ez az alkatrész "nem létezik", tehát a gyárban direkt elszámozták. Ami mondjuk érthető is. Én fogtam és kiszedtem a hibás darabot, azóta nem megy csak a bal oldali refim. Nem is nagyon szoktam villogni, milyen égő már az egy pilács.

Amúgy szerintem bontottból érdemes átrakni a tranyót. Ha valaki tud szerezni bontottat, szóljon, mert engem is érdekelne.

Üdv
Zsolt

Sziasztok!

Meg szeretném kérdezni a véleményeteket a nem gyári Angel Eye lámpatestekről. Kinéztem egyet magamnak E-Bayen, feketét (mivel fehér a verdám, a krómos bután mutatna rajta). Ehhez van adapterkábel is és 4x H1-es izzó. A H1-ről mit gondoltok? Én úgy hallottam, rosszabb minőségűek, mint a H7-esek. Ha xenont akarok majd később bele, szerintetek lesz vele szívás?

Íme a lámpa:

Klikk ide - ebay link

Vélemény, tapasztalat, valaki?

Üdv
Zsolt

Nekem eddig azt sikerült összeszedni(előző hsz-ok és más oldalak) erről az LCM hibáről,hogy van benne BTS425L1 mosfet és ennek a hibája okozza ezt.Gondolom
zárlatos lesz Ha jól tudom 3-3 ilyen alkatrész van a modulban.
TO220-as házban lévő mosfet és 5 lába van.Sajnos eddig nem találtam hozzá beszerzési forrást.Aki megjavít egy pixelhibát,szerintem az ki is tudná cserélni ezt az alkatrészt.

Hónapok óta kajtatok utána én is, de ez az alkatrész "nem létezik", tehát a gyárban direkt elszámozták. Ami mondjuk érthető is. Én fogtam és kiszedtem a hibás darabot, azóta nem megy csak a bal oldali refim. Nem is nagyon szoktam villogni, milyen égő már az egy pilács.

Amúgy szerintem bontottból érdemes átrakni a tranyót. Ha valaki tud szerezni bontottat, szóljon, mert engem is érdekelne.

Üdv
Zsolt

Ez LCM II vagy LCM III kellene? Azert kerdezem, mert az interneten fellelheto leiras szerint BTS426L1 mosfet tranzisztor kell. Ezt en megrendeltem, elvben valamikor megjon.
Tamas

Sziasztok!

Meg szeretném kérdezni a véleményeteket a nem gyári Angel Eye lámpatestekről. Kinéztem egyet magamnak E-Bayen, feketét (mivel fehér a verdám, a krómos bután mutatna rajta). Ehhez van adapterkábel is és 4x H1-es izzó. A H1-ről mit gondoltok? Én úgy hallottam, rosszabb minőségűek, mint a H7-esek. Ha xenont akarok majd később bele, szerintetek lesz vele szívás?

Íme a lámpa:

Klikk ide - ebay link

Vélemény, tapasztalat, valaki?

Üdv
Zsolt

Ezek a tuning lámpák mind kínai gyártmányok. Nagyrészük párásodik, méretpontatlan. Én ilyet csak olyan helyről vennék, ahova vissza tudom vinni ha szar...

Nekem eddig azt sikerült összeszedni(előző hsz-ok és más oldalak) erről az LCM hibáről,hogy van benne BTS425L1 mosfet és ennek a hibája okozza ezt.Gondolom
zárlatos lesz Ha jól tudom 3-3 ilyen alkatrész van a modulban.
TO220-as házban lévő mosfet és 5 lába van.Sajnos eddig nem találtam hozzá beszerzési forrást.Aki megjavít egy pixelhibát,szerintem az ki is tudná cserélni ezt az alkatrészt.

Hónapok óta kajtatok utána én is, de ez az alkatrész "nem létezik", tehát a gyárban direkt elszámozták. Ami mondjuk érthető is. Én fogtam és kiszedtem a hibás darabot, azóta nem megy csak a bal oldali refim. Nem is nagyon szoktam villogni, milyen égő már az egy pilács.

Amúgy szerintem bontottból érdemes átrakni a tranyót. Ha valaki tud szerezni bontottat, szóljon, mert engem is érdekelne.

Üdv
Zsolt

Ez LCM II vagy LCM III kellene? Azert kerdezem, mert az interneten fellelheto leiras szerint BTS426L1 mosfet tranzisztor kell. Ezt en megrendeltem, elvben valamikor megjon.
Tamas

Itt hever előttem a tranyó, BTS425L1 van rajta. Hogy LCM2/LCM3 azt nem tudom, nem emlékszem - jó pár hónapja szedtem ki a kocsiból. Kiváncsi vagyok, hogy helyettesíthető-e a 426-ossal...

Esetleg ha valkit érdekel gyári Hella gyűrüs-xenon sárga indexes lámpa pár akkor beszélhetünk róla...
a bal oldali búrán az index kanyarodásnál van egy kavics felverődés de nem törött, közelebbről látszik de nem zavaró... legalábbis engem nem...

Ezek a tuning lámpák mind kínai gyártmányok. Nagyrészük párásodik, méretpontatlan. Én ilyet csak olyan helyről vennék, ahova vissza tudom vinni ha szar...

Így hirtelen szemre nekem a méret pontossága - a magassága, a felső fülek - egy kicsit furcsa, csak azért mert nem régen szereltem ki ill. be a lámpáimat azért friss az emlék. De lehet, hogy csak a fotó torz egy kicsit.

Ezek a tuning lámpák mind kínai gyártmányok. Nagyrészük párásodik, méretpontatlan. Én ilyet csak olyan helyről vennék, ahova vissza tudom vinni ha szar...

Így hirtelen szemre nekem a méret pontossága - a magassága, a felső fülek - egy kicsit furcsa, csak azért mert nem régen szereltem ki ill. be a lámpáimat azért friss az emlék. De lehet, hogy csak a fotó torz egy kicsit.

Nem tudom... E-Bay-en annyi van belőlük, mint a szemét, és a visszajelzéseknél 1000-re jut 3-4 rossz tapasztalat. Azért kérdem tőletek, hátha akad valaki, aki már szerelt be ehhez hasonlót.

Ezek a tuning lámpák mind kínai gyártmányok. Nagyrészük párásodik, méretpontatlan. Én ilyet csak olyan helyről vennék, ahova vissza tudom vinni ha szar...

Így hirtelen szemre nekem a méret pontossága - a magassága, a felső fülek - egy kicsit furcsa, csak azért mert nem régen szereltem ki ill. be a lámpáimat azért friss az emlék. De lehet, hogy csak a fotó torz egy kicsit.

Nem tudom... E-Bay-en annyi van belőlük, mint a szemét, és a visszajelzéseknél 1000-re jut 3-4 rossz tapasztalat. Azért kérdem tőletek, hátha akad valaki, aki már szerelt be ehhez hasonlót.

Ha jól rémlik akkor Labinak van ilyen utángyártot lámpája.

Nekem eddig azt sikerült összeszedni(előző hsz-ok és más oldalak) erről az LCM hibáről,hogy van benne BTS425L1 mosfet és ennek a hibája okozza ezt.Gondolom
zárlatos lesz Ha jól tudom 3-3 ilyen alkatrész van a modulban.
TO220-as házban lévő mosfet és 5 lába van.Sajnos eddig nem találtam hozzá beszerzési forrást.Aki megjavít egy pixelhibát,szerintem az ki is tudná cserélni ezt az alkatrészt.

Hónapok óta kajtatok utána én is, de ez az alkatrész "nem létezik", tehát a gyárban direkt elszámozták. Ami mondjuk érthető is. Én fogtam és kiszedtem a hibás darabot, azóta nem megy csak a bal oldali refim. Nem is nagyon szoktam villogni, milyen égő már az egy pilács.

Amúgy szerintem bontottból érdemes átrakni a tranyót. Ha valaki tud szerezni bontottat, szóljon, mert engem is érdekelne.

Üdv
Zsolt

Ez LCM II vagy LCM III kellene? Azert kerdezem, mert az interneten fellelheto leiras szerint BTS426L1 mosfet tranzisztor kell. Ezt en megrendeltem, elvben valamikor megjon.
Tamas

Itt hever előttem a tranyó, BTS425L1 van rajta. Hogy LCM2/LCM3 azt nem tudom, nem emlékszem - jó pár hónapja szedtem ki a kocsiból. Kiváncsi vagyok, hogy helyettesíthető-e a 426-ossal...

Osszehasonlitva a ket tranzisztort, 99,99999%-ban azonosak. Nem veletlen, hogy a 426-osat hasznaljak, mivel a 425 talan meg az usa-ban illetve kinaban beszrezheto.
En 426-osat rendeltem, meglassuk mi lesz.
Tamas

Ezek a tuning lámpák mind kínai gyártmányok. Nagyrészük párásodik, méretpontatlan. Én ilyet csak olyan helyről vennék, ahova vissza tudom vinni ha szar...

Így hirtelen szemre nekem a méret pontossága - a magassága, a felső fülek - egy kicsit furcsa, csak azért mert nem régen szereltem ki ill. be a lámpáimat azért friss az emlék. De lehet, hogy csak a fotó torz egy kicsit.

Nem tudom... E-Bay-en annyi van belőlük, mint a szemét, és a visszajelzéseknél 1000-re jut 3-4 rossz tapasztalat. Azért kérdem tőletek, hátha akad valaki, aki már szerelt be ehhez hasonlót.

Ha jól rémlik akkor Labinak van ilyen utángyártot lámpája.

Rendben, akkor kérdezek tőle, hátha tud valami okosat mondani nekem. Köszi.

Nekem eddig azt sikerült összeszedni(előző hsz-ok és más oldalak) erről az LCM hibáről,hogy van benne BTS425L1 mosfet és ennek a hibája okozza ezt.Gondolom
zárlatos lesz Ha jól tudom 3-3 ilyen alkatrész van a modulban.
TO220-as házban lévő mosfet és 5 lába van.Sajnos eddig nem találtam hozzá beszerzési forrást.Aki megjavít egy pixelhibát,szerintem az ki is tudná cserélni ezt az alkatrészt.

Hónapok óta kajtatok utána én is, de ez az alkatrész "nem létezik", tehát a gyárban direkt elszámozták. Ami mondjuk érthető is. Én fogtam és kiszedtem a hibás darabot, azóta nem megy csak a bal oldali refim. Nem is nagyon szoktam villogni, milyen égő már az egy pilács.

Amúgy szerintem bontottból érdemes átrakni a tranyót. Ha valaki tud szerezni bontottat, szóljon, mert engem is érdekelne.

Üdv
Zsolt

Ez LCM II vagy LCM III kellene? Azert kerdezem, mert az interneten fellelheto leiras szerint BTS426L1 mosfet tranzisztor kell. Ezt en megrendeltem, elvben valamikor megjon.
Tamas

Itt hever előttem a tranyó, BTS425L1 van rajta. Hogy LCM2/LCM3 azt nem tudom, nem emlékszem - jó pár hónapja szedtem ki a kocsiból. Kiváncsi vagyok, hogy helyettesíthető-e a 426-ossal...

Osszehasonlitva a ket tranzisztort, 99,99999%-ban azonosak. Nem veletlen, hogy a 426-osat hasznaljak, mivel a 425 talan meg az usa-ban illetve kinaban beszrezheto.
En 426-osat rendeltem, meglassuk mi lesz.
Tamas

Az jóóó. Kíváncsian várom a fejleményeket.

Üdv
Zsolt

Sziasztok!
Lenne egy kerdesem. Netete bujva, illetve Bombolo oldalan is szerepel HELLA hallogen angeleyes tipusu fenyszoro. A kerdes tehat a kovetkezo lenne. Ez mennyiben ter el a Xenonostol, azaz a kesobbiekben trafo illetve ego cserevel upgrade-telheto? Meg egy, a hallogenes eseten is kell kiegeszito elektronika, hogy ne jelezzen be az auto?Mennyivel jobb ennek a projektoros lampanak a fenye, mint a hagyomanyos, facelift elotti lampake?
Koszonom
Tamas

Sajnos a halogén és a xenon lámpa foncsorrésze teljesen más. Ha gyári H7-es lámpád van, abba csak a kínai xenon szett megy bele, ami szerintem nem valami nagy szám. Azon kívül a kínai H7-es szetthez szét kell farigcsálni a gyári H7 foglalatot, ilyenkor viszont szépen elkezd koszolódni a lámpa, mert a farigcsált foglalat mellett befér a por. Ha nem szétszedhető a lámpa (nem mindegyik jön szét a sütős módszerrel), akkor jön a "kilötykölés" és egyéb tuti módszerek. Tehát az upgrade menete, H7 lámpákat eladni, xenonosokat venni.

Bömbölö

Sziasztok!
Lenne egy kerdesem. Netete bujva, illetve Bombolo oldalan is szerepel HELLA hallogen angeleyes tipusu fenyszoro. A kerdes tehat a kovetkezo lenne. Ez mennyiben ter el a Xenonostol, azaz a kesobbiekben trafo illetve ego cserevel upgrade-telheto? Meg egy, a hallogenes eseten is kell kiegeszito elektronika, hogy ne jelezzen be az auto?Mennyivel jobb ennek a projektoros lampanak a fenye, mint a hagyomanyos, facelift elotti lampake?
Koszonom
Tamas

Sajnos a halogén és a xenon lámpa foncsorrésze teljesen más. Ha gyári H7-es lámpád van, abba csak a kínai xenon szett megy bele, ami szerintem nem valami nagy szám. Azon kívül a kínai H7-es szetthez szét kell farigcsálni a gyári H7 foglalatot, ilyenkor viszont szépen elkezd koszolódni a lámpa, mert a farigcsált foglalat mellett befér a por. Ha nem szétszedhető a lámpa (nem mindegyik jön szét a sütős módszerrel), akkor jön a "kilötykölés" és egyéb tuti módszerek. Tehát az upgrade menete, H7 lámpákat eladni, xenonosokat venni.

Bömbölö

Nekem meg az eredeti, regi lampam van. A xenontol kicsit fazom, bar lehet ez csak a tudatlansagombol fakad. A lampak mellett egy csomo dolog kell, meg (ha jol sejtem, lehet masik LMC modul is?), a masik, az automata magassag állitast hogy lehet megoldani?
Ezert celoztam meg a angel eyes tipusu halogent, hatha annak valamennyivel jobb a fenye, mint a mostaninak. Meghat olyan szep...
Nalad is, illetve ebay-en is altalaban feher indexesek vannak ebbol, nekem meg sajnos az eredeti sarga tetszik.

Nekem meg az eredeti, regi lampam van. A xenontol kicsit fazom, bar lehet ez csak a tudatlansagombol fakad. A lampak mellett egy csomo dolog kell, meg (ha jol sejtem, lehet masik LMC modul is?), a masik, az automata magassag állitast hogy lehet megoldani?
Ezert celoztam meg a angel eyes tipusu halogent, hatha annak valamennyivel jobb a fenye, mint a mostaninak. Meghat olyan szep...
Nalad is, illetve ebay-en is altalaban feher indexesek vannak ebbol, nekem meg sajnos az eredeti sarga tetszik.

A xenonhoz nem kell világításmodult (LCM) cserélni, legfeljebb elektronika kell hozzá, amivel nem ír hibaüzenetet a műszerfal. Nekem szokott lenni sárga indexes gyűrűs lámpám is, most éppen xenonos van, 125.000 Ft a pár kompletten és ajándékba adok hozzá egy adapterkábel szettet, ami a régebbi E39-esekhez kell, mert a helyzetjelző és az index stekkere eltér.

Bömbölö

Nekem meg az eredeti, regi lampam van. A xenontol kicsit fazom, bar lehet ez csak a tudatlansagombol fakad. A lampak mellett egy csomo dolog kell, meg (ha jol sejtem, lehet masik LMC modul is?), a masik, az automata magassag állitast hogy lehet megoldani?
Ezert celoztam meg a angel eyes tipusu halogent, hatha annak valamennyivel jobb a fenye, mint a mostaninak. Meghat olyan szep...
Nalad is, illetve ebay-en is altalaban feher indexesek vannak ebbol, nekem meg sajnos az eredeti sarga tetszik.

A xenonhoz nem kell világításmodult (LCM) cserélni, legfeljebb elektronika kell hozzá, amivel nem ír hibaüzenetet a műszerfal. Nekem szokott lenni sárga indexes gyűrűs lámpám is, most éppen xenonos van, 125.000 Ft a pár kompletten és ajándékba adok hozzá egy adapterkábel szettet, ami a régebbi E39-esekhez kell, mert a helyzetjelző és az index stekkere eltér.

Bömbölö

Gondolom trafók és izzók nélkül értendő az ár.