* *
Pontos idő: 2026.04.23. 13:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1100, 1101, 1102, 1103, 1104, 1105, 1106 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 11:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Dani525tds írta:
Sziasztok egy olyan kerdessel fordulnek hozzatok, hogy van egy 1997 es evjaratu 525 tds em es azt furcsallom rajta h hideg mootornal siman lassan forog viszont ha felmelegszik a elkezd gyorsabban forogni es fordulatszam fuggoen kezd el forogni tehat minnel nagyobb gazd adok annal gyorsabban forog es ahogy leveszem a gaztol a labam ujra beall az alap sebesebb, normalis allapotaba! Ezt szeretnem megtudni h ez igy normalis e es ha nem akkor mi lehet a problema! A motor hofoka ha egyszer beall uzemi homersekletre azon is marad


Az első "mondatot" ki tudnád mondani egy levegővel? Alany - állítmány mond valamit? Édes anyanyelvünk... :facepalm:

Amúgy az autód viszkóventillátorának a működése teljesen üzemszerű.

En nem lattam sehol sem ventillatort a szovegben Gondolatolvaso vagy?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 12:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.01. 16:23
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
T. Márkatársak!

Valaki esetleg tudna segíteni az alábbi képen látható üléscsatlakozó kiosztásának megfejtésében?
Kép

A WDS hosszas böngészése után is csak ezt a fajtát találom (X275 és X279 a csati neve egyébként):
Kép

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 20:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lacza írta:
T. Márkatársak!

Valaki esetleg tudna segíteni az alábbi képen látható üléscsatlakozó kiosztásának megfejtésében?

A WDS hosszas böngészése után is csak ezt a fajtát találom (X275 és X279 a csati neve egyébként):


Köszönöm!


Valamelyik diag klubtársban bízz. Az enyém is ilyen és wdsből lett bekötve a fűtés.
Sajnos nem vagyok nagy művelője a wdsnek,
Az egyik csoport a fűtés a másikban van a motoros ülés rész és a foglaltságjelző is.
Sajnos nem tudok többet segíteni.

Ez itt E46 KATT!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Lacza
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 22:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
valta írta:
Sziasztok

Minap valamit "elnyomkodtam",nem szándékosan.A hőmérsékletet nem C ban méri,ill.a klima panelon jelzi,hanem F ben.Hogyan tudnám visszaállitani?Kicsit nagyon zavar:)

Köszi

Minek nyomkodoood?! :nyelves: Check kontrol gomb nyomva tart, gyújtás ráad.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.12. 08:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lacza írta:
T. Márkatársak!

Valaki esetleg tudna segíteni az alábbi képen látható üléscsatlakozó kiosztásának megfejtésében?
Kép

A WDS hosszas böngészése után is csak ezt a fajtát találom (X275 és X279 a csati neve egyébként):
Kép

Köszönöm!

Az 1999-től érvényes bekötést válaszd ki, az már az új lesz.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9195-el

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: Lacza
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.14. 15:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.11.08. 01:59
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: diesel
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !:)

Van valakinek eladó hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya alsó szenzorral ? Kikopott vagy a fene tudja mi van vele, de alul csöpög (inkább folyik)ahol a szenzort be kell csavarni..és így nem tudok közlekedni az autóval. Hálás lennék az infókért !:) E39 530d touring 2002/9
Köszönöm :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.14. 20:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Adam1981 írta:
Sziasztok !:)

Van valakinek eladó hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya alsó szenzorral ? Kikopott vagy a fene tudja mi van vele, de alul csöpög (inkább folyik)ahol a szenzort be kell csavarni..és így nem tudok közlekedni az autóval. Hálás lennék az infókért !:) E39 530d touring 2002/9
Köszönöm :)

Schnitzer Szabinak biztosan van itt a klubban.
Illetve otthon van neki ha van.
Ha nincs, akkor otthon sincs.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 07:19 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZSENIK FIGYELEM! Adott egy 1997es e39 540ia és egy 1999es 540i...fogtuk kicseréltük a két váltót minden sallangjával együtt..az enyémből átment a manuális a 97es e39be az ő automatája pedig átjött az én 99es e39 embe! De mivel Hámori Árpi leírására tojtunk(CSAK AZONOS PERIÓDUSBAN GYÁRTOTT AUTOMATA VÁLTÓT TEHETÜNK BE A MANUÁLIS HELYÉRE) jól megszopattuk magunkat,mert a 99es 540iben vanosos motorvan...és kurvára nem működik vele a váltó..teljesen más a kábelköteg a csatlakozás...a szeleptömb...szóval értelem szerűen vagy egy vanosos 4.4es e39 automata váltója kell (HA VKI TUD VAGY VAN NEKI ÍRJON NEKEM AZONNAL PRIVÁT ÜZENETET!!!!! ) vagy pedig az lenne a legjobb,hogyha vki megmondaná,hogy vhogy nem lehet a vanosos motort meg a nem hozzá való automata váltót összehangolni,hogy értelmesen működjön? ILYEN az egész világon nincs :D Semmi elkeseredés....csak váltóhiányban szenvedünk.... :mrgreen:


Köszi mindenkinek Supreme


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 07:23 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
supreme írta:
ZSENIK FIGYELEM! Adott egy 1997es e39 540ia és egy 1999es 540i...fogtuk kicseréltük a két váltót minden sallangjával együtt..az enyémből átment a manuális a 97es e39be az ő automatája pedig átjött az én 99es e39 embe! De mivel Hámori Árpi leírására tojtunk(CSAK AZONOS PERIÓDUSBAN GYÁRTOTT AUTOMATA VÁLTÓT TEHETÜNK BE A MANUÁLIS HELYÉRE) jól megszopattuk magunkat,mert a 99es 540iben vanosos motorvan...és kurvára nem működik vele a váltó..teljesen más a kábelköteg a csatlakozás...a szeleptömb...szóval értelem szerűen vagy egy vanosos 4.4es e39 automata váltója kell (HA VKI TUD VAGY VAN NEKI ÍRJON NEKEM AZONNAL PRIVÁT ÜZENETET!!!!! ) vagy pedig az lenne a legjobb,hogyha vki megmondaná,hogy vhogy nem lehet a vanosos motort meg a nem hozzá való automata váltót összehangolni,hogy értelmesen működjön? ILYEN az egész világon nincs :D Semmi elkeseredés....csak váltóhiányban szenvedünk.... :mrgreen:


Köszi mindenkinek Supreme



5hp24 kell!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 13:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
supreme írta:
supreme írta:
ZSENIK FIGYELEM! Adott egy 1997es e39 540ia és egy 1999es 540i...fogtuk kicseréltük a két váltót minden sallangjával együtt..az enyémből átment a manuális a 97es e39be az ő automatája pedig átjött az én 99es e39 embe! De mivel Hámori Árpi leírására tojtunk(CSAK AZONOS PERIÓDUSBAN GYÁRTOTT AUTOMATA VÁLTÓT TEHETÜNK BE A MANUÁLIS HELYÉRE) jól megszopattuk magunkat,mert a 99es 540iben vanosos motorvan...és kurvára nem működik vele a váltó..teljesen más a kábelköteg a csatlakozás...a szeleptömb...szóval értelem szerűen vagy egy vanosos 4.4es e39 automata váltója kell (HA VKI TUD VAGY VAN NEKI ÍRJON NEKEM AZONNAL PRIVÁT ÜZENETET!!!!! ) vagy pedig az lenne a legjobb,hogyha vki megmondaná,hogy vhogy nem lehet a vanosos motort meg a nem hozzá való automata váltót összehangolni,hogy értelmesen működjön? ILYEN az egész világon nincs :D Semmi elkeseredés....csak váltóhiányban szenvedünk.... :mrgreen:


Köszi mindenkinek Supreme



5hp24 kell!!!

Én tudok egyet
Hivj ha gondolod


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: supreme
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 14:19 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
supreme írta:
supreme írta:
ZSENIK FIGYELEM! Adott egy 1997es e39 540ia és egy 1999es 540i...fogtuk kicseréltük a két váltót minden sallangjával együtt..az enyémből átment a manuális a 97es e39be az ő automatája pedig átjött az én 99es e39 embe! De mivel Hámori Árpi leírására tojtunk(CSAK AZONOS PERIÓDUSBAN GYÁRTOTT AUTOMATA VÁLTÓT TEHETÜNK BE A MANUÁLIS HELYÉRE) jól megszopattuk magunkat,mert a 99es 540iben vanosos motorvan...és kurvára nem működik vele a váltó..teljesen más a kábelköteg a csatlakozás...a szeleptömb...szóval értelem szerűen vagy egy vanosos 4.4es e39 automata váltója kell (HA VKI TUD VAGY VAN NEKI ÍRJON NEKEM AZONNAL PRIVÁT ÜZENETET!!!!! ) vagy pedig az lenne a legjobb,hogyha vki megmondaná,hogy vhogy nem lehet a vanosos motort meg a nem hozzá való automata váltót összehangolni,hogy értelmesen működjön? ILYEN az egész világon nincs :D Semmi elkeseredés....csak váltóhiányban szenvedünk.... :mrgreen:


Köszi mindenkinek Supreme



5hp24 kell!!!

Én tudok egyet
Hivj ha gondolod


írtam privit!! Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 20:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.04. 10:51
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Nem teljesen ertek hozza a szerelom aki tuningolta a gepet azt mondta hogy ezt nem vallalja be igy elkezdtem kutakodni intercoolerek kozott. Es talaltam egyett 560X140X65 eleg vagy kell a 560X180X65? 525 TDS rol van szo gyarirol van felhuzva 220 loero kornyekere. Masik kerdes ugyan az a motorra van irva egy chip meg remdszer van alatta es akkor erre melyiket ajanljatok?
Koszonom a valaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
zsocax01 írta:
525 TDS rol van szo gyarirol van felhuzva 220 loero kornyekere.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.04. 10:51
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocsánat ez tényleg nem úgy hangzik ahogy le szerettem volna írni. De a lényeg kivehető. xD


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 21:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.25. 00:00
Hozzászólások: 26
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Gyors segítség kellene a következő témában.
Kinéztem a következő kiszemelt BMW-autómat ami a második E39 modell lesz a garázsomban. Az előző sedan 540i-től meg kellett válnom pár éve, és most eljött a pillanat ismét vásárolni eggyet.
A kiszemelt példány egy 520i touring M54B22 2002 évjárat. Az autó kívül belül makulátlan minden működik rajta. Ma vittem el autószerelő ismerősömhöz a próbakör után, mert egy kicsit gyengének éreztem az autót. Itt szögezném le, hogy nem az 540i teljesítményét kerestem benne, de tényleg túlságosan lomhának tűnt. A computer kiolvasása után a következő hibajel van az autóban: kipufogósor vezérműtengely jeladó hiba. -Remélem nem irtam le rosszul- Szóval a kipufogószelepek vezérlésénél van valami hiba. Találkozott valaki már hasonlóval? Okozhatja a kocsi erőtlenségét ez a szelepvezérlési hiba? A motor teljesen füstmentes szépen halkan szól. Ha nem a 4-ik BMW-m lenne simán megvettem volna mert aki nem ült még ilyen kocsiban észre sem vette volna, hogy kicsit gyenge.
Költséges és aggasztó lehet ez a hiba? Bele merjek vágni a vételbe?
Szerintetek egy szenzor csere pár 10-esért,vagy komoly motorikusi dolog több 100.000 ért?

Ha valaki tud kérem segítsen!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 21:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Karka írta:
Sziasztok!

Gyors segítség kellene a következő témában.
Kinéztem a következő kiszemelt BMW-autómat ami a második E39 modell lesz a garázsomban. Az előző sedan 540i-től meg kellett válnom pár éve, és most eljött a pillanat ismét vásárolni eggyet.
A kiszemelt példány egy 520i touring M54B22 2002 évjárat. Az autó kívül belül makulátlan minden működik rajta. Ma vittem el autószerelő ismerősömhöz a próbakör után, mert egy kicsit gyengének éreztem az autót. Itt szögezném le, hogy nem az 540i teljesítményét kerestem benne, de tényleg túlságosan lomhának tűnt. A computer kiolvasása után a következő hibajel van az autóban: kipufogósor vezérműtengely jeladó hiba. -Remélem nem irtam le rosszul- Szóval a kipufogószelepek vezérlésénél van valami hiba. Találkozott valaki már hasonlóval? Okozhatja a kocsi erőtlenségét ez a szelepvezérlési hiba? A motor teljesen füstmentes szépen halkan szól. Ha nem a 4-ik BMW-m lenne simán megvettem volna mert aki nem ült még ilyen kocsiban észre sem vette volna, hogy kicsit gyenge.
Költséges és aggasztó lehet ez a hiba? Bele merjek vágni a vételbe?
Szerintetek egy szenzor csere pár 10-esért,vagy komoly motorikusi dolog több 100.000 ért?

Ha valaki tud kérem segítsen!

jeladó kb 30e ft a gyári.van olcsóbban is utángyártott,de nem érdemes megvenni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.16. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Karka írta:
Sziasztok!

Gyors segítség kellene a következő témában.
Kinéztem a következő kiszemelt BMW-autómat ami a második E39 modell lesz a garázsomban. Az előző sedan 540i-től meg kellett válnom pár éve, és most eljött a pillanat ismét vásárolni eggyet.
A kiszemelt példány egy 520i touring M54B22 2002 évjárat. Az autó kívül belül makulátlan minden működik rajta. Ma vittem el autószerelő ismerősömhöz a próbakör után, mert egy kicsit gyengének éreztem az autót.
........................

Ha valaki tud kérem segítsen!


Én simán megvenném, de szerintem nem jeladó hiba lesz.
Komolyabb diag kellene hozzá, nekem légtömegmérő gyanús.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.17. 16:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.11.05. 21:28
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan jelenség volt e már valakinél, hogy menet közben az index hangjához hasonló kattanás jön a kormány felől, igazából rendszertelenül, néha talán ha nem forgatom a kormányt akkor is kattan egyet.....a kormányoszlopom elektromos...
Ha valakinek van valami tapasztalata vagy 5lete várom :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.19. 02:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A mai napon olyan "probléma" lépett fel, hogy használtam a kocsit ( 523ia 98-végi)
És egy indítás után meleg állapotában az EML valamint az ASC lámpái világítva maradtak...kb 2 percig utána semmi, következő indításkor se meg később se. Vmi kezdi megadni magát? Vagy esetleg ötlet?
Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.19. 08:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
Sziasztok!

A mai napon olyan "probléma" lépett fel, hogy használtam a kocsit ( 523ia 98-végi)
És egy indítás után meleg állapotában az EML valamint az ASC lámpái világítva maradtak...kb 2 percig utána semmi, következő indításkor se meg később se. Vmi kezdi megadni magát? Vagy esetleg ötlet?
Köszönöm

Nekem így múlt el az abs tömböm.
Először csak 1x-1x, majd egyre sűrűbben.
1-2 hét alatt kivégezte magát.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1100, 1101, 1102, 1103, 1104, 1105, 1106 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator