* *
Pontos idő: 2026.08.27. 13:25

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 997 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 994, 995, 996, 997, 998, 999, 1000 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 07:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
cseptomi1211 írta:
Sziasztok!

Gyújtógyertyát szeretnék cserélni. Gyáriban (bosch, ngk) érdemes gondolkozni? Vagy van valakinek más pozitív tapasztalata a nem gyári gyertyákkal kapcsolatban?

Előre is köszi!

Az okosak csak és kizárólag NGK-t javasoltak nekem.
Bevált.

Gondolom abból is a gyárit típusút.
Köszi a gyors választ, akkor nálam is ez lesz.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9070-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Colos_E39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 07:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.12. 18:18
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Colos_E39 írta:
Sziasztok!

Sokat olvastam már a hűtővíz hőmérsékletéről, de konkrétan nem tudom mikor is jó a rendszer.
Kellene egy részletes leírás mikor mit kell csinálnia. (E39 540i, 2001)

Én a következőket tapasztalom:
Motorindítás után állóhelyzetben a vízhőfok 105 fokig melegszik majd hallom, hogy kapcsol a viszkó de ugye fordulat és menetszél hiányában tovább melegszik 109-110 fokig majd a klíma ventilátor rásegít és 108 fokig visszahűti, és ez így megy tovább...
Ha megyek vele akkor a vízhőfok 105 és 110 fok között ingadozik, dugóban, városban, autóúton, autópályán, bárhol.
Még soha nem volt a vízhőfokom 105 fok alatt.

Ez normális?

Köszi a válaszokat!

A V8-ak magasabb üzemi hőmérsékleten ketyegnek, mint a sor 6-osok. Szerettem volna pontos hőmérsékleti értéket írni a termosztát nyitására, de ETK csak ennyit ír: "Thermostat with characteristics control", vagyis elektromos fűtőszállal a DME modulálni tudja a nyitást.
A közel konstans hőfok nekem annyit mond, hogy a termosztátod rendben van. Ami kicsit soknak tűnik az az álló helyben felmegy 110-ig.
Egy hűtőtisztítás biztosan jól esne neki.
A tapasztalt V8-asok majd megírják a tutit. ;)

Tapasztalt v8-asok?
Nekem az fura, hogy sosem megy 105 fok alá...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 07:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Colos_E39 írta:
Sziasztok!

Sokat olvastam már a hűtővíz hőmérsékletéről, de konkrétan nem tudom mikor is jó a rendszer.
Kellene egy részletes leírás mikor mit kell csinálnia. (E39 540i, 2001)

Én a következőket tapasztalom:
Motorindítás után állóhelyzetben a vízhőfok 105 fokig melegszik majd hallom, hogy kapcsol a viszkó de ugye fordulat és menetszél hiányában tovább melegszik 109-110 fokig majd a klíma ventilátor rásegít és 108 fokig visszahűti, és ez így megy tovább...
Ha megyek vele akkor a vízhőfok 105 és 110 fok között ingadozik, dugóban, városban, autóúton, autópályán, bárhol.
Még soha nem volt a vízhőfokom 105 fok alatt.

Ez normális?

Köszi a válaszokat!

A V8-ak magasabb üzemi hőmérsékleten ketyegnek, mint a sor 6-osok. Szerettem volna pontos hőmérsékleti értéket írni a termosztát nyitására, de ETK csak ennyit ír: "Thermostat with characteristics control", vagyis elektromos fűtőszállal a DME modulálni tudja a nyitást.
A közel konstans hőfok nekem annyit mond, hogy a termosztátod rendben van. Ami kicsit soknak tűnik az az álló helyben felmegy 110-ig.
Egy hűtőtisztítás biztosan jól esne neki.
A tapasztalt V8-asok majd megírják a tutit. ;)



A 105 teljesen normális városi közlekedésnél,sőt autópályán is.Erőltetett menetben,hegynek fel,vagy tartósabb magasabb fordulatszámon hűti csak vissza akár 90-ig is.Én anno vettem jlacitól gyári termosztátot és ha jól emlékszem 105 a nyitás.
A 40i nekem is felment városban 110-112-ig de a hűtőközeg tisztítás megoldotta.
Pálya:
https://www.youtube.com/watch?v=dwV5VwwgNCA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Colos_E39
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bajkerülő
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 13:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.31. 04:15
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Alfriston, UK
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban :oops: de kéne egy kis segítség :D
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen :D
előre is köszi

_________________
Kérdezek, mert néma gyereknek az anyja se látja a fától az erdőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 13:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Bajkerülő írta:

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?



:roll:
Az "A" nemes egyszerűséggel azt jelenti, hogy: Automata
A többit majd az okosabbak...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bajkerülő
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 14:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.31. 04:15
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Alfriston, UK
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Bajkerülő írta:

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?



:roll:
Az "A" nemes egyszerűséggel azt jelenti, hogy: Automata
A többit majd az okosabbak...

Akkor az enyém bizony DA :D
ezt már tudom, de a többi még nyitott kérdés :D
köszi

_________________
Kérdezek, mert néma gyereknek az anyja se látja a fától az erdőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 15:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Bajkerülő írta:
Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban :oops: de kéne egy kis segítség :D
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen :D
előre is köszi


S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos :-)
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 15:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Haminda írta:
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes



:shock: ...és ez gyári kivitel? Eddig azt hittem, hogy a bemattított fényezést csak "egyesek" alkalmazzák...utólag.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bajkerülő
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 15:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.31. 04:15
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Alfriston, UK
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Bajkerülő írta:
Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban :oops: de kéne egy kis segítség :D
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen :D
előre is köszi


S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos :-)
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

:shock: :shock: :shock:
Akkor polírozni sem lehet :!: :?: :!:
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem? :oops:
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

_________________
Kérdezek, mert néma gyereknek az anyja se látja a fától az erdőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
TomFox
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 22:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.16. 16:45
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Veszprém/Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bajkerülő írta:
Haminda írta:
Bajkerülő írta:
Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban :oops: de kéne egy kis segítség :D
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen :D
előre is köszi


S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos :-)
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

:shock: :shock: :shock:
Akkor polírozni sem lehet :!: :?: :!:
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem? :oops:
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

A Reifensteuerung azt jelenti, hogy a vevő kifejezetten egy adott gumimárkával vagy típussal rendelte meg az autót.
Szintén ezt használják ha téli gumival akarja átvenni az autót.
Az Entfall Aussenhautkonservierung a gyárban az autó szállítás közbeni védelmére felvitt wax eltávolítását jelenti a szalonban, mielőtt a tulaj megkapja az autót.
Ma már fóliát használnak, az egyszerűbb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek TomFox az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bajkerülő, Haminda
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter  
 
Bajkerülő
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 22:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.31. 04:15
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Alfriston, UK
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
TomFox írta:
Bajkerülő írta:
Haminda írta:
Bajkerülő írta:
Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban :oops: de kéne egy kis segítség :D
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen :D
előre is köszi


S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos :-)
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

:shock: :shock: :shock:
Akkor polírozni sem lehet :!: :?: :!:
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem? :oops:
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

A Reifensteuerung azt jelenti, hogy a vevő kifejezetten egy adott gumimárkával vagy típussal rendelte meg az autót.
Szintén ezt használják ha téli gumival akarja átvenni az autót.
Az Entfall Aussenhautkonservierung a gyárban az autó szállítás közbeni védelmére felvitt wax eltávolítását jelenti a szalonban, mielőtt a tulaj megkapja az autót.
Ma már fóliát használnak, az egyszerűbb.

Köszi
Haminda eléggé belémrakta az ideget ezzel :D
bár ésszerű, hogy lakk nélkül nemigen jön ki BMW

akkor már csak egy dolog maradt a listán amit nem értek:
S818A Batteriehauptschalter Battery master switch

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

_________________
Kérdezek, mert néma gyereknek az anyja se látja a fától az erdőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 22:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Bajkerülő írta:
Köszi
Haminda eléggé belémrakta az ideget ezzel :D


Bocsi a rossz infoert... nem tudom már honnan volt az emlék :-D

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
TomFox
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 23:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.16. 16:45
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Veszprém/Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bajkerülő írta:
TomFox írta:
Bajkerülő írta:
Haminda írta:
Bajkerülő írta:
Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban :oops: de kéne egy kis segítség :D
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen :D
előre is köszi


S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos :-)
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

:shock: :shock: :shock:
Akkor polírozni sem lehet :!: :?: :!:
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem? :oops:
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

A Reifensteuerung azt jelenti, hogy a vevő kifejezetten egy adott gumimárkával vagy típussal rendelte meg az autót.
Szintén ezt használják ha téli gumival akarja átvenni az autót.
Az Entfall Aussenhautkonservierung a gyárban az autó szállítás közbeni védelmére felvitt wax eltávolítását jelenti a szalonban, mielőtt a tulaj megkapja az autót.
Ma már fóliát használnak, az egyszerűbb.

Köszi
Haminda eléggé belémrakta az ideget ezzel :D
bár ésszerű, hogy lakk nélkül nemigen jön ki BMW

akkor már csak egy dolog maradt a listán amit nem értek:
S818A Batteriehauptschalter Battery master switch

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Ezt szintén a gyár és a szalon közötti szállításnál használják, egy ideiglenes áramtalanító kapcsoló, az átadás előtti inspejciónál kiveszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek TomFox az itt látható tagok köszönték meg: Bajkerülő
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter  
 
Bajkerülő
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 23:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.31. 04:15
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Alfriston, UK
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
TomFox írta:

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Ezt szintén a gyár és a szalon közötti szállításnál használják, egy ideiglenes áramtalanító kapcsoló, az átadás előtti inspejciónál kiveszik.[/quote]
Akkor jó felé gondolkodtam csak már nincs benne, nem mint ha nagyon szeretném használni :D
jól láttam hogy neked is 530D-d van?
tudnátok küldeni egy szerintetek jól felszerelt autó vin kódját, csak kíváncsi lennék az hogy néz ki :D -már az extra lista nem a kód :facepalm:
Az enyém állítólag eléggé fapad BMW-ben. :(
Bár egy off '91-es passat (lehet utálni de jó kis gépek voltak a malacok szerintem) után nekem pont elég :twisted:

_________________
Kérdezek, mert néma gyereknek az anyja se látja a fától az erdőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.26. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Bajkerülő írta:
TomFox írta:
Bajkerülő írta:

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Ezt szintén a gyár és a szalon közötti szállításnál használják, egy ideiglenes áramtalanító kapcsoló, az átadás előtti inspejciónál kiveszik.

Akkor jó felé gondolkodtam csak már nincs benne, nem mint ha nagyon szeretném használni :D
jól láttam hogy neked is 530D-d van?
tudnátok küldeni egy szerintetek jól felszerelt autó vin kódját, csak kíváncsi lennék az hogy néz ki :D -már az extra lista nem a kód :facepalm:
Az enyém állítólag eléggé fapad BMW-ben. :(
Bár egy off '91-es passat (lehet utálni de jó kis gépek voltak a malacok szerintem) után nekem pont elég :twisted:

GS96672, gs95172 még ezekbe is fér 1-2 cucc.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.29. 09:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent? :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.29. 09:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent? :shock:

Fékfolyadék cserére figyelmeztet.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Tomi.i
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.29. 09:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Tomi.i írta:
Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent? :shock:

A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Tomi.i
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.29. 10:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Tomi.i írta:
Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent? :shock:

A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Az olajat mindenképpen cserélni kell?Ha igen mi az ajánlott márka és tipus?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.06.29. 10:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
PeterE39 írta:
Tomi.i írta:
Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent? :shock:

A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Az olajat mindenképpen cserélni kell?Ha igen mi az ajánlott márka és tipus?

Milyen olajat?

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 997 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 994, 995, 996, 997, 998, 999, 1000 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator