Sziasztok,

Tegnap megfuttattuk Bömbikét, mivel az utóbbi időben kicsit elhanyagoltuk sajnos idő hiányában (kéthetetnte azért 50-60 km-t mentünk vele). Indításkor semmit nem lehetett észre venni, két hét után pöccre indult, de a kiállásnál a motor hangosabb volt a megszokottnál, az alapjárat 900 körül volt, és a sebváltó rúdja enyhén rázkódott, ha elengedted. Ha fogtad nagyon minimális erő kellett, hogy megtartsd, de eddig ilyen nem volt.
A garázst bezárva újra indítva már jónak tűnt, ám elindulva felvillant a sárga motor ikon, és megint hangosabb volt a motor, mintha 5 henger ment volna (lehet ilyen? Fogalmam sincs miért ez ugrott be, de ez volt az első gondolatom). A board Check OK-ot írt ki.
Azonnal megálltam, leállítottam, kulcs ki, mindent újraindít, és láss csodát, a megszokott módon, hihetetlen simán duruzsolt, és lehetett vele menni. Fájt is a szívünk, hogy csak egy 1,5 órás road-showra volt időnk a környéken...

Ennyiből lehet valamire következtetni, találkoztatok már ilyennel? Gyertya, vagy egyéb?

Tudom, lenne a legjobb megoldás, de erre jelenleg nincs lehetőségem, keresni kell vkit...

Segítségeteket köszönjük,

Papi

Sziasztok!

Tudja esetleg valaki, hogy mi az a szívótorok útváltó szelep vagy átkapcsoló szelep.
Más neve van vagy mi a hivatalos neve. Cserélnem kellene az autóban de nem találok neten ezzel a névvel semmit.

Nem tudom hol helyezkedik el.

Sziasztok!

Tudja esetleg valaki, hogy mi az a szívótorok útváltó szelep vagy átkapcsoló szelep.
Más neve van vagy mi a hivatalos neve. Cserélnem kellene az autóban de nem találok neten ezzel a névvel semmit.

DISA szelep.( készítsd fel a pénztárcádat! ) 11617544806

Nem az olcsóbbik fajtából való alkatrész, de van utángyártott is.
Továbbá létezik felújító szett (lapka, tengely stb.) ebay-en pl., de külhoni fórumokat olvasgatva ezzel vegyesek a tapasztalok .

Köszi a válaszokat !
Közben Intézem is az alkatrészt .
Veszek bele gyárit . Nem bízom a kókányolásban.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sziasztok,

Tegnap megfuttattuk Bömbikét, mivel az utóbbi időben kicsit elhanyagoltuk sajnos idő hiányában (kéthetetnte azért 50-60 km-t mentünk vele). Indításkor semmit nem lehetett észre venni, két hét után pöccre indult, de a kiállásnál a motor hangosabb volt a megszokottnál, az alapjárat 900 körül volt, és a sebváltó rúdja enyhén rázkódott, ha elengedted. Ha fogtad nagyon minimális erő kellett, hogy megtartsd, de eddig ilyen nem volt.
A garázst bezárva újra indítva már jónak tűnt, ám elindulva felvillant a sárga motor ikon, és megint hangosabb volt a motor, mintha 5 henger ment volna (lehet ilyen? Fogalmam sincs miért ez ugrott be, de ez volt az első gondolatom). A board Check OK-ot írt ki.
Azonnal megálltam, leállítottam, kulcs ki, mindent újraindít, és láss csodát, a megszokott módon, hihetetlen simán duruzsolt, és lehetett vele menni. Fájt is a szívünk, hogy csak egy 1,5 órás road-showra volt időnk a környéken...

Ennyiből lehet valamire következtetni, találkoztatok már ilyennel? Gyertya, vagy egyéb?

Tudom, lenne a legjobb megoldás, de erre jelenleg nincs lehetőségem, keresni kell vkit...

Segítségeteket köszönjük,

Papi

Mondanám, hogy a diag kézenfekvő lenne, mert a tünet alapján nem kevés opció jöhetne szóba, de anno nekem a B25 blokk gyújtótrafó hiba miatt rázkódott, viszont egy haver B30 motorja is küldte a check engine-t, a diag gyújtótrafót írt, amit cseréltek, a hiba megmaradt. Végül rájöttek, hogy fals levegőt szív, ami miatt a rendszer túlkompenzált.

Egy K...ti Bömbi szerelővel beszéltem telefonon, azt mondta, hogy a fals levegő lehet a gond, idővel elmúlik és el is veszi a kijelzőről a sárga jelet, használni kell az autót, nem szereti, ha áll, vagy ne használjuk sokat városban alacsony fordulaton...

Benzinkútja van, vagy mit bizniszel?

De, ha nem múlik el, akkor légtömegmérő cserés...

Nincs is ezzel semmi gond, csak mindig én nem érek rá... Ezt hogy oldjuk meg? Fizessek vkinek, mint a kutyasétáltatók, hogy vigyék el a Bömbit egy körre? Ez milyen üzleti fogás nem?

De a fenéket, inkább szabadságot veszek ki....

Telefonon diagolta meg?

Nincs is ezzel semmi gond, csak mindig én nem érek rá... Ezt hogy oldjuk meg? Fizessek vkinek, mint a kutyasétáltatók, hogy vigyék el a Bömbit egy körre? Ez milyen üzleti fogás nem?

Én szívesen vállalom

Aha, aztán egy pillanatra nem figyelsz oda, és átépítve adod vissza.