* *
Pontos idő: 2026.04.23. 03:12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 133  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.08.31. 08:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: Szabi8
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.01. 08:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.20. 01:00
Hozzászólások: 99
Tartózkodási hely: Pfaffenhofen an der Glonn
Adott köszi: 56 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.03. 09:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.04. 16:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.20. 01:00
Hozzászólások: 99
Tartózkodási hely: Pfaffenhofen an der Glonn
Adott köszi: 56 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.04. 16:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.20. 01:00
Hozzászólások: 99
Tartózkodási hely: Pfaffenhofen an der Glonn
Adott köszi: 56 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 09:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkószarháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat.

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 09:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkószarháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat.

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 09:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkószarháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 09:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkósz@rháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 09:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Zo78 írta:
Szabi8 írta:
rockerekhu írta:
Szabi8 írta:
Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.


Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran lehet sz@r, mert a "büdös bunkó posztzsigulis barom" szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 09:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocs Admin! Nem küldte el, valami xyz63762 hiba miatt, és úgy tűnik mégis elküldte.

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.08. 11:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Ne aggód szénné magad (ne legyél én :facepalm: ), lehet hogy valami banális hülyeség.


Szerintem nálam banálisabb f*szságot senki sem csinált, ami miatt rázhat a kerék: azéért rázott 130 felett, és mégjobban intenzív fékezésnél, mert a jobb első keréken fent hagytam véletlenül a kerékőrt, így jártam meg Horvátországot :doglotlo: :doglotlo: :doglotlo: :facepalm: :facepalm: :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 06:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:
...mert a jobb első keréken fent hagytam véletlenül a kerékőrt, így jártam meg Horvátországot :doglotlo: :doglotlo: :doglotlo: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Akkor mázlista vagy!
Meglehetősen nehéz lett volna téglákon hazagurulni. :)
Kép

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 12:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.09.09. 12:12
Hozzászólások: 19
Tartózkodási hely: BP
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?m62tu
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok segítséget szeretnék kérni tőletek.
Nemrég megvettem eletem első v8 bmw-ét egy 1999-es 540it
Arra gondoltam hogy a széria futőműt ami alatta van kicserélném valami sportosra ebbe szeretném segítségeteket kérni.
Válaszokat előre is kőszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 13:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmwm62 írta:
Sziasztok segítséget szeretnék kérni tőletek.
Nemrég megvettem eletem első v8 bmw-ét egy 1999-es 540it
Arra gondoltam hogy a széria futőműt ami alatta van kicserélném valami sportosra ebbe szeretném segítségeteket kérni.
Válaszokat előre is kőszönöm!


Szerintem kezd azzal, hogy kipróbálsz egy olyan vasat, amiben M-es futómű van. Pl. a budapesti utakra én nem használnék M-es futóművet.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: bmwm62
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 15:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.09.09. 12:12
Hozzászólások: 19
Tartózkodási hely: BP
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?m62tu
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 19:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmwm62 írta:
Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.


Ha jó, sport futóművet szeretnél akkor a gyári a legolcsóbb. A KW, Bilstein és más nevesebb gyártók cuccai azért nem filléresek...

Ha ültetni akarsz olcsóért vágj le két karikát a rugóból.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 22:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
bmwm62 írta:
Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.


....

Ha ültetni akarsz olcsóért vágj le két karikát a rugóból.


gondolom ezt "idéző jelben" értetted :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.09. 22:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
bmwm62 írta:
Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.

vagy gyári bontott gólyaláb,vagy eibach pro kit rugógarnitúra.e-bayon kb 60eft.veszel hozzá sachs vagy boge telót.nálam is ez van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2016.09.10. 12:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.09.09. 12:12
Hozzászólások: 19
Tartózkodási hely: BP
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?m62tu
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a válaszokat !
Akkor ilyen olcsóbb fajta "sportfutóműveket" nem ajanlotok.
Mert en kinéztem a TA technik futóműből egy 8 hengeresekhez valót ami 35/35 mm ültet a gyárihoz képest, és ez nekem eléggé tetszet ha valakinek eről véleménye tapasztalata van akkor megköszönném ha megosztaná velem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 133  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator