Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok!

Gyújtógyertyát szeretnék cserélni. Gyáriban (bosch, ngk) érdemes gondolkozni? Vagy van valakinek más pozitív tapasztalata a nem gyári gyertyákkal kapcsolatban?

Előre is köszi!

Az okosak csak és kizárólag NGK-t javasoltak nekem.
Bevált.

Gondolom abból is a gyárit típusút.
Köszi a gyors választ, akkor nálam is ez lesz.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9070-el

Sziasztok!

Sokat olvastam már a hűtővíz hőmérsékletéről, de konkrétan nem tudom mikor is jó a rendszer.
Kellene egy részletes leírás mikor mit kell csinálnia. (E39 540i, 2001)

Én a következőket tapasztalom:
Motorindítás után állóhelyzetben a vízhőfok 105 fokig melegszik majd hallom, hogy kapcsol a viszkó de ugye fordulat és menetszél hiányában tovább melegszik 109-110 fokig majd a klíma ventilátor rásegít és 108 fokig visszahűti, és ez így megy tovább...
Ha megyek vele akkor a vízhőfok 105 és 110 fok között ingadozik, dugóban, városban, autóúton, autópályán, bárhol.
Még soha nem volt a vízhőfokom 105 fok alatt.

Ez normális?

Köszi a válaszokat!

A V8-ak magasabb üzemi hőmérsékleten ketyegnek, mint a sor 6-osok. Szerettem volna pontos hőmérsékleti értéket írni a termosztát nyitására, de ETK csak ennyit ír: "Thermostat with characteristics control", vagyis elektromos fűtőszállal a DME modulálni tudja a nyitást.
A közel konstans hőfok nekem annyit mond, hogy a termosztátod rendben van. Ami kicsit soknak tűnik az az álló helyben felmegy 110-ig.
Egy hűtőtisztítás biztosan jól esne neki.
A tapasztalt V8-asok majd megírják a tutit.

Tapasztalt v8-asok?
Nekem az fura, hogy sosem megy 105 fok alá...

[Padre540]

Sziasztok!

Sokat olvastam már a hűtővíz hőmérsékletéről, de konkrétan nem tudom mikor is jó a rendszer.
Kellene egy részletes leírás mikor mit kell csinálnia. (E39 540i, 2001)

Én a következőket tapasztalom:
Motorindítás után állóhelyzetben a vízhőfok 105 fokig melegszik majd hallom, hogy kapcsol a viszkó de ugye fordulat és menetszél hiányában tovább melegszik 109-110 fokig majd a klíma ventilátor rásegít és 108 fokig visszahűti, és ez így megy tovább...
Ha megyek vele akkor a vízhőfok 105 és 110 fok között ingadozik, dugóban, városban, autóúton, autópályán, bárhol.
Még soha nem volt a vízhőfokom 105 fok alatt.

Ez normális?

Köszi a válaszokat!

A V8-ak magasabb üzemi hőmérsékleten ketyegnek, mint a sor 6-osok. Szerettem volna pontos hőmérsékleti értéket írni a termosztát nyitására, de ETK csak ennyit ír: "Thermostat with characteristics control", vagyis elektromos fűtőszállal a DME modulálni tudja a nyitást.
A közel konstans hőfok nekem annyit mond, hogy a termosztátod rendben van. Ami kicsit soknak tűnik az az álló helyben felmegy 110-ig.
Egy hűtőtisztítás biztosan jól esne neki.
A tapasztalt V8-asok majd megírják a tutit.

A 105 teljesen normális városi közlekedésnél,sőt autópályán is.Erőltetett menetben,hegynek fel,vagy tartósabb magasabb fordulatszámon hűti csak vissza akár 90-ig is.Én anno vettem jlacitól gyári termosztátot és ha jól emlékszem 105 a nyitás.
A 40i nekem is felment városban 110-112-ig de a hűtőközeg tisztítás megoldotta.
Pálya:
https://www.youtube.com/watch?v=dwV5VwwgNCA

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Colos_E39

Értékelés: 4.76%

Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban de kéne egy kis segítség
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen
előre is köszi

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Az "A" nemes egyszerűséggel azt jelenti, hogy: Automata
A többit majd az okosabbak...

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Az "A" nemes egyszerűséggel azt jelenti, hogy: Automata
A többit majd az okosabbak...

Akkor az enyém bizony DA
ezt már tudom, de a többi még nyitott kérdés
köszi

Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban de kéne egy kis segítség
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen
előre is köszi

S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

...és ez gyári kivitel? Eddig azt hittem, hogy a bemattított fényezést csak "egyesek" alkalmazzák...utólag.

Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban de kéne egy kis segítség
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen
előre is köszi

S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

Akkor polírozni sem lehet
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem?
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

[TomFox]

Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban de kéne egy kis segítség
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen
előre is köszi

S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

Akkor polírozni sem lehet
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem?
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

A Reifensteuerung azt jelenti, hogy a vevő kifejezetten egy adott gumimárkával vagy típussal rendelte meg az autót.
Szintén ezt használják ha téli gumival akarja átvenni az autót.
Az Entfall Aussenhautkonservierung a gyárban az autó szállítás közbeni védelmére felvitt wax eltávolítását jelenti a szalonban, mielőtt a tulaj megkapja az autót.
Ma már fóliát használnak, az egyszerűbb.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek TomFox az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bajkerülő, Haminda

Értékelés: 9.52%

Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban de kéne egy kis segítség
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen
előre is köszi

S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

Akkor polírozni sem lehet
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem?
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

A Reifensteuerung azt jelenti, hogy a vevő kifejezetten egy adott gumimárkával vagy típussal rendelte meg az autót.
Szintén ezt használják ha téli gumival akarja átvenni az autót.
Az Entfall Aussenhautkonservierung a gyárban az autó szállítás közbeni védelmére felvitt wax eltávolítását jelenti a szalonban, mielőtt a tulaj megkapja az autót.
Ma már fóliát használnak, az egyszerűbb.

Köszi
Haminda eléggé belémrakta az ideget ezzel
bár ésszerű, hogy lakk nélkül nemigen jön ki BMW

akkor már csak egy dolog maradt a listán amit nem értek:
S818A Batteriehauptschalter Battery master switch

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Köszi
Haminda eléggé belémrakta az ideget ezzel

Bocsi a rossz infoert... nem tudom már honnan volt az emlék

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

[TomFox]

Sziasztok

Épp próbálok rájönni, hogy mik vannak az autómban de kéne egy kis segítség
ezek például mit csinálnak?
S928A Reifensteuerung Tire control
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

Illetve sok helyen láttam 530DA meg 530D de mi az "A"?

Meg még pár kérdés de nem akarom egybe írni nehogy követhetetlen legyen
előre is köszi

S928A Reifensteuerung Tire control
- nem a guminyomasellenőrző, az biztos
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
- lakkozasmentes fenyezes

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

Akkor polírozni sem lehet
Polírozásnál a lakkozáson keletkezett egyenetlenségek -karcok- kerülnek kicsiszolásra, nagyon rondán fogalmazva. vagy nem?
mert a komoly karcoknál ahol a fény sérül ott már nem igazán számít a polír.

A Reifensteuerung azt jelenti, hogy a vevő kifejezetten egy adott gumimárkával vagy típussal rendelte meg az autót.
Szintén ezt használják ha téli gumival akarja átvenni az autót.
Az Entfall Aussenhautkonservierung a gyárban az autó szállítás közbeni védelmére felvitt wax eltávolítását jelenti a szalonban, mielőtt a tulaj megkapja az autót.
Ma már fóliát használnak, az egyszerűbb.

Köszi
Haminda eléggé belémrakta az ideget ezzel
bár ésszerű, hogy lakk nélkül nemigen jön ki BMW

akkor már csak egy dolog maradt a listán amit nem értek:
S818A Batteriehauptschalter Battery master switch

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Ezt szintén a gyár és a szalon közötti szállításnál használják, egy ideiglenes áramtalanító kapcsoló, az átadás előtti inspejciónál kiveszik.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek TomFox az itt látható tagok köszönték meg: Bajkerülő

Értékelés: 4.76%

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Ezt szintén a gyár és a szalon közötti szállításnál használják, egy ideiglenes áramtalanító kapcsoló, az átadás előtti inspejciónál kiveszik.[/quote]
Akkor jó felé gondolkodtam csak már nincs benne, nem mint ha nagyon szeretném használni
jól láttam hogy neked is 530D-d van?
tudnátok küldeni egy szerintetek jól felszerelt autó vin kódját, csak kíváncsi lennék az hogy néz ki -már az extra lista nem a kód
Az enyém állítólag eléggé fapad BMW-ben.
Bár egy off '91-es passat (lehet utálni de jó kis gépek voltak a malacok szerintem) után nekem pont elég

valami gombbal áramtalanítani lehet az autót?

Ezt szintén a gyár és a szalon közötti szállításnál használják, egy ideiglenes áramtalanító kapcsoló, az átadás előtti inspejciónál kiveszik.

Akkor jó felé gondolkodtam csak már nincs benne, nem mint ha nagyon szeretném használni
jól láttam hogy neked is 530D-d van?
tudnátok küldeni egy szerintetek jól felszerelt autó vin kódját, csak kíváncsi lennék az hogy néz ki -már az extra lista nem a kód
Az enyém állítólag eléggé fapad BMW-ben.
Bár egy off '91-es passat (lehet utálni de jó kis gépek voltak a malacok szerintem) után nekem pont elég

GS96672, gs95172 még ezekbe is fér 1-2 cucc.

Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent?

[barbrady]

Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent?

Fékfolyadék cserére figyelmeztet.

Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Tomi.i

Értékelés: 4.76%

[PeterE39]

Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent?

A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Tomi.i

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent?

A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Az olajat mindenképpen cserélni kell?Ha igen mi az ajánlott márka és tipus?

Sziasztok!Lenne 1 kérdésem.
Óracsoportban a gyujtás ráadásakor világit egy négyzetbe zárt óra ikon utána pedig elalszik az olajinspekció ledjeivel együtt.Ez mit jelent?

A varázsgömböm szerint 2012.07.02-én volt utoljára fékfolyadék cseréd. Két év a csereperiódus.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Az olajat mindenképpen cserélni kell?Ha igen mi az ajánlott márka és tipus?

Milyen olajat?

Tapatalk