Futómű

[rockerekhu]

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: Szabi8

Értékelés: 4.76%

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkószarháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat.

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkószarháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat.

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkószarháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran szar, mert a büdösbunkósz@rháziposztzsigulisbarom szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

Üdv Urak!

Az autóm remeg, ràz kb. 100-130km/h tartomànyban.
Koràbban 120-nàl volt ez a problèma, mostanra nagyobb tartományban csinálja.Fèkezèskor nem csinàlja.Sebessègfokozattól, motorfordulattól függetlenül csinálja.Kerekek többször ellenőrizve, futómű, hardy rendben.
Ma felemelve az autó hátulját ès gàzt adva a jobb hátsó kerekem le fel jár.1 cm-t kb.Nem csoda hogy ràz.
Bal hàtsó is egy kicsit fel le jàr .
Ötlete esetleg vkinek, hogy mitől lehet?Jövő hét szerdán szèt lesz szedve, átvizsgàlva.

En inkabb arra tippelnek hogy el vannak fekezve a gumik 4 gumis nem vette eszre hogy az egyik kockara volt kopva nem nagyon,felemelve mivel nincs a futon suly mozoghatnak a kerek mivel ott a hajtas,100-130 kozot inkabb gumi problema,centir,megutot felni,elfekezet gumi vagy szalszakadt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Köszi a tippet, de màsik kerèkkel is ráz, úgyhogy vmi màs lesz sajnos.Talán egyszerűbb lenne, ha gumi vagy felni miatt csinàlnà, Zo-nak is görgőzni kellett egy felnit, azóta jó.Nálam vmi màs lesz.Ha megoldódik mindenkèpp megírom a megoldott hibák topicba.

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Köszi!amúgy igen, lehet hogy valami apróság...csak derülne màr ki.

Nekem ugyanez 100-120 között volt. Attól függ milyen volt a kedve. Hol csinálta, hol nem. Biztosan nem tudom megmondani hogy mi okozza, de gyanuim közt szerepel az a csoda golyós csukló a difi és a kardán között. Meg lehet még -mert a hídcsere után már nem csinálja- difimű szilent. Gyakran lehet sz@r, mert a "büdös bunkó posztzsigulis barom" szerelők simán megemelik az autót a difinél. Nem szabad. Ez nem egy merevhidas szemétdomb, ez egy műszer. Egy ilyen emelés és máris lehet egy szakadt szilent. Cseréje szopó , mert le kell engedni a hidat

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

Bocs Admin! Nem küldte el, valami xyz63762 hiba miatt, és úgy tűnik mégis elküldte.

Tapatalkkal küldve az én SM-J500FN eszközömről

Ne aggód szénné magad (ne legyél én ), lehet hogy valami banális hülyeség.

Szerintem nálam banálisabb f*szságot senki sem csinált, ami miatt rázhat a kerék: azéért rázott 130 felett, és mégjobban intenzív fékezésnél, mert a jobb első keréken fent hagytam véletlenül a kerékőrt, így jártam meg Horvátországot

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: waresz

Értékelés: 4.76%

...mert a jobb első keréken fent hagytam véletlenül a kerékőrt, így jártam meg Horvátországot

Akkor mázlista vagy!
Meglehetősen nehéz lett volna téglákon hazagurulni.

Sziasztok segítséget szeretnék kérni tőletek.
Nemrég megvettem eletem első v8 bmw-ét egy 1999-es 540it
Arra gondoltam hogy a széria futőműt ami alatta van kicserélném valami sportosra ebbe szeretném segítségeteket kérni.
Válaszokat előre is kőszönöm!

[leslie]

Sziasztok segítséget szeretnék kérni tőletek.
Nemrég megvettem eletem első v8 bmw-ét egy 1999-es 540it
Arra gondoltam hogy a széria futőműt ami alatta van kicserélném valami sportosra ebbe szeretném segítségeteket kérni.
Válaszokat előre is kőszönöm!

Szerintem kezd azzal, hogy kipróbálsz egy olyan vasat, amiben M-es futómű van. Pl. a budapesti utakra én nem használnék M-es futóművet.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: bmwm62

Értékelés: 4.76%

Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.

Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.

Ha jó, sport futóművet szeretnél akkor a gyári a legolcsóbb. A KW, Bilstein és más nevesebb gyártók cuccai azért nem filléresek...

Ha ültetni akarsz olcsóért vágj le két karikát a rugóból.

Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.

....

Ha ültetni akarsz olcsóért vágj le két karikát a rugóból.

gondolom ezt "idéző jelben" értetted

Én már ültem m-esbe igaz az 530d volt nagyon tetszett is mondjuk abba még pluszba ültető rugo is volt, de az átalakítás már nagyon borsos lenne nekem szoval valami olcsobb megoldás ra gondoltam.

vagy gyári bontott gólyaláb,vagy eibach pro kit rugógarnitúra.e-bayon kb 60eft.veszel hozzá sachs vagy boge telót.nálam is ez van.

Köszönöm a válaszokat !
Akkor ilyen olcsóbb fajta "sportfutóműveket" nem ajanlotok.
Mert en kinéztem a TA technik futóműből egy 8 hengeresekhez valót ami 35/35 mm ültet a gyárihoz képest, és ez nekem eléggé tetszet ha valakinek eről véleménye tapasztalata van akkor megköszönném ha megosztaná velem.