Futómű

Hali!
Egy kis segítség kéne.
Ma lecseréltem a kerekeket, és amikor raktam fel a jobb hátsót azt vettem észre, hogy az egész hátsó kerék agyastól mozog. Eddig azt hittem csapágyas lesz, mert hallottam búgást hátulról, de mikor láttam ma a dolgot levert a víz hirtelen.
Azt mondták látatlanban, hogy a G szemet kell cserélni . Az a 33326770749 -es számú alkatrész lenne?
Mit nézzek még meg, mit érdemes még cserélni ilyenkor?
Köszi

Hali!
Egy kis segítség kéne.
Ma lecseréltem a kerekeket, és amikor raktam fel a jobb hátsót azt vettem észre, hogy az egész hátsó kerék agyastól mozog. Eddig azt hittem csapágyas lesz, mert hallottam búgást hátulról, de mikor láttam ma a dolgot levert a víz hirtelen.
Azt mondták látatlanban, hogy a G szemet kell cserélni . Az a 33326770749 -es számú alkatrész lenne?
Mit nézzek még meg, mit érdemes még cserélni ilyenkor?
Köszi

Hat nezd at rendesen a legkokarokat na meg a csapagyat,szilenteket.es parban cserelni.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört.

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört.

Egészségedre.
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével.

Félrekopott gumi vagy megint csapágy.
Hallani kellene...

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört.

Egészségedre.
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével.

Ez esetben, pláne krónikus tünetek kezelésére, javaslom a pálinkát; lehetőleg csonthéjasból!

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört.

Egészségedre.
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével.

Inkább sörözz! Vagy esetleg az Asszony futóműve?
Én csapágynak gondolom.

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört.

Egészségedre.
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével.

Inkább sörözz! Vagy esetleg az Asszony futóműve?
Én csapágynak gondolom.

Asszony futóműve rendben, rendszeres ápolást kap.
Cseresznyepálinkahegyek a spájzban.

A hangot el tudjátok képzelni, ha egy R betűt csukott szájjal fojamatosan pörgettek.

Gyakori, hogy 1 év alatt megkotlik egy csapágy?
Párban cserélendő ?

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Ha párban lett cserélve, akkor egy pár régi (potenciális rossz) még mindig maradt.

Bár nem kerékcsapágy, de SKF, a feszítőgörgőm két hónappal csere után már zajos volt.

Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

Ha párban lett cserélve, akkor egy pár régi (potenciális rossz) még mindig maradt.

Bár nem kerékcsapágy, de SKF, a feszítőgörgőm két hónappal csere után már zajos volt.

Mind a 4 kerékcsapágy újra lett cserélve. Azt hittem ettől azért többet bír.

Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d

Értékelés: 4.76%

Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.

[hamoriarpi]

Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.

Pénztárca kérdése , de ajánlott párban.
Sosem megy ki egyszerre , de ugyanannyi km-t futott a párja is ...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, kzolee

Értékelés: 9.52%

Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.

Pénztárca kérdése , de ajánlott párban.
Sosem megy ki egyszerre , de ugyanannyi km-t futott a párja is ...

A BMW pénzügyi alapot most hazavágta a két ülés szett, a lakatolás és a fényezés.

Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.

Pénztárca kérdése , de ajánlott párban.
Sosem megy ki egyszerre , de ugyanannyi km-t futott a párja is ...

A BMW pénzügyi alapot most hazavágta a két ülés szett, a lakatolás és a fényezés.

A felsorolásod akár 1m is lehet...

]
A felsorolásod akár 1m is lehet...

Kicsit több lesz ...

Voltam ma a BMW-nél, ahol KDS II Beissbarth géppel állították be a futóművet, viszont súlyokat nem használtak. Ez mennyire megszokott?

Kinek mennyiért állították be a futóművet szakszervízben?

Én 33430 Ft-ot fizettem úgy, hogy 100%-ra tudom minden csavar könnyen járt, és semmi fennakadás nem volt. 18000Ft-os rezsióradíj (Amit egy 15 éves 5-ösre baromi magasnak tartok), és csigalassúsággal dolgoztak. Ráadásul mindkét oldali hátsó kerék előtti műanyag sárvédőtoldatot is megtörték, amit sajnos csak azután vettem észre, amikor eljöttem.

Voltam ma a BMW-nél, ahol KDS II Beissbarth géppel állították be a futóművet, viszont súlyokat nem használtak. Ez mennyire megszokott?

Kinek mennyiért állították be a futóművet szakszervízben?

Én 33430 Ft-ot fizettem úgy, hogy 100%-ra tudom minden csavar könnyen járt, és semmi fennakadás nem volt. 18000Ft-os rezsióradíj (Amit egy 15 éves 5-ösre baromi magasnak tartok), és csigalassúsággal dolgoztak. Ráadásul mindkét oldali hátsó kerék előtti műanyag sárvédőtoldatot is megtörték, amit sajnos csak azután vettem észre, amikor eljöttem.

Én 4 ezerért szoktam állítatni egy újpesti csókánál, offot és bmw-t is negyed óra alatt nyílegyenesre csinál, összerohadt csavarokkal nehezítve is. Ennek fényében kissé soknak és feleslegesnek tűnik a szakszervízes móka