* *
Pontos idő: 2026.04.22. 23:33

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 116 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119 ... 133  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
WASPZotya
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 18:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.27. 21:56
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Maklár
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!
Egy kis segítség kéne.
Ma lecseréltem a kerekeket, és amikor raktam fel a jobb hátsót azt vettem észre, hogy az egész hátsó kerék agyastól mozog. Eddig azt hittem csapágyas lesz, mert hallottam búgást hátulról, de mikor láttam ma a dolgot levert a víz hirtelen.
Azt mondták látatlanban, hogy a G szemet kell cserélni . Az a 33326770749 -es számú alkatrész lenne?
Mit nézzek még meg, mit érdemes még cserélni ilyenkor?
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 19:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
WASPZotya írta:
Hali!
Egy kis segítség kéne.
Ma lecseréltem a kerekeket, és amikor raktam fel a jobb hátsót azt vettem észre, hogy az egész hátsó kerék agyastól mozog. Eddig azt hittem csapágyas lesz, mert hallottam búgást hátulról, de mikor láttam ma a dolgot levert a víz hirtelen.
Azt mondták látatlanban, hogy a G szemet kell cserélni . Az a 33326770749 -es számú alkatrész lenne?
Mit nézzek még meg, mit érdemes még cserélni ilyenkor?
Köszi

Hat nezd at rendesen a legkokarokat na meg a csapagyat,szilenteket.es parban cserelni.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 21:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört. :)


Egészségedre. :taps:
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével. :D

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Félrekopott gumi vagy megint csapágy.
Hallani kellene...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
kzolee írta:
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört. :)


Egészségedre. :taps:
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével. :D

Ez esetben, pláne krónikus tünetek kezelésére, javaslom a pálinkát; lehetőleg csonthéjasból! :facepalm:

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Afterdark írta:
kzolee írta:
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört. :)


Egészségedre. :taps:
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével. :D

Inkább sörözz! Vagy esetleg az Asszony futóműve? :mrgreen:
Én csapágynak gondolom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Afterdark írta:
kzolee írta:
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Tekerd feljebb a rádión a hangerőt...

Bocsi, de ittam már 3 sört. :)


Egészségedre. :taps:
Én nem sörözök, ezért foglalkozok péntek este 10kor is a kocsi futóművével. :D

Inkább sörözz! Vagy esetleg az Asszony futóműve? :mrgreen:
Én csapágynak gondolom.


Asszony futóműve rendben, rendszeres ápolást kap.
Cseresznyepálinkahegyek a spájzban.

A hangot el tudjátok képzelni, ha egy R betűt csukott szájjal fojamatosan pörgettek. :D

Gyakori, hogy 1 év alatt megkotlik egy csapágy?
Párban cserélendő ?

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bzsoltie
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.02. 21:51
Hozzászólások: 203
Tartózkodási hely: Graz
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 53 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Ha párban lett cserélve, akkor egy pár régi (potenciális rossz) még mindig maradt.

Bár nem kerékcsapágy, de SKF, a feszítőgörgőm két hónappal csere után már zajos volt.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.07. 22:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bzsoltie írta:
Afterdark írta:
Két hete hallok egy búgó hangot előlről, rezolál tőle az autó. Gyorsabb tempónál intenzívebb, ötvenig kevéssé észrevehető. Ha balra kanyarodok az autóval eltűnik, egyenesfutásnál és jobbra kanyarodásnál megmarad.

Ha ezt hibaként olvasnám, akkor azt gondolnám, hogy kerékcsapágy a ludas. Az viszont egy éve lett cserélve párban SKF csapágyra. Létezik ,hogy egy év alat megdöglik egy csapágy?

Vagy mire érdemes még tippelni? Minden lengőkar új. Fékbetét új, tárcsa 20e km-t ment. Gátlók újak. Egyedül a jobbos kormányösszekötő és a középső nyomtávrúd nem lett még cserélve, azt tud ilyen hibát produkálni ?


Ha párban lett cserélve, akkor egy pár régi (potenciális rossz) még mindig maradt.

Bár nem kerékcsapágy, de SKF, a feszítőgörgőm két hónappal csere után már zajos volt.


Mind a 4 kerékcsapágy újra lett cserélve. Azt hittem ettől azért többet bír. :(

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.08. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.09. 18:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )


Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.09. 18:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
jlaci74 írta:
Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )


Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.13. 10:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
rockolo77 írta:
Afterdark írta:
jlaci74 írta:
Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )


Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.


Pénztárca kérdése , de ajánlott párban.
Sosem megy ki egyszerre , de ugyanannyi km-t futott a párja is ... :)

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, kzolee
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.13. 18:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
rockolo77 írta:
Afterdark írta:
jlaci74 írta:
Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )


Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.


Pénztárca kérdése , de ajánlott párban.
Sosem megy ki egyszerre , de ugyanannyi km-t futott a párja is ... :)


A BMW pénzügyi alapot most hazavágta a két ülés szett, a lakatolás és a fényezés. :facepalm:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.13. 20:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Afterdark írta:
jlaci74 írta:
rockolo77 írta:
Afterdark írta:
jlaci74 írta:
Skf sokmindent kínában gyártat,
FAG-t ajánlom ...
( kerékcsapágy lesz a probléma )


Köszi Laci!

Párban szokták cserélni ?

Nem.


Pénztárca kérdése , de ajánlott párban.
Sosem megy ki egyszerre , de ugyanannyi km-t futott a párja is ... :)


A BMW pénzügyi alapot most hazavágta a két ülés szett, a lakatolás és a fényezés. :facepalm:

A felsorolásod akár 1m is lehet...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.13. 21:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
]
A felsorolásod akár 1m is lehet...


Kicsit több lesz ... :facepalm:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bzsoltie
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.13. 21:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.02. 21:51
Hozzászólások: 203
Tartózkodási hely: Graz
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 53 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Voltam ma a BMW-nél, ahol KDS II Beissbarth géppel állították be a futóművet, viszont súlyokat nem használtak. Ez mennyire megszokott?

Kinek mennyiért állították be a futóművet szakszervízben?

Én 33430 Ft-ot fizettem úgy, hogy 100%-ra tudom minden csavar könnyen járt, és semmi fennakadás nem volt. 18000Ft-os rezsióradíj (Amit egy 15 éves 5-ösre baromi magasnak tartok), és csigalassúsággal dolgoztak. Ráadásul mindkét oldali hátsó kerék előtti műanyag sárvédőtoldatot is megtörték, amit sajnos csak azután vettem észre, amikor eljöttem.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
awh
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2017.04.13. 22:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.09.30. 09:34
Hozzászólások: 59
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bzsoltie írta:
Voltam ma a BMW-nél, ahol KDS II Beissbarth géppel állították be a futóművet, viszont súlyokat nem használtak. Ez mennyire megszokott?

Kinek mennyiért állították be a futóművet szakszervízben?

Én 33430 Ft-ot fizettem úgy, hogy 100%-ra tudom minden csavar könnyen járt, és semmi fennakadás nem volt. 18000Ft-os rezsióradíj (Amit egy 15 éves 5-ösre baromi magasnak tartok), és csigalassúsággal dolgoztak. Ráadásul mindkét oldali hátsó kerék előtti műanyag sárvédőtoldatot is megtörték, amit sajnos csak azután vettem észre, amikor eljöttem.


Én 4 ezerért szoktam állítatni egy újpesti csókánál, offot és bmw-t is negyed óra alatt nyílegyenesre csinál, összerohadt csavarokkal nehezítve is. Ennek fényében kissé soknak és feleslegesnek tűnik a szakszervízes móka


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 116 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119 ... 133  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator