* *
Pontos idő: 2026.04.23. 23:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.25. 07:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
FuReady írta:
kihagytam valamit?

Pl. a veséket, de gallaca a DSC-t, és a 30d motort is fészliftezte. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.25. 08:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PeterE39 írta:
FuReady írta:
kihagytam valamit?

Pl. a veséket, de gallaca a DSC-t, és a 30d motort is fészliftezte. :)


Meg a féket, kipuffot stb-t...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.25. 13:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.05.05. 12:13
Hozzászólások: 9
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !
Kérdés belső visszapillantó tükröm fényre sötétedő és riasztós is ki akarom cserélni mert kicsit hullámos az üveg meg kezd barna foltos lenni ajánlottak párat de azon a téglalap volt az alján nekem meg gömb van az befolyásol valamit ?
Köszi :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 10:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Díszcsík téma:)

A sedan díszcsikjai megegyeznek a Touringéval? Gondolom a két első ajtó okés, első lökhárító is. Hátsó ajtón lévők? Esetleg a hátsó lökhárító oldalán lévők? Gondolom nem,de ha mégis akkor tudnék egy szép szettet,hibátlant:)

Köszönöm a segítséget előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 10:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
Sziasztok,

Díszcsík téma:)

A sedan díszcsikjai megegyeznek a Touringéval? Gondolom a két első ajtó okés, első lökhárító is. Hátsó ajtón lévők? Esetleg a hátsó lökhárító oldalán lévők? Gondolom nem,de ha mégis akkor tudnék egy szép szettet,hibátlant:)

Köszönöm a segítséget előre is!

A hátsó ajtó is jó. Mert a kárpit stimmel. Ergo az ajtó mérete megegyezik csak a felső rész más.
A lökös -tudtommal- hosszabb.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 14:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.03. 23:19
Hozzászólások: 76
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szép napot!

Sikerült múlt hétfőn az özönvízben Pesten lennem. A víz letépte az első rendszámom, a tartóval együtt. A holland rendszám meglett, de a lökhárítóra pattintható léc és tartó odaveszett. Ezt keresnék egyet! (Sterling ezüst a kocsim, de végül ezüst, fekete is lehet) Ha tud valaki segíteni, előre is köszönöm. A másik gond a külső hőmérő azóta nagyon meleget mutat, 28 és 41,5 fok is volt; miközben alig volt 24 a kinti hőmérséklet. Mi lehet a baj?

:kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 15:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.16. 16:45
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Veszprém/Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
pár napja tapasztalom, hogy az autó elejéből ritmikus “cicergő” hang hallatszik.
Kb. 40 km/ó-nál kezdődik (ekkor kb. másodpercenként egyszer), majd 80-90 km/ó-nál válik folyamatossá.
Viszont nem mindig csinálja, van olyan hogy egy idő után elhallgat, vagy csak egy idő után kezdi el.
Ami még érdekes, amikor csinálja akkor jobbkanyarban elhallgat, de egyenesben vagy balkanyarban folytatja.
Az autót rendszeresen szervizeltetem, az elmúlt bő egy évben a komplett futómű cserélve lett két részletben.
Van valami ötletetek mi lehet ez ?
Kösz,
Tomfox


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 20:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Újra lenne egy kérdésem: bárkinek az autóján van-e ilyen gumis koptató szerűség az első lökhárítójának alján? :) (tulajdonképpen úgy nagyjából a közepén lóg le a legjobban)

Kép

Akárhány autót vagy képet látok, egyiken sincs (vagy nem nézem eléggé), kissé idétlen, gondolom le lehet szerelni valahogy? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 20:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
Újra lenne egy kérdésem: bárkinek az autóján van-e ilyen gumis koptató szerűség az első lökhárítójának alján? :) (tulajdonképpen úgy nagyjából a közepén lóg le a legjobban)

Kép

Akárhány autót vagy képet látok, egyiken sincs (vagy nem nézem eléggé), kissé idétlen, gondolom le lehet szerelni valahogy? :roll:

Nem idétlen az, csak neked nincs a helyén igazán! Nekem mondjuk a padka már letépte néhányszor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 20:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Nem idétlen az, csak neked nincs a helyén igazán! Nekem mondjuk a padka már letépte néhányszor.

Áhhá, szóval akkor jól gondoltam, hogy ez így nem jó. :mrgreen:
Alapállapotban hogyan kéne kinéznie? Mennyire kell lelógnia? Tudok valamit javítani rajta? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 20:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
Újra lenne egy kérdésem: bárkinek az autóján van-e ilyen gumis koptató szerűség az első lökhárítójának alján? :) (tulajdonképpen úgy nagyjából a közepén lóg le a legjobban)

Kép

Akárhány autót vagy képet látok, egyiken sincs (vagy nem nézem eléggé), kissé idétlen, gondolom le lehet szerelni valahogy? :roll:

A gumi gyári tartozék, csak a legtöbbünknek már leszakadt az évek során.
Én a helyedben ot hagynám, nálad inkább a lökhárító héj alja lóg csúnyán, ha az rendbe van a gumi nem is látszik.
Egy műanyagos pár perc alatt rendbe teszi, le sem kell venni. Megcsinálhatod magadnak is, ha nem repedt, nem egy nagy történet, hőlégfúvó, vizes szivacs, meg egy kis kézügyesség kell hozzá.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockolo77 az itt látható tagok köszönték meg: FuReady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 20:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
bendegúz írta:
Nem idétlen az, csak neked nincs a helyén igazán! Nekem mondjuk a padka már letépte néhányszor.

Áhhá, szóval akkor jól gondoltam, hogy ez így nem jó. :mrgreen:
Alapállapotban hogyan kéne kinéznie? Mennyire kell lelógnia? Tudok valamit javítani rajta? :roll:

Van gyárilag egy horony végig, ami ráillik a lökhárító aljára, és akkor elvileg jól is áll. :franko:
A kép alapján a koptató nincs a helyén, mintha látszana is a horony!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: FuReady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.26. 21:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
bendegúz írta:
FuReady írta:
bendegúz írta:
Nem idétlen az, csak neked nincs a helyén igazán! Nekem mondjuk a padka már letépte néhányszor.

Áhhá, szóval akkor jól gondoltam, hogy ez így nem jó. :mrgreen:
Alapállapotban hogyan kéne kinéznie? Mennyire kell lelógnia? Tudok valamit javítani rajta? :roll:

Van gyárilag egy horony végig, ami ráillik a lökhárító aljára, és akkor elvileg jól is áll. :franko:
A kép alapján a koptató nincs a helyén, mintha látszana is a horony!


A két csavart a végein ne felejtsd el. :)

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: FuReady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 06:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
Újra lenne egy kérdésem: bárkinek az autóján van-e ilyen gumis koptató szerűség az első lökhárítójának alján? :) (tulajdonképpen úgy nagyjából a közepén lóg le a legjobban)

Kép

Akárhány autót vagy képet látok, egyiken sincs (vagy nem nézem eléggé), kissé idétlen, gondolom le lehet szerelni valahogy? :roll:


Pont ilyet kerestem a "keresés minden után" topicban. :D Ha valakinek lenne elfekvőben vagy nem tetszene, szóljon. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 09:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Titkosban a 7-es számú tesztben a fordulatszámom ingadozik alapjáraton is, de egyenes országúton tempomatnál se ír állandó értéket. (+/- 20) Ez normális? Valaki megnézné nekem a sajátját? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 11:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
attila94 írta:
Titkosban a 7-es számú tesztben a fordulatszámom ingadozik alapjáraton is, de egyenes országúton tempomatnál se ír állandó értéket. (+/- 20) Ez normális? Valaki megnézné nekem a sajátját? :D


Ezt nem igazán értem. Ha menet közben a fordulatszám mindig állandó volna, hogyan tudna az autó erősködés nélkül megbirkózni a beállított sebességérték megtartásából és a változó terepviszonyok leküzdéséből (össze)adódó kihívással? :roll: Tehát ebből kiindulni - vagy ebből messzemenő következtetést levonni - az alapjáratod milyenségére vonatkozóan nem érdemes.
Minimális mértékű "kilengésnek" alapjáraton is lennie kell.
:szerintem
Azt, hogy a +/- 20 sok-e vagy tűréshatáron van, majd az okosabbak megmondják.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 13:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.16. 16:45
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Veszprém/Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
TomFox írta:
Sziasztok,
pár napja tapasztalom, hogy az autó elejéből ritmikus “cicergő” hang hallatszik.
Kb. 40 km/ó-nál kezdődik (ekkor kb. másodpercenként egyszer), majd 80-90 km/ó-nál válik folyamatossá.
Viszont nem mindig csinálja, van olyan hogy egy idő után elhallgat, vagy csak egy idő után kezdi el.
Ami még érdekes, amikor csinálja akkor jobbkanyarban elhallgat, de egyenesben vagy balkanyarban folytatja.
Az autót rendszeresen szervizeltetem, az elmúlt bő egy évben a komplett futómű cserélve lett két részletben.
Van valami ötletetek mi lehet ez ?
Kösz,
Tomfox

Senkinek semmi ötlet ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 16:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TomFox írta:
Senkinek semmi ötlet ?


Gondolom próbáltad már, hogy abba marad-e, mikor kicsit a fékre lépsz!? Nekem az egyik oldalon elgyengült fékpofarugó-lemez okozott hasonló hangzavart. De elkaptam! Cseréltem, és boldogság van.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 18:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.16. 16:45
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Veszprém/Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
yoda írta:
TomFox írta:
Senkinek semmi ötlet ?


Gondolom próbáltad már, hogy abba marad-e, mikor kicsit a fékre lépsz!? Nekem az egyik oldalon elgyengült fékpofarugó-lemez okozott hasonló hangzavart. De elkaptam! Cseréltem, és boldogság van.

Na, ez pont nem jutott eszembe, két hónapja volt komplett első tárcsa és betét csere, eszembe sem jutott hogy ott lehet valami.
De igaz, mindent ki kell próbálni, kösz a tippet ! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.08.27. 20:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.08.10. 10:58
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Nemrég vásároltam egy e39 528ia 1997 automata váltós bömbit. Tényleg semmi gondom vele,viszont egy valamit észrevettem.Amikor 2-3 ba vált egy furcsa alig hallható berezonálást hallok a váltónál,kardántengelynél.Olyan mintha kardántengely berázna egy kicsit.Előre is köszi a válaszokat! Vigyem szerelőhöz vagy ez normális?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator