![]() |
2014.06.29. 11:02
barbrady írta:Tomi.i írta:PeterE39 írta:Tomi.i írta:Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent?
A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.
Sent from my LG-V500 using Tapatalk
Az olajat mindenképpen cserélni kell?Ha igen mi az ajánlott márka és tipus?
Milyen olajat?
Tapatalk
2014.06.29. 11:29
2014.06.30. 12:50
2014.06.30. 13:18
FeGyEnC írta:Hello
Tudna valaki nekem képet küldeni hogy néz ki a 525d E39 hosszbordás szíj feszítő ? meg a görgői ?
2014.06.30. 16:59
2014.06.30. 17:21
kapitany írta:Sziasztok!
A klíma hőmérséklet állító gombok cserélhetőek, vagy ragasszam össze pillanatragasztóval. Szinte mindegyik 2-3 darabra tört.
Illetve az előbb olvastam az e39 vásárlás topicban, hogy egr, légtömegmérő stb....
Korábban írtam, hogy enyém is elég lomha. Csütörtökön viszem szervizbe. Ha kiderül, hogy egr vagy légtömegmérő mire kell számítani? Gyári bosch kell bele, vagy van esetleg valamilyen jobb után gyártott? Kb, mennyibe fog fájni, ha valamelyiket cserélni kell?
Üdv, Tamás
2014.06.30. 18:29
kapitany írta:Sziasztok!
A klíma hőmérséklet állító gombok cserélhetőek, vagy ragasszam össze pillanatragasztóval. Szinte mindegyik 2-3 darabra tört.
Illetve az előbb olvastam az e39 vásárlás topicban, hogy egr, légtömegmérő stb....
Korábban írtam, hogy enyém is elég lomha. Csütörtökön viszem szervizbe. Ha kiderül, hogy egr vagy légtömegmérő mire kell számítani? Gyári bosch kell bele, vagy van esetleg valamilyen jobb után gyártott? Kb, mennyibe fog fájni, ha valamelyiket cserélni kell?
Üdv, Tamás
2014.06.30. 20:12
hamoriarpi írta:kapitany írta:Sziasztok!
A klíma hőmérséklet állító gombok cserélhetőek, vagy ragasszam össze pillanatragasztóval. Szinte mindegyik 2-3 darabra tört.
Illetve az előbb olvastam az e39 vásárlás topicban, hogy egr, légtömegmérő stb....
Korábban írtam, hogy enyém is elég lomha. Csütörtökön viszem szervizbe. Ha kiderül, hogy egr vagy légtömegmérő mire kell számítani? Gyári bosch kell bele, vagy van esetleg valamilyen jobb után gyártott? Kb, mennyibe fog fájni, ha valamelyiket cserélni kell?
Üdv, Tamás
Addig semmit ne engedj cserélni, míg az összes vákuumcső ki nincs cserélve. Ha dízel 39-es nem megy, akkor az az első. Utána majd lehet szép sorban tesztelni...
2014.06.30. 23:02
2014.06.30. 23:15
Imco írta:Hali!
A titkosban az olaj hőfokot azt mutatni kéne vagy csak opcionális.
Nem emléxem, hogy régen ment-e nálam vagy sem!![]()
Ha igen, akkor miért nem mehet most?
Köszi!
2014.07.01. 08:09
morv írta:Ha jol tudom, csak M5 mutatja az olajhofokot, ha nem akkor javitanak.
2014.07.01. 20:44
2014.07.01. 20:46
2014.07.01. 21:08
kanyobence írta:Üdv
25D turbó cooler cső ugye áll gumi és alu részekből, cserések ezek nekem, a fémet beszerzem bontottan, sőtt még a gumi is jó rajta. De hol tudok beszerezni ilyen gumicsöveket? Ezekre a szép kék erősített dolgokra gondolok. (Szín nem mérvadóde nem baj ha kék
)
Valamint vákumcsöveket is cserélnék. Erről is kéne infó. Hol? Milyet? Mennyiért?
Továbbá mi a legjobb módja a cooler,vízhűtő,klímahűtő,gázolajhűtő 4-es tisztításának?
Gőz? Magasnyomású víz? Levegő? Valami spec esetleg?
Előre is köszönöm a segítőkész válaszokat!
2014.07.01. 21:37
kanyobence írta:Üdv
25D turbó cooler cső ugye áll gumi és alu részekből, cserések ezek nekem, a fémet beszerzem bontottan, sőtt még a gumi is jó rajta. De hol tudok beszerezni ilyen gumicsöveket? Ezekre a szép kék erősített dolgokra gondolok. (Szín nem mérvadóde nem baj ha kék
)
Valamint vákumcsöveket is cserélnék. Erről is kéne infó. Hol? Milyet? Mennyiért?
Továbbá mi a legjobb módja a cooler,vízhűtő,klímahűtő,gázolajhűtő 4-es tisztításának?
Gőz? Magasnyomású víz? Levegő? Valami spec esetleg?
Előre is köszönöm a segítőkész válaszokat!
2014.07.01. 21:42
Jerry írta:kanyobence írta:Üdv
25D turbó cooler cső ugye áll gumi és alu részekből, cserések ezek nekem, a fémet beszerzem bontottan, sőtt még a gumi is jó rajta. De hol tudok beszerezni ilyen gumicsöveket? Ezekre a szép kék erősített dolgokra gondolok. (Szín nem mérvadóde nem baj ha kék
)
Valamint vákumcsöveket is cserélnék. Erről is kéne infó. Hol? Milyet? Mennyiért?
Továbbá mi a legjobb módja a cooler,vízhűtő,klímahűtő,gázolajhűtő 4-es tisztításának?
Gőz? Magasnyomású víz? Levegő? Valami spec esetleg?
Előre is köszönöm a segítőkész válaszokat!
Kíváncsi leszek, mennyiért jutsz hozzá egy komplett vákuumcső szetthez. Majd írd meg légyszi.
A hűtőket nyugodtan magasnyomásúzd!
Az jogos, hogy közelre ne tartsd az alu lamellákhoz, mert el tudja hajtogatni őket, de slaggal biztos nem állnék neki. Úgy sosem jön ki a szutyok.
2014.07.01. 21:48
2014.07.01. 21:53
hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
2014.07.01. 21:54
hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
2014.07.01. 21:58
kanyobence írta:hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
És am ezeken kívül mit érdemes még jól kipucolni Szezonálisan?
Pollenszűrőház még amit tudok meg a Levegőszűrő ház...